Bogdan D.

ff putin pt ca am stat cu bunghiu pe ebay si cand a aparut am facut primu oferta si am si dat banu

acela este noul format de numar cu stelute ... cik sa fim si noi in EU sau UE

intradevar ai dreptate ... imi cer scuze pt confuzia creeata dar ca sa nu fortezi motoru ar trebui sa renunti la saua spate .... e mai bine singur pe moto

uleiul de in cik este ffff bun pt vitezane si benzina este bine sa o amesteci cu spirt ca sa fie arderea completa

hai ca mai pun cateva poze

Daca tot mi-am luat si eu numerele am hotarat sa iesim cu plimbare, bineinteles cu surata mai mare. Traseul a fost urmator ( cu portiuni de enduro cat si cu portiuni dee asfalt ): Tulcea - Salcioara(unde am facut o mica baie in Razelm ) - Enisala ( am urcat la cetate ) - Cataloi - Nalbant - Trestenic - ( prin padure pana la Manastirea Celic ) - Somova - Tulcea Chiar daca a fost prima oara cand camila mea a facut cunostinta cu prafu' si mai ales cu plimbarile enduro pot sa zic ca i-a placut Camila lu Cristi e chiar obisnuita cu astfel de plimbari ... stia chiar drumu si mergea singura

sa stii ca nu am uitat de unde am plecat ... in cazu in care uitam nu mai intram la Coltul comunistelor ca sa vad dc a mai aparut vreun simsonel dar nu prea inteleg legatura facuta de tine intre : faptul ca eu mi-am schimbat motocicleta si faptul ca te-am corectat pe tine(mai ales ca tu erai ala care dadea lectii de gramatica ) PS: Nu vrea nimeni matrite pt aripi de simson????(model ca cele din imagine) <small>--- Mesaj completat în 23 Aug 2007 08:24 -------------</small><br/> din cate vad inainteaza greu lucrarile?! cand cureti cadrul?? motorul cand il lustruiesti?? (la treburile astea nu ai nevoie de bani ci doar de rabdare sa dai la smirghel .. mai ales motoru tre sa iasa bec dc vrei sa ne castigi simpatia ) si hai sa iti mai zic o chestie ... la urmatoare motocicleta pe care o vei face incearca sa faci toate lucrurile in ordine, ca de exemplu: oglinzile alea frumoase nu trebuiau montate decat atunci cand motocicleta era gata; comenzile trebuiau montate pe ghidon dupa ce vopseai ghidonu; sufele trebuiau montate dupa ce terminai cu motoru; sunt niste chestii pe care trebuie sa te axezi dc tii cu adevarat la detalii(de exemplu acum cand vei vopsi ghidonu te vei chinui sa izolezi comenzile si in cazu in care nu reusesti sa le izolezi cum trebuie le vopsesti si pe ele.. si astfel se vede contrastu in 2 piese cand pe piesa respectiva nu exista vopsea de pe cealalta piesa... sau in cazu in care le vei demonta iar ca sa vopsesti ghidonu, iar munca fara rost si nici nu stii cum iti scapa cheia sau surubelnita si o zgarii .... si exemplele pot continua)

intradevar arata bine ... dar stai sa fac mai multe poze la a mea sa vezi cat de bine arata

cu cea mai mare placere ... dar vreau sa gasesc o camera care sa nu distorsioneze sunetul mai deloc --- Mesaj completat în 22 Aug 2007 20:43 ------------- ai dreptate ... ideala pt drumurile romanesti cat si pentru buzunarul romaniilor am avut noroc ca am cumparat-o "noua"

suna fff bine toba ... toba originala e putin cam silentioasa

ms pt urari dc era o comunista care sa semene cu asta o cumparam

In cele din urma am reusit sa gasesc motocicleta mult visata ... Yamaha XTZ 750 Super Tenere ... Se afla intr-o stare excelenta ... fabricata in 94 ... inmatriculata in 98 (o perioada de 4 ani a fost in pauza) ... numarul de kilometri este relativ mic pentru varsta motocicletei: 44 000 km (kilometrii putini reflecta fff bine starea motocicletei, adik excelenta)... din motor nu se aude nici un sunet dubios, toarce ca o matza - are toba "Marving" care se aude ffoarte bine - geam touring "Givi" - Topcase "Maxi Givi Monorack 3" Voi mai pune poze atunci cand "domnu' Cristi-mic" va avea chef si timp ca sa o pozeze, ca la asa motocicleta am nevoie de un fotograf bun

nici tu nu esti mai presus de el ....

MP(mesaj privat) e traducerea la PM... sau de acum ai uitat sa vb "romaneste" si ne spargem in figuri cu engleza??

tot cristi a bagat boala in mine cu supertenere-ul...pe care de abia astept sa o probez cat mai repede la un drum lung ...

bv mititelule ... tine-o tot asa ... si poate in urmatoru tur ma iei si pe mine

interesanta excursia voastra.. de abia astept sa fac si eu transfagaraseanul

mai asteapta putin pt k e plecat prin tara.. vro 3 saptamani dc am inteles bine

bun venit printre noi ... frumoasa motocicla altii care fac comentarii de prost gust mai bine sa taca, cred ca au uitat cum erau cand au intrat si ei pt prima oara pe forum ....

lasa ca e bine ca dau amenzi pt ca asa mai stie omu pe unde nu are voie si lor chiar le convine sa dea amenzi pt ca la sfarsit de an cand se trage linie si vede ca a avut activitate ii da un calificativ ...care conteaza la urmatoarea avansare

fiind zona protejata riscati prea mult pe acolo amenzile sunt f mari si politia de frontiera de abia astepta sa mai dea cate o amenda ... am sa ma interesez si am sa va zic cat este amenda

in momentul in care il invarti simti ca si cum s-ar bloca??nu?? nu freaca nik in interior ala este campu magnetic care se "rupe" si da scanteia..

chiar imi place topicu asta ... e primu topic cu simsoane care tine asa mult )

nu o sa se coboare prea mult ... o sa fie nevoie sa umbli la amortizoare ... centrul de greutate la simson e dus undeva spre fata.... iar dc amortizoarele sunt "fffoarte moi" iar nu este un lucru prea bun ca de la 70 in sus o sa ai probleme cu stabilitatea ... iti zic din proprie experienta ... va fi ffoarte instabila ...

e frumos ... dar mai coboara-l de spate :|