Bobo7 Postat Decembrie 22, 2011 Share Postat Decembrie 22, 2011 Iti imprumut eu evacuarea stock dc ai nevoie ptr RAR. Ms mult d a n! Iti dau un PM cand vine vremea RAR-ului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cante_boy Postat Decembrie 22, 2011 Share Postat Decembrie 22, 2011 (editat) imi spune si mie cineva niste dimensiune la anvelope pt un gsxf de 600 si fata si spate Editat Decembrie 22, 2011 de cante_boy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Decembrie 24, 2011 Share Postat Decembrie 24, 2011 "Sarbatori Fericite!" si "La Multi Ani!" tuturor posesori de Bandit carenat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
claman Postat Decembrie 25, 2011 Share Postat Decembrie 25, 2011 Sărbători fericite !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robyb Postat Decembrie 27, 2011 Share Postat Decembrie 27, 2011 am o oglinda noua partea stanga pt gsxf 88-97 . 10 euro PM Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
donald Postat Decembrie 29, 2011 Share Postat Decembrie 29, 2011 Am ceva piese de suzuki gsx 600f din 1998,de vanzare .informatii pe pm. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mutu vs suzi Postat Ianuarie 3, 2012 Share Postat Ianuarie 3, 2012 salut, Dupa mai bine de-o luna de stat,acum doua zile am incercat sa-mi pornesc suzana,tragic nu a mai vrut sa porneasca deloc(am pus pana si cablurile si nu a vrut sa porneasca). Care ma poate ajuta cu cateva informatii despre cum pot sa-o pornesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 3, 2012 Share Postat Ianuarie 3, 2012 incearca sa golesti carburatoarele si rezervorul de benzina veche....s-a intamplat sa nu porneasca cu benzina veche de 2 luni.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mutu vs suzi Postat Ianuarie 3, 2012 Share Postat Ianuarie 3, 2012 incearca sa golesti carburatoarele si rezervorul de benzina veche....s-a intamplat sa nu porneasca cu benzina veche de 2 luni.... Chiar daca i-am facut plinul in urma cu o luna. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SoLoGSX Postat Ianuarie 4, 2012 Share Postat Ianuarie 4, 2012 Dezmembrez Suzuki gsxf 600 katana. modelul dupa 98. orice piesa disponibila momentan. alte detalii si poze in link /index.php?/topic/672468-dezmembrez-suzuki-gsxf-600-98/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 13, 2012 Share Postat Ianuarie 13, 2012 _____________________________________________________________________________________________________________________ Pentru cine este interesat, userul @ROMI3 (RomiMoto) are pe stock un parbriz touring nou, marca MRA, culoarea transparent-fumuriu. Parbrizul se potriveste la Suzuki GSX600/750F, fabricatie '98-'05. Pentru detalii ori PM lui ROMI3, ori il sunati la 0723 564 065. Nu mai e....... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 19, 2012 Share Postat Ianuarie 19, 2012 Daca l-ai luat tu este perfect si tot-odata, mi-ai spalat si mie obrazul de rusine ! Dau o bere cu prima ocazie cand ne intalnim ! Am inteles stimabile! Daca vii pe la Bucale cu mobra sa ma anunti, tin neaparat sa te taxez! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 20, 2012 Share Postat Ianuarie 20, 2012 Hai sa-ti zic povestea ! Pe la sfarsitul lui noiembrie 2011, am comandat la MyMoto Cotroceni un parbriz touring pentru Suzana mea si mi-au zis ca vine in maxim 10 zile. Dupa doua saptamani i-am sunat si mi-au zis ca azi, maine trebuie sa apara. A trecut o luna si nu a aparut ! Asa a venit si Craciunul, a venit si anul nou si vazand ca cei de la MRA, inca mai lucrau la geamul meu, l-am sunat pe Romi si am comandat la el acelasi plastic. Pe 5 ianuarie, insa ... ce sa vezi ?! ... suna soneria ! Ci'n sa fie, ci'mn sa fie ?! ... ceateanul de la Fun-Curier cu colet de la MyMoto ... geamul