Sari la conținut

Korben

Super Membru
  • Număr conținut

    4.683
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Korben

  1. Korben

    Siria Country Biker's

    Mă bucur că am ajuns Âşi eu "cineva"
  2. Si daca vreti o bicilindrica luati un Transalp Dragi colegi, daca vreodata as vrea sau as fi nevoit sa schimb TA-ul, l-as schimba doar cu Tenere/Supertenere Am un prieten cu XT 600 si imi place foarte mult, daca as avea bani as cumpara-o si pe aia Apropos, posesorul e cam nemultumit de putere, si el banuieste ca esapamentul e prea "stramt". Adevarul e ca e muuult prea silentios Daca schimba toba cu una mai vioaie credeti ca s-ar schimba ceva?
  3. Korben

    Siria Country Biker's

    Deci, Caline, asta mi se pare mai cinstita, 44.000 km pare mult mai real Plus faptul ca ai deja crash bar si suporti de genti laterale (asta ca sa le putem deosebi cand vom merge impreuna ) Tipul poate ca e in Germania ca doar e neamt (Friedemann Glatz). Si iti spun eu ca e mare diferenta intre un motor adus din Germania si unul adus din Broscalia, pardon, Italia. Ar fi pacat sa-l ratezi, pe al meu l-ai vazut si stii cum arata si cum merge, si cand l-am cumparat avea 56.000 km Daca deplasarea va fi in 16 martie, vin si eu
  4. pe malul de sud sau pe cel de nord? glumesc, desigur, ideea e buna. Trebuie sa fie in iulie sau august si sa nu se suprapuna cu ceva intrunire importanta Eu, ză big madăr facăr, propun 1-3 august, e dupa intrunirea de la Sibiu de la sfarsitul lui iulie --- Mesaj completat în 04 Mar 2008 23:11 ------------- mai fantomas nu crezi ca din 31 mai anul trecut omul si-o fi rezolvat problema? speri sa nu te superi pe mine, dar chiar ma distreaza faza asta
  5. Korben

    Siria Country Biker's

    Motorul e aparent OK, dar parerea mea de carcotas consacrat este ca nu are doar 18.000 km Nu ca ar conta, dar sa nu aiba peste 100.000 De ce zic asta? din cauza uzurii mansoanelor de la ghidon: Asta nu inseamna ca nu e bun, dimpotriva, la felul in care arata si eu inclin sa cred ca e o afacere buna
  6. Hai ca incerc eu. Am un Transalp cu telescoape Showa pe fata, s-ar putea ca si la Kawa sa fie la fel. Oricum, nu pot fi diferente mari. La TA se pune 549 cmc de ulei 5W in fiecare telescop. Daca intri pe site-ul nostru am scris cum se face, tradus din manualul Haynes. Bafta!
  7. Mai, m-am uitat si eu pe sectiunea baietilor cu Pegaso. Saracii sunt cam suparati pe italieni. Nici nu ma mir, pana acum cativa ani, Aprilia facea doar mopeduri si scutere. Dar despre Tenere am cuvinte de lauda, sa stii. Nu stiu cat sunt de fiabile, dar sunt frumoase si puternice. Mai poti incerca si Kawasaki KLE, sunt bune si alea La urma urmei, fiind vorba de motociclete second-hand (sau multi-hand, cine poate sti?) depinde foarte mult de cum a fost intretinuta motocicleta. Oricum, eu nu-ti recomand Pegaso Japonezii sunt mult mai seriosi, asculta un motorist batran. Si nu e chiar asa de grav cu piesele de schimb cum crezi
  8. Korben

    Siria Country Biker's

    Vii inapoi din state??? Te-ai prostit cu totul
  9. Daca intrebi transalpistii, desigur ca iti vom spune ca TA e cea mai buna Acuma, serios, nu am calarit nici Tenere nici Pegaso Dar eu inclin sa cred ca fiabilitatea e exact in ordinea asta (TA, Tenere, Pegaso) TA-ul meu s-a comportat pana acum exemplar, si e modelul PD06, din 1991
  10. Korben

