Rainmaker

alege care iti place tie mai mult

Hai care se anunta maine seara (joi) pe la 20:00 jos la scari la academia militara ? Eu si cu inca un prieten o sa fim acolo

Mda, nu cred ca o sa ploua, insa eu nu o sa pot ajunge din motive de sanatate subreda ....

lasa ca invatam sa ne dam ca rossi

Deocamdata asteptam sa vedem cum e vremea ... daca nu ploua si eu vin sigur. O sa mai scriu maine dupa-amiaza si spun exact daca ne intalnim sau nu.

In principiu ne intalnim vineri pe la 20:15-20:30 jos la scari la academia militara. Ne vedem acolo ...

ti-am dat add pe mess ti-am dat pm Ramane sa vb sa stabilim o zi convenabila pt toti ... inscrierile sunt inca deschise )

Se mai baga cineva la o intalnire a poserilor de R6? Prin iarna am vazut ca erau cativa doritori ... Pana acum suntem 2 , cine vrea sa vina sa zica aici si sa stabilim o zi si un loc de intalnire.

Da, ai dreptate ... dar totusi initiatorul topicului a spus ca motorul s-a dus taras vreo 200 m ... stiu ca aluneca culcata, dar nici 50 km/h n-avea (acum imi zici ca era putina panta ca era intrarea in pasaj ? )

Ai dreptate. Este clar ca a "ars-o" prin pasaj (cam toti ii dau in pasaj), dar daca mergi cu 50 prin buc or sa se suie pe tine aia din spate ... e un cerc vicios Bine ca a scapat rider-ul cu viata, si-a mai si stins motor-ul cu clavicula si piciorul rupt. Sper ca si pietonul e ok si a invatat sa nu mai traverseze prin loc nepermis si sa spuna si la altii sa nu faca ca el

... alt superman ...

Da, cam aluneca pe jos ... am mai auzit de un accident ieri, aproape de perla, o fata pe un motor sport ... s-a ridicat singura si parea in regula ... nu stiu mai multe detalii ca nu am fost de fata.

Si nici macar 300 n-o sa prinda

100, 100 si ceva de $ ... cauta si tu pe google

a) SAE 10W30 sau SAE 20W40 zice la carte. Eu la a mea, ii bag Motul 300V 10W40. da, iti trebuie lowering kit

Dupa echipament, tu esti florica )

Pai si nivelul cum e ? Ulei in principiu e bine sa-l schimbe la inceput de sezon chiar daca nu a facut km multi cu el, dar e statut si isi pierde din proprietati. In manualul de la modelul '99 spune sa-i bagi : SAE20W40SE sau SAE10W30SE Mesaj completat Merci ... am ales ohlins pana la urma si cu sufletul si rational )

Vreau sa-mi iau un amortizor de ghidon si nu stiu intre ce sa aleg : Ohlins sau HyperPro. Despre Ohlins n-am ce sa zic ca au auzit toti de el si in principiu ar fi cel mai bun; HyperPro-ul se lauda ca ar fi singurul amortizor "activ" si am vazut pe forumuri ca lumea il lauda ... si il poti lua pe culori . In mare parte, cu motorul merg pe strada . As vrea niste pareri de la cei care au sau au avut din cele mentionate mai sus ...

Ai aici manualul de la modelul tau. In principiu, daca nu stii chestiile astea, mergi la un mecanic (pana le inveti eventual).

Salut, eu am luat de la AutoZR1.ro Pai poate vrea doar sa nu-l mai schimbe pe-ala de hartie , asa K&N-ul doar il curata.

M-as baga si eu

Eu cred ca daca puneai si spatele aveai sanse mai mari sa nu o culci ...

http://www.220.ro/faze-tari/Al-Dracului-Balon/KyoiZZpf20/

Nivelul la ulei se verifica cu motorul cald. Pornesti motorul, il lasi sa se incalzeasca, apoi il opresti si il lasi putin sa se "aseze" ulei-ul si apoi verifici nivelul.