Benzina

[christensen]

eu zic ca prima daca se baga ulei si apoi dai cu jetul de benzina!dar daca esti incepator ca si mine atuncea nu sti cat iti incape in rezervor si pui prima data benzina dupa aceea ulei.(am cumparat o sticluta de spirt sanitar de 200ml si lam gradat cu ajutorul unei seringi de 50).

din cate technici am incercat eu si sa nu ametesti in timpul amestecatului ori il pui pe cricul central(eventual te urci pe ea)este de fat cel mai comod...usor si il legani. sau il ti in echilibrul(fara cric), inaintezi un pic frana fata iar un pic frana fata......se amesteca sigur!

 

ps. voi cu ce masurati cantitatea de ulei?.......de multeori nu am bani destui pt a pune 10L si pun 5 L si de aceea am facut rost de ceva gradat dar ar fi bine ceva la fix sa vina(50ml, 100ml...pt 5L, 10L..folosesc full sintetic si adaosul ii 1:100).

Editat Aprilie 16, 2008 de christensen

[Redresor]

Cum amestecati benzina?

 

 

Inchid robinetul de benzina,pun de la pompa cat vreau (cam putin ca nu ma tine punga mereu)...Calculez cat ulei trebuie,pun uleiul si incep sa agit. Prima data o iau de coarne si o agit un pic stanga dreapta,apoi o imping spre iesire si ii pun frane pe fata....si daca chiar vreau sa se agite bine, o iau intre picioare si o misc in fata si pun frana si din inertie si opreste si revine ianpoi si iar asa (seamana cu un act cu xxx)

[christensen]

 

numai cateodata mai vine cate un cioban plecat din tara si se faleste ce masina are si incepe sa claxoneze(dar restul pompelor sunt libere) ca sa trec de la pompa ca doar nu scot toata benzina din ea...timpul trece te dezechipezi(manusi, casca) scoti din geanta sticluta cu ulei, te uiti la gradatie,in rezervor cat ai(de multe ori nu am la ce sa ma uit cai gol) bagi uleiul si bagi benzina...

pui inapoi toate rechizitele la loc il mai scutori un pic...si daca observi ca ciobanul te grabeste lesi acolo motorul, mergi lejer la casa sa platesti....mai intrebi ce ulei au si te uiti la uleiuri si intrebi daca altul nu are .....vezi tu in raft ce nu are si aia intrebi....ciobanul de afara urla ca naiba, angajatul ma roaga sa trag la oparte motorul iar eu ii raspund ok, dar mai sunt pompe libere.ies afara incepe sa urle ca animalul, il intreb ce doreste .....imi explica....ii recomand sa se linisteasca ca sunt pompe libere. ma urc pe motor mai amestec un pic benzina si pornesc la drum.

[Mike06]

deci cea mai buna benzina e de la OMW???si uleiul este castrol dupa ce am inteles,,,eu mai folosesc si Mobil,e f bun! dar eu pun 25 de ml la 1 l de benzina.acesta este raportul optim pt cele in 2Tde fapt 20 ml la 1 l de benzina,,

[christensen]

personal prefer OMVul! de 6 ani am masina si de acolo alimentez Carrera 95(fara plumb) niciodata nu am avut probleme din cauza ei. dar nu se compara ca si calitate cu benzina din strainatate!este sub ea chiar vizibil!

 

pt motor tot de aicea folosesc.

pt masina folosesc uleiurile ESSO(la inceput) si acuma am trecut pe MOBIL1 ambele semisintetic.

Pt motor fostul proprietar folosea OMV BIXXOL motor bike 2T-S(full sintetic) vazind ce bine merge motorul am decis sa continui.cum am mai spus amesteca 1:100.

Precizati va rog si voi tipul de ulei utilizat nu numai fabricantul si ce fel de ulei(mineral/semi sintetic/full sintetic) si eventual un pret!

