Redresor

Chiar ma bucur ca mi-a raspuns cineva...altfel ramaneam cu o indoiala...of bine cum m-am gandit,n-o fi bine......Pai am sa schimb toate cele 3 furci, nu doar pe cea responsabila de vit 1 si 3......Si daca le schimb nu vad de ce ar mai face figuri............. Si sa va mai intreb altceva. Vreau sa incerc daca intr-adevar e furca de vina : sa zicem ca schimb in viteza 3 si nu dau drumul pedalei, tin piciorul pe ea si o imping sus si merg asa sa vad cum se comporta.......E eficient daca fac asa sau nu are importanta daca imping de pedala in sus pt ca oricum as face cursa butoiasului cu furcile e limitata insasi de schimbator, adica oricat as impinge ramane la fel si dupa ce iau piciorul?

Auzi, ce e aia 'zgarbaci'? Vad ca ai scris si referitor la carburator de acest 'zgarbaci' ..........E ceva sau e un fel de caterinca cum fac d-nii aleko,drobu si cateodata si dl.cristi57 ?

Salut , Ieri am zis ca trebuie sa desfac motorul ca sa remediez problema cu viteza 3 ( pur si simplu nu facea nimic cand cuplam viteza 3).......AM crezut ca de vina e pinionul care oricum fusese rectificat de mine cu flexul din lipsa de bani. Am cumparat pinion nou. Cand am desfacut motorul am fost surprins sa gasesc pinionul intreg (credeam ca i se rosesera dintii care nu mai aveau stratul de cementare). L-am schimbat cu cel nou si acum merge in socuri, adica in momentul cand schimb in vit 3 prinde un pic ,trage,apoi ma scutura si se invarte in gol, apoi iar prinde si la un moment dat nu mai face nimic (nu mai trage), dar in cutie se invarte ceva pt ca se aude ...... Avand in vedere ca pinionanele pt vit 2 si 3 sunt noi, inclusiv cele cu crabot, nu pot sa intreb decat urmatoarea chestie: -e posibil ca furcile sa fie uzate si din cauza asta sa nu ridice suficient crabotul ca sa prinda pinionul? Poate ca ghearele care trebuie sa intre in pinion,nu ajung la gauri si se invart pe deasupra rezultand ca pinionul nu e antrenat, deci nu trage..... Doua dintre furci au culoarea aramie si pe partea unde ating de crabot, culoarea s-a luat si se vede culoarea arginitie a fontei. Cealalta furca(pt vit 1 si 3) e alba ,probabil a mai fost schimbata,dar si aceasta are semne de uzura....Poate ca profilul furcii s-a sters (slefuit) si eu vad totul doar putin uzat....Nu cred totusi ca uzura e mare , dar ma gandesc ca poate 2 dintre furci au 23 de ani si chiar daca ar avea fiecare o uzura de doar 0,5mm, la trei furci se poate ajunge la 2mm eroare.... asa ma gandesc eu, fara experienta in repararea cutiilor de viteza......... Poate e cineva care a avut probleme la fel la ETZ pt ca am auzit de la multi ca asta e problema lor....poate si la vreun Ij s-a manifestat simptoma mea si atunci mai aflu un pont............ Poate chiar gresesc in rationamentul meu referitor la furci http://www.mz-b.de/etz250/t4-7.htm http://www.mz-b.de/etz250/t4-7.htm

Cum adica in principiu e ok daca iti trebuie ambielaj,segmenti,alternator? Succes.........sa ai mai mult noroc decat am avut eu azi cu MZ-ul

Arata perfect. Nu imi dau seama de ce l-o fi luat proprietarul nou ca sa nu-l foloseasca....

Ce caterinca...am ras de m-am spart...Il sun si pe tata sa ii zic chestia cu Strehaia.... Cand inca nu aveam motocicleta si intrebam despre Ij si Jawa, am avut proasta idee sa spun ca am sa cumpar un IJ cu atas pt ca era la pret bun si sa ii dau jos atasul....Probabil tot dl.Aleko m-a blestemat sa mi se strice motorul intr-un sat de tigani daca ii dau jos atasul........... :( La Strehia ii aiu aia tabla sa i puna pe castele....

Te referi la aprinderea din revista Tehnium? La aia e important sa realizezi transformatorul corect ca tranzistori se gasesc ici-colo. Nu stiu cine mai are rabdare sa iti faca un transformator , avand in vedere ca cooperativele de bobinaj casnic au disparut (

Am revenit domnilor. Am parcat-o in fata ferestrei. Nu era Politia deloc pe drum.Alta aventura pana am ajuns acasa : avea bateria descarcata ca statuse aproape 5 luni in garaj la om nepornita. Nici pic de curent : "Noroc" ca langa casa lui e o strada care urca undeva, o panta abrupta...Mi-a iesit sufletul din mine pana am urcat-o de doua ori in varf....Tot nimic....N-a pornit deloc...Si cum stateam eu asa sa ma odihnesc si sa ma gandesc cum sa rezolv situatia, tocmai aud pe cineva dintr-o curte vorbind : "E MZ.......bla bla" si a venit si m-a intrebat care e problema.....Si asa am intrat in curte la om si am pornit-o cu redresorul.....El lucra la un motor de VW 1500 din 1969. Avea si un MZ ES250..........Uite asa iti scoate Dumnezeu in cale cate un om cand ai nevoie. Chiar la poarta omului am ramas cu ea .........asta sigur nu e mana lu Scaraoschi.... Si daca imi dadea Politia amenda,nu o plateam........Asa fac prostituatele........uite ca invat de la cine nu credeam....

