Pijama

Noua Yamaha V-Max ? Motor V4 de 1.679 cmc. 200 cp la 9000 rpm si 166.8 Nm la 6500 rpm, are si ABS dar din pacate nu si concurenta.

Ai uitat sa te semnezi

Ar avea vreo legatura? :-" Deci sperietura a fost mai mare dar bine ca ai scapat cu bine si tu si motocicleta. Numai bine Emppu

Pariu ca is la sergiu in frigider ?

Ia sa vedem cine incepe sa-i scrie de pe acum lui Mos Craciun (Mos Craciunu` motoarelor evident ) Daca ati fost cuminti poate poate va aduce un far nou New Dinamic, de la Barracuda.

Inaltatoare de ghidon sau vorbesc prostii ?

Later Edit

The cult of Ton up Boy, special pt RoadKill http://www.youtube.com/watch?v=l34sdWu0rFI...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=SYklboWJ9rM...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=FRh8d9CWJIo...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=YG658YrvU-M...feature=related

Sergiule, care a fost primul tau cuvant pe care l-ai rostit ? Cumva Kawasaki ?

Daca Honda are ca editie speciala Repsol Replica, Kawasaki ataca prin John Hopkins Replica http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/k...hn_hopkins.html

Daaaaa !!! Magnifica, geniala, superba, extraordinara si pot continua mult si bine Achile multi km sanatosi pe ea, o bijuterie cel putin din ce am citit despre ea (da, mi s-a pus pata pe asa ceva ) O asteapta si niste roti de SM sau o pastrezi de rupt muntii in doua ?

Offtopic putin, Achile fa un topic si prezinta minunatia aia, XR 650 R :X

Da.. daca ma plangeam cum am luat MZ-ul adica (jumate intr`o valiza) ala era de muzeu pe langa simson Cum l-am gasit: jumate ingropat in pamant, fara buson la rezervor, plin de rugina inauntru (deci alt rezervor trebuie), saua lipseste 80% mai sunt urme de burete, rugina a pus stapanaire pe el si de la motor de unde ii dinamul ii un fel de curea care iesa de acolo. Acte ciuciu. Starea motorului nici nu vreau sa ma gandesc.

Mersi de raspunsuri mircea simson, insa mircea pijama mai are cateva nelamuriri, il vreau pe 12 volti ca sa fie mai functional si practic, pot faca asta si sa arate ca un simson original nu ? sau trecerea pe 12 V implica vreo piesa care ramane pe afara ? Piesele cromate se pot sabla nuh ? Deci nimeni nimic legat de CDI ? asta ar elimina stresu` cu platina ?

1. Pot pune sa de AWO T pe un Simson Sport ? 2. Cat ajunge o toba de esapament nou nouta bling bling ) cap coada. La ce probleme sa ma astept la un simson care a stat nepornit vreo.. multi ani si afara sub cerul liber. Cat ii de usoara trecerea pe 12V si se merita nu ? A pus cineva CDI pe asa ceva ? Daca da ce probleme ar elimina ?

Mertan is facute in Iasi pozele? ca nu recunosc zona

Vinde cineva niste acte de simson ? Sau stie pe cineva care vinde ? De curiozitatea cat ii o suma corecta pentru niste acte de simson ?

Mai multe informatii si aici : http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/2...rbird_1600.html

Acel TOP se refera la preferintele mele personale. Ii un TOP subiectiv. TOP 3 motocicleta in ceea ce priveste look-ul = Honda CBR 1000 RR Repsol Replica, Kawasaki ZX-R 636 (2005-2006) si Suzuki GSX-R 600 (2004-2005). Parerea mea iar topul ii doar pentru look deoarece momentan mi s-a pus pata pe o motocicleta din alta clasa XR 650 SuperMotard.

Daca te abtionezi putin mai mult faci un Supermoto din orice. Cum se comporta ii alta treaba totusi.

A mai fost de nu stiu cate ori faza aia. Sergiule la modul serios cate persoane pot afirma "toata viata mea numai Kawasaki imi voi lua" (sau Honda, Yamaha, etc) Iti alegi motorul in functie de ce vrei de la el, de look, de finante si nu in ultimul rand de cel pe care ti se pune pata. Nu stiu cate persoane se uita la cate trofeie are un anumit model castigate in competiile specifice inainte de a il achizitiona. Oricum daca te incalzeste cu ceva 636-le din 2005-2006 ii una din TOP 3 la capitolul look dupa parerea mea. P.S. tu erai la Showroomul Honda si incercai sa dai motorul tau in sistem buy-back pentru un CBR 600 f4 ?

Sau vreo 1000 de km pe fiecare motor din cele enumerate si atunci sigur stie care-i place la final DAR nu-i totul asa de roz.

Simplu, ai mai sus un topic pentru fiecare dintre modelele respective. Te apuci si le rasfoiesti pana vezi care ti se potriveste mai bine, care-ti place, care sunt preturile si problemele specifice intalnite la fiecare model. Plus ca o sa mai gasesti oameni care s-au dat pe un model de la concurenta si au facut o comparatie cu ceea ce au ei. Daca astepti pareri de la proprietari fiecare iti va spune ca a lui este cea mai buna (ceea ce mi se pare si logic)

Super tare scuterul, are multa personalitate, daca nu te incurca eu zic sa nu il dai ci sa-l pastrezi macar asa daca nu putin restaurat. Iar masina ii.. PIMP facuta cu stil si aduce a muscle car, nu cumvai ai vrea si un Bmw E 21 sa-i tine de urat la Opel doar vorbesc aceeasi limba.

Ii 800 cred dar aduce mult a Suzuki VX 800, furca fata USD si partea din spate ce o face diferita.