    Siria Country Biker's

    Pai eu vorbeam la modul serios ca lui Calin i-ar fi bun KLE Mie imi place cum arata si cum merge Sa mi-l dai o data sa-l probez
  11. Am eu Du-te la un magazin gen "Praktiker", cumperi un burghiu si un extractor (e conic si are filet invers), fa rost de o bormasina (imprumuta si tu de la cineva, ca doar nu-s asa de salbatici belgienii) si se rezolva problema, pe jumatate. Ca iti mai trebuie si alte prezoane, si alea probabil le gasesti la acelasi magazin, sau unul similar Tip: ca sa poti da gaura in prezon, iti mai trebuie si un dorn si un ciocan, pentru a face un punct in care sa intre burghiul, altfel fuge si se poate rupe. Burghiul si extractorul trebuie sa fie corelate cu prezonul: nici mai mari, nici mai mici. Daca prezoanele sunt de 6 mm atunci burghiul nu poate fi mai mare de 3,5 mm
  12. Korben

    Siria Country Biker's

    Calin are voie si Kawa KLE
  13. Bateria Nu trebuie noua, trebuie doar sa o tii la incarcat vreo 6-7 ore la 1,2-1,5 A (amperi) Si eu am avut aceeasi problema @dijmarescu: parerea mea e ca daca tzacane releul, atunci butonul nu are nimic
  14. Korben

    Mesaje(vorbe)discutii!

    eu il am pe urmatorul cum iese soarele putin, imediat ne revenim mai are cineva, ceva?
  15. Korben

    Siria Country Biker's

    Baieti, ne adunam la Adi acasa sa-i demontam rotile? Ii intoarcem motocicleta cu rotile-n sus ca pe bicicleta, sa poata lucra omul linistit Are ceai bun
  16. E facut deja. Click aici da click pe ce e subliniat si te duci direct acolo
  17. nu doarme poate ca nu ai facut ceva corect ma voi interesa --- Mesaj completat în 21 Feb 2008 00:49 ------------- Si eu am problema asta Daca tin bateria la incarcat doua - trei ore nu mai am problema asta Acuma pot fi 2 variante ale problemei: 1. bateria terminata, nu mai tine curentul si datorita faptului ca incarcatorul (redresorul din comert) baga curent mai mult merge dupa ce o incarc 2. releul de incarcare cu probleme, SAU defecte de contact le baterie sau undeva pe cablul de incarcare Nu am rezolvat inca problema. Astept sa se mai incalzeasca putin, ca nu-mi place sa lucrez pe frig Voi incepe cu verificarea incarcarii, dar nu numai cu voltmetrul ci si cu un ampermetru, care imi va arata si DACA acumulatorul suge curent la incarcare. Voltmetrul iti spune doar tensiunea de incarcare, dar nu-ti spune daca bateria se incarca efectiv
  18. Korben

    Siria Country Biker's

    Eu zic sa nu va grabiti, ca vara va fi lunga. Tineti cont ca 10 grade la Arad inseamna maxim 3 prin muntii de acolo E posibil sa mai dati de gheata si polei Eu va doresc asfalt uscat
  19. da, are barbarossa te invit si pe tine sa te inscrii in forumul nostru da click pe linkul de mai jos invitatia e valabila pentru toti posesorii de Transalp
  20. 90x90x17 ???? pe spate? esti sigur? ar fi trebuit sa fie cel putin 120/80-17 daca nu chiar 130/80-17 nu am mai auzit sa aiba cineva asa anvelopa mica pe spate in alta ordine de idei, poti alege, la preturi convenabile, marca Mitas, eu am E-08, care sun cam 90% pt asfalt E-07 e un pic mai cramponat, dar merge binisor si pe asfalt desigur, daca ai bani, iti recomand Michelin Anakee
  21. Smokey e admin, nu moderator Si fara sustinerea voastra si bunavointa lui propunerea mea nu ar fi valorat nici cat o ceapa degerata (daca tot e sezonul degeraturilor )
  22. Sambata e vreme ca in februarie Asa ca vei tremura gros. Imbraca-te bine
  23. Gratie vitezei de reactie a lui Smokey, propunerea s-a pus deja in aplicare: /index.php?showforum=146
×
×
  • Creează nouă...