Redresor

Da,pacat, ca rusii aveau montajele foarte robuste...

Am eu schema ,dar sigur cablajul ala e terminat si o sa se exfolieze (cred ca stii si tu ce calitate au rusii la cablaje ,mai ales dupa caderea URSS...)

de Minsk Ce pret ? Aia e terminata , a intrat apa in ea. Nu mai poti salva nimic.Sunt sigur ca si cablajul e corodat,deci nu poti numai sa inlocuiesti piesele si sa zici ca merge...

Eu as zice sa pui Mol Hykomol 80W-90. E mai subtire decat T90 si iarna nu o sa ai probleme cu el. De asemenea,cand e motorul rece,unge mai bine decat T90 pt ca e mai subtire...

Parca pe la rezervor (sub) sunt firele. CIne stie, poate cand ai pus rezervorul la loc s-a intrerupt vreun fir sau s-a miscat ceva......Verifica si contactul

Ce i-ai bagat in toba?

pai sa tragi de biela sa vezi daca are joc sus -jos , joc lateral (stanga-dreapta) are si un ambielaj nou... In cartea tehnica (vezi ca era pe forum) scrie cat trebuie sa aiba joc stanga-dreapta...........se masoara cu lera

Da jos pistonul (chiar nu e greu) si verifica rulmentul cu role de pe bolt sa vezi daca e bun. Apoi verifica ambielajul sa vezi daca nu are joc.... Eu sper din tot sufletul sa nu aiba joc ambielajul....Cred ca ti-ai cumparat deja un set de garnituri ca sa o inlocuiesti pe cea de la cilindru (sau o faci tu din carton de dosar)

DE inspectia tehnica nu ai nevoie daca cea facuta de fostul proprietar e inca valabila... Daca iei motocicleta inmatriculata cu nr noi ,scapi de niste taxe.....

Pai credeai ca desfaci motorul fara sa il dai jos de pe cadru? Nu poti sa scoti cilindrul daca nu dai jos motorul de pe cadru. Trebuie sa te lupti un pic cu el cand il dai jos...mare grija sa nu apuci de galeria de admisie cand il dai jos ca se rupde galeria de admisie......Eu recomand sa bagi ceva sub motor (butuci) exact cat sa stea motorul pe ei , scoti suruburile de langa schimbator si apoi desfaci din contactul elastic. Spun ca trebuie sa ai ceva sub motor ca atunci cand slabesti suruburile greutatea sa nu ramana pe unul din suruburi sau pe contactul elastic... Inainte de asta trebuie sa desfaci firele si sa stii cum sunt... Uite aici 5 filmulete de unde poti sa inveti cum sa desfaci motorul....Eu m-am uitat sa vad daca are chestii la care sa fii atent..... http://video.google.com/videoplay?docid=-5780522324325429327

faceti contract de vanzare - cumparare , proprietarul trebuie sa ia de la FISC (Finante, de regula unde se platesc si amenzile ) dovada ca si-a platit toate impozitele, pleci acasa, te duci la FISC si iti inscrii motocicleta ca sa platesti impozit, suni la RAR si te programezi pt AUTENTIFICARE, te duci la RAR cu cartea de identitate si talonul fostului proprietar ca sa faci autentificarea (costa aprox 80 lei) Dupa ce ai facut ce ti-am spus eu, te duci la Politie la inmatriculari cu urmatoarele acte: certificatul de autentificare pe care ti-l da RAR-ul talonul si cartea de identitate a fostului proprietar foaia de la FISC care dovedeste ca ai fost luat in evidenta pt a plati impozit Cam astea...

Am mai vazut eu la TV unul care facuse dintr-un IJ planeta un tarctoras de arat prin gradina...Adevarul e ca trage IJ-ul , are cuplu in turatii mici......

Sfasietor :moto:

Pai ce? merge tractorul cu ulei de flaorea soarelui? Nu cred. Eventual lungit cu motorina ca altfel nu cred ca porneste motorul

Da, dar nerafinat ...direct de la presa

Ce figuri face in frana de motor ?

Shiberul e pistonasul in care e acul de dozaj. Shiberul e legat de cablul de acceleratie . In poza e notat cu nr.9

Bine, eu pot sa reglez relantiul si amestecul foarte bine. Poate tu vrei sa spui ca eu cand merg, benzina nu se duce numai in galeria de admisie si din cauza ca siberul are joc, benzina se duce si pe langa el, urcand spre cablu....asa vrei sa spui ?

sa speram

Asa se aude si la mine ca tacanitul supapelor

Da, la mine are zgomot, tacane ritmat cand e la relanti (motorul vibreaza la relanti pt ca e mic relanti-ul)...Credeam ca auzisem ca are implicatii asupra consumului ca nu mi-as fi explicat...nu vad ce legatura ar avea

Care e efectul unui shiber uzat? Ce se intampla daca shiberul are joc ? Cum poti sa verifici daca are sau nu joc? Al meu are semne de pilire intr-o parte ....

da,asa e ,dar nu am deranjaza neaparat. AM surubul de reglaj al relantiului stramb si daca il strang mai mult ,imi blocheaza shiberul (nu il mai lasa sa culiseze cum trebuie)

Hehe , io am facut aproape 3000 cu al meu. Si mie imi trepideaza motorul dar doar la relanti.......oricum, suntem off topic...

Ia spune ce mai face MZ-ul ? Te dai cu el ?