Macke Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Ca sa nu o lungim la infinit, banditul asta am vrut sa il cumpar inaintea celui pe care il am. pana m-am hotarat sa il contactez pe vanzator, se vanduse! Asa ceva imi place ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 avem 5000 de posturi pe Banditmania e misto banditul ala, facut frumos, nu tiganeala. dar e B12? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Deci eu mor de nervi pe semnale minuscule care nu se vad, si sa ma lasati voi in pace cu cei 150 m pe timp de noapte, ca imi bag picioarele daca pe timp de zi nu se vad!! Oglinzile...mama ce smechere sunt, dar nu ma pot asigura. Pai dau 50 euro pe oglinzi ca sa busesc motor de 2000 euro pt ca m-am asigurat PROST (ca nu veam vizibilitate buna)?!? Si putem continua.... eu am semnale minuscule pe motorul meu,ideea e sa nu te zgarcesti.sunt semanle minuscule cu 10 euro si sunt semnale minuscule ceu 60euro bucata. daca vrei sa se vada bine iti recomand sa-ti iei semnale pe led cu lupa.eu din acelea am si inca nimeni(nici macar soferi) nu s-a plans ca nu le vede,pe timp de noapte,zi sau ceata. eu vorbeam de modificari, nu de tuning. ma refeream la modificarile de bun gust minime si de efect cat ami mare.... nu vreau sa par "figurant" dar sincer acum cand ma uit la motorul meu modificat si ma uit la un bandit stock mi se pare ca arata chel si ca e o diferenta enorma. modificarile,parerea mea,le face fiecare pasionat in functie de ce ar dorii sa arate mai bine la motorul lui. Mesaj completat Macke, da' nu te enerva, ca doar discutam si noi sa stii ca suruburile de la furtunuri aftermarket se potrivesc la fix, HEL au suruburi pentru fiecare tip de motor (variaza pasul). eu cind am pus furtunurile am demontat si am montat la loc, atita. iar de toba care trebuie taiata iar n-am auzit, da' cine stie... BOSS si ceilalti producatori au si ei subler si ruleta ca sa stie cit de mari tre' sa fie. eu la a mea cel putin n-am taiat nimic. si sa stii ca cel putin semnalele mele spate aproape c-as zice ca se vad mai bine decit cele stock, cine nu le vede mai bine merge la controlul medical periodic ca poate nu mai e apt sa conduca adevaru' e ca la cele de pe fata e problema, alea nu-s vizibile ca lumea si tre' sa rezolv cumva. daca ai vazut tu modificari aiurea e pentru ca le-au facut niste macelari. modificarile pt fata se fac prin distantarea lor de suport. "boss" la care va referiti ma gandesc ca este BOS si nu trebuie taiat nimic daca iei chitul de instalare(midpipe-ul) Mesaj completat Cat priveste modificarile...nu erau facute de macelari, ca asa te intreb pe tine unde ai pus instalatia de la XENON, si repede "fac" QED daca vrei cand am timp iti fac niste poze sa vezi ce frumos se aranjeaza balastul de la xenon sub rezervor. totul este ventilat si instalatia electrica nu a fost deloc modificata...nici mie nu-mi place sa modific decat in cazuri extreme Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 modificarile pt fata se fac prin distantarea lor de suport. mai exact la ce modificari te referi? eu ma gindeam la schimbat fata cu totul (cu tot cu telescoape si juguri, nu numai roata)./ "boss" la care va referiti ma gandesc ca este BOS si nu trebuie taiat nimic daca iei chitul de instalare(midpipe-ul) "boss", corect. abia acuma poti sa zici "busted"... da' si mai tari sint tobele Bosch, ca sa nu zic de Black and Decker acuma m-am prins eu ca Macke probabil crede ca tobele aftermarket sint toate bolt-on si au nevoie de flanse sudate si alte din astea. Macke, ai ramas tu cu ceva de cind vorbeam eu cu Alin de toba, da' sa stii ca Beowulf-ul vine cu tot cu midpipe si nu are nevoie de sudat sau taiat, pe cuvint de onoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 (editat) deci am uitat sa precizez ca modificarile ar trebui facute si cu partea practica luata in vedere. si pe mine ma manca in poponeata sa-mi fac jantele albe dar m-am gandit ca nu sunt genul care dupa fiecare iesire ca sterg negreala de la frana de pe ele Mesaj completat mai exact la ce modificari te referi? eu ma gindeam la schimbat fata cu totul (cu tot cu telescoape si juguri, nu numai roata)./ "boss", corect. abia acuma poti sa zici "busted"... da' si mai tari sint tobele Bosch, ca sa nu zic de Black and Decker acuma m-am prins eu ca Macke probabil crede ca tobele aftermarket sint toate bolt-on si au nevoie de flanse sudate si alte din astea. Macke, ai ramas