Exclus....belesc ochii bine. Nu se merita sa fii neatent cand circuli. Daca nu am sa postez maine cum rezolv , inseamna ca sunt privat de dreptul de a folosi internetul

Mi se pare ca are filtrul de aer mai mic si mult mai accesibil decat la Voshodurile 3M...LA 3M e o porcarie,foarte greu de potrivit cum trebuie.....

Multumesc domnilor pt incurajare. Sper sa nu fie probleme. Sunt maxim 7-8 km pana la camin,dar stiti cum e: pot sa merg 2km si sa ma opreasca politia sau pot sa merg 20 km fara sa ma opreasca nimeni....Am sa imi uit actele acasa.....oricum, daca verifica nr de inmatriculare, e valabil.......Logic ar fi sa nu ma opreasca daca nu fac prostii...

Am de adus MZ-ul de la cineva la care l-am lasat in garaj cat am fost plecat in SUA. In septembrie mi-a expirat ITP-ul insa am asigurarea valabila. Maine la 1 trebuie sa il iau ca omul vrea sa puna materiale de constructie in garaj.... Deci? Ce e de facut? Daca ma opreste Politia ce imi face ? Eu stiu ca imi retine certificatul de inamtriculare si imi da amenda.....Sa zicem ca ar fi cat de cat OK, dar daca imi face dosar penal cred ca am sa il imping pana la camin.... Voi ce stiti despre legislatia actuala?

Intelesei mersi. 450 000 mi se pare enorm,practic indestructibil....Dar care sunt simptomele unui ambielaj distus, nu care are putin joc, ambielaj care nu se mai poate folosi desi motorul functioneaza (pornese bine, etc)....

Intreb ceva fara a avea Nipru. Doar din curiozitate Din cate am citit, Niprul are arbore cotit cu cuzineti si manetoane, iar Uralul are ambielaj ca la motoarele 2T. Presupunand ca propozitia e adevarata (nu stiu sigur daca e asa), de ce foloseste Uralul o piesa care nu poate fi reparata ci trebuie schimbata in intregime (presupunand ca e mai greu sa depresezi un ambielaj , etc) ? Daca Uralul are ambielaj, acesta se uzeaza la fel de repede ca la motoarele in 2T? Adica la 20 000 km, trebuie sa te lupti cu motorul de Ural ca sa ii schimbi ambielajul?

Sper ca au voie sa posteze si fostii detinatori. .....Iuli, fara sa iti cer voie, am sa pun eu poze cu al tau...Si una de cand era in posesia mea (parcat langa perete). Se vede clar ca tu ai avut mai bine grija la intretinere...

Salut, Pune Mol Dynamic 2T (aprox 13 lei litrul ) si in cutie Mol Hykomol 80W 90 (aprox 15 lei litrul)...>Eu asa folosesc la MZ...Cand e rece e normal sa scoata fum....

Da, deci tu pui 25g la litrul de benzina, exact cum fac si eu. Poate iti scoate fum doar cand e rece....Cred ca am mai scris deasupra undeva ca am cumparat un ulei prost si scotea fum groaznic....Pana la urma poate nu e numai din cauza uleiului, poate e si din reglajul carburatorului tau.....

Asa e , nu e bine sa rabd de frig langa balegi, dar eu sunt incapatant rau cateodata....

Foarte interesante pozele tale...Ce bine ca tatal tau a avut motocicleta si vad ca a fost intretinuta foarte bine....are aproape 40 de ani...Cand vad cele 2 poze ma gandesc ca mi-am luat prima motocicleta (Voshod) pe ascuns (doar tata stia) din banii de bursa si i-am facut o surpriza mamei cand a venit la Sibiu, iar despre MZ nu prea stie cum l-am luat, insa imi spune in fiecare zi sa o vand,sa uit de boala asta si sa 'scap de dracu din curte' ....ma doare mult cand aud asta...nu ai cum sa uiti peste noapte o pasiune.....Toate au fost insa posibile cu ajutorul tatalui meu. Chiar daca nici el nu e total impacat a spus ca ma intelege dar sta si cu grija....Daca nu era el , foarte greu as fi putut sa imi cumpar si inmatriculez MZ-ul .....Stiu ca nu o sa citeasca niciodata topicul ,dar tin sa ii multumesc si AICI!

