ales

postez aici poate scap mai repede de ele..........deci daca ai trebuie cuiva ceva piese de jupi 4 gratis sa nu ajunga la tomberon,daca le vrea cineva bielele sunt bucsate cu camasa de rulment,nu mai are moarte.semeringurile sunt noi de jupiter ,prefer sa le ia cineva pe toate din chitila sau le pot pune la curier bineinteles transportul platinduse de doritor » Post actualizat in 04 Jan 2017 17:17 gata am scapat,de fapt le-am promis cuiva

iata si cateva poze cu grupul de nipru la 80 lei

este cea de care spuneam ca merge bine dar nu poti regla diferentiat ,are acea tablita perfect simetrica,si functioneaza cu senzor optic,marian cred ca are senzor magnetic,e alta mancare de peste

am pus eu aprindere de trabant la jupiter si .......nu merge ,chiar ieri am dat de cama modificata cu magnetul de trabant (in cap)si cred ca mai am si potcoava cu gaurile modificate pentru el.defapt pe banc a mers dar jupiterul are mari "probleme "cu magnetizarea si da peste cap tot ce functioneaza pe senzor magnetic(am avut si senzori gotronic si cama speciala,degeaba. aprinderea asa zisa ruseasca electronica functioneaza foarte bine pe monocilindrice dar nu poti regla diferentiat cilindri (la mine erau vreo 3 mm diferenta pe comparator ,nu cred ca este ambielajul simetric nici nou .cea mai buna varianta dupa multi km cu tot felul de combinati de aprinderi am gasito pe cea mai buna,platinile originale ,doua gotronice si doua bobine (eu am pus de trabant ca aveam la indemana) ,nu mai are moarte o reglezi odata bine cu ceasul nu cu tije si alte porcari si uiti de aprindere .......si desfiintezi si mitul ca jupiterul nu pote fi reglat niciodata perfect si amandoi cilindri la fel si multe prosti spuse de ..... in rest sa al stapanesti sanatos si sa faci km cu el ca sunt destule de bibelou........ » Post actualizat in 03 Jan 2017 18:02 apropo cu trabantul si jupiterul am facut si eu cele mai frumoase amintiri pe doua si patru roti

ofer triplu pe jawa de 500 fata de cat ofera italianul.........................................hai cine mai liciteaza

cutie viteze dnepr mt 11 100 ron ,poze la cerere » Post actualizat in 28 Dec 2016 13:45 0721612462 » Post actualizat in 28 Dec 2016 15:23 aprindere electronica ,a fost montata pe un jupiter ,nu mai gasesc la ea tablita acea care ce monta pe cama pe care o citea senzorul optic,poate o ia cineva care mai are ,de rezerva sau se poate confectiona alta tablita,pentru un motor intrun cilindru adaptarea este si mai simpla. pretul este 40 ron tel 0721612462 » Post actualizat in 28 Dec 2016 18:04 aprinderea de ij pleaca maine cu posta » Post actualizat in 29 Dec 2016 14:09 sa dat si cutia de nipru » Post actualizat in 29 Dec 2016 14:36 carcasa de far starea se vede in poze 50 ron » Post actualizat in 30 Dec 2016 07:31 un grup de nipru cu pinioane de atas are nevoie de refacerea prezoanelor de prindere pe bascula,80 ron » Post actualizat in 02 Jan 2017 13:15 a plecat si oala de far

alta intrebare de baraj,se poate pune semering normal la grup in locul celui cu flansa mare de cauciuc?am luat nou de la "botosani" dar nu sunt prea incantat cum arata si daca da cam ce dimensiune ar trebui.bine inteles ca si crucea de cardan a fost varzalita ,asta de la ce altceva ar potrivi sau ce cote are ca eu am masurat 19/44.5 si nu prea am gasit pe nicaieri. botosani ramane ultima varianta........... » Post actualizat in 04 Jan 2017 18:33 am rezolvat cu saibele izolatoare de sub arcurile la supape,le-am confectionat dintro garnitura de chiuloasa de camion ifa ,materialul semana destul de mult cu cel original si cred ca rezista chiar mai bine la compresia arcurilor.ramane valabila intrebarea cu semeringul la grup .chiar nu ati pus nimeni decat orijinale?

am doua grupuri pe care le-am desfacut pentru reconditionare,unul are 35 de dinti la pinionul mare si altul 37 .are cineva o lista cu marimile le pinioanele de grup si pt ce ar fi fiecare? » Post actualizat in 21 Dec 2016 12:19 ms (ubord) de sfaturi,niprul meu devine in curand un motor de doi bani,adica vrea 2000 de euro pe,motor piese vopsele si ce-o mai trebui la el.

