adyrip1

Eu am patit-o cu masina, eram in dreapta lui, in unghiul mort, nu m-a vazut si mi-a sters aripa din spate cu scara. Ditamai camionul militar. Nu e sanatos sa stai f aproape de astia mari.

Se pare ca omul si-o cauta. Eu l-am injurat pe la Victoriei, pt o faza identica.

In mod normal nu prea postez insa am vazut la multe persoane confuzia asta cu "prioritatea de drum principal". Notiunea de drum "principal" "secundar" este doar in folclor. In Codul Rutier nu exista aceasta clasificare. Exista o mentiune si o distinctie intre E, DN si DJ, insa in cazul de fata nu se aplica. Chiar daca o strada e mai ingusta, ea nu e secundara. Sunt o gramada de intersectii unde strada mai lata are Cedeaza Trecerea, vezi ca exp Bd. Decebal cu Dristorului, in Bucuresti. Stii cati fac poc acolo cand nu merg semafoarele? Toti vin convinsi ca sunt pe "bulivard" asa ca au prioritate ca e drum "principal". O baga pe maneca dupa, cand afla ca sunt buni de plata. Cap 1 pct 16. intersectie – orice încrucisare, jonctiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spatiile formate de acestea; Cum din poze reiese ca intersectia asta era semnalizata (se vede un semn de Cedeaza Trecerea in poze), inseamna ca depasirea se facea pe dreapta. Iarasi conform CR. Scurt pe 2. Pacat de baiatul asta, nimic nu il mai aduce inapoi. Vina o vor stabili dupa ancheta si nu tine de Nea Sapca care isi da cu parerea ca sa para importand cand ii ia interviu reporterita.

In Sectorul 2 mai stropesc si cu apa din lacul din Parcul 23 August (nu mai stiu cum ii zice acum). Probabil ca la Vatra cu apa de acolo spala. Daca treci seara vezi masinile de la ADP cum stau la coada sa ia apa. Lacul ala e o balta statuta, plina de alge, iti dai seama ce bine "spala" ei.

Cred ca din contra, vor termina cat mai repede pentru ca trebuie sa stinga orice discutie. Daca nu esti cine stie ce smecher dureaza..... Un prieten de al meu a iesit cu masina pe un camp, fara sa raneasca pe nimeni, fara sa strice nimic in afara de propria masina -> a stat 3 luni cu dovada pentru ca Politia nu avea bani sa plateasca la IML analizele de sange, asa ca pana la urma omul si le-a platit singur ca sa nu mai bata drumul in fiecare luna sa isi reinnoiasca dovada.

Toate tarile au problemele lor, insa noi avem "darul" de a ne considera cei mai prosti, ca la noi e cel mai rau, etc. Am auzit o gramada de englezi care se plang de calitatea drumurilor, ca sunt pline de gropi si la ei, etc. Si in alte tari iese unul cu noroi pe roti, gasesti o balega in mijlocul drumului, etc. Ok, sunt un pic mai civilizati cu forta, cand e vorba de limite de viteza si de intors pe linia continua, ca au camere peste camere samd. Dar nu e roz nicaieri. Sa fim seriosi. Uite un articol scris de Hammond, ala micu de la Top Gear, despre cum era sa o sfecleasca pe motor: http://www.topgear.com/uk/richard-hammond/Hammond-on-man-and-machine-2013-03-11 Regula de baza peste este sa iti pazesti tu posteriorul, ca nu ti-l pazeste nimeni altcineva.

Plus cateva zone cu cratere interspatiale. E adevarat ca ultima data cand am fost mai peticeau din ele, dar sigur mai lasa cateva, asa de gust.

Nu numai la treceri semaforizate. Daca mergi prin Buc, pe Bd Decebal spre Pta Alba Iulia o sa vezi o gramada de treceri marcate, nesemaforizate, care au pe langa pista de biciclete. Daca biciclistul era pe trecerea de pietoni, si nu era pista pe acolo (ma indoiesc ca la sate exista asa ceva), calare pe bicicleta e vinovat si el. Dar Politia in prima faza nu poate zice daca ala era sau nu calare, pana nu vb cu martorii, etc. Poate ala mergea pe langa bicicleta. Nu avem de unde sa stim.

Din ce ziceau la tv, la accident au oprit si doua persoane care au avut pregatire medicala. Au facut manevre de resuscitare, cu schimbul, pana la venirea intarziata a SMURD-ului. Nu sunt mare expert in medicina, dar manevre de resuscitare faci atunci cand victima nu mai respira, nu are puls, etc. Din cate am vazut la tv, oamenii aia care au facut resuscitarea ziceau ca nu a avut nici o sansa. Iar ala care a uitat sa trimita ambulanta clar trebuie sa plateasca, chit ca nu mai putea face nimic Ambulanta daca ajungea rapid, e neglijenta in serviciu.

