Banzay Postat Octombrie 27, 2010 Share Postat Octombrie 27, 2010 Intradevar, zalele se misca cam greu, de parca ar avea vaselina intarita. Probabil din cauza care ati zis-o voi (poate si din cauza ca moto-ul era folosit doar o zi in weekend?) dar am inteles ca ar fi kitul inlocuit in vara (si chiar arata binisor ca si metal, putine urme pe el), dar la primavara cand va vedea soseaua se vor schimba mai multe, printre care si lantul In rest, pinionul din spate nu arata asa tocit, pare ca lantul calca bine pe el, iar la cel din fata inca nu am ajuns, maine pe zi ma uit mai bine la ambele. Bateria e noua, am dat aproape toata plasticaraia jos, cu gandul de a o reconditiona/vopsi etc si ma gandesc daca sa imi 'botul' sau sa il repar cu fibra... Am gasit vreo 2 mufe mai ciudate si un interupator pe la manerul fata stanga si ce m-a 'amuzat' 2 becuri H4 fortate pe acolo pt ca nu intrau direct in santurile originale... de ce? Nu am mai stiudiat ca se intunecase deja Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tyby Postat Octombrie 27, 2010 Share Postat Octombrie 27, 2010 Lantul ala e cum vrei tu numai nou nu. Avand in vedere ca e intins pana la capat si tot pare larg, eu n-as mai fi mers demult cu el. Kit-ul se schimba cu totul lantul si ambele pinioane, altfel lantul nou se face foarte repede praf dupa pinioanele vechi, indiferent cum calca pe el. Ba s-ar putea sa ai si o surpriza sa scape lantul de pe pinionul mic la forje sau frane de motor mai violente. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Minu Postat Iunie 2, 2011 Share Postat Iunie 2, 2011 Saptamana viitoare vreau sa ma apuc si eu sa dau de A.Am aproape 6 ani categoria A,am mers si vreo 3 ani pe scuter,insa m-am hotarat sa trec si la categoria "grea" ca sa zic asa.Din ce am citit pe aici mobra pare ok pt cerintele mele,am 1.75 si 67kg,acum sper sa nu fie nici prea puternica,saptamana asta am mers cu un prieten cu un Hornet (ca pasager) si m-am cam speriat cum tragea,era cam brutala .Oare reusesc sa gasesc ceva in jur de 1000E,hai sa zicem un 1200-1300E maxim,adica sa nu fie vreo pocnitoare sa ma lase in mijlocul strazii,sincer eu o iau mai mult pt plimbari pe la munte.Din pacate nu dispun de mai multi bani momentan si nici sa stau fara 2 roti nu prea pot ca mi-a fost furat si scuterul si mi-e tare greu fara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi.caras Postat Iulie 9, 2011 Share Postat Iulie 9, 2011 imi poate spune cineva seria zx400ge017499 de la ce model si an de zxr 400 provine ? pt ca trebuie sa imi cumpar garnitura si nu pot pt ca a fost schimbat motorul si seria de sasiu este alta un kawasaki zx400 1988 . multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hicea_mihai Postat Septembrie 12, 2011 Share Postat Septembrie 12, 2011 (editat) Salutare. Am o mica foarte mare problema. De foarte putin timp sunt posesorul unui zxr 400 an 97. Daca poate sa ma sfatuiasca cineva in privinta modificarii inaltimii . Standard din cate am inteles este 760 mm la sa. Problema e ca am 1,55 si nu ajung foarte bine jos. Exista posibilitatea de lasa putin motorul sau trebuie sa ma rog sa-mi creasca picioarele? Editat Septembrie 12, 2011 de hicea_mihai Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serbi Postat Septembrie 28, 2011 Share Postat Septembrie 28, 2011 nu ma pricep nici eu, abia mi-am luat si eu unul, exact din 97 eu am alta problema... am farul spart. so... ARE CINEVA FAR DE VANZARE? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Neutral Postat Septembrie 28, 2011 Share Postat Septembrie 28, 2011 Inaltimea daca este suficient se poate regla din amortizorul spate si eventual coborata putin si din jug fata. Farul este destul de greu de gasit,mai ales ca avem putine modele in tara,era un tip din timisoara aici pe forum care dezmembra disabled_cata din cate stiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
disabled_Cata Postat Septembrie 28, 2011 Share Postat Septembrie 28, 2011 farul din pacate nu-l mai am. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serbi Postat Septembrie 29, 2011 Share Postat Septembrie 29, 2011 ok, mersi! oricum am rezolvat-o provizoriu. i-am pus un geam din policarbon de 3 mm, prins in 4 surubele mici si cu silicon pe margini. am vazut ca transpira, dar acum, pana oi gasi un far adevarat, e bine si asa ca nu vreau sa ma opreasca politia pt motive dinastea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator stress_L&P Postat Octombrie 15, 2011 Share Postat Octombrie 15, 2011 urci furca in juguri cu 2.5 cm (250 mm). nu mai mult ca o sa ai probleme cu voblajul dupa aia. de asemenea, amortizorul de spate are reglaj de inaltime (la prinderea de sus, nu din arc cum cred toti meltenii). asigura-te sa fie la maxim jos. o fosta iubita avea 1.53 si mergea pe un 4 fara probleme... