adyrip1

Uite astia care au scris Codul Rutier. Art.57. - (1) La intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat sa cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreapta. Art.58. - În cazul vehiculelor care patrund într-o intersectie dintre un drum închis circulatiei publice si un drum public, au prioritate acele vehicule care circula pe drumul public. Dupa cum vezi, la art57 nu se face diferenta intre drum principal si drum secundar. Cedezi tuturor care vin din dreapta, nu conteaza ca poate tu esti pe drumul interstatal si ala pe drumul satesc. Atata timp cat nu exista indicatoare (desi ar trebui in astfel de cazuri) esti numai bun de dat prioritate de dreapta. LE: era normal totusi ca drumul de pe care a iesit motociclistul sa aiba Cedeaza, nu stiu cati dintre noi s-ar fi uitat sa vada daca straduta aia avea Cedeaza sau nu si nu ar fi trecut vajaind pe acolo. Aici intervine si obisnuinta. Dar din pct de vedere strict legal, acolo ar trebui sa opresti si sa cedezi prioritatea.

Codul rutier nu face diferenta intre drum secundar si drum principal. Doar intre drum inchis circulatiei publice si drum public. Daca amandoua erau drumuri publice, fara semafor si fara indicatoare, se aplica prioritatea de dreapta. Tinand cont ca motociclistul era baut, probabil o sa le dea culpa comuna. Oricum e o tampenie sa nu ai cedeaza trecere pe strazile laterale din sate.

Site-ul astora e varza. Nici masina mea nu apare ca fiind asigurata, si e.

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/Motociclistul_accidentat_pe_DN1_A_a_murit_0_694730550.html

Ideea e ca masina era la iesirea din curba pe dreapta. Dupa asta era pe linie dreapta. Masina nu era in S-ul ala care e desenat de tine, ala e mai in spate. E fix iesirea din S pentru masina si intrarea in S pentru moto. Moto a venit de pe linia dreapta si a intrat in curba pe stanga. Daca ala cu masina taia curba, o lua pe camp in dreapta lui si nu mai exista impact. Singura chestie ar fi ca masina sa fi derapat in exterior - adica spre stanga - si sa fi intrat in fata moto. Putin probabil pentru ca era un S, deci nu avea cum aiba viteza f mare la iesirea din el. Moto a venit din linia dreapta si daca vroia sa taie curba, se baga pe stanga, adica pe banda masinii. Nu am talent la desen, sper ca am explicat destul de clar. Si oricum, din cele spuse de cei care au fost la fata locului la scurt timp dupa accident, se pare ca moto a taiat curba. Acum nici nu mai conteaza, decat pentru noi sa bagam la cap si sa invatam din greselile altora.

Daca e vorba de cladirea Impact, atunci si eu stiu ca acolo e o singura banda pe sens. Intr-adevar e mai lata decat in mod normal, in unele zone, dar e o singura banda pe sens.

E gresit pentru ca era "pe invers" curba. Masina avea o curba la dreapta dupa care linie dreapta, iar moto curba stanga. Tocmai de aia e putin probabil ca masina sa fi fost pe contrasens, daca taia curba o taia spre dreapta nu spre stanga. Mai mult, masina vine dupa o succesiune de curbe, asadar probabilitatea sa fi gresit viteza de intrare in viraj e mai redusa, zic eu. Deci e mai plauzibil ca moto care avea viraj stanga sa iasa de pe banda. De ce... Si daca mai pui si ce au zis mai sus cei care au fost la fata locului......

Acolo s-a oprit masina, impactul s-a produs la niste metri mai in spate, masina nu s-a oprit instant, ca in zid. Daca te uiti la curba vezi ca nu prea avea cum sa o taie ala cu Mercedesul. Poate doar sa iasa larg, dar la cum e orientat spatele masinii eu nu cred ca el a iesit de pe banda lui. Roata stanga fata e rupta, deci clar masina a tras stanga dupa impact si probabil de asta s-a oprit asa. Probabil ca masina era la iesirea din curba, iar moto la intrare a taiat curba. De ce..... Numai el poate sti.

http://www.youtube.com/watch?v=L180bhYy_1g&feature=endscreen&NR=1

No offence dar ii vor da aia de la asigurari cu bonurile in cap. Pe bon ai trecuta data si daca data e ulterioara accidentului..... Trebuie bonuri mai vechi. Eu o sa caut sa vad daca mai am bonurile de cand mi-am luat echipament. Sanatate

http://www.0-24.ro/video/15458/motociclistul-indreapata-oglinda-masinii

Da, asa zic si eu. In cazul lui little_wayne coloana era in miscare si se considera ca el era in depasire si aia nu a respectat ce zice legea sa faci atunci cand esti depasit. Daca nu era in miscare coloana si se intampla un alt fel de accident nu stiu daca mai iesea cu fata curata

