Sari la conținut

barbat

Membru
  • Număr conținut

    69
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de barbat

  1. protectia e proasta la corp/cap pentru ca la R vine cu acel parbriz mic? de ce nu ai luat unul mai mare? vad ca vinde puig, givi. chiar nu stiu vreo moto care sa vina din fabrica cu o marime a parbrizului decenta. protectia la vant la picioare cum e?
  2. moto. cred ca domnisoara e mult mai greu
  3. Mai greu cu adusul ei in Romania...
  4. Adică in unele trepte e nevoie de un efort mai mare sau pur și simplu nu intra din prima? E mai fluid pe up decât down, turatie mai înaltă? Așa i ca de când folosești QS nu prea mai schimbi clasic cu maneta de ambreiaj?
  5. Bun. Acum avem și noi un reper. Cred ca toate prețurile la mașini/moto sunt făcute de a sa natura sa fie negociate. La unii e marja mai mare, la alții e mai mică. Tine de fiecare ce noroc are, ce skills are, etc. O întrebare puțin mai tehnica: cât de ușor se schimba pe 790 cu ajutorul quickshifter ului. Merge fluid in toate treptele de viteza sau la orice turație?
  6. Cred ca ar fi util pentru noi cei care intenționăm sa cumpărăm așa ceva, dacă nu va deranjează, cei care au achiziționat 790-uri noi la ce prețuri le-ați luat? Sa știm și noi care e un preț bun sau nu. Din ce deduc in Polonia iarna un S ar fi aprox 10k...
  7. In cât timp ți au adus-o?
  8. Mulțumesc de INFO. Cei care ți l au dat la test îl aduc pe canale gri in România, gen Motoboom? Ar putea fi o problema dacă ai nevoie de o piesa ceva in garanție sau nu c-ar ajunge mai greu ma gândesc. Din Slovacia ai venit pe moto sau transport? Ăștia de la Dementor nu comenteaza la revizii ca nu ai luat-o de la ei sau ca garanția e nu știu cum sau nu se aplica nu știu ce? Le-ai zis la revizii ca ai încercat sa iei se la ei moto dar nu s-a putut?
  9. La cele cu roti mai mici e cumva și saua mai joasa și asta pe mine ma dezavantajează la 1,85. Mai e și vorba de cum arată moto. Pentru mine standardul e dat de cum arată AT sau Tiger ul. 900 le chiar arată foarte bine după standardele mele. Am înțeles ca 790-le la italieni e ciuma, îl considera de neatins din perspectiva înfățișări. Oamenii sunt diferiți. Exclus moto second hand. Sa vedem ce-o scoate și Honda ca e vorba de un nou 850. Îmi place pe hârtie Tracer 900 GT dar când ma uit la el văd o chestie ieftină și atât. Cred ca ma înșel dar asta văd eu.
  10. Eu zic ca-i ok, n-am testat. Variantele pro chiar sunt de luat in calcul. Partea proasta e ca-n Romania nu ai o reprezentanta si asta ma sperie putin. Unii pe la Tiger 800 au mai avut ceva probleme insa e prematur la 900 sa stim cat de fiabil este. Mai e o chestie la R ce ma trage in spate. Cauciucurile cu care vine cred ca nu prea sunt orientate catre strada cat sunt catre off-road. Si mai cred ca nu sunt stabile la viteza de autostrada sau cel putin nu o fac asa de bine ca cele de pe S. Si daca iei R-ul si schimb si cauciucurile si fenderul pe fata astia-s banii de Tiger 900 G/rally pro cu mai multe ca 790-ul
  11. Vorbeam de KTM ca asta-i topicul:) Pe lista scurta e si Tigerul 900. Greu de ales. La Africa Twin la enerveaza ca la versiunea standard nici macar roti tubeless n-au pus iar cu Adventure-ul ma duc in 18k
  12. Pai inteleg ca daca nu mai iau alte optionale n-ar prea fi dispus sa negocieze liderul. Este cineva din cei de pe acest topic ce si-a luat moto din Romania? S-au mai micsorat perioadele de livrare?
  13. Sa inteleg ca la Dementor ultimul pret e aprox 14k euro pentru R daca nu mai iei alte chestii optionale? Sau poate e dispus in banii astia sa iti mai dea un QS+, CC, etc. Vom vedea.
  14. Din preturile alea afisate reprezentanta din Romania cam cat e dispusa sa mai lase?
  15. Ca m-am mai lămurit acum am sa iau legătura in prealabil cu Dementor, eu intenționând sa am noua moto in sezonul următor. Ar fi ideal dacă ar avea ceva la test.
  16. Va mulțumesc amândurora pentru răspunsuri. Din ce m-am documentat saua cu care ar veni are 2 poziții de 830 și 850 mm. Saua confort și/sau saua pilot sunt optionale? Dacă da care ar fi prețul uneia și ce înălțimi au? R-ul nu se justifica din pct meu de vedere la ce folosesc eu și din mai toate clipurile pe net posesorii se plâng de voblaj, turbulente serioase la viteza gen 140. Plus ca mi se pare extrem de neatractivă pentru mine aripa aia din fata ridicată. Chestie personală, subiectiva poate. Cu indicarea corecta a benzinei din rezervor cum e in realitate? Mulțumesc
  17. Ma bate gândul sa îmi iau moto noua la anul și asta e pe lista scurta. Câteva întrebări pentru posesori de S: 1. am 1,85 deci ma gândesc ca setarea șeii la 85 cm ar fi mai ok. Cât de ușor se urca/coboară saua de la 83 la 85? Cât de comoda e ma drum întins? Nu fac Off road. Asfalt și cel mult drum forestier sau in genu’. 2. pot achiziționa QS+ de la bun început și sa fie activat din fabrica? Dacă nu o fac reprezentata din România poate face asta ulterior? Cam care ar fi prețul? Am citit chestii despre asta cum ca QS ul ar fi prezent din fabrica dar poți doar in sus ,pentru up și down îți trebuie QS+ ul și ăla e extra money pe S. 3. Cruise control ul este prezent pe S din fabrica?
  18. barbat

