cristi_q

expozitia de anu asta a fost extrem de utila. Am cumparat diverse echipamente la preturi mai mici, suficient cat sa imi amortizez pretul intrarii. Am vazut si m-am suit pe urmatoarea mea motocicleta, supertenere-ul de 1200. As fi vrut sa vad si un honda furry dar nu am avut unde; c'est la vie... una peste alta, mie mi-a placut tot in afara de parcare. Care a supt. Pentru ca motoretele erau prea inghesuite. da wtf...daca-ti place carnea de iepure, tre sa miroshi shi bashina de ogar.

salutari. exista garaje de inchiriat pe langa statia de metrou costin georgian? urmeaza sa ma mut prin zona shi mi-ar trebui un adapost pentru mobra.

anu asta nu am vazut scuterist lovit de tren pe sina de cale ferata. pun pariu ca o sa se intample shi asta. // stiu, stiu, sunt cinic...

bah tu iar nu ai ce face la servici?

n-are rost sa iti zic ca esti fraier, probabil ti-ai dat seama deja. dar, asa suntem toti . Ca sa fii sigur ca la piele nu ramane cicatrice trebuie sa nu o cojesti cand o sa faca crusta. Julitura d-asta am avut shi io. in primele 2-3 zile , cat timp musteste pielea de lichid, e esential sa o tii cat mai bine aerisita. deasemenea, seara tre curatzata cu betadeina shi facut injectii cu penicilina ca sa te invetzi minte Dupa aia, cand pielea face crusta ca si o rana, da-i cu crema pentru rani, cu levantzica, galbenele shi ceara de albine (crema asta se gaseste la plafar) Daca faci asa, esti functional in 1 saptamana, iar ~ intr-o luna pielea e vindecata.

mie imi place fury-ul, e minimalista si supla. daca o sa trec la ceva mai mare decat volcanu de 900, d-asta imi iau. suntetu e zgruntzuros, place la mine.

salutari Anunt pentru cine cauta loc de tinut motoreta peste iarna si in general ; am un loc liber intr-un garaj pe langa scoala 97 (piata norilor). Conditiile sunt: pret 300ron/6 luni trebuie sa imparta spatiul din garaj cu inca 3 rideri shi motoretele lor . pentru cei interesati, pm, tel la 0723 00 11 11 sau mail la cristi.calin@gmail.com

cureaua este smekera, vulcanu meu are curea shi nu am nici o obiectie deocamdata. Insa ... stateam io frumos la un stop vine un scuterica langa mine ; salut salut, uau ce motocicleta misto ai, e pe lantz? nu e pe curea. zic io pe bune, si scuteru meu tot pe curea e... fu umpic ciudat sa aud asta dar mi-a trecut cand s-a facut verde.

www.kaore.net -si ei aduc motorete japoneze shi poate te ajuta nea yoshi cu piese

din experientza iti spun, pb la umar se rezolva mai repejor cu acupunctura. in rest ce sa zic, periculoase rau bicicletele astea

am trecut shi io p-acolo. Oamenii erau toti relativ OK. Politzistu cazut avea o vitezana proprietate personala b -xx -PYH. Am ajutat sa il suie in ambulantza shi din ce mi-a zis avea picioru shi mana dreapta rupta (se stie ca imediat dupa cadere ti se pare ca totu e rupt). Omu era constient da cam amarat, de inteles in situatzia data. Una peste alta, atunci cand motopolitzistii, oameni calculatzi shi mai sanatoshi la minte decat multzi, ajung sa se dea ca pokemonii de pe magheru atunci stii ca a inebunit lumea de tot. Celalalt reisar era motopolitzist cu bmw de politie shi creca se simtzea cam vinovat.

bah, stergeti-ma de la honda shadow zone ca acu m-am mutat aci. Am loat un vn900custom de la united motors azi shi ..... wow. No credeam ca cruzerele accelereaza asa tare

probabil ca ai dreptate. dar dupa al n-spelea accident in care un scuterica se da cu capu de ceva tare si moare, incepe sa devina banal

si ne mai ofticam ca nu ne vad conservarii. daca unii scuteristi nu vad tiru mare shi urat care vine spre ei, ce sa ii mai zici la un conservar care zice ca nu te-a vazut dupa ce te-a dat jos dupa motoreta. Stiu ca sunt insensibil insa mi-am amintit de clipu asta: http://www.youtube.com/watch?v=POBMvu8x1Mg sailscuterica....

