Sari la conținut

Theodor Theodor

Membru
  • Număr conținut

    99
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Theodor Theodor

  1. Salutare dragi forumisti ! A trecut ceva timp de cand am postat prin aceasta zona,insa am achizitionat alte 2 motoare care merita un thread dedicat. Ultimul motor achizitionat este o Honda Steed ,in faza de constructie (ceva similar cu Savage din celalalt thread ,ma refer acelasi "constructor" nu si design ). Partea buna cu acest motor ,este ca e inscris ca un 400 cc pe acte,desi el este de 600 ,deci prin urmare,asigurare mai mica si taxa de drum la fel. Motorul este din 1999 ,va beneficia de un amortizor de la un Hyosung 650 GTR ,a fost probat cu aceasta suspensie inainte sa fie desfacut si reasamblat/vopsit/taiat/modificat . Savage-ul nu este asa comod precum credeam ca o sa fie,in schimb aceasta minunatie de Steed iti da senzatia de limuzina de lux. Am adaugat cateva poze,sper ca pe saptamana viitoare sa fie gata.
  2. O sa incerc sa gasesc,mersi pentru idee. cmd - un pret pentru un set de carene ?
  3. Am numere la motor,e scos din circulatie dar il pot repune oricand,atat timp cat platesc 8 euro si imi fac asigurare si taxa de drum. Dar o sa imi trebuiasca far ) .
  4. Mersi pentru urari. Treptele de viteza sunt puse normal,nu stiu de merg inversate,o sa verific. Am in plan achizitionarea partilor lipsa de la carenaj,posibil sa o revopsesc. Mersi ! Recordul pe aceasta pista din Cipru e detinut de un R6 (1 m : 07 s). Jagi imi spunea ca pot lua " doar " R6 datorita faptului ca am 1.87 m si 92 kg ,par prea mare pentru Honda ce o am (vezi thread in semnatura ) . Ce parere aveti de pret ? (comparativ cu Ro sau alte tari ?) Stock ,acest model se vinde aici cu 4500 euro .
  5. Am prins oferta si nu m-am putut abtine. Sunt sigur ca Jagi imi umpla iarasi frigiderul,insa R6 nu se gaseste pe aici pe toate drumurile . In pret a venit si cu un set de incalzitoare de roti,motocicleta are aproape 23.000 km . Ce pinion vine stock pe fata / spate ? Maine o duc la mecanic sa ii fac un service,mai trebuie facute modificari la acest model ? (ma refer specifice pentru pista,in caz de nu sunt deja facute,ce ar trebui sa am in vedere ?)
  6. Mersi Starscream. Cazatura cu motorul a fost din prostie ( target fixation in un dublu apex ) ,abia ce terminasem de facut motorul pentru pista si aveam alta suspensie pe spate si mi-a dat " aripi " .Nu o sa se mai repete pe drum public,supersport doar pe pista de acum incolo. Cat despre cazaturi cu scutere,ce sa zic,sunt distractive dar si alea pot fi evitate,insa nu prezinta pericol ca cele de pe motor. Despre costume,nu pot forta pe nimeni sa imi accepte ideile,Iimi permit sa imi cumpar orice costum de pe piata,pot face dovada la acest lucru,am avut dainese original si nu mi-a placut,daca ar fi fost ceva care sa ma deranjeze la acesta pe care il am,nu il pastram. Eu o sa mai comand cateva bucati pentru cei din grupul meu,toti cei care l-au vazut sunt incantati de cum arata si cum e conceput,si toti stiu de la bun inceput ca e o replica . Numai bine !
  7. Lessy,poti sa vezi in alt thread deschis de mine poze,nu am asa multe posturi . Csman- iti inteleg punctul de vedere si sunt de acord cu tine in legatura cu o transparenta mai mare a producatorilor . Nu poti compara rezultate obtinute de alti producatori cu un alt produs,cu alte cuvinte mere cu pere. Cauta review negativ despre produsele motofast. @all ceilalti ,nu stiu de unde aduce vecinul tau si nu ma intereseaza decat daca iese din aceiasi fabrica, postere cu arsenie poti sa iti comanzi cate vrei,ironia ta nu isi are rostul. Multi dintre voi ganditi ca si costul de productie al unui iphone 6 este de 700€, a.i . merita acest pret, asa ca parerea voastra,pt mine,este irelevanta. Ma repet,nu reprezint Motofast,nu am nici un castig de pe urma acestei postari,incerc sa ajut pe altii ce au buget restrans si vor ceva bun. E irelevant ce logo alegi sa iti pui,e important sa te simti bine in el si sa isi faca treaba.
