Sari la conținut

MirceaB

Super Membru
  • Număr conținut

    2.860
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de MirceaB

  1. Bezzecchi asigurat de locul trei la general. Iuhuuuu. Bagnaia a pierdut și locul patru. Extrem de nasol anul ăsta pentru el.
  2. MirceaB

    De reținut

    Așadar nu ai așteptat dimineața. Nu-i bai. Dacă nu-ți place ce se postează aici, poți să închizi topicul, sau ai libertatea sa nu citești. Încearcă să folosești acest drept fantastic. Făcând afirmații fara nicio susținere reală, de genul celei cu alianța, nu rezolvi nimic. Ai o funcție pe forumul asta, foloseste-o cum trebuie. Revenind la întrebarea ta de mai sus, da este dureros să rămâi fără mașină sau motocicleta într-un astfel de caz. Realitatea ne-a dovedit că omul învață să respecte legea "cu frumosul" sau de frică.
  3. MirceaB

    De reținut

    Noaptea poate fi un sfetnic bun.
  4. MirceaB

    De reținut

    Esti bine? Mai recitesti si maine ce ai scris mai sus?
  5. MirceaB

    De reținut

    Se poate si mai rau in comparatie cu cazul motociclistului roman. https://www.libertatea.ro/stiri/sofer-bugatti-chiron-masina-confiscata-fara-permis-10-ani-limita-viteza-122-kmh-austria-5519699
  6. MirceaB

    De reținut

    Din fericire, nu se face diferența între încălcarea legii punând pe cineva în pericol sau nu. Există doar încălcarea legii. Asta vroiam sa spun. Discuția pe tema asta mă miră, tocmai pentru că o am cu cineva care are o strânsă legătură cu acest domeniu. Cum se punea problema daca in spatele motociclistului in cauză, era o mașină cu o camera pe bord și filmarea ajungea la poliție? Sunt aproape sigur că rezultatul era același. Rămânea fara permis, indiferent de faptul că a pus pe cineva în pericol sau nu. Discuția despre cuantumul pedepsei, este cu totul altceva.
  7. MirceaB

    De reținut

    Cam repede pui eticheta in ceea ce ma priveste, desi nu ma cunosti. Exista si partea buna a lucrurilor, ai avut ocazia sa ma corectezi la modul fuctional. Despre cum mergi tu pe strada, nu are rost sa discutam, nu asta era subiectul topicului. Daca totusi te deplasezi cu motorul asa cum spui, ma bucur tare mult ca nu esti un etalon. Spui ca omul a mers superpreventiv, ca nu a fost nicio problema ca a depasit pe trecerea de pietoni. OK, atunci este clar ca reperele noastre despre cum trebuie sa se circule pe strada difera intr-un mod fundamental.
  8. MirceaB

    De reținut

    Problema este aia din regulament, care spune că nu se depășește pe trecerea de pietoni. Nu se specifica daca are vizibilitate imensa sau nu, daca este complet pustie sau nu. După cum pui problema, orice paragraf din lege se poate interpreta după dorește fiecare. Expresia "care-i problema" că nu semnalizez, că nu mă asigur când schimb direcția de mers, că depășesc unde mă taie capul, etc. ne-a adus (împreună cu alte aspecte legate de infrastructură) acolo unde suntem acum. Ultimii într-un clasament nedorit.
  9. MirceaB

    De reținut

    "Omul a fost superpreventiv" ca sa te citez, iar în completare scriu eu..."depășind pe trecere de pietoni". Daca asta suna bine din punctul tau de vedere, atunci da, a fost superpreventiv. Depinde la ce te raportezi.
  10. MirceaB

    De reținut

    Din cauza lipsei de drumuri, a civilizației dar și a unor astfel de indivizi care nu au nici o problemă să depășească pe trecerea de pietoni suntem pe primul loc în Europa la accidente de circulație.
  11. MirceaB

    De reținut

    trebuia sa se gandeasca la acest aspect
  12. Foarte fain sprintul. Suspans până la ultimul viraj.
  13. Deocamdată este pe 18, la aproape două secunde de primul loc. Mai sunt 18 minute.
  14. De ce-ți dorești să ai parte de un sentiment sau o stare fizică nasoală?
  15. Ești 100% sigur că aia era trasa ideală? La 20 cm de marginea circuitului?
  16. La fel s-ar pozitinat și tânărul acela de la Moto 3, care acum este la limita dintre viață și moarte. Daca nu există un regulament diferit intre turul de formare și warm-up, atunci nu înțeleg de unde atâtea discuții legate de cine-i vinovat de acel accident. Pană de cauciuc. O bucată de carbon a perforat roata spate.
  17. Nu cred că în turul de formare, exista o trasă. Pe de altă parte, în cursa de sprint și în cea de azi, Bagnaia plecat din pole in warm-up, i-a lăsat pe toți să treacă (din motive știute doar de el) și a ajuns printre ultimii in caseta de start. Așadar, care-i regulamentul și când se aplică?
×
×
  • Creează nouă...