cristi_q

bre, da mai datzi shi voi cu shprei de lantz

vreau sa-mi iau vn 900 custom. mai are careva p-aci motoreta asta si ce pareri are despre ea?

Las ca se intzeleg ei, poate ii repara doamna scuteru baiatului

din ce am mers pe linii de tramvai am tras cateva concluzii: 1. niciodata cu motoru inclinat pe ele => cazi 1.5 niciodata cu accelerare pe ele (derapezi sau fuge kuru) =>cazi naspa 2. in intersectii e bine sa pui piciorushele jos pana treci peste ele 3. in linie dreapta potzi sa mergi lejer intre ele ca conservarii nu prea indraznesc caci le e teama de politisti 4. ai grija ca pot aparea mashini care schimba sensu si care sunt ascunse de stalpii de tramvai 5. atentie la tramvaie; e mari shi vatmanii nu franeaza pentru nimeni. )

un sfat: fa verificarea RAR la targoviste sau Giurgiu. Aia sunt mult mai "accesibili"

hai sa va dau un pont. langa autovit e lacu ala mare shi uscat. in el, p-acolo pe unde e canalul care duce in dimbovitza e intrarea intr-un alt canal. Shpilu e ca nush cat de lung e ca intrarea e inundata shi nu aveam cizme cand l-am gasit. Se gaseste careva sa il exploreze dupa un soft-enduro prin baltzile din lacu vacaresti? PS:o sa pun poza cu intrarea zilele astea

mah, cu totzii stim prin ce ai trecut ca la un moment dat, majoritatea face genu asta de cascadorii. Respect shi bulan exagerat in continuare

uite soferii care ne iubeste pe noi cu mashina: http://www.220.ro/Soferul_profesionist-15477.html

sfat: du-te la politie , declari ce s-a intamplat, shi lu aia ii suspenda carnetu shi e obligata sa-ti dea asig ei. Daca zici ca nu ai cazut, s-ar putea sa nu ai nevoie de reparatzii, dar verifica cauciucu spateal motoretei, cauta taieturi/galme/ alte chestii care ar putea ceda. Dupa asta verifici daca mai e roata spate centrata shi daca lantzu e intins normal. Ridici motoreta pe cricu central shi invartzi roata sa vezi daca face vreun zgomot aiurea( azu sa fie indoit). Sau mai bine o duci la un mecanic sa se uite shi el. In rest, bulan maxim in continuare

intr-adevar, atrage privirile, dar senzatzia mea e ca motoreta asta e prea inzorzonata, la o adica asta e boala multor choppere, in loc sa fie minimaliste sunt prea ingrunate de tot felu de briz brizuri

bah, frica e normala. nimeni nu zice ca esti pampalau. dar gandeste-te ca odata shi odata tot mori; fie ca crapi la 90 de batranetze, fie ca crapi strivit de o mashina la 23 rezultatu e acelas: tu=cenusha. Uracandu-te pe scuter | motor | orice fara echilibru static shi ieshind in trafic o modul in care zici "M__E MAH" instinctului de autoconservare; shi dupa ce faci asta simti ce e libertatea absoluta. Impaca-te cu gandul ca daca esti motociclist/scuterist probabil n-o sa mori acasa; daca nu potzi, lasa-te de motociclism.

ok, hai ca ma bag shi io. Braincapul este o declaratzie; ceva de genul "Ba, daca e sa mor, mor. Kiar nu are rost sa-mi fac griji daca o sa dau cu fatza de pamant sau sa-mi rup un dinte. Merg cum vrea muschiu meu" Io am braincap pentru mers prin oras, la viteze de 70-80 intre semafoare, shi la drum lung / oaspete pe motor am o casca open face. Evident ca braincapu ofera minim de protectie, insa cea mai buna protectie pentru un motociclist e atentia la stanga, dreapta si 3 masini in fatza si 2 masini in spate).

genial... http://www.220.ro/Copiii_si_mingea-content14311.html

tipic... Un om intzelept a zis candva: "Rupe-i picioarele ca sa priceapa capu" Daca nu potzi de unu singur, s-or gasi p-aci catziva crestini care sa te ajute

BFB= big f..ing bike. Oricum, sa te tzina mult shi bine

shi acum io cu solutzia stupida... potzi folosi lipici siliconic, prenadez, sau o bucata de garou medical mai grosutz

poti face ce zice mai sus, kiar e de preferat, insa daca vrei ceva la bani mai putini te duci printr-un targ de vechituri, gasesti 2 faruri identice shi preferabil cromate, faci o bara din tabla mai grosutza, tragi fire direct la baterie shi pui un intrerupator shi o sigurantza pe ele shi ai faruri independente de contact. Io asa am de gand sa-mi fac

Fieru se repara, carnea se vindeca picior rupt = concediu medical +pauza la pat + relaxare aproape completa. Totu e ca rideru sa fie optimist. deranjant articolul astora... dar da-i naibii, lasa-i sa abereze ei in continuare fara sa stie ce inseamna sa te dai pe o motocicleta. Ignoranti... Si in din experientza zic : ignorantii nu prea inteleg orice argumente le-ai da. Bataia nu e o idee buna, caci atunci doar ai demonstra ca au dreptate.

potzi sa faci ce scrie shi mai sus, faza aia cu coturile de la acceleratzie. dar , inainte de asta uite-te pe unde trece cablul de acceleratzie. Daca trece pe sub niste plastice pe langa juguri, scoate-l de sub plastice shi lasa-l asa, pe deasupra la plastice. daca nici asa nu mere, dute cu motoreta la servis ca tre sa aiba garantzie

io am dragpipes pe shadowu meu. Ce pot sa te sfatuiesc: 1. incearca mai intai sa scoti amortizorul din toba de la cilindrul din spate; in felu asta zgomotul o sa fie mai rar (doar cand 1 cilindru face bum). Daca le scotzi de la inceput la amandoua o sa sune a drujba 2. vezi cum ti se pare asa, shi daca e OK, nu merge mai departe 3. daca nu e ok, scoate-l shi pe celalalt, da atunci chiar o sa inceapa sa iti tziuie urekile la drum lung vezi ca amortizoarele sunt tzinule in interiorul tobei de 1-2 suruburi pe partea dinspre roata a tobelor ( cel putin , asa era la a mea). daca sunt d-alea sudate, naspa... Nu fa tobele la balustradieri. Aia 99% le fac din coturi deja indoite si o sa aiba multe suduri pe ele. Sudurile decalesc metalu shi in timp o sa se vada .

verifica daca coarnele de la ghidon sunt simetrice, shi eventual scaritzele rider shi pasager. Altceva , nu prea are ce sa se strice.

nu prea stiu daca se potriveste la capitolul fun, insa sigur se intampla in bucuresti. Oricum, omuletzu lovit s-a ridicat de jos, deci e ok. http://www.220.ro/Politistul_roman-content12222.html

ce sa faci daca te plictisesti la nunta: http://www.metacafe.com/watch/479901/russi...dding_catfight/ vezi d-aci altu :

ok,deci, la a mea are niste suruburi in spatele tobei. scoti surubele shi ii dai talpa de cateva ori. daca nu iese suflate de aer treebuie sa le scoti cu un carlig ceva. il bagi si tragi. Oricum asa e la shadowurile din 88. poate la altele e altfel. Foloseste bunul simt inainte de orice.

e o conspiratie, va spun io. ca sa dea oameniii mai multi bani pe benzina. sa se imbogateasca loja masonica. Huo!!!!! in oras peste 800 e perfect nepractic .