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enjustice Postat Martie 4, 2012 Share Postat Martie 4, 2012 Am un zxr 400 din 93(modelul cu negru si mov) si as vrea sa ii schimb carena far.Aveti idee daca se potriveste carena de la alte modele mai noi?Nu am gasit nimic pentru modelul 93. Cheers Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serbi Postat Aprilie 30, 2012 Share Postat Aprilie 30, 2012 Dezmembrez Kawasaki ZX400R ZXR400 an 1997. Valabil orice piesa, mai putin roata fata, furca si carenele fata + far. Motorul in stare foarte buna, acte in regula. Pe bord sunt 57.280 km. Detalii si preturi pe mess: acserban @ yahoo com sau la tel. 0752.24.44.24 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bny Postat Aprilie 30, 2012 Share Postat Aprilie 30, 2012 E foarte bun pentru incepatori,nu ii asa de greu ... nu merge incet precum unu de 125 sa te plictisesti pe el si sa aiba un sunet absurd si nici de 1000 sa plece de sub tine fiind incepator! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CataGrecu Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 salutare,mi am achizitionat si eu un zx400 din 93' adus dinGrecia.Sunt incepator,nu prea stiu multe despre motoare,,,,mai ales de zx400!imi poate spune si mie careva cate ceva despre..? am aici cateva poze dak observa cineva vreo neregularitate sau orice comentariu este bine venit...am mai citit si eu cate ceva despre dar mai bine prefer sa intreb altii care au vechime cu ''EL''. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 (editat) Nu cred ca e '93. Este modelul H daca nu ma insel si am impresia ca s-a facut doar pana in 89. E diferenta pe la cadru, carena din fata, etrierii la fel ca pe zxr750 (sunt mai mari fata de cei de la L, eu am facut upgradeul asta la mine). ZXR-ul e un motor foarte bun, totusi prea puternic pt. un incepator. Eu am carnet de vreo 2 ani si zxr in primul an, dupa enduro de 650, dupa V4 de 750, iar acum 125cc Vandusem zxr-ul unui prieten, el a cazut si l-am recuperat si vreau sa zic ca si azi inca ma surprinde placut, chiar spre teama un pic si are doar 65 de cai. Bine, in momentul asta, nu prea mai are 'look' de zxr, e ceva in genul streetfighter si usurat cam la maxim, scos senzorii in plus, taiat codita, refacut toba crapata (scurtat din yoshimura si adaugat una bucata sebring). Mai am de vazut ce fac cu suportul motor din dreapta, ca este crapat in 2 si sa dau 1/4 din cat am dat pe motor doar pt suportul ala, nu imi surade ideea PS: daca ai nevoie de oglinzi originale, iti pot oferi eu unele originale, pretul il facem impreuna. Eu nu am mai putut sa le folosesc, carena fata fiind bucatele Editat August 4, 2012 de banzay Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CataGrecu Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 Nu cred ca e '93. Este modelul H daca nu ma insel si am impresia ca s-a facut doar pana in 89. E diferenta pe la cadru, carena din fata, etrierii la fel ca pe zxr750 (sunt mai mari fata de cei de la L, eu am facut upgradeul asta la mine). ZXR-ul e un motor foarte bun, totusi prea puternic pt. un incepator. Eu am carnet de vreo 2 ani si zxr in primul an, dupa enduro de 650, dupa V4 de 750, iar acum 125cc Vandusem zxr-ul unui prieten, el a cazut si l-am recuperat si vreau sa zic ca si azi inca ma surprinde placut, chiar spre teama un pic si are doar 65 de cai. Bine, in momentul asta, nu prea mai are 'look' de zxr, e ceva in genul streetfighter si usurat cam la maxim, scos senzorii in plus, taiat codita, refacut toba crapata (scurtat din yoshimura si adaugat una bucata sebring). Mai am de vazut ce fac cu suportul motor din dreapta, ca este crapat in 2 si sa dau 1/4 din cat am dat pe motor doar pt suportul ala, nu imi surade ideea PS: daca ai nevoie de oglinzi originale, iti pot oferi eu unele originale, pretul il facem impreuna. Eu nu am mai putut sa le folosesc, carena fata fiind bucatele Frate asa scrie in talon.....zx400 pe 23 noi 1993.....altceva nu mai stiu ce sa zic...iar acum grija mea principala nu sunt oglinzile.....am ramas fara maner frana fata:(( Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 Nu stiu nene, eu doar am enumerat cateva dintre diferente si am zis ca e posibil ca modelul H sa se fi facut doar pana in '89. M-am uitat acum pe wiki si zice asa: 1989 H1 Introduction model 1990 H2 Changes to swingarm, curved radiator replaced flat one, rest of bike unchanged 1991 L1 New Frame and Engine Changes. Fairing changes included single headlight unit Deci tot cam pe acolo ceva E posibil ca prima inmatriculare sa fi fost in '93 in cazul asta. Maneta se potriveste si de la alte modele, intra aici: http://www.romimoto-piese.ro/category/10200000000/vehicle/18364/article/280505?show=gallery