MirceaB

Sambata noaptea sunt la botez pe la Hartagani (sa-mi bag p...a) asa ca probabil dorm Duminica. Mama si ce chef aveam de o iesire dupa toata perioada asta de pauza....

stau prost si foarte prost cel putin prin asa zisa reprezentanta UNITED MOTORS din Bucuresti. cei de acolo sunt...vai de steaua lor (nici o legatura cu echipa de fotbal ). in rest se gasesc persoane fizice care aduc piese mult mai repede ca cei din "reprezentanta" iar daca ajungi in Ungaria e cu totul altceva.

Proprietarul are un service si a zis ca o masina a dat cu spatele si a rasturnat motorul peste un banc ...

esti cam mic de statura...eu am cu 20 de cm mai mult ca tine si uneori (situatii destul de putine dar posibile) nu am ajuns jos. totusi cred ca e si o chestiune de obisnuinta pana la urma.

Pentru cei pasionati de Aprilia Caponord am aflat de un motor ce este la vanzare, am vorbit cu omu si vrea 3000 euro pe el, e din 2003 cu 32.000 km. Are farul spart pt ca s-a rasturnat (am inteles ca se rezolva cu asigurarile) dar in rest arata foarte bine. Nu am auzit motorul cum merge.Daca sunt interesati dau mai multe detalii. Mesaj completat P.S. Acesta nu e un anunt de vanzare, ci doar o informare a potentialilor interesati.

Frumoasa plimbarea ta Marius! La mai multe astfel de iesiri! P.S. Nu vreau sa fiu carcotas, dar unde naiba sunt oglinzile de pe motor? Mesaj completat le-a papat cumva taurasul?

Bun venit in comunitate (cel putin in cea de pe forum) Frumoasa colectia ta! sa ai parte de ele fara incidente. Bafta multa!

Hello! fiecare schimb, la mine a insemnat filtru + ulei si intotdeauna a intrat 4 litri si ceva. Adica e clar...peste 4 litri. Cat despre rulmenti..habar nu am, deocamdata nu am probleme cu ei. Asfalt uscat ! Mesaj completat de cand am motorul am pus in el doar ce da cartea tehnica, adica Agip.

Ma bucur ca ai rezolvat problema...cred ca nu ti-a iesit din prima si datorita faptului ca trebuie sa apesi intradevar cele 2 butoane un pic mai mult (ceea ce nu a specificat nimeni pe aici). Sa auzim de bine !

vai ce drum.... ai avut curaj sa pui apriloiul la treaba pe acolo. felicitari pentru curaj.

Ceea ce e postat mai sus e corect. Cam la fel am zis si eu...probabil ca nu ai tinut suficient apasate cele 2 butoane . Am mai zis, e o chestie verificata de mine de vreo 2 ori si functioneaza perfect. Sper sa reusesti pana la urma.

Am fost de 2 ori pana la Obarsia Lotrului, cu motoreta mea, o data, inainte sa se faca drumul pana acolo, iar a II-a oara conditiile au fost ceva mai bune, se muncea la asfaltare. In ambele cazuri nu am avut probleme deosebite (am fost doar eu pe motor). Mai departe nu m-am incumetat. Mesaj completat Un filmulet de la prima iesire,printre altele au fost 2 motoare Aprilia Caponord.Cei cu vitezanele si-au rugat moartea, eu si colegul cu Aprilia.. http://www.mototube.ro/view/900/excursie-moto/

Nu ai idee cat ma bucur ca ai trecut la un motor serios..nu de alta, dar m-ai alergat cu dracia aia de R6 pana la intalnirea de la Brasov de mi-au sarit capacele...era sa-mi pierd de vreo 2 ori garderoba pt ca goneam dupa tine.... . Acum insa putem vorbi de la egal la egal Mesaj completat sa-l stapanesti santos si fara incidente...

prin prisma serviciului ma intalnesc aproape in fiecare zi cu astfel de probleme. am inteles ca intradevar nu se mai dau certificate de radiere, dar daca e necesara o hartie care sa ateste ca nu mai ai motorul, politia da o adeverinta .

pe cand sa sar...cu poze, a dracu' vreme...ninge asa ca inapoi la culcus !

Vai de viata mea! cred ca a costat o basculanta de bani sa-l pui din nou la punct... plus toata munca efectiva... a meritat sa-l cumperi in starea asta?

Sa nu mai aud de United Motors...daca oamenii aia de acolo sunt profesionisti...inseamna ca toti detinatorii de Aprilia tre sa-si arunce motoarele la gunoi. Incercati sa faceti rost de piese din oricare alt loc numai NU de acolo.

Hello Cristi! Povestea ta este identica cu a mea.Prima mea motocicleta a fost o Aprilia Pegaso din 1996. Dupa asta am trecut la Caponord si nu regret nici o secunda alegerea facuta.Poate mai spre vara ne vedem pe la Deva sau pe la Arad la o cafea si o discutie.... Sa auzim de bine!

poze cu mobrele voastre? unde sunt? o sa postez si eu una, numai sa o scot din barlog cand se face vreme buna...

Problema cu punctul neutru poate sa fie una si de ordin tehnic. La motorul meu nu am avut astfel de "manifestari" si sper nici sa nu am...

Hello! Temperatura normala de functionare este undeva pe la 72-74 grade. Daca ajunge aici poti sa-l turezi cum vrei.Oricum pana nu-ti arata la bord cateva grade ( initial ai doua liniute) nu are rost sa te agati de acceleratie! Bye!

Hello! Am ales Caponordul in general pentru motivele foarte bine expuse mai sus + ca dupa parerea mea designul e mult mai reusit pe Aprilia (e o chestiune ce tine strict de gusturi). Per ansamblu consider ca este un motor cu mai multe plusuri si la un pret ceva mai mic decat Varadero. Sa auzim de bine!

Salutari! revin, asa cum am promis cu modul de resetare al mesajului SERVICE ce apare pe computerul de bord la Caponord: 1. Remove the driver’s seat and locate the gray wire female end, and gray wire male end. These wires will be located near the battery and next to the 6-pin diagnostic connector. After connecting these two wires you will enter the “WORKSHOP MODE”. 2. Turn the ignition key on. 3. Depress the “SET” and “MODE” button located in the dashboard for >15 seconds, until the Service indicator resets. 4. Turn off the ignition key. Disconnect the gray wires. 5. Reinstall the driver’s seat. Sper ca va descurcati cu traducerea. Operatiunea de mai sus este verificata de mine de vreo 2 sau 3 ori asa ca merge fara probleme! Sa auzim de bine! Mesaj completat

Salutari! In zilele urmatoare o sa pun aici modul de resatare a computerului. Cat despre problemele semnalate de tine, nu stiu ce sa zic, eu nu am patit nimic din ce spui tu. Farul nu am fost niciodata curios sa-l reglez pentru ca nu a prea fost nevoie. Numai bine!

Salutari si tie! Motorul meu e din 2003 si nu am ABS pe el. Nu stiu daca se poate pune ulterior sau ce costuri montarea aftermarket. Legat de resetarea computerului o data pe an trebuie facuta treaba asta. Apare pe display la bord la un moment dat mesajul SERVICE si atunci trebuie facuta operatiunea. Daca esti interesat de mai multe amanunte pot sa-ti trimit un document word in care scrie pas cu pas ce ai de facut. Poti sa o faci foarte simplu acasa si dureaza 5 minute. In rest, daca ai nevoie am toata documentatia legata de motorul asta, adica manual de service strict pt motor, manual de intretinere, date si nr de km la care trebuie efectuate reviziile. Sa auzim de bine !