pe langa toate solutziile de mai sus mai e una pe care am folosit-o la a mea (tot apehanger am) Cautzi pe la atelierele de reparatii moto cabluri d-astea(acceleratie shi amb) pentru vitezane (te duci cu cablurile vechi shi ceri cu x cm mai lungi). Vitezanele au in general cabluri de ambreiaj mai lungi. Cu putin noroc, gasesti shi cablu de acceleratie. La a mea (shadow 400 cu apehanger) ambreiaju shi conducta de frana le am de la un CBX din 82, iar acceleratia am luat-o odata cu ghidonu. Ideea e ca cablurile cu capat turnat tin mai bine decat alea cu capat insurubat.

intradevar, naspa senzatzie. Ca motociclist trebuie sa ai noroc si creier. Dar mi-am pus o intrebare mai demolt, dupa primu accident "Pentru cine traiesc eu?" Stiu ca pare aiurea ... Raspunsu e evident : traiesc pentru mine, nu pentru maicamea sau taicamiu sau prietena. Traiesc ca sa fac ceea ce ma face fericit. Si daca o motoreta ma face fericit pe mine dar ii intristeaza pe ei, so be it. In plus d-asta mai e o chestie: Unu mai destept mi-a spus la un moment dat "Orice lucru folosit gresit poate fi periculos, d-aia se face scoala auto, ca sa inveti sa stapanesti ceva ce te poate omora" Partea buna este ca dupa ce mori, nu iti mai pasa de durerea celor din jur.

salutari vreau sa imi iau un kawasaki vn 900 custom nou noutz (0 km) . In afara de united motors shi garage italia ce dealeri mai stiti prin romania care sa aduca preafrumoasa motoreta?

de data asta vin shi io

wtf, am imbatranit io in asa hal incat nu mai intzeleg ce zic kinderii ? Shit... 1. nu mergi la 3 m in spatele la o masina cu 50 la ora. Tre sa ai spatiu de manevra cel putin 10 m 2. nu mergi pe dreapta benzii 1. La banda 1 e ideal de mers spre stanga benzii tocmai ca sa poti evita opriri d-astea shi ieshiri de pe strazi laterale facute de-ampulea de conservari. 3. cand esti in oras depasesti limita legala doar atunci cand nu e nimeni in fatza ta, altfel statzi dreaku la 50 kph Una peste alta , recuperare usoara scuteristului

mai roakare, tu lovesti maicutze shi dupa ai te doare-n kur (buca)....tzz tz tz intrebare: politistu te-a scos pe tine vinovat sau pe ele?

vreti putere mai mare la motoare? Mergeti mah la vale (zum zum cosinus de alfa)

daca ati fost vreodata treziti dimineatza pe la 7.30dimineatza sau seara pe la 10 11 noaptea ala eram io. totdeauna am ore mai "speciale" de ambalat mobra

maestre, am vazut-o shi o-asta. Unu cu mai mult norok decat mine . Oricum, multa sanatate si sa nu te demoralizezi. Dupa orice accident toata lumea zice " Bah io renunt, data viitoare nu mai scap" in timp insa, sufletu o sa ceara alta mobra sau poate ti-o repari pe asta. Dracu nu e niciodata atat de negru pe cat pare la prima vedere. bulan excesiv in continuare si sa ne vedem cu bine la garaj

wassup Io am honda steed de 400 shi mi se pare o motoreta super tare. A mea e din 88, are 2 carb (fiecare cilindru cu carbu lui ) shi scoate doar 35 cai . Diferentzele intre asta de 400 shi aia de 600 e neesentziala. pt ca aia de 600 are de obicei 1 carb dar totushi da catziva calutzi in plus. Mobra mea e din 88 shi nu am avut probleme la ea decat de la consumabile (am rupt lantzu odata) shi de la cazaturi (manete rupte scaritze indoite, rezolvabile in general). Cand am loat-o am dat pe ea 2500E shi si-a meritat banii. Acum o s-o vand pe a mea sa imi iau vulcan de 900. Pret accepatabil pentru o honditza d-asta e cam 2000E. Customizata face mai moolt. Ar fi o idee buna sa te uitzi prin topicul posesorilor de honda shadow pentru mai multe informatzii. Nu e frumox sa deschizi topic nou, fara sa cautzi nitzel inainte

da , se pare ca motoru vine cu ulei in el http://www.concours.org/sc/kawasaki_ap_manual.htm dar ala tot trebuie schimbat Cei de la United insa mi-au zis ca atunci cand vine motoreta, nu are ulei in ea. Strange...