DIU 46

Ce an de fabricatie ere rusoaica ta, de nu este incaltata cu Voltyre ? eu stiam ca din fabrica vin incaltate cu Voltyre insa cauciucuri de vara, deci nu alea de care aminteam eu, cu creste.

Pe asfalt cu gheata sau zapada inghetata, intr-adevar este instabila, ca si oricare masina in asemenea conditii, insa senzatia de instabilitate este mai mare pt. ca Niva este scurta si destul de inalta. In asemenea conditii renumitele caucicuri Voltyre nu fac fata, desi sint imbatabile atit pe zapada batatorita cit si afinata nu am spus-o eu, ci cei care practica off-roadul pe scara larga. Tu ai pe ea, gume de iarna banuiesc ? in linkul tau mie mi-a aparut altceva.

Caroseria nu este mai proasta, decit la o Vitara cu prelata, in care intra praful si apa mult mai rau ca la Niva ti-o zic din experienta. Nu este mai inconfortabila decit un Daihatsu de exemplu, si nu consuma mai mult decit tot ca o Vitara cu motor de 1,6 care ia in teren exact cit o Niva. Cu fiabilitatea, aici ai dreptate iar cu abilitatile in off, cred ca cei care ti-au zis nu prea stiu ce se maninca. Masina asta iti distruge nervii, doar atunci cind ajunge jaf ca orice masina forjata sau neingrijita.

Ce tii ATV, ce tii Jimny la fel de instabile in teren, te rastorni usor cu ambele, ecartamet mic.

Daca vrei gpl, vezi sa fie o instalatie segventiala altfel vei pierde din putere in zonele de teren dificile, noroaie etc. Nu este o masina iubita de mecanici, asta sa vazut si aici, iar despre laude sau, critici asta depinde de om, sint persoane mai exigente sau mai putin, ca la motoare.

Pt. mai multe detali https://forum.club4x4.ro/forumdisplay.php?395-Lada-Niva

Ca la orice, masini-motoare exista si jafuri, nu ??? sau voi credeti ca 10 lazi cite sint in ro. se pot compara cu defender sau ce ? uitati-va putin la lazile fabricate pt. nemti, sa vedeti diferenta.

Face treba dar nu buna, la ce te referi ?

Incearca Bison Epoxy Metal, daca nu vrei sudura !

Inca nu, adica nu am luat-o, sper in sezonul rece sa o fac, stai linistit imi voi da cu parerea si pe aici, negresit !

Frumos si la mai multe. Doua intrebari, ce aparat foto folosesti si daca calatoresti doar singur. p.s. site-ul tau de calatorii, foarte fain.

Găsești sigur la fața locului!

Stabiliti voi un punct de intilnire in Ro, ca eu sint din Satu Mare, daca nu iesiti din tara pe la SM atunci ne putem intilnii si pe traseu, insa nu, la Brno. Eu nu as prefera sa merg pe autostrada, prin Bratislava acum depinde si de voi. » Post actualizat in 23 Jul 2017 06:22 Pin la urma, v-ati hotarit careva ? » Post actualizat in 28 Jul 2017 06:21 Pină acum suntem doi,mai așteptăm și pe alți, interesați » Post actualizat in 30 Jul 2017 19:40 » Post actualizat in 30 Jul 2017 19:41

Am mai fost si eu la Brno insa in urma cu citiva ani, cunosc zona in mare, si eu am stat in zona C. » Post actualizat in 19 Jul 2017 07:20 Biletele le procuram de la fata locului nu e o problema, gasim stai linistit !

Intentionez sa plec la Brno pentru etapa de Moto Gp din 6 august cu moto cazare la cort, cei care sinteti interesati dati un semn, poate ne stringem citiva si mergen impreuna. Mai multe detalii stabilim pe privat.

Multumesc Maximo de incurajari, am sa incerc si eu o chinezarie sper sa nu fie de ultima speta !

Exista si reprezentanta la noi, insa pe site-ul lor nu apare, cea din hu. apare pe Keeway.com si vad ca au si piese pina la ultimul surub, acu cit de bine sint facute sau cum potrivesc pe moto, asta ramine de vazut.

Da stiu modelul de mai de mult, insa mi se pare mai slabut decit https://hungary.keeway.com/product/tx-125-e4 plus ca si piesele le gasesti usor. Keeway are reprezentante in aproape toate tarile din eu.

La un moto de 125 ma gindeam, nou binenteles merg pe principiul cum il intretii asa il ai. La tara as fi vrut un moto cu care sa ma duc din punctul a in b pe drumuri prafuite, nu as baga moto pe care il am pe acolo. Scuterele nu imi plac de accea ma gindeam la un 125 cu valente de enduro, adica daca te prinde o ploaie sa nu ramii pe acolo, sa nu iti fie mila de el ca e plin de praf, chestii din astea.

Ce stiti despre Keeway am citit citeva chestii interesante, raportul calitate pret pare a fi ok, voi ce ziceti ?

Partea Balatonului care ai ales-o este ok zic eu este mai pitoreasca decit cealalta, aste o zona colinara viticola in schimb Austria nu merita sa mergi pe autostrada ai ce vedea, cam pe oriunde ai lua-o si limita in localitati este cam de 80km/h in majoritatea lor, eu am trecut-o lejer in o zi de la un capat la altul, vorbesc catre IT tinta era atunci Cortina.

Nu mai deschid alt topic, ma intereseaza pasul Rotunda, Valea Mare cu iesire Rodna- Singeorz, ca pe colegul , insa el a primit sugestii in 2014, este practicabil la ora actuala, se poate merge cu enduro-turing sau nu, as vrea citeva pareri de la cei care au trecut prin zona, daca sint, mersi !

Ce casca dual sport, recomandati pentru un purtator de ochelari, dar sa fie si silentioasa cit de cit.

https://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi-8c-GxePTAhWiJJoKHVQeDVgQFggnMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.keeway.com%2F&usg=AFQjCNGhYGDJCqqE_VvgEdEcoOekLE7DSQ - tot chinezarii mai de calitate zic unii, au reprezentante am vazut peste tot in lume inclusiv la noi, poate dau altii detalii care au avut asa ceva.

De trait traiesi, nu stiu daca mai ai cont pina atunci .. scuze de off topic.p.s. da niste detalii, o harta ceva