 

 

PS. pana traim in romania nu avem ce ne astepta la servici de calitate

[Redresor]

Eu folosesc Castrol Actevo X-tra Scooter , 25g/l benzina. E bun pt mersul in oras ca protejaza motorul la temperaturi mari. Mi s-a intamplat sa ma tarasc prin oras cu pasager,fara nici o problema (nu exista motor calat sau fum)....Semafor rosu 90 secunde, verde 10 secunde.......il prind de cel putin 2 ori rosu....... Am cumparat de nevoie si Petrom si a fost un dezastru (gros, se amesteca greu, fum mult)

 

Pentru dozare,cel mai bun e un biberon de plastic.

 

Mihaita, daca pui Mobil in Mobra cred ca iti multumeste...e ca mierea pt ea ca pe vremea comunismului nici nu visa Mobra la asa ceva....Ii prelungesti viata.......

[christensen]

eu mam uitat prin oras dupa mobil1 in 2t dar nu am gasit ce am gasit pe aici doar Esso semisintetic ceva castrol tot semisintetic si ce am cumparat eu full sintetic.am intrebat daca pot aduce la comanda dar au fost habarnisti, acest raspuns lam primit: 'mobil1 este si pt motoarele in 2t.....'

cineva poate sami spuna unde pot gasi pe undeva in maramures, satu-mare.eventual un importator.

multumesc

[Kiusro]

OMV nu mai are benzina cu plumb, din cate vad nimeni nu mai are, dar cel putin altii mai au pompa albastra, nush ce-i in ea, ca nah... mie mi s-a spus sa pun benzina cu plumb si ulei Husquvarna pentru drujbe, cel rosu, si mai era unu verde, dar nu mai stiu fabricantul, tata-miu are doua drujbe si cu ulei din ala merge nu a avut probleme niciodata cu motorul, doar cu alte parti din drujba, amestecul, la rodaj 30g la 1L, dupa rodaj 20 sau 25g la 1L, Kyvacka zicea mai sus 20/L depinde si de motor, sau poate de cata grija ai de el...

 

P.S. MZ Etz 250

[vlad302]

eu chiar nu mai inteleg cu dilutia asta. Acum 2 ani , tot pe un post de aici sa hotarat ca 30 (chiar 40 ) de ml la un litru de benzina e cel mai bine sa pui.

 

Acum am dat de linkul urmator unde zice ca cea mai buna e dilutia 20:1....asta ar venii 50 de ml la 1 l benzina!!!!!

 

http://www.dansmc.com/2stroke_oil.htm

 

iar pe postul asta se pare ca lumea tinde sa zica ca cel mai bine e sa pui 20 de ml de ulei.

Ii drept ca uleiurile difera mult, la fel ca si motoarele insa totusi cam mari diferente intre opinii, nu credeti?

[Redresor]

Pai atunci, nu mai punem ulei deloc. Sa vedem ce se intampla..........Am un prieten care au uitat sa puna ulei (gura casca) si i s-a gripat motorul pe undeva aiurea ( suna dupa altii sa vina cu remorca,lupta-te cu fierul ) ........

 

In cartea tehnica de la MZ scrie 20g/l . Eu pun 25g/l si nu am probleme.Cand schimbasem ambielajul si rulmentii la Voshod, puneam 30g/l

 

Daca ai citit, Christensen pune doar 10g /litru (ca asa scrie pe bidon) si nu a avut probleme pana acum. Daca uleiul lui ar fi fost prost sau insuficient,i s-ar fi gripat motorul demult. Totusi, nu e bine sa pui ulei putin ca sa nu scoata fum...Depinde ce ulei ai...

 

Referitor la cifrele de peste 30g/l : eram la o benzinarie la mine la tzara si m-a intrebat un tzigan cu un moded cat pun la litru. El a zis ca pune 60g ca are rulmentii in rodaj.........SI uite de aia daca te uiti pe toba lui zici ca are vaselina neagra la iesire si cand pleaca face o fumaraie de nu poti sa mai vezi nimic....