Eu zic ca trebuie sa iti pui problema. Nu zic sa nu o faci, pentru ca e de bun-simt sa te strecori si sa nu ocupi locul aiurea. Si nu cred ca pana acum si-a pierdut careva carnetul daca a facut asta si nu a creat probleme (a fost vreun caz?_. Dar e bine sa iti pui problema, sa stii ca atunci cand te strecori esti ilegal si in felul asta poate o faci cu viteza mai mica a.i. sa nu fii surprins de o usa deschisa, de un pieton care traverseaza nauc printre masini, etc. Tot pt binele tau, ca in cazul in care dai peste un nauc, ala e de vina ca a traversat ca un bou si tu esti ilegal pt ca depaseai coloana oprita la semafor. Si atunci ti-o iei si tu pe coaja. La modul asta cred ca trebuie gandit. Asa cum zicea Kosh, sa ai capul pe umeri tot timpul si mai mult, sa il si folosesti.

Din pct de vedere legal e depasire. Legea zice asa: Depasirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial. Pentru moto, in cazul in se strecoara printre masini la semafor se considera, in mod normal, depasire. Se aplica ultima parte bold-uita. SAU ala face diferenta. Poti depasi prin incalcarea axului drumului SAU poti depasi iesind din sirul de vehicule si neincalcand axul drumului.

+1 Trebuie sa ii bati la propriul joc. Ce e in scris si inregistrat e sfant. Ei merg pe principiul ca te descurajeaza si problema dispare din ograda lor. Ce te costa sa faci o plangere si o lasi la registratura? Eu am facut asta de cateva ori (diverse situatii) si sa vezi ce viteza iau.....

Faza cu asiguratorul care iti da copia dupa RCA.... E de bun-simt si normal in orice tara, la noi am indoieli ca functioneaza, au tot interesul sa nu poti deschide un dosar de dauna. Dar cine stie? Poate dai peste un angajat cu obraz, nu pierzi nimic daca incerci.

Eu zic sa incerci totusi sa obtii o copie de la Politie. Altfel cred ca va fi cam dificil sa mai vezi ceva bani, probabil va fi caz de dat in judecata.... Eu nu stiam de treaba cu 48h pt predarea RCA-ului si nu cred ca e reala. Stiam ca esti obligat sa dai RCA-ul daca Politia te declara vinovat. Cred ca trebuia sa faci un pic de scandal pentru ca e cam vrajeala. LE: Uite ce am gasit pe site-ul unei case de avocatura: Am fost implicata intr-un accident rutier miercurea trecuta, macar dac-ar fi fost vina mea, o doamna (desi nu a aratat nici un semn ca merita aceasta denumire) nu a acordat prioritate de dreapta si a intrat in masina pe care o conduceam! Norocul meu ca nu am patit nimic! Am fost la politie unde a incercat sa ma acuze ca eu am fortat semaforul, dar nu a reusit pentru ca toate faptele, inclusiv lovitura demonstrau contrariul! A recunoscut intr-un final culpa si politistul mi-a dat procesul verbal pe care i l-a intocmit (exemplarul cu indigo) si autorizatia de reparatii! Am fost joi la biroul de constatare daune Omniasig, unde are vinovata asigurarea, mi s-a intocmit dosarul de dauna de catre un domn inspector foarte intelegator si un bun profesionist (spun asta pentru ca la politie, agentul constatator nu-mi trecuse toate avariile, (din lipsa de cunostinte sau chiar de profesionalism), dar a intervenit o problema! Lipseste copie dupa polita de asigurare a vinovatului! Eu am cerut acest document cand am fost la politie, sectia accidente usoare, dar mi s-a spus de catre domnul politist ca nu am nevoie de acest document, doar sa-mi notez seria si nr politei, lucru pe care l-am si facut! La omniasig, mi s-a cerut acest document, fara acesta neputandu-se rezolva lucrurile! Am sunat la doamna Ionita, am vorbit cu socrul dansei care mi-a spus ca ii va transmite si imi va trimite o copie. lucru care nu s-a intamplat nici pana acum, desi convenisem sa primesc documentul pana in ora 14.00, si nici nu mai raspunde nimeni la telefon, din pacate! Am sunat inapoi la Omniasig sa-i intreb daca nu ar fi mai indicat sa vorbeasca un reprezentatnt al lor cu dansa, fiind asigurata la ei si vinovata in acest accident. Mi-au raspuns ca ei nu au nicio data de contact de la dansa si ca nu au o persoana platita sa faca acest gen de lucruri si ca singurul indreptatit sa o contacteze este Unicredit fiind proprietarul masinii (am masina luata in leasing) Am incercat sa vorbesc din nou cu politistul care ne-a luat declaratiile (in masina de paine 57) si mi-a spus ca nu este obligat sa imi dea nimic (copie dupa asigurare) ca legea nu prevede acest lucru! Vreau sa va intreb, ce ma sfatuiti sa fac in aceasta situatie? In speranta ca nu v-am deranjat cu rugamintea mea, dar mai ales cu speranta ca voi putea rezolva si acest lucru intr-un timp cat mai scurt, va multumesc ! Raspuns : In acest caz prezentat de dvs. Politia a gresit intrucat trebuia sa ceara asigurarea RCA a persoanei vinovate de savarsirea accidentului, si sa va puna la dispozitie copia acesteia. In acest sens eu va sfatuiesc sa faceti acest lucru : - sa reclamati la Politie faptul ca , angajatul lor nu si-a indeplinit atributiile de serviciu astfel incat sa le spuneti ca le veti cere daune in Justitie daca nu o vor chema pe persoana vinovata la ei , sa-i ceara copia politei de asigurare si sa v-o trimita dvs. - de asemenea sa cereti si de la Omniasig sa va dea in scris faptul ca numai cand vor primi copia politei de asigurare RCA , vor inregistra dosarul de daune ca sa aveti dovada scrisa a acestui lucru; - va sfatuiesc daca situatia va dura, sa dati in judecata Politia si sa le cereti daune, iar in acest sens avocatii nostri va stau la dispozitie

