MirceaB

Facand asta, probabil era el cel care lua direct in bot Opelul.

Da, ea este. Doamna sau domnisoara este de multa vreme in domeniu.

Ea este Rrrrrrenata.

Apriliaaaaa, Bezzecchi, iuhuuuuuiuu, victorieeeeee !!!

Sa speram si sa fie !! Cred ca o parte din merite trebuie atribuite altcuiva. Inainte de Bezz, vreo cativa ani Aleix Espargaro, incet incet, cum s-a putut, a tras de Aprilia sa o duca undeva mai sus.

Practic este topicul omului, pune aici informatiile si detaliile care sunt pentru el importante, nu pentru asteptarile tale.

Hosciuc, pe locul cinci în a doua cursa de MotoE.

Ce tristețe de calificare pentru Bagnaia...

Salut, ai vreo șansă să înmatriculezi motocicleta cu aceste modificări, sau totul se întâmplă pentru placerea personală de a face așa ceva?

Sper că la anul sa încerc și varianta Brno, cu toată familia. Pare un circuit mai potrivit pentru mersul in formație completă, in comparație cu Balaton unde nu este un gram de umbră.

Sper sa nu fie doar in capul meu, dar cred că și de asta s-a oprit exact in dreptul meu. Fluturam un steag cu Aprilia Racing într-o tribună plina de ducatisti.

Din acest punct de vedere nu am ce sa le reproșez organizatorilor. Accesul moto a fost super rapid, sâmbătă am ajuns acolo înainte de calificările MotoGP și am intrat în maxim 15 minute. Poliția a permis motociclistilor depășirea mașinilor aflate în coloana, apreciez undeva la 60 mașini, din drumul principal până efectiv unde se separau motocicletele de autoturisme. Parcarea moto a fost mare, însă trebuia să ai grijă pentru că a fost amenajată pe un câmp iar în unele locuri aveai surpriza ca cricul lateral sa se implante în pământ. Din parcarea respectiva până la cea mai apropiata poartă de control al biletelor mergeai pe jos aprox 7-8 minute. La poarta respectiva 20 de turnicheti, la fiecare maxim doi oameni în fața. Duminica a fost la fel, incredibil de facil accesul. Nota 10.

Mulțumesc. Canon EOS 750D + obiectiv Canon 18-135 3,5-5,6 STM. Viteza shutter-ului mă limitează la 1/4000, dar marea problema este obiectivul. Pozele au fost făcute Duminica din tribună (rândul 26 din 30 posibile) cand a fost destul de aglomerat și nu aveam posibilitatea să mă mișc suficient de rapid pentru a-mi schimba pozitia. Probabil că din primul rand era ceva mai bine, dar nu puteam prinde aceeași perspectivă. Apreciez distanta fata de pista de aproximativ 30 m.

Cateva poze din timpul evenimentului, cu scuzele de rigoare pentru calitatea lor, dar astea sunt limitele "materialului de concurs" respectiv body + obiectiv.

https://motogp.mvp.fan/moments/68a9e4d0c3119b22b7f9f8c8

Nu, doar o poză din momentul cazaturii. Restul am văzut live.

Motorul lui Acosta era să-l omoare pe un cameraman.

O să fie nostim cu temperatura la asfalt și cu vântul care deocamdată sufla cam tare.

Pentru cei credinciosi, daca credeti ca ajuta cu ceva, stropesc in numele vostru, pe acolo cu apa sfintita. Totul este sa contribuiti la cutia milei.

Daca o sa fie vreme buna, ne fura michiduță in soare. Nici gram de umbra.

Nu-mi apare. Ai un link, te rog?

A fost cel mai rapid dintre cei care au ramas cu ambele roti in contact cu solul pe durata calificarilor. Am spus ca pe langa pole (care se contorizeaza la statistica in dreptul fiecarui pilot) orice punct castigat este un plus. S-au dovedit pana la urma 22. Foarte bine.

Foarte frumos. Aștept cu nerăbdare lansarea materialului pe canalul lui Vlad.

Dar ce spui tu un tur...? eu cred ca se puteau si doua iar intre ele sa aiba si o pauza de mancat doi mici cu mustar la Dedulesti.

A facut deja ceva, respectiv pole position. Orice punct vine ca si bonus.