Ca sa ma bag si eu in seama : daca nu tot nu am putut sa particip la "Marea Hoinareala" sau la alte evenimente propuse pe forum pt vara ce tocmai a trecut, m-am incapatanat ieri sa iau cortul si prietena si sa mergem undeva spre Medias sa punem cortul pe un izlaz...Ne place pe camp, departe de galagia orasului. Zis si facut ....a fost super...Am instalat cortul pe noapte (in lumina farului) , am dat unui catelus niste mancare si cu ocazia asta ne-a pazit toata noaptea : latra cand au venit 2 curiosi cu masinile sa vada ei de aproape ce o fi pe izlaz....no problem ca aveam si par si cutit ca pana la urma trebuie sa ne pazim si de animalele cu rationament...Noaptea a fost cam naspa pt mine,dar pt ea a fost super (i-am dat sacul de dormit cel mai gros,a zis ca a dormit si a visat bine)....Am tremurat eu un pic, dar e o amintire foarte placuta....Dimineata ne-au trezit clopoteii vacilor care veneau sa pasca....Si cand m-am trezit ma gandeam ca totusi daca nu as fi muncit vara asta in SUA , nu stiu de unde as fi luat cort ,saci de dormit etc + agregatul care se vede in poze .............Am asteptat un pic sa se usuce cortul de roua, l-am strans si ne-am intors.... Saptamana viitoare as vrea sa mergem in weekend la Rosia Montana, numai sa fie vremea buna........

Roata din spate asa are spitele la IJ49? Mi se par foarte groase plus ca nu par prinse in butucul original.... "Gaura" din rezervor pt ce era? Un fel de torpedo pt acte si harti ?

Da iuli, 3m-01 e intr-o toba..... Frumoas Voshodul lui Fanes

Foarte bine. Poti sa desfaci si motorul daca vrei. Ca sa vezi si tu ce e in el...Eu la al meu ii pusesem ambielaj nou si rulmenti noi FAG, dar m-am descurajat rau cand am constatat ca in vit 4 facea un zgomot ciudat (foarte posibil din cauza ca garnitura noua era mult mai subtire decat cea veche)...si asa mi-am luat ETZ, care nu m-a dezamagit....foarte bun...si sunt sigur ca a indurat multe inainte sa fie in posesia mea....

Sfaturi bune,nu esti departe de adevar : chiar vin grupuri de vizitatori de varsta a 3-a unde lucrez eu (la ferma de piersici) ,dar cu o baba nu pot sa ma casatoresc... Aici circula masini care in UE nu ar putea niciodata sa circule...daca ar veni cu ele in RO i-ar da afara de la ITP....cum e vorba ca si la noi sa se interzica circulatia vehiculelor non-euro, as putea sa aduc MZ-ul aici.....dar totusi, desi m-am acomodat bine aici si nu vor sa ma mai lase sa plec, tot in RO ma simt cel mai bine...incet - incet o sa fie mai bine si la noi in tara...O sa va aduceti aminte de mine cand or sa se intoarca romanii in tara...pt ca nu poti sa lucrezi toata viata negru pe plantatie in Spania...deja sunt targuri de joburi care ofera locuri de munca bine platite, in toate domeniile, pt cei ce vor sa munceasca...si totusi, nu sunt ocupate... De ce ? Fie din lacomie : mai bine esti sclav in Spania pt cativa Euro in plus, ori din prostie : cine sunt smecherii din tara asta ? Cocalarii care fac bani pe net,isi cumpara o masina si mor in ea dupa cateva ture.... ce smecher esti cand intrii in puscarie si te fac tiganii fetita....sau cand mori ars de viu intr-un BMW (cazuri reale) Si cu asta am incheiat cu prostiile,astea se discuta live...Deja am inteles ca nu sunt oferte pt postul meu...

Salut, Va scriu din SUA unde sunt la munca si unde noaptea imi fac planuri pt MZ-ul meu. O problema care ma deranjaza rau : asta iarna am dat cuiva motocicleta la pastrare in garaj. Din pacate , in primavara am luat- o cu turometrul facut praf (a cazut motocicleta sau ceva pe turometru , incat ochelarul e strambat rau, cadranul total strambat, acul aproape rupt ,geamul spartcorpulturometrului deteriorat..) Am incercat sa ii pun alt geam, am incercat tot ce am putut, dar tot tiganesc arata \\ Poate are cineva un turometru sau vitezometru de ETZ. Cadranul am sa il listez la imprimanta . Imi trebuie sa fie acul bun, corpul perfect , geamul si rama bune...In rest, ma descurc eu. Ceasul propriu-zis merge, e bun, doar estetic arata ca la usa cortului (cort de sac de ingraseminte , nu ca alea cu care mergem noi in plimbari) NUmai bine prieteni... Vad ca formul merge bine asa ca va urez "noi si noi realizari" !!!