Dar ai putea sa incerci si pe la dezmembrari si in alte parti, sigur e mai ieftin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CataGrecu Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 Nu stiu nene, eu doar am enumerat cateva dintre diferente si am zis ca e posibil ca modelul H sa se fi facut doar pana in '89. M-am uitat acum pe wiki si zice asa: 1989 H1 Introduction model 1990 H2 Changes to swingarm, curved radiator replaced flat one, rest of bike unchanged 1991 L1 New Frame and Engine Changes. Fairing changes included single headlight unit Deci tot cam pe acolo ceva E posibil ca prima inmatriculare sa fi fost in '93 in cazul asta. Maneta se potriveste si de la alte modele, intra aici: http://www.romimoto-piese.ro/category/10200000000/vehicle/18364/article/280505?show=gallery Dar ai putea sa incerci si pe la dezmembrari si in alte parti, sigur e mai ieftin. Ms pentru pont....o sa caut sa vad ce preturi sunt.intradevar e posibil ca in 93 sa fi fost prima imatriculare.....toate bune... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Neutral Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 sper ca nu ai dat mai mult de 500 de euro pe ea ? am si eu una din 95 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CataGrecu Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 sper ca nu ai dat mai mult de 500 de euro pe ea ? am si eu una din 95 ( am dat 800 acum un an din grecia.....cand am vazuto pe net cum arata(ma refer la culoare) si apoi cand a venit omu cu ea si am si auzito.....nu ma mai interesat pretu sau sa negociez...am luato si gata.....!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Neutral Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 daca merge bine e ok, maneta frana gasesti la MyMoto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CataGrecu Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 daca merge bine e ok, maneta frana gasesti la MyMoto Asta ramane la aprecierea unui expert,ramane sa o dau la test.in privinta manetei...mam ingrozit.am fost la vreo 2 serviceuri si iar mam ingrozit...maneta numai pe comanda,nu stiu de unde,italia parca si numai de ka 180 lei in sus..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat August 4, 2012 Share Postat August 4, 2012 Diferenta intre maneta asta si cea cum am la Honda e f mica, iar la honda costa 30 si ceva de lei. Du-te cu maneta pe la la MYMOTO daca ai in zona, la ei vazusem manete destul de ieftine. Sau eventual uita-te si la magazinele de scutere, uneori am vazut marfa la fel de buna ca in alte magazine, doar ca mult mai ieftina. Si daca nu si nu, baga pe google: maneta frana kawasaki si uita-te dupa poze asemanatoare de la alte modele si dupa cauti pe google preturi si pt. manete pt. modelele alea. Nu o fi chiar asa o buba mare. Motociclismul e totusi un sport scump, dar trebuie uneori si sa fii smecher un pic. A nu se citi sa umbli cu improvizatii sau tiganeli Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CataGrecu Postat Septembrie 5, 2012 Share Postat Septembrie 5, 2012 Diferenta intre maneta asta si cea cum am la Honda e f mica, iar la honda costa 30 si ceva de lei. Du-te cu maneta pe la la MYMOTO daca ai in zona, la ei vazusem manete destul de ieftine. Sau eventual uita-te si la magazinele de scutere, uneori am vazut marfa la fel de buna ca in alte magazine, doar ca mult mai ieftina. Si daca nu si nu, baga pe google: maneta frana kawasaki si uita-te dupa poze asemanatoare de la alte modele si dupa cauti pe google preturi si pt. manete pt. modelele alea. Nu o fi chiar asa o buba mare. Motociclismul e totusi un sport scump, dar trebuie uneori si sa fii smecher un pic. A nu se citi sa umbli cu improvizatii sau tiganeli Undes mymoto astea???sunt din militari....am gasit asemanari dar erau doar modele diferite,nu si constructori...cum e din 93'...diferentele erau la alte modele de ani,max pana in 99'..... daca merge bine e ok, maneta frana gasesti la MyMoto Maneta frana gasit la unimotors 70 lei.....sunt fff entuziasmat!!! salutareee..imi poate spune si mie cineva ce ulei de motor sa folosesc la kawa meu zx400?un tip anume sau cum e??multumesc mult!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Evl Taz Postat Decembrie 8, 2012 Share Postat Decembrie 8, 2012 Desi nu s-a mai postat de cateva luni, dupa ce am citit cam tot ce era de citit pe aici, imi dau seama ca acesta a fost cel mai animat topic pt zxr 400. In cateva zile, in mod normal, devin posesorul unei astfel de ¨jucarii¨. Sunt curios, cati posesori de zxr 400 mai sunt prin Bucuresti. Un mic recensamant, asa. Daca o voi achizitiona, voi reveni cu poze si detalii. O iarna calduroasa va doresc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.