    Fc-moto..

    Ati fost voi ghinionisti. Nu e asta regula.
  19. barbat

    Fc-moto..

    Nu am intampinat niciodata problemele tale. De fiecare data sunt atent ca produsele sa fie in stocul lor.
  20. barbat

    Fc-moto..

    Gasesti asta https://www.motocard.com/en/jackets/alpinestars-andes_v2_drystar_honda_black_red_13.aspx
  21. barbat

    Fc-moto..

    Prima optiune ramane Motocard. Ireal de seriosi. Fc Moto sunt ok pe produse la care iti arata livrare in 2-3 zile. Primesti orice produs comandat dar pentru cele care au alti timpi de livrare asteapta-te sa dureze. Nu toti au nevoie in 5 zile de produsul comandat. Timpul ramane relativ, oamenii sunt diferiti. Experienta mea cu ei e buna. Ultima comanda facuta ieri(duminica) dupa amiaza data la curier(DHL) azi dimineata la 08:20.
  22. barbat

    Fc-moto..

    Nu conteaza ce sunt. Ce-i cu rasismul asta?! Tu esti mai breaz ca esti roman?
  23. barbat

    Fc-moto..

    Asa mi apare pe numarul comenzii. Am comandat la ei de multe ori si niciodata nu au fost probleme numai cu UPS. De data asta am comandat fara sa mai vreau sa platesc valoarea aia pentru cash la primirea coletului. Eu am un singur produs, nu e cazul de trimis partial comanda
  24. barbat

    Fc-moto..

    Imi apare ca a plecat comanda de la ei azi dimineata prin DHL dar nu am primit tracking number. Mail-ul cu AWB-ul se primeste mai tarziu? La voi cum a fost?
×
×
  • Creează nouă...