Korben

Am pus şi două poze cu vechiul radiator.

Ar trebuie sa-ti schimbi nickname-ul in "killer"

Eu prefer sa regulez

Daca tie iti place sa fii regulat, stai departe de mine

Când mă duc eu la Nădrag se ţine întâlnirea, nu când se ţine întâlnirea mă duc eu la Nădrag !

Păi toți ne ducem o dată, e inevitabil

De aceea eu vin la Nădrag, nu mă duc

Nu te pierde cu firea, mai este Valenii de Munte si (probabil) Codlea/Rasnov

31 iunie - 2 mai.

După culoare, pare un pic mai sărac amestecul, dar de ce ar fi asta o problemă ?

Marius, tu incearca sa vii intre 31 mai si 2 iunie

Il lasam pe Andry sa vina intre 31 iunie si 2 mai

Nu-i nimic. Am insa un X-creen de la MRA, de vanzare. L-am avut pe Varadero. Este excelent, daca ai pe ce sa il pui.

Am, pe MRA-ul meu

De fapt eu despre asta vorbeam

Te sun maine

Oh, acum iti inteleg mirarea de la inceputul discutiei

Si iti dau dreptate, nu am cum sa-l montez pe AT

Iti multumesc pentru clarificare si imi cer scuze pentru confuzie

Pai pe Louis e pus tot ansamblul (parbriz+deflector)

Vinzi doar deflectorul sau cum?

Daca da, hai sa trecem pe privat

Multumesc

Orice ai face, tot la africana te vei intoarce

Ti-ai uitat parola pe xrv.ro ?

Domnilor colegi,

Atentie ADMIN:

 

O mare lipsa care s-a agravat de-a lungul anilor este lipsa unui moderator senior

dedicat doar rubricii veteranilor moto.

 

Sper ca sa se inteleaga acest punct de vedere obiectiv si sa se rezolve constructiv.

 

Multumim anticipat!

Domnule Năstase, domnilor veterani si/sau seniori

Atat eu cât și Kato suntem suficient de copți pentru moderarea acestui topic

Și sunt convins ca mai sunt și alți moderatori maturi, capabil sa tempereze eventualele abateri

Trebuie doar să raportați abaterea, dar nu vă așteptați să tăiem și să spânzurăm tot ce reclamați

Numai bine!

ofer si eu un feedback despre K60 Scout!

...................................

Pe ud , iarba si mocirla nu am mers si nici cati km duc nu cunosc inca

Pai pe asfalt ud e mai tricky, eu asta spuneam mai devreme ;P

Pe asfalt uscat sunt foarte ascultatoare

Pe forestier absolut nicio problema

Mocirla nu servesc

Nu se vad, e sudura

Eu ma refeream la muchii, nu la imbinarea pe verticala

De asemenea, cand am scris "colturile" ma refeream chiar la colturi, care sunt facute intr-un mare fel (o sa pun si poza)

Nu imi amintesc cum sunt cele de BMW (are un amic pe R1200GSA), dar eu sunt foarte multumit de achizitie

Baietii astia chiar ma fac sa fiu mandru ca sunt roman: meseriasi buni si oameni de afaceri seriosi

din cate stiu eu modelul din 89 si 90 aveau 41kw si 55cp, modelele 600 din ceilalti ani aveau 37kw si 50cp

Nu prea cred

Eu as fi vrut si mai jos, dar Alecu a venit cu rigla si mi-a aratat ca asa cum e acum e exact pe linia scaritelor

Nu am obiceiul sa frec asfaltul cu scaritele, dar in caz ca se va intampla se pare ca voi atinge mai repede cu cutiile decat cu scaritele

Nu e mare, manualul da consum la 120 km/h viteza constanta, nu la varfuri de 160-170

am un MRA la care am incercat tot felul de varioscreenuri "homemade" si nu prea mi-a iesit

daca ai putea sa pui o imagine ca sa vad concret despre ce e vorba, ti-as fi recunoscator

Am montat un parbriz Variotouring de la MRA, astazi. Mai caut, nu e asta varianta finala.

 

Nu e, clar. Dat jos! De vanzare.

la ce pret?

Arata foarte bine.

Cred ca detaliul care da un plus este indoitura suplimentara la colturi.

Cele vechi si modelul facut de tine au colturile in doua muchii, astea au trei, inclusiv fundul si capacul

In rest cred ca sunt aproximativ la fel cu ale tale

Modelul nou de la Heavy Duties

al meu consuma cat vrea el dar merge cum vreau eu

Asta e cea mai faina lozinca

Big "like"

Usurel cu TDM-ul

"Stie" sa consume si 4,9 si 7, in functie de pilot si/sau de uzura carburatoarelor

In 2009 la drum lung am scos 4,85 mers roata la roata cu Transalpul

Ce putere are este irelevant din moment ce pe magistralele din Romania nu folosesti nici jumatate din acea putere

Si da, chiar si un Varadero poate consuma 4,9 daca acesta este scopul excursiilor (ceea ce nu prea cred)

Cand ai o galeata de cai putere si cuplu nesimtit nu mergi ca o mironosita doar ca sa scoti consum de trotineta

... se baga ...

O intrebare mai offtopic. Ieri am luat un cuisor in cauciucul spate (subtire, in genul celor cu care se prinde geamurile de rama). A intrat pe mijloc, fix in una din scobiturile din cauciuc. Mi-a rezolvat pana un nenea vulcanizator de pe marginea drumului cu un snur. Mai pot sa am incredere in cauciucul ala, sau ar fi bine sa-l schimb, tinand cont ca vreau sa plec la o tura de vreo 8.000 de km prin Europa? Caucicul e nou (Contri Trail Attack, daca are vreo importanta), il montasem de o saptamana si am mai putin de 1000 de km cu el. Ma cam doare sufletul sa cumpar altul acum. Astept o parere de la cei care s-au mai confruntat cu asa ceva. Ms!

daca tine reparatia cu snur inseamna ca dauna a fost mica

Fiul meu a mers doua sezoane asa (cu snur - de fapt cu doua)

banzay, sunt de acord cu tot ce ai scris, mai putin cu ciclistica

Fa transalpina cu o motocicleta din clasa enduro-touring si imi vei da dreptate

In rest, despre TDM numai de bine - prietenii stiu de ce

aici:

http://www.dualsportafrica.com/Mitaseo7review.htm

si aici:

http://www.mx1canada.com/mitas-adventure-and-safari-tires/

 

si pe la diversi useri pe advrider am vazut ca este un topic destul de mare pentru E07. Momentan am pus michelin anakee 2 pe v-strom mai am cateva luni pana se tocesc sa ma informez de mitasurile astea

Pe dualsportafrica scrie clar ca au reusit sa ajunga la 15000-18000 km doar cu motocicletele care au traction control

Citez:

"Noticeably: the Traction Control on bike like the Super Tenere and the Triumph Explorer 1200 make a huge difference to wear of course.

Bikes like the KTM 950 SE and 990 Adventure will eat through a rear tyre in 3000 - 5000km, less if you're heavy on the throttle."

Si:

"So all facts considered we have tested them on the Yamaha XT 660 Z Tenere and the Yamaha XT 1200 Z Super Tenere with its traction control."

Plus:

"On the less powerful 660 we got an average of 8000km - 10000km max."

660 NU are traction control

Crede-ma, conteaza enorm