pinnochio

Incearca sa meri cu busonu rezervor demontat. Posibil supapa de vacum din buson sa nu mai lucre.

Dupa culoare,pare a fi ulei emestecat cu benzina.Da-l afară.Dar inainte,verifica nivelu.

Eeee...altă galaxie frate,cu 6 amperi,tre sa te țină balamalele.Nu poți tu,cât poate ea

Am còmandat unu,vine mâine.Cel de acum,e de pe filetantă,nu tine prea mult.

S-au aliniat planetele,de o percutanta Yato,cu acumulator.Faina jucaria,are dublu sens,percutie,gaurire normală....e mai mult decât trebe.Bine închegată,mai mare dragu s-o iei in mână.A venit cu 3 burghie cadou.Zic din nou,la Yato,raportul calitate-preț,e cum trebuie. 20230920_140738.mp4

Multam fain

Burghiu pentru metal,din acela...carbura de wolfram,stie cineva o sursă? Multam...Vad ca topicu de lucru cu feru,a disparut

Clichet mare de la Yato,picat unu din cele doua srubele,inlocuit cu o sarma,acu un an.Asa e si acum.Ceva ani in urma,eram angajat la un service climatizari auto.Cumparase agariciu patronu,niste bancuri de lucru,cu sertare,pline cu scule...Mamaaaa...Ti-era mila sa dai cu ele pin carutele rumanilor.Erau de la Betta.Cumparase inclusiv echipament de lucru,bocanci,salopeta,tricou,tot Betta.Foarte buna calitate la Betta,dar si pretu......

A venit flexu cu acumulator,de la Yato.Pare bine inchegat,sper sa tina la tavaleala.Butonu de pornire nu-l inteleg. 20230905_165445.mp4

Pentru taiat metal,inox,alumin,etc,recomand taietor cu banda,taie si la 45,sau alte unghiuri.Am unu de la Bernardo,de 3 ani.In afara de benzi,nu am trebuit sa-i schimb nimik.L-am mai gresat doar,pe ici,pe colo.Avantaj mare,e ca-l pornesti,il pui pe piesa,si pleci,faci altceva.Cand termina de taiat se opreste singur.

Cred ca aspiratoru d-tale are functie de scuturare a sacului de praf.Avea Romeo electricianu unu identic,si periodic,aspiratoru-si scutura singur sacu de praf,in interioru cuvei,normal.Faină scula!

E bine ca avem optiunea de a cumpara scule,fara acumulator.Mutam acumulatorii pe scula de care avem nevoie.Mie-mi trebuie cu acumulatori,sa scap de corvoada cablurilor pe la montaje.As fi vrut ceva mai profi....da nu e cascaval.

Scule de la Yato,sunt bune.Am 2 seturi de imbusuri,de ceva ani buni.Masina de gaurit cu acumulator,tot Yato.Am comandat un flex,cu acumulator,tot Yato,tre sa vina sapt viitoare.Balescc la o percutanta cu prindere SDS,cu acumulator.

La Auto nu e cu colivie,și ține jde mii de km.

Ij 49

Uzura la pistonasu din carburator?Fluxu de amestec aer benzina nu e constant din cauza asta.Sau pistonasu ramane agatat undeva.Poate-n locasu surubului de ralanti.

Merge bine babuța ta !!! Fain! S-o calaresti sanatos

Spor! Pune și un video!

Brrr...se aude urâtPare zgomot de bielă.

Spanu nu trece de sorb,filtru ulei. Cam imposibil sa ajunga la biele.

Danemarca Credeam ca pe acolo-s doar Honde si Harlyuri

Fa un test simplu.Baga-i presiune de aer prin locasul bujiei.Pistonul sa fie pe punctul superior,cu supapele inchise.Faci treaba asta la fiecare cilindru.Posibil sa ai cilindrii ovalizati,sau chiar o fisura pe undeva.Dupa testu asta o sa afli care cilindru e bolnav.Atentie,trebe sa blochezi cumva vibrochenu,altfel presiunea aerului va impinge pistonu in jos,si nu mai poti face testu.Spor!

Nahhh...l-ai pornit?

Trebuia sa-i schimbi pe toti.Asa se face.Cu scrisu TOP spre chiulasă.Atentie la fante,sa nu fie suprapuse.Imparti circumferinta pistonului in trei,

Posibil,ecu s-a prajit de la suprasarcina.Daca-l pornesti,pune-i un voltmetru simplu,undeva pe bord,legat direct pe baterie.Urmaresti ce arata in timpu mersului.