mihai c

presupun ca ar fi perfect ceva de genul asta,e plina Grecia de ele...

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-sau-schimb-honda-innova-125cc-4t-nu-ktm-suzukui-yamaha-gasgas-IDjsHcT.html

bune  Honda,am facut 20000km cu Sh300 din 2007, luat SH cu 1800E,si doar consumabile: un set placute,o curea,saboti ambreiaj  

frumoasa Romania,dar superba Georgia...abia asteptam si celelalte parti...

On 1/22/2025 at 7:02 AM, ENEOS said:

Cunosc 2 clienți cărora le-au picat acumulatorii auto "caramba" în garanție,  unuia i-am împrumutat o baterie că nu putea să ajungă la service-ul lor cu minunea, pur și simplu se oprea motorul dacă o pornea cu cabluri atunci când rămânea fără suport extern. În ambele cazuri au fost elemenți morți, nici o problemă la sistemul electric.

Deci dpmdv caranda !

am inteles ca doar la acumulatorii rosii ""Suprema"" au fost retururi mai multe

Landport intr-adevar sunt slabi,la o Yamaha a tinut citeva luni

afara de binecunoscutele baterii Yuasa,cele mai bune dar cam scumpe la moto,am avut experiente foarte bune si indelungate cu Kyoto iar acum ,negasind un model AGM de la  Kyoto,am luat de la Caranda modelul Poweroad,par bune si foarte ieftine ( 90 lei);Caranda sunt foarte bune si la auto,am doua in exploatare;

Varta in ultimii ani a cam dezamagit,si nici Exide nu mai e ca mai demult

Update la suspensia spate Honda SH300/Forza300:cumparasem 2 amortizoare YSS,varianta basic,amortizoarele bune dar arcurile mai groase si sensibil mai tari,poate erau bune pt cineva cu +100kg;pina la urma le-am desfacut si am montat arcurile originale,putin scurtate si in sfarsit e ok.

Din recenziile de pe Yt reiese ca marea majoritate a amortizoarelor aftermarchet au arcurile  prea tari

La urmatorul service de furca fata am sa ii pun  valve PD Yss diametru 26.5 si ulei 15W

On 10/26/2024 at 12:45 AM, Lucian_M said:

Ciudat, credeam că unior face chestii de calitate foarte bună

pretul mare nu  inseamna si calitate proportionala;si eu confirm ca bitii milwaukee-cei mai buni;in rest  sunt fan Draper si Proxxon,insa nu exista vreo firma sa fi reusit totul bun si ergonomic

daca e un releu chinezesc prost si obosit,de ce sa te complici?

daca sigur releul consuma acest curent,trebuie schimbat,nu facute improvizatii

CRF250L,cam fara concurenta,si cind mai ai ceva cash ii mai reglezi/upgradezi suspensia

Eu personal mereu cind cumpar un  sh,dau cu wd40 (original)  in toate mufele si comutatoarele apoi mufele le bag si scot de 3-4 ori;unde pot refac presiunea lamelelor de bronz

Dupa acest ''tratament'' nu prea mai sunt probleme.

inseamna ca modelul nou este 

lumea zice,dar degeaba;m-am luat dupa ea si am comandat si cea Parkside,desi e mai borcanata e chiar cu turatie mai mica putin iar cuplul e la fel,fiind ambele brushless,cind dau de greu se opresc;acu,sa vad ce fac cu doua 

am luat azi prin Emag un miniflex cu 145 lei,2 acumulatori,brush-less,pare bun

19 hours ago, pinnochio said:

Ai stricat unu,trebuia sa stii.Cum de l-ai fript pe urmatoru?

le foloseam pe post de redresor cind porneam masinile cu baterii mai slabe (reglate sa dea 14.5V) ,nu cred ca au picat de la calduri insa nu am scormonit sa vad ce a crapat ca sunt ieftine

exact,eu am stricat doua pina acum

4 hours ago, ivan pedala said:

cam asta le este pretul

nu e asta pretul deloc,asta e o editie aniversara promo limitata

de la ce magazin ai gasit?

pt incepator eu as recomanda in primul an ceva naked sub 400cmc abia apoi pasager si un  Honda nc750x

in orice caz,sa nu ajunga silicon pe contacte;iar WD40  chiar e bun pt orice,si nu strica nimic 

wr250  2007 (de cealalta nu stiu) pare bullet-proof,gen DRZ,bineinteles daca e intretinuta corect;si e cam greu de gasit una buna

pacat sa stea nefolosita; 

update : 700 lei

Mie aglomeratia imi repugna mai ales pt noxele inhalate,chiar daca te strecori prin el,in tara unde cind pleaca tdi-ul se innegreste cerul.

In privinta asta in masina sunt in avantaj,opresc ventilatia din exterior si gata

foarte bune aparate sudura sunt cele de la Proweld,cred ca cel putin ca Jasic dar mai ieftine 

presupun si Tehnoweld similare

pt moment pune 10w50,dar solutia e schimbarea pieselor desigur

On 6/30/2022 at 10:52 PM, mihai c said:

O recomandare pt intinerit furca fata la SH300?

am pus ulei 10W in furca fatza ,insa nu sunt f multumit;poate 15W era mai potrivit;a incercat cineva ?suspensia e cam la fel la toate maxi-urile Honda