mihai.sandu

Are cineva ceva date concrete despre Apriliana?

Da, asa este. Aia e doar imbinarea de la roluirea jantei. E ceva normal

Daca intelegi engleza gasesti pe youtube multe cursuri. Oricum, in functie de ce ai nevoie, poti sa intrebi aici si sunt convins ca o sa primesti sfaturi (cel putin eu sigur o sa iti raspund). In alte stiri, cineva interesat de o tura de 500 km in 5 zile in septembrie? P.S.: Legat de postul de pe 2 aprilie, legat de bicicletele de ciclocross. Pana la urma mi-am cumparat una (mai mult din curiozitate) si sunt foarte multumit de ea, mi se pare cam cea mai utila si completa bicicleta posibila.

A folosit cineva biciclete de ciclocros pana acum? Nu am probat niciodata pentru ca mi se pareau cam cele mai inutile, dar ieri am iesit la o tura de 75 km dintre cate cam 60 au fost pe macadam, iar cauciucurile mele de 23mm nu au fost cele mai potrivite.

Hai sa nu exageram. Doar pentru ca ai mers cu ea si nu ai murit, nu inseamna ca e cea mai buna furca din univers...

De unde ma uit eu, favoritul arata diferit. https://www.facebook.com/BMW.Motorrad.Romania/photos/a.1750772721647018.1073741858.296672550390383/1750808441643446/?type=3&theater

Am vazut un sistem de "suspensie", nu mai stiu exact pe ce model, destul de slab as spune, dar ajuta. Era pe o bicicleta de macadam si era foarte similar cu sistemul de suspensie de la sa, doar ca era imediat sub pipa ghidonului, unde vin in mod normal distantierele de la pipa. Cred ca si ala ajuta destul de mult. Dupa asta, mai sunt sistemele de suspensie de sub sa, de care tocmai am zis. Sigur, nu se compara cu o bicicleta full-suspension, dar ajuta destul de mult la confort. Tocmai mi-am amintit ca pe Cannondale Slate, cu furca Lefty, au suspensie pe fata si ghidoane dropout. Si asta e suspensia despre care vorbeam, este montata in prezent pe Specialized Roubaix: https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/bikes-and-gear/bikes/road/specialized-roubaix-test-on-peter-sagan-fondo---3-1480380377671-10jyd2755mw2a-630-354.jpg

Doar mie mi se pare ca tipul a fost foarte explicit din prima? Eu l-am votat.

Unul din carbon. On topic: Sunt foarte surprins ca nu se gandeste nimeni la biciclete de cyclocross/adventure bikes sau la biciclete de macadam. Biciclete cu ghidon dropout, dar cauciucuri un pic mai groase si mai cramponate decat cele de pe bicicletele de strada. Daca nu vrei sa faci prea mult offroad, sunt niste biciclete extraordinare. Am avut una din categoria asta si am fost foarte surprins de cat de versatile pot fi.

Nu ca zic, dar vreau sa spun. In principiu sunt de acord cu tine, dar sunt unii oameni care le gasesc mai confortabile din cauza cauciurilor mai groase. De exemplu eu am 6 biciclete acum, din cam toate categoriile, inclusiv cu cadru de otel, de aliaj (6061), din carbon. Cele mai confortabile mi se par MTB-urile pentru mers in oras, pentru cauciucurile un pic mai groase. Daca ai cauciucuri de strada simti orice crapatura in coloana (cel putin eu). Am un singlespeed foarte misto care imi place foarte tare, e facut pentru viteza, merge foarte repede si accelereaza foarte bine, dar ma doare spatele de lesin dupa ce merg cu ea, din cauza cauciucurilor de strada, foarte subtiri, care nu atenueaza nimic din imperfectiunile soselei. Si aici nu ma refer la gropi, dar daca treci cu ea peste o crapatura de 1cm se simte. Din cauza asta prefer sa merg in oras cu MTB pe care am pus cauciucuri de hibrida. Imi place geometria de la cadru de MTB, iar cauciucurile de hibrida sunt echilibrul perfect intre viteza si confort.

Te contrazici singur. Cum poti sa spui ca aceleasi cauciucuri, dar pe cadre diferite, pot sa faca fata sau nu? Legat de treaba cu hibridele, nu stiu la ce hibride te-ai uitat, dar vezi ca exista inclusiv biciclete cu ghidon dropout si cauciucuri de MTB de 2.4. Bineinteles, exista si multe hibride foarte usoare. Daca te uiti la un magazin la care cea mai scumpa bicicleta e 1000 ron, e clar. La fel, sa nu uitam ca nu doar greutatea e importanta, dar si geometria. P.S.: Eu am un hibrid de 7.4 kg.

Depi de ce vrei sa faci cu ea. Daca o vrei pentru sosea, ia un hibrid de 28". Daca o vrei pentru offroad, in functie de cat de offroad o vrei, ia 650b (27.5") sau 29".

Nu ca zic, dar vreau sa spun. Daca eram eu admin l-as mai fi lasat macar o saptamana inainte sa il banez. Mi se pare amuzant personajul.

Ideea era ca in loc sa te intereseze marimea rotilor, mai importanta (pentru cadenta) e transmisia, de exemplu. Cati dinti au foile, cati dinti au pinioanele.

Ai spus intr-un post de mai devreme ca nu iti place sa schimbi vitezele. Vezi ca exista motociclete (in general Honda) cu cutie DCT, la care nu trebuie sa schimbi vitezele. Cu banii pe care intentionezi sa ii bagi in scuter, cred ca te incadrezi la o capra cu cutie automata care deja are peste 100 de cai.

Stiu pe cineva din Ploiesti care a pus turbo pe un scuter, nu stiu sigur daca se ocupa cu asta, dar stiu ca a facut-o cel putin o data. Daca vrei iti trimit un PM cu contul lui de facebook (nu am numarul lui de telefon).

Eu am una cu roti 650b (27.5) si una cu 29 si iti zic ca pe asfalt nu simti absolut nicio diferenta intre ele. Sigur ca au geometria destul de diferita, dar si pentru ca una e de xc si cealalta e de downhill. Per total, daca nu iesi la offroad, poti sa iei linistit si una de 27.5.

Vezi si Scott Scale. In general au cam aceleasi echipari, dar parca sunt putin mai ieftine.

@gn77b, si dupa ce ai inchis limita prima data, a doua oara era iar limita deschisa? Ai inchis-o suficient de mult? Vezi sa nu se fi strambat suportul ala de la schimbator, ca sunt foarte sensibile si se strica din orice. @JUST4TNT, merci, dar ma uitam dupa cineva din Romania. Ma intereseaza si garantia, de exemplu.

Si intre timp la ce concluzie s-a ajuns? Ce a cumparat colegul?

Salut, colegi motociclisti biciclisti! Am tot cautat un dealer Specialized in Romania sau macar cineva care sa aduca pe comanda si nu am reusit sa gasesc absolut nimic. Stie cineva ceva?

Care e e85...?

O sa fim mai multi care pleaca vineri de dimineata. Din Ploiesti eu si Alin, cel putin. Nu stiu inca sigur ce prefera Cosmin Radulescu, dar oricum. » Post actualizat in 17 Aug 2017 18:52 P.S.: Normaaal ca sambata le scoatem la pascut.

Pana la urma nu vreti sa imi spuneti cine are Aprilia si cine nu? Ma gandesc sa comand 10 bucati, dar mi-e sa nu fie prea putine.

Pai daca vrei eu pot sa iti fac si tie cadou un breloc cu aprilia, dar nu credeam ca te-ar coafa.