Hai Portocalii (KTM EXC Rulz)

[Sher]

bucsa PDS

[Dox]

Multumesc. aceasta se potriveste pt EXC 380 din 98?

Editat August 15, 2011 de Dox

[aurelro]

poate cineva sa-mi recomande o scula cu care care schimb lichidul de frana mai usor si sa scap de problema aerisirii? merci

[Mark81]

Bidonasul de ulei mineral pt ambreiaj dela KTM.

Functioneaza pe acelasi principiu.

[aurelro]

Bidonasul de ulei mineral pt ambreiaj dela KTM.

Functioneaza pe acelasi principiu.

 

poti sa fi putin mai explicit

ambreiajul meu merge tot cu dot4

si nu cunosc cum functioneaza bidonasul de ulei mineral

[almostcyborg]

Sa puna un moderator inca un 'i' la titlul topicului.

Scuze de offtopic.

[Mark81]

poti sa fi putin mai explicit

ambreiajul meu merge tot cu dot4

si nu cunosc cum functioneaza bidonasul de ulei mineral

 

E un bidonas cu o pipeta la gura si poti forta lichidul de la niplu de aerisire in sus.

Poti folosi si o seringa cu un furtunas care sa ti se etanseizeze pe niplu acolo.

Astfel dacaumplii de jos in sus elimini mult mai eficient aerul.

[vargoneti]

se simte diferenta cu un buton de map switch la un exc 300 din 2008? am auzit pareri pro si contra si sunt cam nedumerit,ma refer la partea de cuplu in plus si daca se merita( si eventual unde pot gasi unul la pret acceptabil,am sunat aici la ktm in buc si au cerut 200 si ceva de lei pe el )

Editat August 23, 2011 de vargoneti

[Soso]

butonul respectiv inchide sau deschide un circuit pe care il poti inchide/deschide la fel de bine fara, deci poti trage concluzia singurel daca merita sau nu. toate parerile vor fi subiective, deci irelevante.

[vargoneti]

butonul respectiv inchide sau deschide un circuit pe care il poti inchide/deschide la fel de bine fara, deci poti trage concluzia singurel daca merita sau nu. toate parerile vor fi subiective, deci irelevante.

 

cum pot incerca treaba asta inainte sa cumpar switchul? cum se poate face asta manual fara switch? mersi fain de raspuns

[Mark81]

Ai o mufa undeva sub rezervor.

[vargoneti]

acu cateva zile in timp ce savuram o plimbare am ramas fara ambreiaj in timp ce vroiam sa plec de pe loc,nu mai cupla deloc,ajuns cu greu acas,inspectat moto,chemat prieten,am decis sa schimbam lichid,spre uimirea mea si nu stiu din ce cauza,a intrat foarte mult aer in sistem,in fine schimbat lichid,pus tot la loc am observat ca tot curge lichid(cand se actiona maneta) prin unu din orificiile de sub capac de la recipient(are 2 canale guma care etanseaza,amandoua dau in exterior si pe canalul din stanga curgea lichid la greu).Am decis sa pun putin silicon la acel orificiu si de atunci nu mai am avut probleme.Acuma,nu stiu daca a fost cel mai destept lucru facut,sa blochez acel orificiu,dar ma intreb de la ce sa ajuns la aceasta situatie?nu am avut nici o problema inainte sa apara problema cu ambreajul si nici dupa ce am astupat acea gaura

ps: motorul este un exc 300 din 2008

daca ma poate ajuta cineva dau o bere

Editat August 29, 2011 de vargoneti

[aurelro]

acu cateva zile in timp ce savuram o plimbare am ramas fara ambreiaj in timp ce vroiam sa plec de pe loc,nu mai cupla deloc,ajuns cu greu acas,inspectat moto,chemat prieten,am decis sa schimbam lichid,spre uimirea mea si nu stiu din ce cauza,a intrat foarte mult aer in sistem,in fine schimbat lichid,pus tot la loc am observat ca tot curge lichid(cand se actiona maneta) prin unu din orificiile de sub capac de la recipient(are 2 canale guma care etanseaza,amandoua dau in exterior si pe canalul din stanga curgea lichid la greu).Am decis sa pun putin silicon la acel orificiu si de atunci nu mai am avut probleme.Acuma,nu stiu daca a fost cel mai destept lucru facut,sa blochez acel orificiu,dar ma intreb de la ce sa ajuns la aceasta situatie?nu am avut nici o problema inainte sa apara problema cu ambreajul si nici dupa ce am astupat acea gaura

ps: motorul este un exc 300 din 2008

daca ma poate ajuta cineva dau o bere

 

eu cred ca cele 2 orificii care se regasesc si la rezervorul spate sunt un fel de supapa

iar daca intra aerul pe acolo nu e in regula ca ar trebui sa iasa numai lichidul in exces

sincer cred ca ai o problema la garnitura de la capac. bafta

[vargoneti]

stie cineva unde pot gasi ceva de genu ?(frame protection)

 

http://www.ktmworld.com/view_multi_item.asp?name=FRAME+PROTECTION&categoryId=87&subCategoryId=88&page=2&search=&scriptName=ktm_power_parts.asp%3E

[koss]

stie cineva unde pot gasi ceva de genu ?(frame protection)

 

http://www.ktmworld....er_parts.asp%3E

 

 

incearca aici /index.php?/topic/662966-park-dezmembrari-motociclete-enduro-cross/

in poze aveau si aparatoarea de cadru , da era SH

[laurentiu.moto]

Salut !

