claman Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 Nu am avut decat echipamentul normal, adica geaca, pantaloni... si in afara de zona umerilor nu m-am udat deloc. Si casca, bineinteles. Oricum, la piele nu a ajuns apa. Am mai mers pe ploaie dar pe distante mici, iar acum m-am convins cat de bine apara de intemperii mobra noastra. Deci sa aveti grija de ele, ca si ele au grija de voi. Sa fiti sanatosi! aveai echipament de piele ? eu mi-am luat un combi de piele de la probiker (cel mai ieftin) sper sa ma ajute si pe ploaie sanatate si tie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AllenC Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 Nu stiu cat de mult te va ajuta echipamentul de piele pe ploaie , daca nu e Goretex . Pana la urma , se va uda, acum depinde de cat mergi prin ploaie . Pe mine, ieri, m-a prins iarasi ploaia pe langa Pitesti , cand plecasem spre Bucuresti , si m-a facut fleasca , iar geaca de piele si manusile , se simteau ca sunt ude . Astazi , mi-a facut frate-miu o bucurie , si mi-a culcat jucaria pe dreapta. Rezultatul , semnal spart , oglinda si toba putin zgariate , carena zgariata si ea in doua locuri , nimic care sa iti sara in ochi , numai daca te uiti foarte atent . Am zis ca asta sa fie tot ghinionul cu motorul , sa nu mai se intimple si altceva . Facea jaloane , s-a dezechilibrat si a facut buf ,asta sub directa mea supraveghere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 (editat) Am avut echipament textil, ca la drum lung e mai comod decat pielea, sau cel putin asta e parerea mea. In scimb, azi am avut geaca din piele si iarasi m-a prins ploaia. Cert e ca a devenit cu vreo 5 kile mai grea. Nu stiu cat de mult te va ajuta echipamentul de piele pe ploaie , daca nu e Goretex . Pana la urma , se va uda, acum depinde de cat mergi prin ploaie . Pe mine, ieri, m-a prins iarasi ploaia pe langa Pitesti , cand plecasem spre Bucuresti , si m-a facut fleasca , iar geaca de piele si manusile , se simteau ca sunt ude . Astazi , mi-a facut frate-miu o bucurie , si mi-a culcat jucaria pe dreapta. Rezultatul , semnal spart , oglinda si toba putin zgariate , carena zgariata si ea in doua locuri , nimic care sa iti sara in ochi , numai daca te uiti foarte atent . Am zis ca asta sa fie tot ghinionul cu motorul , sa nu mai se intimple si altceva . Facea jaloane , s-a dezechilibrat si a facut buf ,asta sub directa mea supraveghere. Sper sa nu fie prima tranta dintr-o lunga serie (cum mi-a zis mie sotia)! Sa ai grija cu ea ca e foarte grea si cand o ia la vale, nu o mai opresti. Si cand mai vii pe la pitesti, da de veste: Shepard 0724.020.467 Editat Iunie 28, 2009 de Shepard Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 Nu stiu cat de mult te va ajuta echipamentul de piele pe ploaie , daca nu e Goretex . Pana la urma , se va uda, acum depinde de cat mergi prin ploaie . Pe mine, ieri, m-a prins iarasi ploaia pe langa Pitesti , cand plecasem spre Bucuresti , si m-a facut fleasca , iar geaca de piele si manusile , se simteau ca sunt ude . Astazi , mi-a facut frate-miu o bucurie , si mi-a culcat jucaria pe dreapta. Rezultatul , semnal spart , oglinda si toba putin zgariate , carena zgariata si ea in doua locuri , nimic care sa iti sara in ochi , numai daca te uiti foarte atent . Am zis ca asta sa fie tot ghinionul cu motorul , sa nu mai se intimple si altceva . Facea jaloane , s-a dezechilibrat si a facut buf ,asta sub directa mea supraveghere. bine ca nu a patit ceva fratele tau (fractura sau ceva mai grav ) ca fieru se repara se vopseste ...am inteles ca este o motocicleta destul de grea (216kg gol) si implicit e mai greu sa faci jaloane cu ea ....eu am observat asta la scoala cand treceam de pe ybr250 pe gs500 era diferenta si mai puneam piciorul jos pt echilibrare pana la urma asta sa fie necazul si sa ramana numai asa minor .... salutare si asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertgsxf Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 sall eu am un suzuki gsxf600 din 2001 sall am si eu o intrebare cine ma poate ajuta cu o lampa spate pt gsxf 600 din 2000 ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 salutare , maine trebuie sa ma duc sa-mi ridic mobra si am fost informat de dealer ca va trebui sa platesc vreo 2 milioane ca cica s-ar fi scumpit numerele rosii (160 lei) stie cineva ceva de asta ? allen , tu ti-ai luat ultimul mobra , ai numere rosii ? cat ai platit ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BigDuke Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) Astazi , mi-a facut frate-miu o bucurie , si mi-a culcat jucaria pe dreapta. Rezultatul , semnal spart , oglinda si toba putin zgariate , carena zgariata si ea in doua locuri , nimic care sa iti sara in ochi , numai daca te uiti foarte atent . Am zis ca asta sa fie tot ghinionul cu motorul , sa nu mai se intimple si altceva . Facea jaloane , s-a dezechilibrat si a facut buf ,asta sub directa mea supraveghere. Asa cum ziceam sunt inevitabile genul asta de cazaturi, scapat motorul de pe loc si cum zicea si shepard ... cand se hotaraste sa se odihneasca pe o parte nu prea ce sa faci decat sa o lasi sa-si faca hatarul. Duminica a fost cam ploios ... dc vreti sa iesim mai multi mai folositi si voi telefonul . Ca eu unul nu ama vut net weekendu asta . Apropos la moto nu ajunge doar sa ai pneuri noi. E foarte complicat ... Pneurile initiale au si ele calitatile lor , in primul rand tin mult in al doilea cand se incalzesc calumea sunt foarte aderente (pe Cheia de exemplu) si poti avea incredere cand te apleci serios pe viraj. Sunt nasoale cand sunt reci sau pe ud . Eu mi-am cumparat acum unele din cele mai aderente pneuri (Michelin Pilot Power 2ct) sacrificand partea cu durabilitatea ... dar nu ma pot declara extrem de multumit, parca pe viraj nu se lipeste de astfalt asa cum as vrea si daca trag de gaz mai tare il simt cum mai aluneca ... aveam incredere mai mare in pneul stock. In schimb pe ploaie este excelent , ca si cum ai merge pe uscat si se incalzesc foarte repede. Poate ne vedem miercuri la arc . Ps: 0723679104 e tel meu si radu_bidiuc id yahoo Editat Iunie 29, 2009 de BigDuke Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 Asa cum ziceam sunt inevitabile genul asta de cazaturi, scapat motorul de pe loc si cum zicea si shepard ... cand se hotaraste sa se odihneasca pe o parte nu prea ce sa faci decat sa o lasi sa-si faca hatarul. Duminica a fost cam ploios ... dc vreti sa iesim mai multi mai folositi si voi telefonul . Ca eu unul nu ama vut net weekendu asta . Apropos la moto nu ajunge doar sa ai pneuri noi. E foarte complicat ... Pneurile initiale au si ele calitatile lor , in primul rand tin mult in al doilea cand se incalzesc calumea sunt foarte aderente (pe Cheia de exemplu) si poti avea incredere cand te apleci serios pe viraj. Sunt nasoale cand sunt reci sau pe ud . Eu mi-am cumparat acum unele din cele mai aderente pneuri (Michelin Pilot Power 2ct) sacrificand partea cu durabilitatea ... dar nu ma pot declara extrem de multumit, parca pe viraj nu se lipeste de astfalt asa cum as vrea si daca trag de gaz mai tare il simt cum mai aluneca ... aveam incredere mai mare in pneul stock. In schimb pe ploaie este excelent , ca si cum ai merge pe uscat si se incalzesc foarte repede. Poate ne vedem miercuri la arc . Ps: 0723679104 e tel meu si radu_bidiuc id yahoo cred ca miercurea asta ajung si eu la arc . maine trebuie sa ma duc sa-mi ridic "iubita" am notat numerele voastre de telefon si in caz de ceva va voi suna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AllenC Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) salutare , maine trebuie sa ma duc sa-mi ridic mobra si am fost informat de dealer ca va trebui sa platesc vreo 2 milioane ca cica s-ar fi scumpit numerele rosii (160 lei) stie cineva ceva de asta ? allen , tu ti-ai luat ultimul mobra , ai numere rosii ? cat ai platit ? pentru numerele rosii 150 RON , la dealer Sa imi spui si mie daca iti dau C.I., ca eu trebuie sa merg sa o fac la RAR Editat Iunie 29, 2009 de AllenC Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 pentru numerele rosii 150 RON , la dealer Sa imi spui si mie daca iti dau C.I., ca eu trebuie sa merg sa o fac la RAR am inteles , deci astea sunt preturile mai nou ...credeam ca ma pacalesc aia o sa vad maine ce imi dau de la dealer , fiind luata in leasing pe firma nu stiu daca o sa-mi dea mie c.i. poate o vor trimite la dealer te tin la curent Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