Categoric poti sa mori si la 50 si la 150 ora. Diferenta o fac sansele. Probabilistic ai mai multe sanse sa scapi la 50, sau chiar sa eviti un accident, decat ai la 150. Daca faci un accident la 50 la ora, poti vorbi de ghinion. Vezi cazul lui Tibi din Otopeni. Acolo poti sa zici ca a fost ghinion, omul mergea ok si a intrat un descreierat in el. Nu avea cum sa evite, sa previna. A fost o chestie incontrolabila, din perspectiva lui. Dar cand tu ii dai blana pe drum public, eventual intri tare si in curbe (unde la noi poti gasi orice, de la pete de ulei pana la autocare oprite - de multe ori nici nu ai atata imaginatie ca sa iti poti inchipui ce vezi pe viu) deja cam ai si tu o parte din vina. Chiar daca nu legala. Poate ala cu masina primariei a fost de vina, nu stim ce s-a intamplat acolo, insa daca viteza era mai mica poate reusea sa evite sau macar scapa cu niste rani usoare. Asta tot incearca sa explice unii pe aici. Viteza poate face diferenta intre evitat, rani "usoare" sau deces.

Similar un accident ieri pe Rahova, motociclistul a plecat pe verde, un ametit a trecut pe rosu, moto a franat cand l-a vazut pe ala ca vine si din spate a fost lovit f usor de o masina. Faza buna a fost ca de abia plecau de la semafor, deci viteza ioc. Ghici cine era cu gura mare? Exact marlanul care a trecut pe rosu.

Total de acord cu tine. Tocmai de aia incercam sa ii explic lui AdrianB ca in filmuletul ala nu vad decat un lung sir de greseli. Modul cum a depasit masina rosie (nu neaparat datorita linei continue ci faptului ca ii venea masina din fata pe banda 2), modul cum a depasit in curba in care s-a trezit cu X5-ul in fata. Daca era in spatele masinii aleia avea sanse sa evite? Categoric ala cu X5 a fost un bou, dar e un caz clasic de accident care putea fi evitat cu o minima gandire si precautie. AdrianB nu e vorba de mers 100%legal, e vorba de mers in asa fel incat sa iti pazesti fundul. Nu te incalzeste cu nimic daca iti rupe unul picioarele cand mergeai legal si nu te incalzeste cu nimic daca ti le rupe cand mergeai ilegal. Hai sa nu ne pierdem in morala despre respectarea legilor, nici un om de pe planeta asta nu respecta 100% intotdeauna toate legile. Vorbim aici de legea auto-conservarii, chiar daca eu merg legal tre sa fiu constient ca e posibil ca restul sa fie niste idioti si atunci e numai si numai treaba mea sa imi pazesc fundul. Degeaba plange motociclistul ala din film, putea sa ia caramida si sa ii sparga parbrizul aluia cu X5-ul, dar asta nu schimba faptul ca daca isi folosea putin creierul nu se baga in depasirea aia. Evita cu totul situatia aia cu potential periculos. Oricum a avut noroc ca nu l-a facut ala bucati, macar sa invete ceva din asta. Si cum am zis, cateva pagini mai in spate e un post de la cineva care zicea ca face frecvent treaba asta, intra in depasire pe linia de demarcatie intre sensuri, in curbe fara vizibilitate si ca nu crede ca e ceva rau in asta. Ca mai mult decat sa rupa oglinda unei masini care ar putea sa ii apara pe contrasens nu are ce sa se intample. Probabil aceeasi mentalitate o avea si ala cu X5-ul, tai si eu curba asta, ce poate sa se intample? Doar nu o veni cineva tocmai acum!

Am zis eu ca el a fost de vina pt faptul ca a intrat ala peste el? Am zis eu ca e o merita sau ca era ok? Eu zic sa iei un Valium si sa te calmezi, eventual sa recitesti ce am scris si de data asta poate reusesti sa intelegi. Slabe sanse, dar poate poate. Incearca sa nu citesti printre randuri ci sa citesti exact ce am scris. Mai usor cu injuraturile, nu ne cunoastem si cel putin eu nu te-am injurat. Spuneam ca nici motociclistul ala nu a fost un ingeras si inainte de a arunca cu pietre uita-te si in ograda ta. Desi la faza aia nu a facut nimic ilegal, daca mergea un pic preventiv nu se baga acolo in depasire, chiar daca nu era ilegal. Pentru ca putea sa vina un dobitoc de pe contrasens (cum s-a si intamplat) si il facea bucati. E un post cateva pagini mai in urma cu aceeasi mentalitate, "ce se poate intampla daca te bagi in depasire in curba fara viziblitate? Nimic, doar agati o oglinda." Nu era mai smart sa stea dupa masina din fata si sa depaseasca acolo unde avea vizibilitate? Dupa parerea mea si motociclistul si boul cu X5 au avut cam aceeasi mentalitate, de cocalari, rezultatul s-a vazut. Si dupa cum te agiti si cum raspunzi, probabil ca esti si tu tot prin zona aia.

Da uita-te si cateva secunde mai inainte, cum motociclistul trece de linia continua ca sa depaseasca masina rosie, in timp ce din fata ii venea masina. A scapat intreg cand a comis el o ilegalitate si si-a luat-o cand a comis altul alta. Nu e nici el ingeras.

Aia care au cap si care il folosesc vor invata ceva. Restul vor arunca vina pe soferi, drumuri, UE, alinierea planetelor, orice altceva in afara de ei, pentru ca ei sunt perfecti si merg f bine. Lor nu li se poate intampla, pana li se intampla. Zicala aia cu ulciorul si plimbarea la apa ....

Si daca pe contrasens vine un TIR, care te dezechilibreaza, sau altul ca tine care zice ca e ok sa depasesti in curba pe linie continua si faceti poc frontal?

Cred ca zici de Festivalul Cascavelei, care se tine in Traisteni pe terenul de fotbal.

Tu chiar crezi ca majoritatea celor care au permis (A,B,C,D) au habar despre tehnici avansate de prim-ajutor? Daca da, traiesti intr-o realitate paralela. Majoritatea nu cunosc reguli elementare de circulatie si tu ai vrea sa stie chestii complicate de prim-ajutor. Si sincer, da, eu unul nu m-as baga sa ii scot casca pentru ca sunt constient ca nu am pregatire de prim ajutor si pot sa fac mai mult rau decat bine. In trusa de prim-ajutor, daca ai deschis-o vreodata, ai 3 lulele si 3 surcele. Nu ai guler cervical si altele. Ai niste bandaje, niste dezinfectant, etc. In cazul accidentului de fata era complet inutila. Fii serios. Daca nu stii ce faci risti sa il ajuti sa nu moara sufocat, dar sa il ajuti sa moara din cauza ca i-ai scos casca si i-ai provocat leziuni grave. Obligativitatea trusei de prim-ajutor mi se pare usor inutila. E buna daca te-ai taiat la deget dar nu pt chestii grave. Idem cu extinctorul, daca ti-au iesit flacarile de sub capota degeaba mai dai tu cu jucaria aia.

Daca te uitai pe linkul de mai sus vedeai cum ala a luat un ditamai pasaroiul pe Interstate - adica autostrada. Adica acolo unde nu ar trebui sa fie oratanii pe drum. Ghici ce? Animalul a zburat probabil peste gardul de protectie. Nu ai mai vazut imagini cu masini care au luat chiar si in DE vulpi si alte chestii prin compartimentul motor? Fix pe autobahn! Dovada ca e posibil, chiar si in mult-laudatul vest cu mega autostrazi. Tocmai, sunt de acord cu tine in ce tine de preventie, insa nu sunt de acord cu conceptia ta ca daca mergi cu 230 si altul face o tampenie ala poarta toata vina. Preventia nu tine numai de autoritati, iar daca acele autoritati sunt indolente sau incompetente nu te scuteste pe tine de datoria de a merge preventiv. La asta te obliga instinctul de auto-conservare, daca il ai. Daca ai avea viteza mai mica, ai avea mai mult timp de reactie si poate ai evita accidentul. Evitarea accidentului nu e garantata, insa timpul de reactie e garantat. Cu cat creste viteza cu atat scad sansele sa ai timp sa procesezi si sa reactionezi. Zonele alea fara restrictie iti permit sa mergi si cu 130 si 300, ideea e ca o faci pe barba ta si pe riscul tau. Nu te obliga nimeni sa mergi cu 300 si nu va plati nimeni oalele sparte daca mergi cu 300. Daca ai mers prin tarile cu apa calda, pe care le lauzi atata, ai observat cum se schimba benzile pe autobahn? Ala de pe banda 2 iti poate intra in fata, pe banda 3, chiar daca tu mergi f tare. Si la aia nu se lasa cu injuraturi/flashuri ca mi-ai intrat in fata, etc. Daca il lovesti din spate ghici cine e bun de plata? Hai sa lasam discutiile ipotetice si sa revenim cu picioarele pe pamant. Tine numai de noi sa facem tot ce ne sta in putere sa ne pazim pielea. Sunt si cazuri idioate in care nu ai efectiv ce face (vezi accidentul din Otopeni, etc) dar multe ar fi putut fi evitate sau macar reduse "pagubele".