Destul de greu de zis daca as veni sau nu. Sunt o gramada de zone salbatice unde te poti da pe gratis si basca mai vezi si peisaje frumoase. Pe un circuit nu e la fel de fun, asta daca dispui de un 4x4/motor/atv personal. Si eu m-am gandit sa fac treaba asta pe un teren pe care oricum il tin degeaba. Pe de alta parte daca pui la dispozitie masini/moto/atv la niste preturi rezonabile ar merge o iesire cu prietenii, care nu au si ei jucarii. Desi cred ca mai repede ar merge sa faci si niste cursuri de condus off-road pt toate tipurile de agregate. Just my 2 cents. LE: In viziunea mea target-ul, in momentul de fata, ar fi oamenii care nu au agregate de tavaleala si vor sa vada cum e (destul de restrans zic eu) si cei care vor sa invete intr-un mediu cat de cat controlat si fara sa isi omoare jucariile personale (iarasi nu stiu cat de multi sunt). Poate si niste firme gen Mitsubishi sau Toyota care vor sa isi demonstreze calitatile masinilor (asta o data pe an). Am participat la asa ceva organizat de Mitsubishi pe circuitul de la Ciolpani. Insa senzatia mea a fost ca in restul timpului cam bate vantul pe acolo. Daca eu am atv si mai am 2-3 prieteni care au si ei, cel mai probabil vom organiza o excursie montana intr-o zona in care nu am mai fost. In genul excursiilor care se organizeaza pe forum. Sincer o astfel de idee ar prinde bine intr-o tara gen UK unde chiar nu ai unde sa te bagi la tavaleala in noroi, dar la noi unde totul e la liber... Oricum iti doresc multa bafta

http://www.realitatea.net/un-motociclist-a-gonit-cu-237-de-km-ora-in-bucuresti-video_876731.html No comment

http://www.youtube.com/watch?v=JFHaMh92UvA

+1

A fost operat astazi din nou: http://www.adevarul.ro/locale/constanta/Politistul_accidentat_pe_cand_ii_urmarea_pe_Tantas_si_Natalia_Mateut-_-Nu-mi_amintesc_nimic_0_544746009.html

Asta cu atv-ul e alta mancare de peste. Atv-ul inmatriculat cu nr galben e inmatriculat ca vehicul agricol. Am vazut si Aro inmatriculate pe Primarie, ca sa scape de impozitele aberante, tractoare, etc. Scuterul nu il poti inmatricula ca utilaj agricol, asa ca daca are motor >49cmc e ilegal.

L-am mai postat pe un thread, dar cred ca nu strica:

Naspa, aiurea, cam nasol. Mai ales cu clavicula. Recuperare rapida si dureri usoare