metaxa Postat Iunie 30, 2009 Share Postat Iunie 30, 2009 am inteles , deci astea sunt preturile mai nou ...credeam ca ma pacalesc aia o sa vad maine ce imi dau de la dealer , fiind luata in leasing pe firma nu stiu daca o sa-mi dea mie c.i. poate o vor trimite la dealer te tin la curent hai Nae ca vin cu tine la dealer sa ....ridicam marfa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madib Postat Iunie 30, 2009 Share Postat Iunie 30, 2009 sunt 60 de pagini scrise am mai citit prin ele dar nu am gasit un consum mediu de carburant, am vazut in schimb ceva cu 10l/100 ce ma speriat ) deci, care e consumul mediu de carburant? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr. Pink Postat Iunie 30, 2009 Share Postat Iunie 30, 2009 notati si pe al meu: 0721 375 442 - Vlad. Miercuri nu ajung ca lucrez. Dar daca e vreme frumoasa poate ne dam samabata duminica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iunie 30, 2009 Share Postat Iunie 30, 2009 gata ..... am luat-o , asta seara am ajuns cu ea acasa de la pitesti ....am luat-o de la royal motors pitesti (super baietii de acolo) si am venit cu ea pe roti pana acasa ....de la km 36 pe autostrada am prins si o ploaie serioasa dar am venit mai usurel ....peripetii ...masina mea cu care am fost impreuna cu metaxa nu a mai vrut sa porneasca la km 49 , benzinarie agip ....ne-am oprit la o tigara si nu a mai vrut sa porneasca (imobilizatorul defect ) ...a trebuit sa sun un prieten sa vina sa-l ia pe metaxa si eu am mai ramas la adapost fiindca ploua foarte tare . multumiri lui metaxa (prietenul meu) care ma sunat azi dimineata ca merge cu mine ...nici nu-l anuntasem ....vazuse aici pe topic ... ce sa mai , sunt acasa cu ika .... as vrea sa vin maine la arc insa cred ca voi merge cu un amic cu platforma sa-mi recuperez dacia de la km 50 , ca acolo a ramas. salutare tuturor PS ika e negresa ( neagra complet) si ....... chiar imi place Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 pentru numerele rosii 150 RON , la dealer Sa imi spui si mie daca iti dau C.I., ca eu trebuie sa merg sa o fac la RAR nu mi-au dat cartea de identitate , o vor trimite la leasing , cred Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
metaxa Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 gata ..... am luat-o , asta seara am ajuns cu ea acasa de la pitesti ....am luat-o de la royal motors pitesti (super baietii de acolo) si am venit cu ea pe roti pana acasa ....de la km 36 pe autostrada am prins si o ploaie serioasa dar am venit mai usurel ....peripetii ...masina mea cu care am fost impreuna cu metaxa nu a mai vrut sa porneasca la km 49 , benzinarie agip ....ne-am oprit la o tigara si nu a mai vrut sa porneasca (imobilizatorul defect ) ...a trebuit sa sun un prieten sa vina sa-l ia pe metaxa si eu am mai ramas la adapost fiindca ploua foarte tare . multumiri lui metaxa (prietenul meu) care ma sunat azi dimineata ca merge cu mine ...nici nu-l anuntasem ....vazuse aici pe topic ... ce sa mai , sunt acasa cu ika .... as vrea sa vin maine la arc insa cred ca voi merge cu un amic cu platforma sa-mi recuperez dacia de la km 50 , ca acolo a ramas. salutare tuturor PS ika e negresa ( neagra complet) si ....... chiar imi place Lasa Nae ca nu e bai ca ti-a ramas masina acolo....compenseaza cu faptul ca ti-ai adus motoreta acasa. Maneta + IKA = LOVE KM multi si sa aveti grija unu de celalalt Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BigDuke Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 Daca ajunge cineva la arc azi poate ne vedem pe acolo. la 7 . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 azi de dimineata am coborat la garaj sa plec cu mobra la servici ....chiar daca lucrez la 7 min pe jos ... toata seara m-am uitat prin manualul de utilizare ...si....am retinut sa controlez nivelul de ulei inainte sa plec cu ea... asa ca am indreptat-o si fiind destul de buimac am aplecato prea mult spre mine si m-am trezit cu ea culcata usurel la pamant ...nu am putut sa o tin ci doar sa o las jos usor . rezultatul : semnalul dreapta usor crapat in rest nimic ca tot tineam de ea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BigDuke Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 azi de dimineata am coborat la garaj sa plec cu mobra la servici ....chiar daca lucrez la 7 min pe jos ...toata seara m-am uitat prin manualul de utilizare ...si....am retinut sa controlez nivelul de ulei inainte sa plec cu ea... asa ca am indreptat-o si fiind destul de buimac am aplecato prea mult spre mine si m-am trezit cu ea culcata usurel la pamant ...nu am putut sa o tin ci doar sa o las jos usor . rezultatul : semnalul dreapta usor crapat in rest nimic ca tot tineam de ea Asta a fost una record . Eu am scapat-o de multe ori pe semnale ... inca nu am scapat de ele ... sunt crapate , dar merg . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 Ba, dar cred ca toti am patit chestia asta cu cazutul mobrei de sub noi. Mie cand mi-a scapat, am crezut ca e scamatorie: acum era sub mine, acum era pe jos. Lasa, tu sa fii sanatos, si asta sa fie singura belea cu ea! Sa te bucuri de ea si sa faci multi km fara nici o problema! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iulie 2, 2009 Share Postat Iulie 2, 2009 nu mai zice nimeni nimic pe aici ? ati fost careva la arc miercuri ? ca a cam plouat eu mi-am recuperat masina pe platforma si nu am putut veni la arc , dar am vazut ca a plouat destul de tare asa ca nu stiu daca a fost cineva de aici. bag si eu prima poza cu mobra Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr. Pink Postat Iulie 3, 2009 Share Postat Iulie 3, 2009 Hai baieti maine o intalnire cu, calutii nostri. Ce ziceti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iulie 3, 2009 Share Postat Iulie 3, 2009 Hai baieti maine o intalnire cu, calutii nostri. Ce ziceti? eu ma duc cu un prieten (gsxr) la mare maine dimineata ...vreau sa merg mai intins sa ii fac rodajul . eventual ne oprim in camping si ne intoarcem duminica . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Iulie 3, 2009 Share Postat Iulie 3, 2009 explicati-mi si mie cum e cu reglajele la motocicleta asta , in special la amortizoarele fata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BigDuke Postat Iulie 3, 2009 Share Postat Iulie 3, 2009 (editat) explicati-mi si mie cum e cu reglajele la motocicleta asta , in special la amortizoarele fata In principiu scrie in carte cum se regleaza ... eu le-am lasat asa cum am luat moto pentru ca nu am simtit nevoia. In princiu se regleaza cat de tari sunt amortizoarele sunt doua chestii pe furca de o parte si de alta a contactului . La fel si amortizorul spate ... nici la ala nu am umblat ... probabil dc mergi cu pasager ar fi bine sa-l intaresti. Eu nu am umblat nici la ala pentru ca nu am simtit nevoia (si am mers destul de mult cu pasager, inclusiv pana in grecia si inapoi). Cred ca sunt chestii prea de finete pentru motocicleta asta in conditiile in care o folosesti pentru plimbari. Nu ezita insa sa consulti manualul. Am mai mentionat si e bine sa fiti atenti ... nu umflati prea tare pneurile (cum zice la carte sau pe stickerele de pe moto) ca s-ar putea sa aveti surprize. Fa-i rodajul calumea in parametrii ... adica sa nu treci de 6000 - 7000. E motorul nou si e al tau ... e bine sa ai grija de el. Pe urma poti sa ii dai in goarna linistit. Drumul pana la mare e bun ca rodezi si cutia de viteze, fata de oras unde nu prea poti sa schimbi decat pana intr-a 4-a in general. O sa se cam plictiseasca prietenul tau cu gsxru dc tu mergi in parametrii de rodaj pe autostrada (intr-a 6 la 6000 de ture ai cam 120 km/h). Bine asta dc sta dupa tine sau nu cumva e si el in rodaj . Astal uscat dc iesiti ... din pacate eu nu pot veni pentru ca in seara asta plec cu niste treaba la munte. Next time ! Editat Iulie 3, 2009 de BigDuke Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.