 

Consider ca trebuie sa te uiti in cartea tehnica sa vezi cat specifica producatorul si nu sa pui dupa vorbe...motoarele sunt diferite ( unele poate se racesc mai repede,altele mai usor etc)

[christensen]

nu pun aceasta cantitate de ulei pt ca nu doresc fum!(sigur numi place sa las dupa mine ceata) dar din cauza fumului nu doresc sa sacrific motorul!!!!!!!!reparatul mai mult ma costa!

pun ca:

- asa scrie pe bidon!

- si alti care folosesc full sintetic folosesc acest dozaj

Am gasit Mobil1 la 45ron(nu scrie dozajul....ca de altfel mobi1 nu scrie(impune) nici pt cele de 4T nr de km!!),dar vanzatorul a zis ca 1:100 merg cele full sintetice.

 

ps. daca mie imi era prea putin cred ca in 2 ani de zile la fostul proprietar se ducea motorul!(nu stiu de cand il avea dar dupa stampila de la rar mam luat....nu am cartea la mine si nu pot sa spun precis de cand il detinea!). dar cu o slaba ungere imi scadea compresia....pe care o am din plin(nu pot sa compar cu unul nou segmentat ca nu am mers)!

[judas]

nu pun aceasta cantitate de ulei pt ca nu doresc fum!(sigur numi place sa las dupa mine ceata) dar din cauza fumului nu doresc sa sacrific motorul!!!!!!!!reparatul mai mult ma costa!

pun ca:

- asa scrie pe bidon!

- si alti care folosesc full sintetic folosesc acest dozaj

Am gasit Mobil1 la 45ron(nu scrie dozajul....ca de altfel mobi1 nu scrie(impune) nici pt cele de 4T nr de km!!),dar vanzatorul a zis ca 1:100 merg cele full sintetice.

 

ps. daca mie imi era prea putin cred ca in 2 ani de zile la fostul proprietar se ducea motorul!(nu stiu de cand il avea dar dupa stampila de la rar mam luat....nu am cartea la mine si nu pot sa spun precis de cand il detinea!). dar cu o slaba ungere imi scadea compresia....pe care o am din plin(nu pot sa compar cu unul nou segmentat ca nu am mers)!

Salut ! Dupa noile date ce le-am obtinut de la prietenii din MZ klub-hungary, ei folosesc demult benzina ecopremium 95 euro 4 + 1:50 ulei MOL DYNAMIC 2T.Uleiul de cutie pe care-l folosesc ei este un MOL HYKEMOL 80W90. De cca. 2 saptamani folosesc aceasta reteta, iar de atunci nu prea am parte de fum si crancanituri in cutie. Apropo : ei folosesc bujiile Brisc. Am incercat si eu , dar pana acum e cam la egalitate cu bujiile Sinterom de 270, poate Briscul e cu putin mai bunicel...Am montat si toba sport pe 251 al meu, si se observa un sprint mai ca lumea un pic, da nu foarte diferit de toba de fabrica { de serie }

[sergiu.mihu]

Sincer eu nu mai stiu ce sa fac. Peste tot scrie 1:40, 1:50. Asa pun si eu. Ciudat mi se pare ca pe busonul rezervorului scrie ceva in ruseste si rapoartele 1:20 si 1:25. La 1:40 - cat pun acum - scoate ceva fum minskuletzul... as putea sa duc niste carnati in spate la afumat.

[Redresor]

Sincer eu nu mai stiu ce sa fac. Peste tot scrie 1:40, 1:50. Asa pun si eu. Ciudat mi se pare ca pe busonul rezervorului scrie ceva in ruseste si rapoartele 1:20 si 1:25. La 1:40 - cat pun acum - scoate ceva fum minskuletzul... as putea sa duc niste carnati in spate la afumat.

 

Da, deci tu pui 25g la litrul de benzina, exact cum fac si eu. Poate iti scoate fum doar cand e rece....Cred ca am mai scris deasupra undeva ca am cumparat un ulei prost si scotea fum groaznic....Pana la urma poate nu e numai din cauza uleiului, poate e si din reglajul carburatorului tau.....

