MirceaB

Leucona pe șapte. Buuuun.

Prostia a fost făcută de IM, ghinionul a fost că s-a dus sanie și a luat cu el alte două motociclete Aprilia.

JM a "reușit" să fu.tă trei din patru motociclete Aprilia. Cat ghinion !

Iar a făcut-o de oaie JM.

După părerea mea, spatiu permite sa se construiască ceva dublu ca mărime. Considerentele pentru care a fost construit mai mic decât în mod obișnuit, nu le cunosc. Primul motiv la care care mă gândesc sunt costurile.

Este construit in plin câmp. Practic în jurul lui, nu prea este mare lucru și totul dă senzația de "provizoriu" (tribune pe sistem schela, grupuri sanitare în construcții tip container). Fără gram de umbra. Parcarea moto este amenajată pe un câmp și nu vreau să mă gândesc ce se întâmplă acolo dacă ploua. Cu toate astea nimic asemănător sau macar pe aproape ca nivel, in România. Dar asta este o alta discuție.

Podium identic anul ăsta în sprint și anul trecut în cursa lungă.

Asa este. Corecta remarca.

Salutări, cred că primul lucru care trebuie sa te îngrijoreze, este modul cum te exprimi in scris. Pentru a obține răspunsuri pertinente și la obiect, tu trebuie sa fi cel care pune întrebarea in cel mai corect mod. Cred că asta este cea mai mare problema a ta in momentul de față și nu faptul că vrei sa fentezi legea mai mult sau mai puțin. Înțelegi că trebuie să poți pune pe hârtie doua sau trei fraze inteligibile, in cazul in care ai de dat declarație pe la poliție?

Exact, ai spus foarte bine. Așa s-a nimerit. In locul lui MM putea fi oricare alt pilot.

In mod sigur asta a urmarit. Este clar ca orice pilot din MotoGP, isi pune viata in pericol fara ezitare, atunci cand provoaca un accident cu prinicipalul rival.

Ba vrem, ba vreeeem...

Quartararo in spatele lui Razgatlioglu. Pfff.

Bună treabă Aprilia !!! Bravo Bezz !!! Iuhuuuuuu !

Bună treabă în sprint pentru Aprilia. Iuhuuuu !!!

Sa ai gura aurita !

Cred ca problema legata de zgomotul produs de anumite motociclete este putin mai profunda. Nu cred ca se rezolva totul, doar asteptand ca posesorii de "burlane" sa devina mai responsabili. Dupa parerea mea cred ca trebuie schimbata si legislatia in vigoare. Incepand de la modul cum la RAR se emit carti de identiate pentru motociclete cu astfel de tobe si pana la amenzile aplicate de politie, modul cum se trece la ITP, etc. Cunosc personal doua cazuri in care motociclete cu astfel de evacuari, au primit carte de identitate, iar mai apoi au fost inmatriculate fara probleme. Totul montat pe ele din fabrica. Dupa ce le-am ascultat, mai in gluma mai in serios am zis ca-mi doresc sa vad momentul in care cei doi proprietari se intalnesc si le pornesc intre blocuri in acelasi timp. Repet, totul legal fara nicio modificare.

Probabil așa urmează să fie peste tot. Motivele sunt dintre cele mai variate și nu cred că are rost sa despicăm firul in patru. La 16 ani sa ai o motocicletă de 125, cu care sa mergi la școală, este visul imaginației.

Na, asta este o motocicleta pe mi-ar placea sa o am, doar pentru...ideea de a o avea. Eventual sa o zapacesc pe ulita in sus si in jos. Spor la vanzare!

Salutari si tie !

La ce accident a avut, putea sa arate mort.

Sinceritatea este întotdeauna apreciată.

Da. Amin. Ura și iuhuuuuuu !!!

După penalizarea lui Ogura, Bezz s-a clasat pe cinci. Nu-i rău pentru un weekend in care era o minune daca termina în primii zece.

Daca era o mică șansă să rămână la Aprilia și anul viitor, JM cu aceste gesturi nu cred că mai are loc la italieni. Cu ce dracu sunt vinovați cei de la boxe pentru un incident de cursă!?