  8. Nu intelegi,nu sunt adeptul chinezariilor,departe de mine,insa acest costum chiar merita. Am lucruri originale, gen Alpine stars Supertech 2015 ,Sidi Vertigo Corsa , Alpinestars GpPro ,de asta am si precizat ca acele chinezarii de pe alliexpress,nu merita cumparate,cu toate ca sunt pret f mic. Se simt ieftine,sunt imitatie din piele,plasticaraia pe ele e proasta ,la fel si cusaturile .Nu e la fel in cazul costumelor. Daca ai intra un pic pe wikipedia,ai putea sa vezi ca cei de la motofast au peste 20 de ani vechime in acest domeniu,nu zic ca au cele mai bune produse,insa pentru pretul pe care il au,iti dau un produs uimitor de bun,cel putin dupa parerea mea.
  9. A fost luat de pe acest forum,de la un user din Constanta,costumul era ca nou,a fost cu verificare la predare,altfel nu il luam. Comentariul rautacios nu isi are sensul . Daca esti deschis la mine sa accepti si alte variante,atunci ai venit pe topicul bun.de cauti doar cearta,ocoleste acest thread. Le: am 4 cazaturi cu unul din acele costume,sunt luate de ceva timp. 3 sunt pe un scuter,intr-o competitie locala de anduranta,insa una a fost pe motor,pe strada la 60-80 km/h in curba,impact cu parapetul. Roata de fata crapata si furcile strambe. Daca nu as fi cazut cu el,nu le-as fi recomandat nimanui,indiferent cat de bine arata. Pentru stiinta ta,chiar si manusile Alpinestars Gppro originale,ce costa 215 euro,tot in China sunt facute. (AM si originale)
  10. Incep prin a spune,ca nu vand nimic,nu pentru acest lucru am deschis acest topic. Am avut in trecut un combinezon din 2 bucati produs de Firma pachistaneza Motofast si comercializat in state. Nestiind ce sa cred,daca e bun ori ba,am zis sa fiu safe si mi-am luat un combinezon Dainese Laguna Seca Evo 1 pc,perforated leather. Sincer va spun,nu mi-a placut.Motive fiind ca nu ma simteam comfortabil in el,mesh-ul interior era foarte sensibil,cum bagai piciorul in el,un pic mai neatent,aveai foarte mari sanse sa se rupa. Adunatura aia de piele,tipic dainese,unde au cele 2 sisteme de prindere pt ghete pe interior cat si pe exterior, era foarte incomfortabila. Material extra in zona fundului,singurul loc in care nu mi se potrivea costumul,desi am fund proportionat cu restul corpului ). Trecand peste aceste aspecte,am decis sa il dau mai departe,am ramas cu motofast in care ma simteam comfortabil,desi avea peste 5 ani vechime,iar pielea arata ca in prima zi. Am cautat producatorul,l-am contactat si am facut comanda pentru 3 costume 1pc,design-ul l-am ales eu. Nu pot pune poze,pentru ca ... cred ca mi-as lua ban,pentru probleme de copyright,insa producatorul e foarte "flexibil" cand vine vorba de personalizat costumul tau. Standard,cu shipping prin Dhl m-a ajuns 260-270 euro pentru fiecare costum,ma refer cu tot cu vama,la o valoare declarata de 100 euro per unitate. Costul costumului,efectiv,a fost de 165 euro. Costumul m-a impresionat.mai mult decat cel original avut,pielea e foarte buna,protectiile nu sunt diferite de cel avut "inainte" ,mai merg imbunatatiri facute,insa sunt chestii de gust si preferinte. Pentru o personalizare completa,pe masuratori si patch,desene,etc,a cerut inca 100 $ ,lucru pe care cred ca il voi face in viitoarea comanda. Ca idee,stiu sa apreciez calitatea materialelor,cat si munca depusa. Am luat recent 2 perechi de manusi AlpineStars GpPro ,de pe alliexpress,cu 34 euro perechea,insa sunt panarame,doar de ordin estetic pot fi comandate cu inima impacata,pentru protectie in nici un caz. Daca aveti intrebari,va stau la dispozitie.
  11. Mersi pentru aprecieri . Am vrut sa fac spitele alta culoare dar cineva mi-a deschis ochii asupra volumului de munca implicat si am zis pas. Ca sa le vopsesti cum trebuie,tre sa le dau jos,apoi montate la loc,ceea ce nu stiu cum sa fac ). » Post actualizat in 18 May 2016 15:07 Azi am facut prima plimbare,nu imi vine a crede ce bine merge !?! Directie,cum raspunde la acceleratie,suspensii si feeling,mi se par de nota 10++ . Initial ,toba venea fara prelungire,partea alba a fost adaugata azi,are si silencer,ceea ce e foarte bine,oricum bestia se aude tare. Am fost putin pe autostrada,nu m-am putut abtine,maine cred ca bag vreo 300 km ,cat timp mai e in garantie de la mecanic . Doamne,cat fum a iesit din banda aia rulata pe toba,am crezut ca iau foc . » Post actualizat in 18 May 2016 15:33 Le: imagine de ansamblu. » Post actualizat in 11 Jun 2016 20:06 ...