klingerit cred ca e prea moale cele vechi erau turtite pana aproape de disparitie,totusi ar fi cea mai rapida si usoara prelucrare,o alta intrebare;cum se depreseaza pinionul de pe arborele cotit sa ajung la rulment fara sa apelez la metode ciobanesti tinand cont ca in presa hidraulica nu prea ai cum sa al prinzi » Post actualizat in 19 Dec 2016 16:06 gata am reusit cu doua leviere si flacara

rolul lor al stiam,intrebarea e daca merge si fara sau din ce se mai pot face

pentru cine a mai facut chiuloase de nipru o intrebare,cat de importante sunt acele saibe izolatoare de textolit sau din ce or fi de sub arcurile la supape,pentruca nu am gasit decat cu setul complet de arcuri ,sau din ce sar putea face

caut in continuare falcutele de prindere atas nipru

multumesc de informati ,la original nici nu ma gandesc,am pus deja una de proba si face figuri cand se incalzeste ,am sa ai pun o bobina exterioara si am taiat si aprinderea pe motor ramanand doar senzorul

chiar nu stie nimeni ce bobine duble merg cu aprinderea electronica ruseasca?

dezmembrez bmw f 650 funduro ,97 0721612462.motoreta se afla in chitila » Post actualizat in 13 Oct 2016 04:34 si o poza

cumpar labutele acelea de la prinderea de atas(nipru)cele care strang conul de pe motocicleta » Post actualizat in 08 Oct 2016 04:29 se ma spun si falcute

cateva piese care daca le doriti le faceti pret(nu stiu de la ce sunt),delco mi sa spus ca de la ceva boxer china,magnetou de motor rusesc punte diode,aprindere electronica si ce se mai vede.. » Post actualizat in 07 Oct 2016 14:05 contact pe pm

farul pleaca astazi cu posta.

sticla are 14 cm dar rama cromata are17cm la partea care vine pe carcasa si ce obtureaza la 14 la sticla.o poza la interior as putea face maine la lumina

cccp scrie si pe farul care lam pus eu la vanzare,poate imi spune cineva de la ce tip de mobra este

Sa dnepr in stare foarte buna, burete original,a fost retapitata foarte frumos si nefolosita asa cum se vede. Pretul este 130 lei. » Post actualizat in 06 Oct 2016 06:34 0721612462 » Post actualizat in 06 Oct 2016 12:40 saua este rezervata pana duminica » Post actualizat in 06 Oct 2016 12:50 far,nu stiu provenienta,oglinda imaculata cromul are o zgarietura.pare nou, la filetele de prindere ale farului de pantaloni nu a fost infiletat surub niciodata.pretul este 100 lei.0721612462

furca deocamdata nu

0721612462 » Post actualizat in 29 Sep 2016 12:40 ceasul a plecat au ramas aripile » Post actualizat in 29 Sep 2016 17:11 sau dat si aripile

doua aripi de nipru necesita reparati 60 lei amandoua starea se vede in poze si un vitezometru de ij nou 30 lei

am avut pe trabant doua aprinderi gotronic cu senzori si am pastrat avansul centrifugal.fata de aprinderea originala electronica trabant cu avans fix varianta asta se tura parca mai frumos in schimb relantiul nu era asa de stabil ,banuiesc ca din cauza vibratilor avansul se mai modifica cate putin(acele arculete nu prea inspira incredere)de aici se balbaia un pic si turatia si tot asa.cu avansul asta centrifugal nu am putut niciodata sa reglez cum trebuie relantiul in schimb cea cu avans fix functiona perfect (acelas motor)in concluzie avansul variabil daca e electronic e ok cel centrifugal e destul de greu sa functioneze cu trebuie si la turati mici si la turati mari cand dupa 2500 de ture se deschide complet si de acolo in sus ramane tot fix » Post actualizat in 27 Sep 2016 19:37 am avut pe trabant doua aprinderi gotronic cu senzori si am pastrat avansul centrifugal.fata de aprinderea originala electronica trabant cu avans fix varianta asta se tura parca mai frumos in schimb relantiul nu era asa de stabil ,banuiesc ca din cauza vibratilor avansul se mai modifica cate putin(acele arculete nu prea inspira incredere)de aici se balbaia un pic si turatia si tot asa.cu avansul asta centrifugal nu am putut niciodata sa reglez cum trebuie relantiul in schimb cea cu avans fix functiona perfect (acelas motor)in concluzie avansul variabil daca e electronic e ok cel centrifugal e destul de greu sa functioneze cu trebuie si la turati mici si la turati mari cand dupa 2500 de ture se deschide complet si de acolo in sus ramane tot fix » Post actualizat in 27 Sep 2016 19:41 am gasit pe moto gear o gramade de bobine duble insa nu stiu ce valori are cea originala de pe aprinderea electronica ruseasca ca sa pot lua un echivalent. daca stie cineva sau o poate masura ............?