[iuli-voshod]

Da, deci tu pui 25g la litrul de benzina, exact cum fac si eu. Poate iti scoate fum doar cand e rece....Cred ca am mai scris deasupra undeva ca am cumparat un ulei prost si scotea fum groaznic....Pana la urma poate nu e numai din cauza uleiului, poate e si din reglajul carburatorului tau.....

Augustin,pan'la urma ia zi manne ce ulei sa bag in benzina si ce ulei sa bag la cutie sa scap odata si de fum si de ulei nears pe tobe si de patinajul ambreiajului(cred ca mai pun un disc si o placa)...

[Redresor]

Augustin,pan'la urma ia zi manne ce ulei sa bag in benzina si ce ulei sa bag la cutie sa scap odata si de fum si de ulei nears pe tobe si de patinajul ambreiajului(cred ca mai pun un disc si o placa)...

 

 

Salut,

 

Pune Mol Dynamic 2T (aprox 13 lei litrul ) si in cutie Mol Hykomol 80W 90 (aprox 15 lei litrul)...>Eu asa folosesc la MZ...Cand e rece e normal sa scoata fum....

[iuli-voshod]

Salut,

 

Pune Mol Dynamic 2T (aprox 13 lei litrul ) si in cutie Mol Hykomol 80W 90 (aprox 15 lei litrul)...>Eu asa folosesc la MZ...Cand e rece e normal sa scoata fum....

mersic:*...

[sergiu.mihu]

Am bagat un plin ieri la Minsk fara plumb... ca asa a zis tipul din statie "ca nu are nimic"... si eu l-am ascultat. Acum, dupa ce am carat prin impingere motocicleta ieri pana acasa, dau la pedala, reglez aer la motor, poate-poate o porni. Nu mai stiu ce sa fac. Porneste, motorul merge, insa cand am tras de acceleratie se infunda si moare motorul... mai scoate si un fum de ti-i mai mare dragul. Avansul e bine reglat (cel putin asa cred, intre 2,5 si 3 mm la piston - nu stiu cate grade de avans vine asta - dupa metoda mentionata peste tot). Merge Minskul cu benzina fara plumb? Problema ar fi ca Premium normala cu Pb sau inlocuitor nu mai prea gasesc pe nicaieri. Acu 5 ani daca bagai fara Pb in motor normal erai cel mai mare prost si nepriceput sofer si toata lumea radea si zecea ca-ti strici motorul... astazi s-a mai schimbat mentalitatea. Deci sa ma chinui cu motorul sa-l fac sa mearga? Sau golesc rezervorul si caut ca disperatul bvenzina cu Pb?

[mircea_simson]

Am bagat un plin ieri la Minsk fara plumb... ca asa a zis tipul din statie "ca nu are nimic"... si eu l-am ascultat. Acum, dupa ce am carat prin impingere motocicleta ieri pana acasa, dau la pedala, reglez aer la motor, poate-poate o porni. Nu mai stiu ce sa fac. Porneste, motorul merge, insa cand am tras de acceleratie se infunda si moare motorul... mai scoate si un fum de ti-i mai mare dragul. Avansul e bine reglat (cel putin asa cred, intre 2,5 si 3 mm la piston - nu stiu cate grade de avans vine asta - dupa metoda mentionata peste tot). Merge Minskul cu benzina fara plumb? Problema ar fi ca Premium normala cu Pb sau inlocuitor nu mai prea gasesc pe nicaieri. Acu 5 ani daca bagai fara Pb in motor normal erai cel mai mare prost si nepriceput sofer si toata lumea radea si zecea ca-ti strici motorul... astazi s-a mai schimbat mentalitatea. Deci sa ma chinui cu motorul sa-l fac sa mearga? Sau golesc rezervorul si caut ca disperatul bvenzina cu Pb?

Garantat nu din cauza benzinei nu merge ai ceva la motor am constatat ca scade putin puterea daca folosesti fara plumb si se incinge mai tare dar merge si fum nu scoate. Am fost invatat sa pun aditiv si merge grozav.

Numai bine

[sergiu.mihu]

Garantat nu din cauza benzinei nu merge ai ceva la motor am constatat ca scade putin puterea daca folosesti fara plumb si se incinge mai tare dar merge si fum nu scoate. Am fost invatat sa pun aditiv si merge grozav.