  12. Am gasit una noua,nefolosita cu 550€ ,de asta ma bate gandul sa o cumpar.
  13. E una din castile preferate . Daca nu apar alte investitii o sa imi cumpar un Agv Pista Gp Carbon, pentru mine aia e topul ,dar deocamdata ramane la stadiul de vis .
  14. Ar merge ,insa deocamdata cauciucurile sunt noi. Parca erau niste chestii ce le aplicai pe cauciuc,de culoare alba,white wall ??
  15. Nu imi plac barele alea . A durat prea mult acest proiect,inca nu am apucat sa merg cu ea dar 98% e finalizata. trim.A45AB4AA-BFE5-4B3D-A6D1-13761AD3AA62.MOV
  16. Eu as fi interesat de cel putin o bucata cu stabilizare pe 2 axe . Un pret estimativ ?
  17. In vederea revanzarii. Cele neinmatriculate se adreseaza unui segment foarte mic de oameni,20-30 cati merg la pista in aceasta tara.
  18. Probabil ceva editie mai noua,cu bicicleta asemanatoare cu un 600 cc. Inmatricularea motoarelor peste 600 cc e foarte scumpa aici. Pentru o Hayabusa , costa ~ 2300 euro numai duty free. Orice pana in 600 cc,platesti taxa de prima inmatriculare 150 euro si taxa de drum .Transportul din Grecia pana aici este 360 euro plus alte taxe de port inca 100 euro. De asta un Cbr 1000 rr 2009 ajunge si 9000 euro stock.
  19. Am gasit un Suzuki K8 600 cc,e bun ? Imi pare a fi mult mai lung decat Honda. Motor de 1000 cc nu isi are rostul pe circuitul pe care il avem noi aici,e foarte mic si multe curbe,3 de stanga si 7 de dreapta,o singura linie dreapta de 150-200 m. Recordul e detinut cu un R6, 1m :07 s .
  20. Mersi ! Cochetez de ceva timp cu ideea de a schimba furcile cu unele USD,dar implica cheltuieli substantiale si nu se merita. Daca ar merge schimbat doar furcile,nu ar fi problema,dar e aproape toata partea din fata. Oricum,ca pret,nu cred ca e mai jos de 800 euro pentru aceasta schimbare,in plus,nici nu as sti unde sa caut toate piesele necesare pentru a efectua tranzitia.
  21. Tocmai ce mi-am descoperit contul vechi si neutilizat,cel de mai sus ). Farurile au costat 630 euor,asta incluzand vama plus shipping. Eu le dau pe ale mele cu 350Euro ,de te intereseaza da un mesaj. Le pot aduce miercuri in tara,in Iasi ca sa fiu mai exact.
  22. Scuze pentru intarziere in raspuns. Acesta il are montat. - http://motogyrovision.com/gyro-vision-v3-hero-4-session-pack/ Mai sunt si alte solutii similare,de la delaware.
  23. Eu o sa imi cumpar cat de curand setup-ul din video : E un amic ce a incercat diferite configuratii si a ajuns la gimbal 2 way axis care da rezultate foarte bune (video de mai sus ). La gearbest.com gasiti oferte bune si multe produse in depozit EU ,asa ca nu mai platiti vama. Recomand Eken H9 ,pentru pretul bun pe care il are,tin minte ca era la promotie cu 45 euro pe gearbest. Aveti grija ca exista si update de firmware ce va permite sa filmati 2.7k @30 fps cu eken H9.
  24. Inca sunt adeptul lucrurilor simple,dar dupa primele poze primite de la pista,cand am vazut ce banal arata in negru,am considerat ca e mai bine un pic de " fruit ninja " ) ,cel putin pentru circuit. Pe pista mi-a placut foarte mult,asa de mult incat am decis ca imi mai trebuie un motor pentru ride-uri cu prietenii,pentru ca acesta din urma va fi sacrificat doar pentru circuit. Asa ca am cumparat un Savage,va trebui sa fac update si la acel thread cu rezultatul final . Carenele de strada le voi pune prin februarie anul viitor,cand o voi vinde sa imi iau ceva mai adecvat pentru circuit,pana atunci incerc sa prind experienta pe aceasta. Partea buna este ca am reusit sa scot ceva frumos,avand in vedere la cat de prost sunt construite carenele cumparate ( nu se potrivea pe gauri,bellypan taiat si indepartat 10 cm in baza,ca sa incapa lateralele plus multe alte probleme. ) ,50 euro cheltuiti pe spray-uri si liner si in rest munca de miner .(prima data cand am vopsit ceva in viata mea,nu am avut nici un plan,doar pe masura ce faceam o bucata imi veneau idei pt urmatoarea.) Cateva poze extra :
  25. Multe s-au schimbat in ultima perioada de timp. Proiectul initial a fost abandonat dupa prima iesire la pista,schimbari majore au fost facute printre care cumpararea unui Ohlins pentru suspensie spate si carene de pista, Ceva DIY la vopsit si au iesit urmatoarele :
×
×
  • Creează nouă...