pentru Suzana ! In zadar am sunat sa ma cert cu ei ! N' avea rost ! Asa ca l-am sunat pe Romi si cu 1000 de plecaciuni si scuze l-am rugat sa anuleze comanda. El a anulat comanda, dar a oprit pe stoc si geamul care tomai era pe drum. Nu am putut decat sa ii promit ca scriu pe forum in speranta ca poate ii trebuie cuiva si in felul asta sa-mi spal rusinea ! Si ... tu m-ai ajutat sa o spal ! De aceea cand vin la o plimbare in Bucuresti (miercuri la Arc, de exemplu) iti dau o bere ! Foarte tare! Una peste alta am pus parbrizul si astept cu interes primavara ca sa vad diferenta la drum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 23, 2012 Share Postat Ianuarie 23, 2012 Am facut eu astazi ,,testul parbrizului" ! Neasteptat de bine ! LA 160km/h stau drept, fara sa ma adapostesc catusi de putin dupa parbriz ! Abia dupa aceasta viteza, curentii de aer, incep sa deranjeze oarecum, pana pe la 180km/h ... dupa care trebuie sa te adapostesti bine dupa bucata de plastic. Oricum ... neasteptat de bine ! ... si 2 poze cu utilaju' ! Arata bengos cu plasticu asta negru ! Sa vina primavara ! Da bre, frumos atelaj! Numa' ca ii lipseste propetarului ceva la procesor de s-a dat azi cu 160 . In alta ordine de idei, eu am pus-o pe a mea la vanzare... /index.php?/topic/673036-vandschimb-suzuki-gsx750f-pregatita-de-sezon/ ....daca se lipeste ceva, brici, daca nu iarasi e bine. Intre timp astept manetele sport comandate si ma gandesc sa ii pun si furtune de frana "reising". Apropo nea Petrica...fa domne ceva cu evacuarea aia ca e pacat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 24, 2012 Share Postat Ianuarie 24, 2012 Sa stii ca eu am schimbat multe mobre si m-am cam plictisit sa le tot invart. Cum am mai spus, am luat motocicleta asta in octombrie 2011 (din intamplare) si am facut pana acum ~3000km. Am luat-o destul de ieftin ... putin peste 1000 euro, avea ~24000km si in afara de o guma pe spate si parbrizul asta nu i-am mai facut nimic, nu eram eu fan Katana, insa a inceput sa-mi placa destul de mult mobra asta ! ... si spun asta ca fost posesor de 2 VFR-uri cu care am facut in jur de 50000km ... cu ambele ! Visez, ce e' drept sa-mi mai cumpar si o motocicleta de enduro, insa GSXF-ul asta e perfect pentru ce vreau eu ..... touring ! ... ma intreb eu asa ... cum o fi sa adaptezi un motor de Bandit 1200 pe o bicicleta de Katana ?!?! ... sunt motoare oarecum asemenatoare ca si gabarit ... zic eu !? Bre, mi-s de acord cu matale ca mobra-i brici, da suntem in epoca injectiei si parca as lua si eu una mai noua. Cat despre motor de 1200 adaptat...nu mai bine strangi din ... si iti iei un GSX1250F?.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 25, 2012 Share Postat Ianuarie 25, 2012 (editat) Motorul de bandit 1200 se potriveste perfect in cadrul de gsxf, practic este acelasi motor la exterior. necesita doar adaptearea ambreajului hidraulic, din cate imi amintesc plus alte cateva nimicuri! si mie imi surade un motor de 1200 pe 600-le meu ! . cand mai aveam putin si ziceam ca scot motorul la strada dupa lungi asteptari a venit iarna.. la naiba! Editat Ianuarie 25, 2012 de s@rpe Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Ianuarie 25, 2012 Share Postat Ianuarie 25, 2012 Imi amintesc cu placere de cand aveam o Katana de 600 din 1999 intr-o stare perfecta. Mi-a placut la nebunie sa fac drumuri cu ea. O motocicleta destul de "cinstita". Mi-a placut la ea robustetea exemplara, suspensiile care - desi "sportive" se pretau si la drumuri mai "jegoase" fara sa faca nazuri multe si confortabila la drum. Asta de 750 cred ca e geniala ca e sensibil mai cuploasa. Daca nu vroiam cu ardoare la vremea aia sa imi iau enduro nu as fi dat-o pentru ca ma deplasam foarte ieftin cu ea (atat ca si consum cat si ca si consumabile; vroia doar apa paie si bataie ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 26, 2012 Share Postat Ianuarie 26, 2012 600-le meu consuma anul trecut 6-7% la mers 'sportiv'...acum ramane de vazut ca am schimbat mai tot in carburatoare de la factory pro...tuburi emulsoare nickel-plated mai dure decat cele stock si am pus si jetkit cu ace de titan plus ca am schimbat toate o-ringurile (ale dracu de scumpe)... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 26, 2012 Share Postat Ianuarie 26, 2012 600-le meu consuma anul trecut 6-7% la mers 'sportiv'...acum ramane de vazut ca am schimbat mai tot in carburatoare de la factory pro...tuburi emulsoare nickel-plated mai dure decat cele stock si am pus si jetkit cu ace de titan plus ca am schimbat toate o-ringurile (ale dracu de scumpe)... Bravo bre! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 26, 2012 Share Postat Ianuarie 26, 2012 multam bre! cum va schimba gsxf-urile voastre intre a I-a si a II-a?! ma refer la modelele pana in 97! la a mea trebuie ori sa schimbi 'dur' daca urci in ture intra I-a sau sa nu treci de 4000-5000 de ture. daca nu procedezi asa da sa sara pe liber si posibil sa strambi furci si alte alea prin cutie... americanii au recomandat tot de la factory pro un shift kit, pe care l-am luat deja( de fapt e un arc de 2 ori mai dur decat cel stock) o sa dau rewiew la tot ce am schimbat si cum se comporta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 multam bre! cum va schimba gsxf-urile voastre intre a I-a si a II-a?! ma refer la modelele pana in 97! la a mea trebuie ori sa schimbi 'dur' daca urci in ture intra I-a sau sa nu treci de 4000-5000 de ture. daca nu procedezi asa da sa sara pe liber si posibil sa strambi furci si alte alea prin cutie... americanii au recomandat tot de la factory pro un shift kit, pe care l-am luat deja( de fapt e un arc de 2 ori mai dur decat cel stock) o sa dau rewiew la tot ce am schimbat si cum se comporta! Pai asteptam evident feed-back de la tine legat de toate minunatiile pe care le-ai facut. A mea este din '99, nu am probleme cu schimbatul treptelor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 mai confortabila decat este motocicleta stock, sincer cred ca nu este nevoie...acum fiecare cum crede, dar prea multa bataie de cap, plus ca daca stai drept pe ea parbrizul nu isi mai are rostul...IMHO Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 am aflat ca au cutia de viteze mai greoaie si eu intradevar schimb din scurt. arcul de la shiftkit este mai tare si 'fixeaza harta' in cutia de viteze mult mai rpd si promt, eliminand chestia cu saritul pe neutral. mai zic ca daca totusi s-a strambat vreo furca nu se rezolva,chestie logica de altfel....ramane de vazut cat ma ajuta shiftkit-ul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gogule Postat Ianuarie 27, 2012 Share Postat Ianuarie 27, 2012 nu sare din nici o treapta de viteza, am incercat asta! initial si eu m-am speriat cand am mers prima data cu ea, invatat ca la honda sa schimbi la orice turatie...apoi mi-au zis cei de pe katriders ca asa au cutia de viteze. e f ciudat, trebuie sa astepti o sec sau 2 sa schimbi pe a 2-a la turatie mare sau sa dai convins in schimbator...apoi am zis ca e mai bn sa schimb pana in 5000 de ture in primele 2 trepte....daca vrei sa retrogradezi intra I-a e si mai rau..nu vrea sa schimbe decat pe la 20 km/h. o sa vad cat de mult schimba treaba asta kit-ul! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RăzvanAR Postat Ianuarie 29, 2012 Share Postat Ianuarie 29, 2012 Am Âşi eu nevoie de puțin ajutor. Dacă are cineva sau Âştie unde aÂş putea găsi, semnalizator dreapta față Âşi maneta pentru frâna de mână la un GSX 600F, din 2002 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.