toply Postat August 25, 2005 Share Postat August 25, 2005 Moped Piagio Ciao sau moped First Bike? Dupa voi care credeti ca e mai bun? Am auzit tot felul de pareri dar inca nu stiu care e mai bun. Care fuge mai bine? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat August 25, 2005 Share Postat August 25, 2005 Eu am avut un Ciao vechi (de prin 80) vara trecuta si am mers cu el 600 KM prin oras. In fiecare zi il birjaleam pe dealuri in sus si in jos, am urcat pante serioase si tragea bine oratania (*mentionez ca am 80+). Probleme nu am avut decat ca mi s-a ros o curea si a trebuit schimbata. In rest benzina cu 2% ulei si merge unde vrei. L-am luat cu 6.7 la inceputul verii si l-am vandut cu 7.2 la sfarsit, dar sincer imi pare tare rau dupa el. Am prieten care are un Ankur de-asta de la fast bike. E mai scump ( cu MUUUUULT decat un ciao) si se strica in draci. Singurul noroc ii cu garantia da sa nu uitam ca suntem in Romania. Concluziile iti apartin. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat August 25, 2005 Autor Share Postat August 25, 2005 Chestia cu Romania e foarte adevarata din pacate... Am gasit sa iau si eu un Ciao de la cineva cu bani putini ...3.000.000 lei vechi. Mi-a zis ca are o problema cu un jiglor care trebuie schimbat...nu stiu care e treaba ca nu pre ma pricep, daro sa merg cu el la un mecanic sa vedem ce zice... Inca ceva, la Ciao cu un singur loc se poate pune sa dubla? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat August 25, 2005 Share Postat August 25, 2005 cred ca modelele noi au sa dubla, dar nu sunt sigur. Al meu avea scaun simplu si nu se putea pune dublu. Daca motorul merge si trage k-lumea la banii aia se merita ca un jicler nou te costa 10 lei la un strungar.Ideea i sa nu mai aiba alte probleme ascunse. In orice caz cu inca vro 3 mil ti-l faci racheta daca vrei, cu set nou si tot ce trebe. Ciao mai are o problema groaznica (zic eu) care m-a determinat sa-l vand (impreuna cu dorinta de a-mi lua motocicleta) si anume SUSPENSIILE. Ele nu exista. Pe fata is 2 arcuri aproape inexistente si pe spate is doar arcurile din scaun. Daca poti trece peste acest inconvenient si peste gropile ce vor urma, Ciao este un ciclomotor BUN. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat August 25, 2005 Autor Share Postat August 25, 2005 Multumesc mult pentru raspuns si mai am inca o intrebare (de fapt doua intrebari)... Care e viteza maxima a lui Ciao? Se poate mari cumva aceasta? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat August 25, 2005 Share Postat August 25, 2005 teoretic ii 45 la ora. Practic poti duce cam pana la 50 da ii stress mare la motor si suspensiile lipsa te fac sa iti rogi moartea. Evident ca se poate mari dar vor exista urmari: 1. Poti pune kituri de tuning (Polini, Malossi etc.) de cilindree mai mare, tobe sport si de-alea. Urmarile vor fi consum mare, uzura mare si viteza un pic mai mare. Eu nu recomand tuning pe un Ciao cu exceptia unui variator care il vei simti cu siguranta la deal in sus, unde va trage mult mai bine (si fara urci cu 25-30 lejer depinzand de deal).Ciao este cel mai slab model de la Piaggio si unul dintre cele mai slabe ciclomotoare de pe piata referitor la performante. Ciao este un moped ieftin, fiabil, cu consum mic si cu care te strecori bine in trafic. Cu orice tuning nu ii vei intrece pe aia cu scutere sau mopeduri serioase, dar cu siguranta vei rade de ei cand auzi ca ei consuma peste 5% si tu sub 2%. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sc0OTeR Postat August 25, 2005 Share Postat August 25, 2005 Si eu am avut Ciao si acuma am Si. Diferenta intre astea 2 e enorma, e mult mai confortabil Si si mai stabil. Suspensiile la Ciao sunt critice. Ciao meu merge vreo 50. De First Bike nu pot sa ma pronunt, dar numa cand vad cum arata ma pune pe ganduri. Iti recomand un Si, daca ai posibilitatea sa iei unu. Eu de cand merg pe Si, nu m-as mai urca pe Ciao. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat August 25, 2005 Autor Share Postat August 25, 2005 Am vazut azi mopedul acela Ciao pe care imi cerea 3 milioane... arata ca in filmele cu prosti... Cred ca era din primele mopede facute de Piaggio...nu stia din ce an e da era vechi rau de tot si arata ca dracu...pe bune cu ala chiar iti e rusine sa iesi pe strada... Mai caut ... ala chiar nu pot sa il iau ca imi vine sa rad cand ma uit la el... Daca nu reusesc sa gasesc ceva sa imi placa mai bine mai strang bani un an si imi iau un motor klumea... Suzuky GS500...2000 euro da merita... Bafta la toata lumea si asfalt uscat ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bunicu Postat August 26, 2005 Share Postat August 26, 2005 Deci mopedurile de la first bike.. cum sunt ele proaste.. cum vreti voi sa le ziceti .. ca sunt romanesti vezi doamne si se fabrica la Brasov... am avut unul din spetembrie pana anul acesta pe la inceputul veri... Vreau sa zic ca ii dadeam 60 cu 2 insi si in panta cu 2 insi .. acul trecea peste linia de 60!! SI CHIAR IMI PARE RAU CA L_AM DAT!!! era piesa... mopedul !! am vzt si piagio si si ciau... mi se pare mult mai practic ankur!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
POW Postat August 26, 2005 Share Postat August 26, 2005 bai deci an un moped de la first bike pe care mi l-am luat acum un an vreau sa zic ca l-am facut sa fuga 75 si nu mai zic de plecare dar toata ziua am stat la el si am manuit am marit jiglerul si a fugit de a rupt apoi am micsorat camera de ardere prin subtierea garniturii si pot sa zic ca mananca asfalt cat despre ciao pot sa zic cate ceva ca am avut unul in garaj p care mi l-a adus un prieten sa il fac problemele la ciao sunt urmatoarele: nu au amortizoare,pleaca greu dupe loc,si merg incet rau d tot eu ti-as sugera un first bike din cauza ca e mai inspre scuter (fata de ciao care e mai inspre bicicleta deci CHEIA E LA TINE TU ALEGI bafta oricum Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CostinALN Postat August 27, 2005 Share Postat August 27, 2005 Deci mopedurile de la first bike.. cum sunt ele proaste.. cum vreti voi sa le ziceti .. ca sunt romanesti vezi doamne si se fabrica la Brasov... am avut unul din spetembrie pana anul acesta pe la inceputul veri... Vreau sa zic ca ii dadeam 60 cu 2 insi si in panta cu 2 insi .. acul trecea peste linia de 60!! SI CHIAR IMI PARE RAU CA L_AM DAT!!! era piesa... mopedul !! am vzt si piagio si si ciau... mi se pare mult mai practic ankur!! 231849[/snapback] Bunicu si TOMOS sunt facute in romania si trece in fiecare zi unu pe la mine prin fara cu 60 si ceva merge foarte bine si am vazut si cum pleaca este facut de fosta fabrica HOINAR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat August 27, 2005 Share Postat August 27, 2005 Recunosc ca mopedurile FirstBike fug mult mai bine decat un Ciao dar problema mare care trebuie privita ii pretul: la ciao incepe de la 6 mil pt. unul functional si urca pana pe la 8.50-9 pt. unul stas cu jenti turnate si variator. Cele firstbike second hand is de la 10 in sus, si la 10 iti iei unul pe care il aduci cu roaba.Am vazut anunturi pe forum cu 16-17 milioane pt unul care cica ii "inca in garantie". Parerea mea ii ca diferenta de 10 KM/h nu se justifica prin pretul dublu, mai ales ca ii vorba de un mijloc de strecurare prin trafic, nu de plimbat pe Autobahn. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat August 27, 2005 Autor Share Postat August 27, 2005 Sincer dupa ce am vazut un model de Ciao vechi...am fost total dezamagit de ele...sunt biciclete in toata regula nu au nici o treaba cu motoarele...parerea mea dupa ce am vazut unul poate cam vechi asta e. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vince Black Postat August 29, 2005 Share Postat August 29, 2005 buna nu ma speriati fratilor! eu am un CIAO l am luat in iunie anu asta am dat pe el 8mil lei vechi! -are jenti turnate .vopsea super faina! -am pus o toba semi sport la comanda merge cam 57km/h!!! -in afara de suspensii nu ma plang de el doar ca amu l au luat dracii! am o problema mare cu el! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat August 30, 2005 Share Postat August 30, 2005 zi ce problema ai...si stai linistit ca pretul cu care l-ai luat este normal Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Drake Postat August 30, 2005 Share Postat August 30, 2005 De ce nu iti iei un piaggio bravo daca toata lumea spune ca ciao e slab? