radu86

ok, mersi. inseamna ca doar o sa astept sa vad ce si cum

eeeei si tu acu! astea nu-s intrebari de pus in romania. cam cat a durat finalizarea dosarului? mai tii minte?

exact asta mi au zis si de la politie. trebuie sa mi se dea nup-ul si apoi sa platesc amenda si sa ma duc sa il ridic. oh well, deci tot ce pot face e sa astept.

daca a trecut de romania are toate sansele sa se intoarca intreg.

Gata, am fost la ortoped, m-au iradiat la radiologie cat pentru 5 ani si diagnostic final: entorsa carpiana dreapta. gips 3 saptamani. saptamana viitoare control si vedem atunci daca se mai schimba ceva

nu am inteles ceva cu politia: mi-au retinut permisul si iau si amenda. ok cu amenda sa zicem, dar ce treaba are permisu? ca am cazut eu de capul meu... nu am lovit pe nimeni, nici avarii nu am facut, decat cele de la moto, dar aia e a mea.

So, cineva care stie poate ma lumineaza, ca nu prea se leaga astea in capul meu. mersi

Bai lasa-ma!! ce aiurea....Bine ca esti tu bine si prietena,vorba lui Redpik vezi mana aia s-a fie Ok ca nu este de gluma cu astea,eu stiu mai bine.Daca aud sau vad ceva pegat de un far de N te anunt.

maine ma duc la ortoped cu radiografiile facute la urgenta. merci!!

era drumul in reparatie intr-un sat, si s-ar parea ca nu am vazut din cauza unei masini din fata. cert e ca am vazut un parapet din beton la vreo 5 metri de mine, in momentul in care am lovit indicatorul de semnalizare (pus la 5-6 metri de obstacolul semnalizat). puteam evita pe contrasens dar acolo era o masina asa ca am franat pana am culcat-o si apoi mi-am dat drumr de pe moto. ea s-a oprit la inainte de parapetul de beton, eu in parapet. daca nu o puneam jos intram frontal ori in masina ori in parapet. m-au ajutat niste baieti, au luat moto de acolo, chemat ambulanta, eu la spital, orsi a ramas cu moto acolo.

una peste alta, trebuia sa casc si mai bine ochii, iar ala trebuia semnalizat clar cu vreo 50 de metri inainte. (partea cu semnalizarea incorecta a fost zisa de ploitistii veniti pentru masuratori).

evident vechea poveste a celor de pe acolo: avea viteza domle. daca m-am oprit in 5 metri pe praf si bolovani (da, jos nu mai era asfalt curat, altfel nu cadeam) aia cu viteza lor o ardeau aiurea. mergeam undeva sub 5 pt ca in zona erau foarte multi gura casca pe la suveniruri.

cam asta a fost.

acu caut far. care stie care ma ajuta?

mno, eu mi-am incheiat cei 6000 de km dupa primii 300 cand am avut accident. am o contuzie severa la dreapta iar pasagera nu are decat o zgarietura. moto nu mai are far si pedala de frana, atat.

nu dau acu mai multe detalii ca scriu cu stanga si nu am rabdare.

Delia e cea care a aruncat pastila ). Nu o cunoaste nimeni (cel putin din cei de acu) si nu am mai vazut sa mai aiba vreun post in afara de primul. La urmatoarea intalnire SV ii dau un PM poate ne onoreaza cu prezenta

sa vedem si noi ce mandra calareste "bestia".

Una peste alta.. mi-am terminat ungatorul de lant. E computerizat, timpi ajustabili oricand, poate face si pauza, 4 programe, cam ce au facut si baietii care activau pe topicul "Intretinerea lantului".

Urmeaza testul de 6000 de km, care incepe maine

V-am pupat!

Drum bun si asteptam poze de la anjin

Acu am inteles ce vrei sa zici . Interesant mod de a-l "pacali". Si daca s-ar folosi un intrerupator cu 2 contacte, care sa comande si tranzistoru si semnalizarea pe una din parti ar fi si practic. Cine se apuca de lucru la asta? Eu momentan lucrez la ungatoru automat de lant ca m-am saturat sa umblu cu spray-ul dupa mine.

Pai la orice tranzistor curentul in baza il poti limita cu rezistente. Daca suporta Ice-ul totu e ok, eventual fara radiator pe el sa fie si micut.

Ar fi simpatic noi sa tot lungim vorba aici cu tranzistori, fire contacte, si omu sa-l fi facut deja cu 2 fire =))

Pai problema era urmatoarea (din ce am citit, pentru ca nu am incercat niciodata): releul are acea functie sa iti dai seama cand ai un bec ars, deci el inchide si deschide contactele cu un anumit timp la 2 consumatori, cu alt timp la unul. Daca ai pus 4 consumatori pe el.. ce face? daca merge la fel e ok, dar daca cumva merge mult mai incet sau deloc. that is my point. repet, doar din ce am citit, nu bag mana in foc pentru info astea .

Moduri de rezolvare sunt mai multe, dar cel mai elegant era sa fie folosit tot releul deja existent

husele de ploaie pentru bagaje si costumul de ploaie, restu e cancan!

Momentan in moldova ploua de nu scapa nici locurile cele mai intunecate de apa . Drum bun daca te incumeti ca asfalt uscat nu va fi, cel putin nu in weekend.

Mai degraba de piesa numaru 7: Slider rail

@Tija: Nu stiam, dar am gasit pe undeva ca releele care clipesc mai des cu un bec ars nu pot fi facute sa mearga pe avarii sau merg aiurea. Daca nu ar avea functia asta ar fi destul de simplu de facut.

Fumul albastru vine de la consumul de ulei. Daca era mai cenusiu era de la un amestec prost (prea multa benzina).

Pai asta e, ca el nu a vazut-o acoperita cu apa. Noroc ca s-a prins ca e totu plin.

Nu dau din casa!!!!

Bai , si eu am tras oleaca de suruburile alea, dar s-au desfacut pana la urma.

Fa comanda la un service, eventual dealer suzuki. daca nu ai in galati, incearca in bucuresti. cred ca e cel mai simplu, le spui ce vrei si cauta ei dupa codurile lor.

va salut ,

testu de crestere in intesitate a lumini farului se face in camp cand nu ai scule si aparat de masura.....

la relanti tre sa fie unpic peste 13 v si cand accelerezi 14,2 la unele modele ajunge si la 15 volti

E discutabila asta cu tensiunile. De ex eu la ralanti am 14.4V, si cand accelerez pe la 4-5000 scade la 14.2V. Putin peste 13 nu am avut niciodata, doar intre 14 si 15V ceea ce e ok.

Pentru omu cu problema. Daca nu stii ce sa verifici cel mai bine du-te la cineva care stie, e cel mai simplu si "curat". Si da, totu se faceu aparatu de masura, nu cu faruri, claxon, semnalizatoare, bec de frana, sau orice alta sursa de lumina de pe motoreta

Am pus o parte din poze pe blog. Nu mai pun in seara asta, cred ca o s amai continui maine

Deocamdata sunt pozele de la Alex si Andreea

In sfarsit merge forumu... acu downloadez si eu pozele si incet incet ma apuc sa le pun pe blog. Linku va fi in semnatura.

@anjin: ai dracu tantari... sunt terminat. nu observasem pana acu din cauza capusei, dar azi m-am speriat ce e pe mine de la nenorocitii aia.

@avic: la mine e blank intre 18:30 si dimineata ). tuica lui Radu e de vina. Mai trist cu sudistii ca nu prea s-au omorit dupa ea =))