ccuculas

nu ti-e teama ca te opreste un RAR intr-o zi si iti salta certificatul pentru ca depasesti plafonul de zgomot ?

crash barul poti sa il "resudezi". nu ar fi prima oara. dar e adevarat ca daca vrei ceva rezistent si durabil poate te rezolva Bogdan Harea. daca l-a lovit in roata fata poate ar trebui sa vezi si daca nu se aude ceva la jug, furca, etc. nu cred doar sa il fi atins usor, poate nu ar fi cazut.

Întâi să găsesc pe careva sa o aducă din germania. Ca încă nu am găsit » Post actualizat in 15 Jun 2015 06:52 de aratat cam asa arata...

Salut. Habar nu am dacă e topicul potrivit. Tocmai îmi cumpăr un vfr 800x 2012. Aparent vreo 15000 km. Nu îl văd pe străzi deloc. Îl știți? Îmi spune cineva ceva despre el? Oare pot ieși de pe sosea? Care e poziția pe el, puncte slabe. .. etc.

de la Enisala eu ti-as recomanda s ate duci si pana la Dunavatul de Jos. atentie ca mobra nu o sa vrea decat prin tulcea, prin Sarichioi ti-o cam rupi, cu toate ca drumul e frumusel. am fost cu 1 sapt in urma in zona traseelor pe care ti le doresti si e minunat. ia-ti si un kit de pana la tine, iti sugerez si apa sa ai de baut. iti mai recomand costumatie lejera, dar sa ai protectii. spun asta ca drumurile sunt cam triste in anumite sectoare si nu sunt sigur ca suspensia ta agreeaza nisip si pietris. la Istria era totul inchis cand am fost eu, zici ca e capatul pamantului.

pai cred ca a fost deja...

ar fi o faza sa ne luam niste costume la noi, poate ne lipim si e pileala la nunta, nu doar sa ne tragem in poza. as veni si eu daca planetele sa aliniaza intr-un mare fel. la operatiunea mireasa ma bag ca negociator, vad ca e vacant postul si ma pricep. o sa aduc ceva de valoare la mine pt more/nas sa fiu sigur ca si-o iau inapoi si nu ne intoarcem cu pasager in rochie d emireasa acasa. :-)

Ce vulnerabil ești la ispite... :-)))

salut. cam vag populat acest grup. sunt pe punctul sa imi cumpar un 1200 rt si ma tot uit dup o grupare / forum / etc ceva care sa ma incpire, sa imi dea info, etc. aveti vreo alta sursa de inspiratie pe care mi-o puteti recomanda?

stiti pe cineva care a facut vreun artificiu / tuning ca sa scoata mai multi cai sau a schimbat motorul sa scoata mai multi cm3 ?

Merci de poza. Eu merg bătrâneste. .. in wkd mi-a derapat pe pietriș. Nu se pune. Dar auzisem ca la 15000 km se schimba și am 17 k. Merci

Au deja 3 ani, dar nu derapează. O sa caut martorii aceia, îi găsesc în carnea anvelopei îmi imaginez. Nu i-am văzut inca

Salut, am mobra de noua si am deja 17 000 km. Ma intreb cat o sa ma mai tina anvelopele cu care a venit ea (cred ca bridgestone sunt, dar nu am retinut). Cum determinati daca trebuie sau nu schimbate?

A fost careva prin republica moldova sau Ucraina?

E prima oară când știu doar ca voi avea 8 zile libere. Vreau sa plec pe motor și îmi e cam totuna unde. Știu doar ca am 8 zile. Poate 9 maxim, final de mai. Poate fi spre oriunde, poate fi cort sau pensiune. am un vstrom 650 și merg doar la plimbare fără sa încurc însă traficul. Nu alerg și nu am fițe. caut o idee de traseu originala, safe și sa îmi facă vacanta de neuitat.

Sunt interesat de dus. Intorsul il fac după Paris imediat. Nu am Multă experiență și merg bătrâneste. Dacă alergi nu facem excursia împreună.

Arata senzațional. Seducătoare. Sa te poarte plin de zâmbete și sa iti dea satisfacții.

cred ca aveai alt umor in momentul ala.

eram obisnuit cu franele de vstrom. cel cu abs. nu are nici o legatura cu franarea de la gsa

Iertati-mi ignoranță. .. dar la ce îți trebuie sa citești voltajul? nu amperajul e cel cu adevărat util de citit? Sau faci fracții în mers? Întreb ca mă poate tenta și pe mine același dispozitiv

ok. merci de info

salut. la roata fata am vazut clar discul pt abs. la spate nu, ceea ce m-a mirat. o fi mai discret asezat ? corelata cu povestea amplificator de franare... atunci cand ma probat mi s-a parut f puternica franarea. asta il vezi ca un dezavantaj? sunt senzatii confuze pt mine, nu aveam echipamant si nici macar casca la mine si nici nu vroiam sa pierd ocazia sa merg macar cu 30 km/h, asa ca am testat-o. apoi, la acelasi capitol, e ceva specific la capitolul problematici la generatia 2005 GSA?

salut. ma tenteaza sa cumpar un gs de 1200 (din 2005) si am 2 intrebari la voi: 1. e posibil sa aiba ABS doa rla roata din fata? ce inseamna "part integral ABS"? 2. daca nu are crash bar ci doar capacele acelea din duraluminiu (sau ce material o fi ala) e bai? merci anticipat

am gasit niste proiectoare cu faza scurta - faza lunga, dar ma intreb unde (la cine) pot sa le montez incat sa fie legate pe blocul de de comanda lumini. parca as vrea sa nu am un buton in plus, sa mearga solidar cu farul. ceva idei / sfaturi?

tind sa te cred. e adevarat ca doream sa imi montez ampermetru sa masor, dar e f probabil sa ma leg la cap si inca nu ma doare. nu m-am gandit la proiectoare cu led. aveti vreo idee de pret si calitate rezonabile?