razvanick

Nu as da dct pe manuala la motor in bucuresti nici daca as primi gratis respectivul motor, poti oricand sa decelerezi sau sa acclerezi manual, ai butoanele la mana stanga, ai un comportament sportiv pe cele 3 mape sport, tot asa la o atingere de buton, plus ca poti acelera pana la rosu in prima treapta, gen sa ajungi la 100km/h in cateva sute de metri Desigur, se poate spune ca e motor de domnisoara si alte rautati legate de cutie automata, asta pana cand incerci una si te indragostesti iremediabil, comfotul si comoditatea sunt cel mai greu sa combatut O honda nc750 e

Confirm consumurile mici tot pe un model similar, detin un nc750sd din 2017 adaug si o poza cu crash barurile, si urmeaza o grila de protectie de radiator

As este, de asta le si recomand colegilor sa fie tot original sa treca usor Rar-ul, sa meatereasca pe indelete, nu pe graba si cautand scule ai toate cele. Multumesc mult inca o data. Nu as fi gasit asa ceva in Ro. Le recomand sa caute prin tine, ofertele bune nu se gasesc online. Iar la fata locului altfel se diacuta. Numai bine si pe data viitoare cand voi schimba categoria

Jos palaria, un om de nota zece! Numai cunvinte de lauda, rar mai intanesti un asemenea om! Poveatea mea e urmatoarea: am cautat motor in Ro, am fost aproape sa cumpar o aprilia mana(a cedat partea electrica inainte de testare), apoi un nc750( s-a vandut cu o zi inainte sa il testez la honda), apoi o alta experienta urata cu un ungur( am cerut sa fie cu cutie automata, la destinatie normal ca era manuala si foarte scumpa) apoi am apelat la Marcel si intro saptamana aveam motorul acum ma lupt cu birocratia din Ro sa o pot inscrie! din pataniile mele de incepator intr-a

salut, Am cumparat moto din germania honda nc750sd, avea pe ea toba ixil( nu am primit vreo omologare sub forma de a4, pe ea nimic trecut ca si serie) semanlizari after market, am ajuns la RAR Voluntari: motocicleta a fost respinsa si trebuie sa va fac revenire, semnalizarile nu palpaie intre 90-120 de ori pe minunt, iar toba nu e cea originala, si avand si limitare nu scoate chair puterea trebuta in carte:)) Nu a mers altfel, am mesterit 2h30 in parcarea rar, am pus toba originala si codita din fabrica( le aveam in portbagaj) si am facut revenire( 3,7 ron, cu stampila in prea