Jump to content

MirceaB

Super Membru
  • Posts

    2,147
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by MirceaB

  1. Asa, si? 10% consum cu masina in oras medie de 1800- 2000 km pe luna 3% consum la scuter racit pe aer, aceeasi medie de km in sezonul cald. Crezi ca ma intereseaza ca are putere mai mica, jocuri piston mari, consum ulei mare? Wtf? Reviziile la zi si aia este. Desi nu sunt, cred ca nu-i nimic rau sa fi nostalgic dupa Oltcit.
  2. Alege motorul pe care stai comod si te simti bine, pe care crezi ca poti sa-l stapanesti, care-ti inspira incredeere, etc. Nimeni nu poate sa-ti spuna modelul x sau y. Asta tine exclusiv de tine.
  3. Chiar merita. Vrei sa-ti trimit niste calcule?
  4. Eu l-am luat cu 2200. La vremea respectiva era cam cel mai ieftin de pe piata.
  5. Am uitat sa mentionez ca si eu am avut in final de ales intre Piaggio si Sym (ambele noi). Un factor important pentru mine a fost si pretul. Sym-ul a fost mai ieftin cu 900 euro.
  6. Salut, eu am ales pentru livrari Sym Symphony 125 Cargo Euro 4, fara ABS (este omologat cu un singur loc, creat special pentru livrari). In 2021 am facut aproape 6000 km. Consum 3%. Din punct de vedere mecanic nu am ce sa-i reprosez. Intervalele de service, este adevarat, sunt destul de apropiate, dar costurile sunt mici spre moderate. Scuterul se livreaza fara cutie, ceea ce nu-i tocmai placut. Nu am gasit sa cumpar o cutie noua asa ca eu am facut o mica adaptare si folosesc cutia veche care inainte, am avut-o pe un Piaggio Liberty 125 (2006 an de fabricatie). Desi nu stiu daca este tocmai potrivita comparatia intre cele doua, personal am simtit Piaggio mult mai stabil.
  7. Lucrurile stau cam așa: - in cazul persoanelor fizice, indiferent de numărul vehiculelor deținute anterior, se preia în mod automat clasa B/M actuala, in cazul in care se achiziționează un nou autovehicul, tariful fiind calculat in funcție de perechea CNP - VIN. - in cazul persoanelor juridice, in momentul in care in parcul auto apare un nou autovehicul, acesta are in mod automat clasa B0, cu excepția cazului de mai sus in care se cumpără un vehicul și se radiază un altul. Tariful este calculat in funcție de perechea CUI - VIN.
  8. Teoretic, se procedeaza asa cum scrie in lege. Practic, daca asiguratorul o lalaie, cam totul se duce dracului de acolo. Pe aia-i doare-n basca de ce vrei tu, daca ei nu au chef sa faca ceva.
  9. Felicitari pentru Emanuel. Din ce vad, la categoria auto nu este inca actualizat clasamentul.
  10. Tara frumoasa, din pacate nu am stiut si nu stim ca natie, ce sa facem cu ea.
  11. Trebuie sa ai simtul umorului cu totul deosebit sa gasesti in ultima poza ceva nostim.
  12. Ok, scuze. Eu am impresia că emoticonul ăla râde de se cac.ă pe el. In ceea ce privește asigurările, in unele cazuri s-au triplat.
  13. Nu înțeleg ce este așa amuzant.
  14. 240 lei pentru un an. Clasa B8.
  15. Poate incercati sa va reintoarceti la subiectul topicului, adica la Dakar 2022. Da-l in caca.t de diesel, VW si alte cele.
  16. Probabil ca asa este. Mai multe componente, sanse mai mari sa se cedeze ceva. Repari totul si da-i mai departe. DAR, daca o singura data, un astfel de sistem de siguranta iti salveaza pielea sau viata, atunci merita toti banii din lume. Este foarte simplu. De multe ori sistemele de siguranta intervin fara ca tu sa-ti dai seama.
  17. S-a actualizat clasamentul si la masini. Locurile 73 si 74 pentru romani.
  18. Salutari si La Multi Ani. Poti sa-mi lasi un link? Ma gandesc sa o comand si eu asa ceva. Un pic de protectie nu strica niciodata. Multumesc.
  19. Gyenes pe 42 din ce vad pe site-ul oficial.
  20. Atentie! gunoiul vorbeste. Tragic
  21. Exact. Eu pentru o resetare de interval de service a trebuit sa fac aproape 800 km. Am incercat sa ma bucur de drum si cam atat (alt lucru pozitiv nu am vazut).
  22. Se poate vedea live Dakarul de anul acesta, sau doar ceea ce se gaseste inregistrat pe site-ul oficial?
  23. Salut, Cred ca articolul respectiv se refera (desi nu este specificat in mod expres) la vehicule noi, care nu au mai fost inmatriculate niciodata. Daca atv-ul pe care vrei sa-l cumperi are deja numere negre, atunci totul se rezuma la un banal contract de vanzare-cumparare si il inmatriculezi pe tine foarte usor, fara nici o problema legata de normele de poluare.
  24. Cam așa a fost topicul de când l-ai deschis. La ce te așteptai, in afară de bășcălie?
×
×
  • Create New...