Pijama

GOLD !!! Ce ai spus aici e genial, daca mai multa lume ar pricepe asta lucrurile ar sta altfel. Cat mai multi km fara incidente

Cel mai mic naked de la Yamaha are un nou look, mai apropiat de YBR 250. Din gama de modele 2010 a constructorului japonez Yamaha, face parte si noul YBR 125. Micul naked de 113kg a fost complet restilizat, avand acum un aspect mai modern decat cel al modelului actual si mai apropiat de cel al fratelui mai mare YBR 250. Rezervorul are un design nou si include acum carene laterale, similare cu cele de pe YBR 250. Au mai fost restilizate si bordul, aripa, capacele laterale, evacuarea finala si codita, aceasta fiind usor inaltata. In plus, pasagerul beneficiaza de manere de dimensiuni mai mari. Din punct de vedere tehnic, motocicleta se prezinta neschimbata si este propulsata de acelasi motor fiabil monocilindric de 124cmc racit cu aer, ce dezvolta 10cp si 9,6Nm. YBR 125 este disponibil in culorile Light Grey Metallic, Red Spirit si Midnight Black. Mai multe fotografii aici.

Honda prezinta oficial noul VFR 1200F

Honda prezinta oficial noul VFR 1200F

Alea de mai sus is primele versiuni, ilustrate cu motoare Buell Blast. Dupa ce Buell a renuntat la modelul Blast, Mac a mai publicat niste variante cu motoare de Yamaha. http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/m...ele_yamaha.html

Golf 3 1.8 Benzina - Injectie monopunct, pornit dar nu impins ci tractat, aveam baterie dar banuiesc un gunoi la benzina a cauzat problema.

Oricum nu-mi place. Naked-urile incep sa fie carenate si viceversa (carenatele sa fie naked). In ritmul asta in cativa ani ghidonul va mai face diferenta intre cele doua.

Si cu toate asta, personal nu mi se pare original Cand am vazut prima oara pozele m-am gandit imediat la cateva modele din anii '80, marca Suzuki.

Suzuki GSX 600 F fara carene evident, modelul de la inceputul anilor '90.

Din seria casca mea e mai buna decat a ta: Adevarul e ca modelul de X-lite detinut de Ice-Queen este unul similar cu cel utilizat de pilotii MotoGP de anul trecut, 2008. Mesaj completat X-Lite X801 Full face rating - 4 stars S-XL £330 Unde sunt alea 5 stele? Cred ca una s-a pierdut pe drum

Varianta finala a noului VFR de 1200 : http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/n...a_vfr_1200.html http://www.motoflash.ro/stiri/diverse/hond...i_vfr_1200.html Pareri pro/contra despre noua transmisie : /index.php?showtopic=423268 Site-ul oficial al noului model unde a inceput deja numaratoarea inversa: http://www.newvfr.com/

Dupa aproape trei ani de speculatii si zvonuri, Honda anunta productia de serie a mult asteptatului model retro CB 1100, urmand sa-l prezinte oficial la editia de anul acesta a Salonului Tokyo Motor Show. Mai multe detalii si fotografii gasiti aici.

Kitul MotoGP pentru Yamaha R1, disponibil in Romania

E doar o caricatura Rat Fink insa consider ca Ed Roth a devenit o legenda, un brand, datorita ideilor sale, viziunilor neconventionale si directiei promovate (fiind totusi primul in multe domenii) iar acel sobolan rapanos il defineste foarte bine. Rat Fink a aparut ca un raspuns grotesc la un personaj foarte iubit de cultura consumatoare din acea perioada, Mickey Mouse. Rat Fink a promovat Kustom Kulture persoanelor care nu aveau prea multa legatura cu lumea auto/moto prin benzi desenate, tricouri si diferite obiecte.

De ce? Mie mi-a placut cum le-a zis si are mare dreptate. Oricum frumos topic, iese din tiparul celor de la sectiunea asta

Ca sa mai schimb putin foaia sa nu incepem sa postam poze d' p' net ca sa ne aflam in spiritul topicului, sugerez celor cu putin timp la dispozitie acest lung metraj documentar, exceptional facut despre viata si opera lui Ed Roth, tatal curentului Rat Fink: http://www.youtube.com/watch?v=Gys-6znFEC8 (HQ si full screen pentru o vizionare mai buna)

Ce, te-a luat vreunu' la impins vagoane pe acolo si acum arunci cu pietre in zona copou?

Daca intr-o vreme la intruniri era la moda sa se arunce in foc sau sa se distruga o mobra sau o comunista, acum trebuia adusa in miez de noapte o motocicleta supersort care sa primeasca acelasi tratament.

Am si eu o intrebare legat de DRZ, de ce modelul S are furca normala iar cel SM o furca upside-down, este vreo logica? Intreb deoarece multe modele off-road utilizeaza furcile upside-down in defavoarea celor normale.

Daca cineva mai are vreo idee/sugestie/experienta asemanatoare din care a scapat il invit sa ne relateze

Compania din Hamamatsu va intra in segmentul sportivelor de 125cmc cu noul GSX-R 125, pentru a concura cu Yamaha YZF R125, Honda CBR 125R dar si cu modele europene precum Aprilia RS 125 si Derbi GPR 125. Designul este inspirat de cel al fratilor mai mari GSX-R si este adaptat intr-un mod elegant la proportiile clasei. Mai multe detalii aici.

Salut, dupa multa bataie de cap am reusit sa pun pe picioare un Simson AWO 425 Sport pe care l-am adus intr-o stare foarte buna. Motocicleta este intr-o mare proportie restaurata cu piese originale, toba, saua si filtrul de aer fiind din alt film. Am primit-o gratis deoarece ruginea la cineva in curte, persoana respectiva pierzandu-i de-a lungul anilor actele. Acum vreau sa circul cu ea pe drumurile publice si ma declar pierdut in spatiu cand vine vorba de actele necesare pentru o omologare artizanala, daca asa se cheama aceasta metoda. Cert este ca nu am niciun act la aceasta motocicleta insa poate trece de orice verificare fara probleme. As vrea sa stiu care sunt pasii pe care-i am de facut pentru a mai vedea asfalt public sub roti. Cat ar costa, ce am de facut, unde am de umblat etc. Va multumesc si astept raspunsuri cat mai ontopic

Salut, imi poti spune mai multe despre aceasta carte de identitate? As vrea sa stiu daca as putea face acelasi lucru si cu un Simson Awo pe care l-am refacut de la 0, la care nu am acte (am acte separat insa nu pot sa le fac din cauza unor probleme cu proprietarul din talon) Multumesc si bafta la vanzare !

Kawasaki 25 Anniversary

KTM RC8 R McWilliams Replica