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat August 30, 2005 Autor Share Postat August 30, 2005 buna nu ma speriati fratilor! eu am un CIAO l am luat in iunie anu asta am dat pe el 8mil lei vechi! -are jenti turnate .vopsea super faina! -am pus o toba semi sport la comanda merge cam 57km/h!!! -in afara de suspensii nu ma plang de el doar ca amu l au luat dracii! am o problema mare cu el! 233074[/snapback] Mai bine il vinzi si iei Bravo...Ciao chiar nu merita. M-am convins si eu. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vince Black Postat Septembrie 2, 2005 Share Postat Septembrie 2, 2005 bogdiV---- mege super bine motoru dar dimineata sau cand il pornesc prima data porneste fffff greu dar cand e cald motoru' ..porneste la prima pedala! ce sa fie oare? ms anticipat nu mi place BRAVO Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
puya123123 Postat Septembrie 2, 2005 Share Postat Septembrie 2, 2005 first bike face legea la mopeduri.....cel mai rapid,cel mai mare,cel mai zgomotos in sensul bun al cuvantului..face toti banii Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat Septembrie 2, 2005 Share Postat Septembrie 2, 2005 Vince, asa era si al meu, dimineata mai puturos dar la cald o lua la jumate de pedala. Trageam socul, pedalam vro 15 m pana isi dadea drumul, mergeam un pic cu acceleratia trasa atat cat sa nu sara socul, vreo 15m si dupa aia trageam mai sanatos de gaz, socul sarea si porneam fara probleme. In toata vara am schimbat o data bujia si am dat relantiul un pic mai tare ca murea cateodata la stopuri. Bujia schimb-o cu una corespunzatoare (vezi manuale ca am vazut on-line, cineva a pus si aici manuale la toata seria.), curata filtrul de aer si carburatorul si daca nu merge nici atunci zi sa ma mai gandesc si eu ce se poate face. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vince Black Postat Septembrie 4, 2005 Share Postat Septembrie 4, 2005 ms pt sfaturi BodiV maine curat carb si filtru d aer si am luat o bujie noua NKG--japoneza .....is bune de ceva? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat Septembrie 4, 2005 Share Postat Septembrie 4, 2005 eu foloseam Sinterom cu 36.000 lei si m-au servit bine. Nu mai imi amintesc de care ca am schimbat bujia o singura data si atunci am mers cu fosta. NKG si Bosch is cam cele mai bune, dar in mod surprinzator astea de Sinterom uneori merg mai bine decat alea straine mai scumpe. La Simson-uri mai apar cazuri d-astea. Eu zic ca daca tot mergi pana la magazin ia si o bujie de sinterom si incearc-o sa vezi daca este diferenta, ca oricum ii f. ieftina. Oricum iti trebuie una de rezerva. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vince Black Postat Septembrie 8, 2005 Share Postat Septembrie 8, 2005 am facuto!!!! AM curatat carb....filtru de aer.... si am bagat bujia nkg si porneste la a doua pedala da se opreste si la a treia merge..nu se mai opreste! ms ms ms mult pt sfaturi dar totusi afara 25/30grade ..nu ar trebui sa porneasca la prima? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adiy32 Postat Septembrie 8, 2005 Share Postat Septembrie 8, 2005 Pentru ca am avut si Piaggio Bravo,Si un FB si un Manet va spun parerea mea :FB este o porcarie chiar daca fuge cel mai tare dintre toate . Trebuie sa stai cu cheia pe ele sa pui sau sa stringi suruburi si piulite dar mai grav este fiabilitatea pe mine ma lasat la 2500 ambielajul (asa au scris dobitocii de la asazisul service din Buc.) l-au dus la bv si m-au sunat dupa doua saptamani sa platesc eu pistonul si segmentii si suporta ei restul :laugh:Le-am cerut sa-l aduca inapoi si l-am dat la combinatie si m-am jurat ca nu o sa m-ai iau porcarii numai pt ca sint noi si ca vezi doamne au garantie! Sper ca toti care aveti FB sa nu aveti probleme majore pt ca o sa va usture rau(apropo pretul la piese este occidental).atit cu FB. Bravo este dupa parerea mea mai legat decit Si-ul iar daca ai grija lui si mai umbli din cind in cind la el pentru oras este tocmai bun. Dar cel mai confortabil si mai silentios este Manetul atit ca este puturos desi are demaraj bun si pretul cam mare (900 e).Fiecare alege ce vrea . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdiV Postat Septembrie 9, 2005 Share Postat Septembrie 9, 2005 vince, problema ii ca moped-urile astea pierd din compresie odata cu folosirea lor. La un moment dat va trebui sa ii faci setul motor sau sa ii schimbi segmentii daca vrei sa mearga (aproape) ca nou . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate