Blackbeardbob
-
Număr conținut
170 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Blackbeardbob
-
era una pe OLX acum ceva timp, vad ca nu mai e... teoretic nu ar trebui sa fie prea greu de facut... trebuie sa stii ce cote are filetul de pe volanta si sa ai un strungar bun la indemana... pentru tine nu cred ca ar constitui asta o problema. -
Gasesti la "pomu' laudat" aka ebay http://www.ebay.com/itm/1-Pair-Motorcycle-Round-7-8-22mm-Handle-Bar-End-Rearview-Side-Mirrors-Universal-/361537523329?hash=item542d50ce81:g:vfwAAOSw5L9XD2FB&vxp=mtr le scoti prostia cu surub si le pui unde vrei tu pe ghidon...
-
La mine facea ceva mai rau... nu mai pornea deloc, sau daca pornea, o facea foarte greu... aparent solutia a fost sa ii dau jos injectoarele din rampa si sa le curat cu niste spray de frane (atentie sa nu fie genul care sa atace cauciucul, sunt niste oringuri pe-acolo). a mea avea niste depuneri albicioase, cam ca cele de calcar (stiu, suna ciudat) le-am curatat, le-am pus la loc in rampa (cu grija si ceva ulei siliconic pe oringuri ca sa alunece bine in locasurile lor, sa nu mi se ciupeasca) si a plecat mititica la sfert. bine, tot merge putin inecata, dar macar merge, si inca binisor.
-
Alin, nu stiu ce sa zic... eu auzisem ca sunt chinezesti... ma cam pune pe ganduri steagul italiei de pe emblema totusi... daca ai cum, incearca sa le gasesti undeva intr-un showroom fizic, sa le vezi inainte de a da banii pe ele In alta ordine de idei, stie cineva daca inafara de United, mai e vreun service in Bucuresti care sa poata face o diagnoza computerizata la un Pegaso 650 IE din 2001? Face ca toti dracii... la rece porneste greu, la cald (peste 80 de grade) se opreste in mers, parca i s-ar taia aprinderea si refuza sa porneasca...
-
Multumesc mult deci la Pegaso e o placa metalica prinsa in doua suruburi pe cadru si alte doua pe cilindrul de comanda; eu va trebui sa fac una indoita la 90 de grade pe care se va prinde cilindrul, pentru ca difera prinderea lui am sa postez imagini cu piesa, eventual si un mic tutorial, dupa ce va fi gata.
-
Salutare Robert e numele meu si de vreo 3-4 saptamani sunt si eu posesor de Pegaso (varianta injectata, an 2001, adica RW) Cum surubareala e la nivel de hobby pentru mine, nu a trecut mult pana sa pun surubelnite/chei pe ea. Dupa ce i-am pus cric central m-am gandit ca i-ar prinde bine si amortizor cu reglaj de preincarcare ("robinetul" ala de pe stanga care practic regleaza nivelul de compresie din arcul amortizorului spate), pe care l-am luat de la un bmw f650. Am nevoie de ceva imagini cu prinderea de fabrica a minunatului sistem de reglaj (din ce stiu eu si la ML/Cube e acelasi sistem), pentru ca in mod sigur cel de BMW se prinde altfel si as vrea sa stiu ce fel de suport trebuie sa mesteresc pentru el. Multumesc anticipat.
-
Aviz amatorilor, au reapărut redresoarele cu display la lidl din titan, 72 de lei
-
au apărut termicele (de ski ce e drept) la reducere, bluza la 35 și izmenele la 30, m, l și xl, pe albastru sau gri. eu le-am văzut în seara asta la Lidl Baicului
-
Intre cel cu procesor de la Kauf si cel cu procesor (mai scump) de la Lidl diferenta e de carcasa si de modul in care sunt indicate programele de incarare si statutul curent al incarcarii in curs... din motivul asta recomand varianta kaufland pentru ca are display LCD si indica exact si tensiunea de incarcare si stadiul incarcarii, spre deosebire de cel din Lidl, care are cateva leduri colorate. Tatal meu a prins oferta precedenta de la Lidl, cu cel cu display la 70 de lei... e motivul pentru care mi-am luat si eu acum unul din Kauf. pot sa spun ca s-a chinuit aproape 48 de ore sa incarce o baterie seaca, dar era Auto si de 80Ah. oricum, a facut treaba buna.
-
se gasesc la prietenii orezari, direct cu microfon ori pe tija flexibla(pentru open face) ori pe fir si cu arici(pentru full face sau flip-up) si nici nu costa cine stie ce... bonus: au direct jack cu 4 poli si se pupa cu mai toate telefoanele moderne. minus: jack-ul e direct pe fir, care e destul de lung, si e cam problematic cand dai casca jos de pe cap. PS. Scuze de offtopic
-
ultima data a fost in oferta undeva la 70-80 de lei... la cosul cu reduceri are toate sansele sa apara tot undeva la 20 de lei
-
e o casca bunuta pentru oras... ca pasager pot sa spun ca peste 60-70km/h devine galagioasa, ca pilot inca nu ma pot pronunta, abia am 3 sedinte de poligon la activ, dar pot spune ca la viteze sub 20km/h si temperaturi exterioare sub 20 de grade se abureste. In rest e buna, usoara si relativ confortabila.
-
si eu le astept pe alea ca pe painea calda
-
Ai PM!