Numai bine

 

Bun. Si ce aditiv pui? Ca pe la benzinarii, "expertii" vanzatori fac ochii cat cepele cand le spun ce-mi trebuie, si nu stiu sa imi recomande nimic.

[oldbiker_johan]

Porneste, motorul merge, insa cand am tras de acceleratie se infunda si moare motorul... mai scoate si un fum de ti-i mai mare dragul. Salut,ai incrcat sa reglezi amestecul aer-benzina? daca nu, fao. Incearca sa o pornesti,da relantiul la minim (cat sa nu moara motorul) dupa care reglezi aerulcu +sau- pana obtii turatia cea mai ridicata a motorului. Bafta.

[mircea_simson]

Bun. Si ce aditiv pui? Ca pe la benzinarii, "expertii" vanzatori fac ochii cat cepele cand le spun ce-mi trebuie, si nu stiu sa imi recomande nimic.

Ma voi uita ce scrie pe sticluta la statia Petrom am cerut aditiv pt motoare ce au nevoie de banzina cu plimb. Ceei la care se gaseste aditivul stiu ce este

Numai bine

 

 

Bun. Si ce aditiv pui? Ca pe la benzinarii, "expertii" vanzatori fac ochii cat cepele cand le spun ce-mi trebuie, si nu stiu sa imi recomande nimic.

Scrie pe sticluta PRO + BLEI-ERSATZ VENTILSHUTZ ADITIV

Cu bine

[sergiu.mihu]

Am facut ieri o tura de vreo 80 de km atat pe asfalt cat si pe drumuri de tara si forestiere. Mi se pare ca s-a comportat bine. Fumul a fost bineinteles de la ulei... se vede ca nu am condus de 4 ani motorul... nu am mestecat suficient de bine dupa alimentare in rezervor. Sincer fata de benzina cu Pb nu prea simt diferenta. Sper sa reziste bujia .

[mircea_simson]

Am facut ieri o tura de vreo 80 de km atat pe asfalt cat si pe drumuri de tara si forestiere. Mi se pare ca s-a comportat bine. Fumul a fost bineinteles de la ulei... se vede ca nu am condus de 4 ani motorul... nu am mestecat suficient de bine dupa alimentare in rezervor. Sincer fata de benzina cu Pb nu prea simt diferenta. Sper sa reziste bujia .

Bujia nu-i o problema pui una care rezista

[adn]

OMV nu mai are benzina cu plumb, din cate vad nimeni nu mai are, dar cel putin altii mai au pompa albastra, nush ce-i in ea, ca nah... mie mi s-a spus sa pun benzina cu plumb si ulei Husquvarna pentru drujbe, cel rosu, si mai era unu verde, dar nu mai stiu fabricantul, tata-miu are doua drujbe si cu ulei din ala merge nu a avut probleme niciodata cu motorul, doar cu alte parti din drujba, amestecul, la rodaj 30g la 1L, dupa rodaj 20 sau 25g la 1L, Kyvacka zicea mai sus 20/L depinde si de motor, sau poate de cata grija ai de el...

 

P.S. MZ Etz 250

 

Eu am o Jawa din 2003 si vara asta am pus benzina cu plumb de la LUKOIL si a mers 3000 km fara nici o problema.

Am inteles ca nu se mai fabrica respectiva benzina dar mi s/a spus de catre un mecanic sa folosesc Premium EURO 4 de la ROMPETROL ( dupa un comunicat al producatorului : recertificata conform SS 2.1.7 R/Ed.1/Rev.0/2006, inlocuieste benzina Premium cu Plumb, prin folosirea unui aditiv de ridicare a cifrei octanice pe baza de mangan si este destinata autoturismelor care au motorul prevazut cu carburator (ex. Dacia - modelul clasic 1310) ), in amestec cu ulei MOL DYNAMIC 2T (asa scrie si in carte tehnica), in proportie de 1 / 60.

Va spun mai multe in primavara.