Imi poate spune si mie cineva cam cati cai putere are un KTM EXC 300 si cam cat consuma??

 

 

 

NUMAI BINE si multumesc anticipat

[andrei belcic]

motomike.eu spune ca ar avea 52 HP. Consumul nu stiu.

[vargoneti]

daca iti iei 300 nu te uiti la consum in primul rand

[zoli13]

o intrebare pt cei ce s-au lovit de problema indoirii cotului galeriei (450 exc 2006)cum se remedieaza daca se remediaza ori va fi o noua investitie???

 

am uitat o pozacu victima

[vargoneti]

o intrebare pt cei ce s-au lovit de problema indoirii cotului galeriei (450 exc 2006)cum se remedieaza daca se remediaza ori va fi o noua investitie???

 

am uitat o pozacu victima

 

cu aer comprimat si incalzita cu lampa de gaz(cel putin la 2t merge )

[siadimet]

cu aer comprimat si incalzita cu lampa de gaz(cel putin la 2t merge )

Nu merge indreptata.Una noua, sau una second hand buna.

[dragossss]

Ar mai fi o solutie care merge incercata iarna. Demontezi cotul, pui putina apa in el si astepti sa inghete.Cand gheata se dilata cotul se indrepta. Metoda asta a fost probata cu succes pe un wr 426.

[ion99]

Salut! Am dobandit si eu o portocalie de curand,cam batranica si cu o gramada de probleme tehnice. Fiind prima motocicleta (400 exc din 2001) nu am stiut la ce sa ma uit cand am cumparato si apoi cu cine sa o repar(deci am luat cateva tepe). De curand a inceput sa scoata un suierat, care se amplifica cand accelerez. Nu trage aer fals, nu fluiera pe la esapament, vine din zona motorului parca mai repede din zona ambreajului si se aude la fel la aceeasi turatie indiferent de viteza in care sunt, pe liber, cu ambreajul cuplat sau decuplat.

 

cam de unde credeti ca ar putea veni acest suierat si cat de greu credeti ca este sa incerc eu sa remediez ?

 

 

 

Salut! Am dobandit si eu o portocalie de curand,cam batranica si cu o gramada de probleme tehnice. Fiind prima motocicleta (400 exc din 2001) nu am stiut la ce sa ma uit cand am cumparato si apoi cu cine sa o repar(deci am luat cateva tepe). De curand a inceput sa scoata un suierat, care se amplifica cand accelerez. Nu trage aer fals, nu fluiera pe la esapament, vine din zona motorului parca mai repede din zona ambreajului si se aude la fel la aceeasi turatie indiferent de viteza in care sunt, pe liber, cu ambreajul cuplat sau decuplat.

 

cam de unde credeti ca ar putea veni acest suierat si cat de greu credeti ca este sa incerc eu sa remediez ?

 

 

 

Flacara violeta s-a stins dupa alegeri.

 

 

SA FI MURIT SI FLACARA PORTOCALIE OARE?

 

Hai fratilor puneti va mintea la contributie nu ma abandonati asa! Mobra inca scartaie nu o lasati sa moara asa.

 

 

 

 

 

[atillas]

Salut! Am dobandit si eu o portocalie de curand,cam batranica si cu o gramada de probleme tehnice. Fiind prima motocicleta (400 exc din 2001) nu am stiut la ce sa ma uit cand am cumparato si apoi cu cine sa o repar(deci am luat cateva tepe). De curand a inceput sa scoata un suierat, care se amplifica cand accelerez. Nu trage aer fals, nu fluiera pe la esapament, vine din zona motorului parca mai repede din zona ambreajului si se aude la fel la aceeasi turatie indiferent de viteza in care sunt, pe liber, cu ambreajul cuplat sau decuplat.

 

cam de unde credeti ca ar putea veni acest suierat si cat de greu credeti ca este sa incerc eu sa remediez ?

 

 

 

 

 

Flacara violeta s-a stins dupa alegeri.

 

 

SA FI MURIT SI FLACARA PORTOCALIE OARE?

 

Hai fratilor puneti va mintea la contributie nu ma abandonati asa! Mobra inca scartaie nu o lasati sa moara asa.

mai omule cum dracu vrei sa iti dea cineva un sfat cand spui ca motorul scoate un suierat????stau si ma gandesc de 10 minute ce ar putea sa aiba,dar pana nu auzi concret cum suna motorul nu are cine sa te ajute..

[ion99]

mai omule cum dracu vrei sa iti dea cineva un sfat cand spui ca motorul scoate un suierat????stau si ma gandesc de 10 minute ce ar putea sa aiba,dar pana nu auzi concret cum suna motorul nu are cine sa te ajute..

Ai perfecta dreptate dar crede ma ca nici eu nu pot sa descriu prea bine. Se aude un fluierat ca un turbo uzat(stiu ca nu are turbo era doar ca o comparatie) sau ca un rulument uzat(care bineintels se invarte cu aceeasi turatie cu motorul). Plec o saptamana din tara(si culmea la austrieci) dar cand ma intorc am sa o inregistrez si o sa incerc sa postez filmuletul pe forum.

 

 

ps cer indurare flacarii portocalii pt ofensa dar m-am panicat cand 10 zile nu s-a gasit cineva sa imi spuna macar ca sunt un dobitoc(finally happened).