Snake

eu am spus doar pt a face o comparatie intre pretul lor... 1 sau 1,5 lei alea de 5w sau 21w pe langa cel de 10w care costa 5 lei... acum nu ca m-as zgarci io la atatia bani(ca nu schimb un bec pe zi )... dar... dak s-ar arde cate un bec pe zi, sigur ca as pune alte becuri (mai bine mai bag ceva benzina de banii aia ) habar n-am cat scoate alternatoru' de la scuter... cum pot sa vad ? ca n-am aparat deala de masura

peste 2 ani dak vrei sa dai A si nu A1. exact ca tine vreau sa fac si io... la anu, cand am 18 ani fac A B si C pt a reduce costurile... pana atunci merg la risk

daaa.... cinsteee... cand arunca cu doza de bere dupa tine macar de era plina pt cinste

uleiul de transmisie se pune la transmisie nu are rezervor ca si de ulei pt motor sau ca si de benzina, dar tot este un rezervor sau ceva acolo. trebuie sa fie un bushon mic, pe bratul oscilant(acolo unde ai cureaua...)in partea din spate. atentie NU SE PUNE ULEI PE CUREA !!! de obicei este umpic mai ascuns, si intra o cantitate mica de ulei... aprox 100 mililitrii. acolo se foloseste ulei special nici decum ulei pt 2T ... ii bun ulei de transmisie T35... care se foloseste si in cutiile de viteze a masinilor romanesti

nu cred ca merge... pe dacie sunt becuri de 12v si 21 W ... la scutere 12v si 10W (la al meu cel putin...) s-ar putea sa clipeasca mult prea repede sau prea rar... dar dak schimbi si becurile, nu vad nici o problema in legatura cu relee si becuri de semnalizare sa vezi faza... mie mi s-o ars un bec de semnalizare... si am umblat prin tot orasu sa caut... nu gaseam numai de 21w sau 5w (mie imi trebuia de 10w ). ala de 5w era 10 mii si ala de 21w era 15 mii... pana la urma, cu gandul cum sa fac sa pun bec de 21w[aveam tot felu' de ganduri... ca ii prea mare, ca s-ar arde releul de semnalizare, se suprasolicita firele...or lua foc ] (ca mi-am zis ca ala de 5w ii cam mic si s-ar putea sa nu se vada), intru la magazinul dealer Peugeot. Avea bec de 12v si 10w zic io dati-mi 3 becuri (sa am si rezerva ca poate li s-o termina si lor si nu mai gasesc pe nicaieri cand imi trebuie). nici o problema ...scoate tanti aia 3 becuri... si cik 150 de mii... am ramas 50 de mii un bec pe cand alealalte erau 10 sau 15 mii ??? dar asta este... acum ma gandesc sa schimb instalatia si sa pun becuri de 21w. merita ?

dar pana atunci dintr-o amarata alocatie de 22 de lei...

ala cu compresor nu ii de 125 ? ba da... si ii vreo 220 mil ... nu cred ca exista vreunu in romania jetforce este si fara compresor, si ii mai accesibil fata de cel cu. ala de 125 cu compresor are 19 cai ... tot rupe

numai la asta nu m-am gandit sa ma mai uit... oricum .... cat l-am injurat ... avai

si mie mi s-a intamplat o treba deasta dar de vreo 2 sau 3 saptamani... mergeam fain pe strada, undeva pe la 50-60, pe o banda intai. pe banda a doua era un aro care mergea mai incet, si ma pregateam sa-l depasesc... dar... dintr-o data vad ca cel din dreapta deschide geamu' si numa ma trezesc cu o doza de bere goala aruncata catre mine o dat in scuter... s-o si zgariat... dar ce puteam io sa-i fac ca nu o oprit... avea numere de carton scrise cu marker sau cu ceva stilou dar era ud si nu se intelegea nr de inmatriculare ca sunam la politie... bine macar ca nu mi-o dat in viziera ca probabil ma speriam si mushcam si asfaltu' of of...

