Jawa

[Gabi24]

...nu cred! Ceva poze?

Editat August 9, 2016 de Gabi24

[blue24]

salut, se schimba usor ambreiajul la o jawa 350ts ? mai exact in ce consta kit ul de ambreiaj ? se schimba doar placuta sau cu tot cu oala ?

mentionez ca am motorul pus pe un kart, nu este pe motocicleta

multumesc

[ivan pedala]

Simplu! Poti schimba doar placile de frictiune, eventual (si recomandat) si cele metalice, iar daca ai posibilitatea, schimba si oala, pinionul de pe ambielaj si lantul. Toate astea le poti schimba si fara sa dai uleiul jos din cutie, iar timpul de manopera este undeva la max. o ora...hai doua, pentru un necunoscator!

[blue24]

ma incaderz la doua ore ca si manopera )

ma rezum la discurile de frictiune ...asta daca voi gasii pe piata, pe la ce pret se invart ?

ms

[ivan pedala]

Pret?! Hmmm, greu de spus! Daca le procuri de la fratii rusi, vei iesi ieftin, undeva sub 50 lei! Daca vrei marfa buna, de origine...o sa te coste! Ungaria sau in cel mai fericit caz Tg.Mures, Oradea, Arad...au garantia unor elemente de schimb originale, sau de o calitate mai buna, comparativ cu cele facute de rusi. Ai de ales!

[calin_cz]

piese de JAWA, am gasit la Tg.Mures Moto-Line 0747106860,

[blue24]

am gasit la 40 ron de la fratii rusi si 55 ron taiwaneze, am luat cate un set din fiecare sa vedem care tine mai mult )

[bobo_biker]

aprinderea wape face minuni

[blue24]

salutare, am schimbat ambreiajul, doar placutele de frictiune, acum am o nelamurire.... mai trebuie sa fac ceva reglaje la oala de ambreiaj/la alea 5 suruburi sau la tija aia centrala ? ideea e ca daca l montez pe cadru si ii pun ulei nu l mai pot intoarce cu capacul in sus sa nu pierd uleiul pentru ca pierde pe undeva in partea de sus pe mijloc, ms

[ivan pedala]

Suruburile alea se string bine, fara a exagera, tija trebuie sa fie insotita in capatul din dreapta de o biluta, iar reglajele se fac din surubul care iese in partea dreapta, unde este pinionul mic, de lant (surubul din centrul pinionului care are o piulita contra). Reglaje se mai pot face la capetele cablului, cit si la jumatatea acestuia, daca este original si are surubul de reglaj.

[blue24]

Ms, m ai lamurit, maine ii dau o pedala , revin cu impresii

Seara buna

[calin_cz]

daca plange careva dupa o roata de JAWA/CZ 18''... +ax, piulita...cred ca are si capacul cu sabotii de frana.... 2 beri. Intr-o luna se va reda circuitului naturii.

Editat Septembrie 15, 2016 de calin_cz

[ivan pedala]

daca plange careva dupa o roata de JAWA/CZ 18''... +ax, piulita...cred ca are si capacul cu sabotii de frana.... 2 beri. Intr-o luna se va reda circuitului naturii.

Ai la "CZ" rezolvarea, scoate-o din tomberon, daca nu vrei conflict!

[BLACK SPIDER]

S-a terminat vopsirea, incepe asamblarea, instalatia electrica si revizia motorului...

Multumesc CZ Customs pentru vopsire.

 

Editat Septembrie 20, 2016 de BLACK SPIDER

[Ciprian Maior]

https://www.youtube.com/watch?v=a7a68WCx1Lw

[blue24]

salutare, am schimbat placutele de frictiune...nu i mare inginerie, in 20 de minute au fost gata, acum am alta problema cu motorul ) l am pornit si zic hai sa ies in teste cu el sa vad cum trage cu ambreiaj nou, toate bune pana a inceput sa se accelereze singur .....partea haioasa era ca ii luasem curentul si tot mergea (motorul functioneaza direct pe baterie) am scos si fisele de la bujii... nimic ....pana nu i am taiat aerul si asta la propriu )) am scos filtrul si am astupat cu mana carburatorul nu s a oprit, oare am incurcat eu borcanele si i am pus benzina fara ulei ? sa fie asta cauza ??

[Ciprian Maior]

a facut autoaprindere ; ai benzina veche cumva in el? am patit-o la un 350 dupa ce am bagat niste benzina de prin 1900 toamna scoasa din rezervorul unei Dacii; mai poti sa-l opresti in cazuri de-astea bagand in viteza 3 sau 4 si punand frana.

[blue24]

deci de la benzina se trage...cred ca am pus benzina simpla fara ulei de amestec,

veche nu ar fi benzina, maxim 2 luni

[Ciprian Maior]

pai ai sanse mari ca sa nu te bucuri de ea daca mai bagi benzina fara ulei in ea mult; probabil ca s-a suprancalzit de la lipsa de ulei a facut pete incandescente pe capul pistonului si a luat-o pe autoaprindere; la 2 luni benzina nu e chiar in parametrii ei optimi pe deasupra; baga benzina buna si ulei 2T de calitate, nu-ti bate joc

[blue24]

am mers maxim 5 minute cu motorul si ulterior a facut autoaprindere, plus de asta nu sunt sigur 100% ca era benzina fara ulei, aveam in doua canistre si nu mai retin care era cu ulei si care fara, maine verific sa fiu sigur, pentru siguranta se pune problema sa verific pistoanele sa nu se fi intamplat ceva ?

[Ciprian Maior]

daca nu a scos zgomote ciudate inainte sa il opresti( scartaieli, zgomot de frecare etc) si are compresie ok nu te complica; probabil ai scapat de data asta; functionarea fara ulei e foarte foarte nociva atat pentru set cat si pentru ambielaj asa ca nu iti recomand sa mai faci experimente de-astea

[blue24]

nu s a auzit nimic, s a oprit normal,

ms, seara buna

[owene]

La cat timp după pornire a început sa accelereze?

Era in mers sau la neutral?

[blue24]

am mers cam 5 minute, a facut autoaprindere imediat ce am oprit ...sau o fii facut in mers, nu mi am dat seama, am observat ca se accelereaza cand am oprit, oricum am pornit ieri motorul si pare ok (benzina era cu ulei)

[owene]

In 5 minute oare ar putea ajunge la temperatura de autoaprindere doar daca amestecul e sarac. Iarasi poate ajunge la temperatura mare cand avansul nu e tocmai bun(atunci simti motorul mai lesinat)

Daca nu ai ulei 2T in benzina, in primele 5 minute inca ai suficient ulei care vine din carter, si poti avea frictiune dar nu puncte fierbinti. Amestecul proaspat raceste camera de ardere, indiferent daca are sau nu ulei 2T.

Nu e din benzina de 2 luni, chiar si aia de 6 luni merge perfect.