MirceaB

Bun venit in comunitate (cel putin in cea de pe forum) Frumoasa colectia ta! sa ai parte de ele fara incidente. Bafta multa!

pentru DESERTFOX1943: cred ca stiu unde ai facut 3 dintre poze. Una e de pe cetatea Devei si inca 2 la manastirea Prislop. E adevarat?

Hello! fiecare schimb, la mine a insemnat filtru + ulei si intotdeauna a intrat 4 litri si ceva. Adica e clar...peste 4 litri. Cat despre rulmenti..habar nu am, deocamdata nu am probleme cu ei. Asfalt uscat ! Mesaj completat de cand am motorul am pus in el doar ce da cartea tehnica, adica Agip.

Ma bucur ca ai rezolvat problema...cred ca nu ti-a iesit din prima si datorita faptului ca trebuie sa apesi intradevar cele 2 butoane un pic mai mult (ceea ce nu a specificat nimeni pe aici). Sa auzim de bine !

vai ce drum.... ai avut curaj sa pui apriloiul la treaba pe acolo. felicitari pentru curaj.

Ceea ce e postat mai sus e corect. Cam la fel am zis si eu...probabil ca nu ai tinut suficient apasate cele 2 butoane . Am mai zis, e o chestie verificata de mine de vreo 2 ori si functioneaza perfect. Sper sa reusesti pana la urma.

Am fost de 2 ori pana la Obarsia Lotrului, cu motoreta mea, o data, inainte sa se faca drumul pana acolo, iar a II-a oara conditiile au fost ceva mai bune, se muncea la asfaltare. In ambele cazuri nu am avut probleme deosebite (am fost doar eu pe motor). Mai departe nu m-am incumetat. Mesaj completat Un filmulet de la prima iesire,printre altele au fost 2 motoare Aprilia Caponord.Cei cu vitezanele si-au rugat moartea, eu si colegul cu Aprilia.. http://www.mototube.ro/view/900/excursie-moto/

Nu ai idee cat ma bucur ca ai trecut la un motor serios..nu de alta, dar m-ai alergat cu dracia aia de R6 pana la intalnirea de la Brasov de mi-au sarit capacele...era sa-mi pierd de vreo 2 ori garderoba pt ca goneam dupa tine.... . Acum insa putem vorbi de la egal la egal Mesaj completat sa-l stapanesti santos si fara incidente...

prin prisma serviciului ma intalnesc aproape in fiecare zi cu astfel de probleme. am inteles ca intradevar nu se mai dau certificate de radiere, dar daca e necesara o hartie care sa ateste ca nu mai ai motorul, politia da o adeverinta .

Ca un simplu amator in ale fotografiei, eu zic ca e ok poza..mai dau si pistruii aia farmec. Ochii...ufff, nota 10. Pana la urma totul tine de gusturi.

pe cand sa sar...cu poze, a dracu' vreme...ninge asa ca inapoi la culcus !

Vai de viata mea! cred ca a costat o basculanta de bani sa-l pui din nou la punct... plus toata munca efectiva... a meritat sa-l cumperi in starea asta?

Nici vorba de motor ! Intradevar, am iesit...din birou, am facut cam 15 pasi, am facut poza si am plecat inapoi la treaba. Deh, asa-i munca la patron !

Deva...intr-o zi de februarie cu 15 grade Celsius

Sa nu mai aud de United Motors...daca oamenii aia de acolo sunt profesionisti...inseamna ca toti detinatorii de Aprilia tre sa-si arunce motoarele la gunoi. Incercati sa faceti rost de piese din oricare alt loc numai NU de acolo.

Hello Cristi! Povestea ta este identica cu a mea.Prima mea motocicleta a fost o Aprilia Pegaso din 1996. Dupa asta am trecut la Caponord si nu regret nici o secunda alegerea facuta.Poate mai spre vara ne vedem pe la Deva sau pe la Arad la o cafea si o discutie.... Sa auzim de bine!

dap...multumesc de observatii. nu am nici o scuza la faza cu incadrarea. sunt incepator in ale fotografiei si acum invat.

de prin Londra....

poze cu mobrele voastre? unde sunt? o sa postez si eu una, numai sa o scot din barlog cand se face vreme buna...

Problema cu punctul neutru poate sa fie una si de ordin tehnic. La motorul meu nu am avut astfel de "manifestari" si sper nici sa nu am...

Hello! Mai sus am citit o multime de detalii "tehnice" legate de aparatul americanului si de setarile folosite. Totusi am o nelamurire : cat de mult conteaza toate chestiunile astea ? Adica eu cred ca pana la urma poti sa faci niste poze grozave si cu un aparat mai putin sofisticat avand in vedere ca le pui pe un forum si nu faci din ele postere sau mai stiu eu ce. Iar in astfel de cazuri nu cred ca mai conteaza ca e iesita din focus un pic sau ca nu e incadrata dupa toate regulile fotografiei. Cred ca pana la urma mesajul conteaza si nu faptul ca e impecabila fotografia. Sa auzim de bine!

Ce poze face tipul asta...excelente dupa parerea mea, mai ales avand in vedere conditiile

pai mai am multe de invatat...de aia postez pe aici, critica constructiva-mi foloseste!

...si eu cu "veverita" pe aici...

Hello! Temperatura normala de functionare este undeva pe la 72-74 grade. Daca ajunge aici poti sa-l turezi cum vrei.Oricum pana nu-ti arata la bord cateva grade ( initial ai doua liniute) nu are rost sa te agati de acceleratie! Bye!