sau dak ti lene... se accepta orice scuter de 50cc nemodificat. dak are toba modificata ce-i de acolo o sa verifice dak se modifica acceleratia sau v.max si o sa te incadreze la open sau alalalt...

sa speram ca ajungi cel putin la primii 2000 km ca sa ne zici cum este... sa ai noroc de el, si la cat mai multi km impreuna.

ca rezumat.... in romania exista piata de desfacere pt scutere furate... deci se fura de dincolo, sau de la noi si se vand la cei care nu prea-i intereseaza actele. Prostii (si eu am cumparat unu fara acte, dar urmatorul sigur o sa fie cu acte in regula si inmatriculat si tot absolut) si nu putem face noi mare treaba in privinta asta. in romania si pirateria ii in floare ca dak putem lua d p net d c sa platim cate 5 lei pe un bilet la film ??? ata ete... trebuie sa ne obisnuim cu ideea... in viitor cand si politaii si toti oamenii legi sh-or face treaba foarte bine nu o sa mai vb de scutere furate si fara acte, si filme piratate si tot felu' de treburi deastea...

nu cred ca patruleaza ei prin parcari ... in vanatoare de copii de 14 ani ce vreau sa se invete pe scutere

ii un roman dus in italia de vreo 8 ani... are dubla cetatenie (ii si roman si italian ) el ii un f bun prieten cu tata, si a mers pe incredere (ata ete... ) contractul facut este legalizat de notar, are parafa deaia ce shtanteaza si foaia si stampila si semnaturi deci ala ii 100% bun. pe contract scrie toate datele vanzatorului(CNP, serie de buletin - si romanesc si italian ) ,si seria de pe cadru scuterului. cel care mi l-a vandut mi-a spus ca nu-i furat, ca o fost a lu' copilu' lui, si nu are cartea de identitate ca a pierdut-o. in schimb are factura cu care l-a cumparat din magazin in italia. probabil sa fie tzapa, dar nu cred... dak ar fi am datele vanzatorului si am pe cine trage la raspundere, nu ?

si nu se leaga politzaii de el ? sau plateste tot odata la saptamana amenda

poti sa mergi cu el prin parcare sa te inveti(cum a spus si alias )... acolo nu o sa aiba nimeni nici o problema cu tine.

Am contractul de vanzare cumparare intre mine si italian. atat... nu am carte de identitate... (am auzit ca o pot face, dak il declar pierdut, dupaia ma duc cu scuteru la ei, verifica dak nu-i furat si imi dau ei alta carte de identitate... este adevarat ??? )

eu zic ca langa magazinu' titan. Nu ma luati in seama ca eo-s din bistrita si nu cred ca as veni pana in bucuresti la o intalnire saptamanala. prin bistrita se procedeaza altfel... ne vedem pe strada unu pe altu' , oprim, si de acolo mergem impreuna la plimbari... nu avem un loc si o ora exact cand sa ne intalnim... ne intalnim pur si simplu pe drum ce la mai fain o fost in weekendu' trecut (16 iunie) cand ne-am adunat nici mai mult nici mai putin de 18 ce se uita lumea dupa noi... chiar si in intersectii unde nu aveam prioritate se opreau soferii sa ne lase sa trecem

tare faza cu 14 ani vechime trebuie sa ai cel putin 16 ani ca sa poti conduce un moped (bicicleata deaia cu motor), iar pt scuter iti trebuie cel putin 16 ani si permisul de conducere cu A1.

eu nu am toate actele necesare... adik are "acte italia" , dar nu este furat. ieee

si daca nu sta pornit ce poti sa-i faci ? scuteru' meu are soc electronic, da-i stricat eu il pornesc, si il tin din acceleratie cam 30 sec- 1 min. dak nu-l tin accelerat se opreste. bineinteles... nu-l tin turat tare... doar asa cat sa mearga rotund. face treburile astea din cauza shocului ? adik din cauza shocului trebuie sa-l tin io accelerat ?

mda... asteptam

"acte italia" inseamna mai mult ca sigur ca nu are nici un act, si in plus sti de unde a fost furat ... italia...