Incorect. Daca mergeai cu viteza legala aveai sanse sa vezi ceva reflectorizant (toate masinile au elemente reflectorizante in spate), aveai sanse sa vezi ca e o oarecare sursa de lumina in fata (am patit-o eu pe autostrada, veneam din spate si vedeam o lumina difuza in fata, cand m-am apropiat vedeam ca e o masina fara stopuri dar cu farurile aprinse). In cazul in care mergi cu 230 si ala nu are stopuri, e culpa comuna. Si inconstienta, dupa parerea mea, sa mergi noaptea cu asemenea viteza, oriunde ai fi. Nu stii ce iti poate sari in fata, iar la viteza f mare nu mai ai timp de reactie. Uita-te la postul 9 sa vezi cum arata o masina dupa un impact cu un pasaroi: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=810990. Daca iei un caine la 230, cu toate ca nu ar trebui sa fie pe autostrada, dar se poate intampla, s-ar putea sa nu mai scapi intreg nici tu. Ma refer la masina, ca la motor..... Shit happens, de obicei cand te astepti mai putin. Daca nu s-au luat aia dupa tine ca mergeai vajaind pe langa ei, nu inseamna ca e si bine sa faci asta. Toata lumea vorbeste de mersul preventiv, dar nimeni nu il aplica. E mai usor sa arunci vina in ograda vecinului. S-a mai scris de 20.000 ori, daca tu mergi cu viteza de n ori mai mare ca aia legala, nu prea te mai poti astepta ca restul participantilor la trafic sa fie in stare sa aprecieze ca vii tu racheta. On topic: Dumnezeu sa il odihneasca.

Ia in calcul si ca f multi motociclisti ar ramane fara carnet. Din pacate majoritatea soferilor/riderilor nu respecta nici o regula, nici macar chestiile de baza care tin de auto-conservare. Asta e. Pacat ca a mai murit un om, intr-un accident care totusi, daca e adevarat ca a tasnit de la semafor, putea fi evitat. Categoric ala cu masina e de vina, insa asta nu incalzeste cu nimic pe nimeni. Iar cu gardurile..... Uita-te ce se intampla pe linia lui 41 cand incearca o ambulanta sa treaca la o ora de varf.....

Wow, interesant. Imi arati si mie unde scrie in lege asa ceva? Probabil te referi la ce zicea un coleg mai sus, cand un vehicul e pe banda 3 si unul pe banda 1 si vor amandoi sa intre pe banda 2, ala de pe 1 e obligat sa il lase sa se bage. Dar atat. Daca tu esti pe banda 2 si intri pe 1 NU ai prioritate. Idem daca esti pe 3 si vrei pe 2, in timp ce eu sunt deja pe banda 2.

Astia ar trebui sa dea test de legislatie macar anual. M-am certat cu unul care mi-a taiat fata, el fiind convins ca avea prioritate de "banda 2". Adica daca el era pe banda a doua si vroia sa intre pe prima banda, eu eram obligat sa franez ca sa se bage el Probabil ca si asta era convins ca are vreo prioritate din asta fantezista.

Nu chiar. Hai sa ne gandim, de dragul discutiei, ca pe aia o apuca durerile si merge la spital. Cand o intreaba doctorul s-ar putea sa ii zica ca a fost lovita de o motocicleta. Nu stiu daca doctorul are obligatia sa raporteze, dar e posibil ca ori el ori altcineva (ruda de a ei) sa ii sugereze sa raporteze totusi accidentul. Daca a retinut numarul, se duce frumusel la Politie cu patalamaua de la doctor si raporteaza. Ce crezi ca face politistul atunci? Identifica posesorul mobrei si il cheama la sectie pentru verificari/declaratii. Iar daca il vede pe el julit si mobra tavalita ce crezi ca va face? O sa inceapa cercetarea pentru neraportarea accidentului si parasirea locului fara incuviintarea Politiei. Si stai sa vezi atunci balamuc. Dai cu subsemnatul, cauti cu disperare martori pe care nu stiu de unde ii mai gasesti daca nu ai avut atunci prezenta de spirit sa iei niste nr de telefon si...... Esti in galeata. Chit ca tu gasesti martori care zic ca au vazut faza si aia a traversat aiurea, tot esti vinovat de neraportare si parasirea locului accidentului. Si daca declara accidentul, chit ca aia nu mai astepta si pleca, era frecus. Dar macar atunci stia sigur ca nu are dureri de cap si ca scapa lejer. Veneau aia si faceau poze si masuratori cu mobra pe jos, lua cateva nr de tel de la martori, faceau aia dosar dar era clar ca aia a traversat prin loc nepermis. Cateva luni innebunea de hartogarie dar scapa de riscul de a plati oalele sparte, si nevinovat de producerea accidentului. Eu sper sa nu mai fie cazul acum, aia sa nu mai zica nimic si treaba sa ramana asa. Dar pentru cei care mai pot pati ceva de genul pe viitor, mergeti fratilor pe calea legala ca sa nu dati de belea mai tarziu.