mihai.sandu

La asta ma gandeam si eu, nu stiu cate masini au asa carlig sanatos cum are camioneta din clip. Intrebarea mea cea mai mare este: Nu s-ar rezolva 95% din problemele voastre daca ati bloca ghidonul motocicletei in pozitie dreapta si ati lega-o invers de masina? Adica sa aiba roata spate suspendata si sa mearga pe roata fata tot timpul. Asa ti se cam rupe de cutie, pinioane, lant, planete aliniate stramb si mai stiu eu ce. Trebuie doar sa blochezi ghidonul drept.

Vezi Aprilia Mana. Are cutie automata (foarte utila la drumuri lungi) si se conduce foarte bine.

Nu, doar ca tu ai pus definitia despre remorcare in general, iar eu am pus definitia despre remorcare (vehicule).

REMORCÁ, remorchez, vb. I. Tranz. (Despre vehicule) A trage după sine (legat cu un cablu) un vapor, un vagon, un camion etc. care nu se poate mișca prin mijloace proprii. A REMORCÁ ~chéz tranz. 1) (remorci, șlepuri, vagoane etc.) A atașa (cu un cablu sau cu un lanț) și a trage cu ajutorul unui vehicul autopropulsat. 2) fig. (persoane) A lua cu sine (mai mult cu forța). /<fr. remorquer Asta scrie in linkul pus de tine.

Da, m-ai prins cu asta )))

Nu cred ca am fost al doilea. Poate al doilea din Romania...

@ Madalin, ce as mai fi abuzat-o pe a mea prin mocirla aia <3 @ Restul, am citit acum discutiile despre motociclete SH. Sa ma simt naspa pentru ca a mea a fost la mana a doua cu vreo 45.000 km (parca) si a mers perfect? ) Asta cu mana a doua si mers perfect e valabila si pentru Fazer, care aparent pe bordul original are ~105.000 km.

Esti culmea )

Ai facut pozele cu un cartof?

Ai incercat sa vorbesti cu Cosmin (Minu) din Ploiesti despre asta?

Am incercat eu sa ajung la Lacul Vulturilor acum 2 saptamani si nu am reusit. Eu cu Peggy cu TKC 80 si inca un prieten cu KLE 500 cu K60. Dupa ce am iesit din padure, sus, pur si simplu alunecam ca toti dracii si pe fiecare poteca pe unde puteai merge, curgea apa.

Daca apucam sa citesc cred ca as fi venit si eu cu tine. Pegaso 650 cu TKC 80. Ai vreun plan pentru sambata ce vine?

Hai sa nu exageram...

Motoretizmul inseamna sa mergi cand vrei tu, fara sa te vaiti ca tu nu mergi ca e prea frig, ca e prea intuneric, ca e prea aglomerat, ca e prea soare, ca e prea vant. Daca vrei sa fii scutit de toate astea mergi cu masina si gata. Daca gasesti tot felul de scuze inseamna ca nu prea esti motoretist. (sigur, mai putin in cazurile in care ai RSV4, de exemplu. Cu aia nu prea e recomandat sa te dai pe temperaturi nasoale - si pe cuvant de onoare ca nu glumesc)

Pai spune-ne si noua, nu fi timid! Poate sunt mai multi interesati.

Asta e spiritul!

Vorbiti toti de parca nu ar putea sa mearga altfel decat cu genunchii pe jos. Plm, e umezeala, poti sa mergi mai incet si gata. Incetinesti mai mult in curbe si iti vezi de drum, ca nu te obliga nimeni sa mergi agresiv.

Lasa ca la urmatoarea intalnire vin cu dansa. Daca nu ca sa arat ce poate, macar ca sa o fac de rusine.

Pai si eu tot la capra ma refeream. A mea e cu 70 kg mai grea decat a ta. Oricum, si eu m-am dat jos, dar pur si simplu nu a mers.

Mai am putin si implinesc 0.1 tone, ar trebui sa te bucuri pentru mine! )

Hai, curaj!

Pai tocmai ai dat singur raspunsul. Problema e de la kilograme, nu de la cauciucuri...

Cu ce?

Ca idee, eu cu tkc80 la un moment dat m-am ridicat de pe motocicleta si am incercat sa o imping si sa accelerez in acelasi timp, dar de fapt nu am inaintat deloc si s-a ingropat roata de pe spate cu tot cu lant/disc.

Hai sa nu exageram. Am eu tricou cu superman, dar cred ca nu mai are baterii ) Noaptea merg, ca doar de aia am felinare, dar pe ploaie de nebun nu plec de acasa. Acum de exemplu daca plec cu un coleg cu o Honda misto pana pe transbucegi si acolo mi se strica motoreta, dureaza 3 ore sa o repar, intre timp se intuneca si pe drum ma prinde si ploaia (plm, asa is eu ghinionist). Ce ar trebui sa fac? Normal, nimeni nu planifica o ieseala astfel incat sa mearga noaptea pe ploaie, dar daca se intampla, se intampla si nu are rost sa ne hazardam prea aprig. (Punctul meu de vedere)