tu cu ceva de cind vorbeam eu cu Alin de toba, da' sa stii ca Beowulf-ul vine cu tot cu midpipe si nu are nevoie de sudat sau taiat, pe cuvint de onoare. sunt distantiere(metalice) care scot semnalizatoarele cu vreo 3 cm mai in afara si atunci semnalele au vizibilitate mai buna....in caz ca nu gasesti sigur este vreun roman strangator care la desfintarea vreunei uzine a luat strungul acas si il are in curte dispus sa-ti faca niste distantiere pt 10-20ron caline mama la cate posturi ai ajuns moderator ? Editat Ianuarie 20, 2010 de KMIHAI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 sunt distantiere(metalice) care scot semnalizatoarele cu vreo 3 cm mai in afara si atunci semnalele au vizibilitate mai buna....in caz ca nu gasesti sigur este vreun roman strangator care la desfintarea vreunei uzine a luat strungul acas si il are in curte dispus sa-ti faca niste distantiere pt 10-20ron stai ca am impresia ca vorbim despre doua treburi diferite eu ziceam de schimbat frinele si/sau telescoapele si am impresia ca tu ai raspuns legat de problema mea cu semnalele. la semnale faza e ca sint cu LED-uri si folosesc niste LED-uri de rahat (nu sint nici macar high-brightness, cred), plus ca o treime din ele nu se aprind deloc si nu am apucat sa investighez de ce. caline mama la cate posturi ai ajuns moderator ? nu stiu, da' sa vezi ce alte premii ne-au mai dat... PS: semnalele sint in oglinzi si oglinzile-s ca alea vechi ale tale Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 stai ca am impresia ca vorbim despre doua treburi diferite eu ziceam de schimbat frinele si/sau telescoapele si am impresia ca tu ai raspuns legat de problema mea cu semnalele. la semnale faza e ca sint cu LED-uri si folosesc niste LED-uri de rahat (nu sint nici macar high-brightness, cred), plus ca o treime din ele nu se aprind deloc si nu am apucat sa investighez de ce. nu stiu, da' sa vezi ce alte premii ne-au mai dat... PS: semnalele sint in oglinzi si oglinzile-s ca alea vechi ale tale mda ai dreptate eu vb de oglini nu de frane si sau telescoape. ai conectat direct semnalele pe led-uri? ar trebui sa pui o rezistenta sau sa schimbi releul...depinde cum e la tine. desii faptul ca nu se aprind deloc ma duc cu gandul ca ori sunt arse ori e o lipitura rece undeva. no offence dar modelul ala de oglinzi arata ok,se vede ok in ele...dar nu sunt degeaba de plastic...sunt gama low end nu te astepta la prea multe de la ele....de aia am si trecut pe rizoma...sunt aluminium,oglinda este albastruie antiorbire(sau cum dracu se zice) claritate mai mare plus ca arata mult mai bine(cel putin asa mi se pare mie) furca se poate inbunatatii...la mine pusese nemtoaica de la care l-am luat niste arcuri de 2 ori mai groase,asta am observat numai cand am schimbat uleiul din furca,de simtit ca suspensia e mult mai tare am simtit de cand m-am urcat pe el. tipa ii setase f bine suspensia fata,nu plojeaza deloc la frana in curbe. franele daca vrei inbunatatiri fara modificari la etrieri atunci: conducte mai bune(am vazut ca ai luat hel de la baietii din tm,ii foarte ok Romi de la thunderbikes),discuri wave (braking) si placute sinterizate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovi_zd3 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 eu nu sfatuiesc p nimeni sa isi puna xenon...eu am avut pe Zx4r si m-am trezit noaptea la 140 cu o fluctuatie ...pur si simplu am ramas fara lumina ...si l-am dat jos d atunci ...prefer becu normal .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 eu nu sfatuiesc p nimeni sa isi puna xenon...eu am avut pe Zx4r si m-am trezit noaptea la 140 cu o fluctuatie ...pur si simplu am ramas fara lumina ...si l-am dat jos d atunci ...prefer becu normal .... si becurile de xenon sau balasturile se mai pot arde,au un anumit nr de ore de functionare si depined si producatorul...exact ca si becul normal Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 apropos de becuri, discuta astia pe forumu' inglizesc de niste chinezarii in soclu normal H4 dar care au 90/100W fata de 55/60 cit au cele normale. daca nu se incalzesc prea tare si daca nu suprasolicita firele si alternatorul ar fi o alternativa comoda si ieftina la xenon. HEL am pus dar sincer nu simt diferenta, iar placute am EBC organice cu lichid de frina BOSCH. n-am pus sinter ca alea maninca mai tare discurile si deja le am la limita. eu unul ma descurc cu frinele, sa fac upgrade la fata ar costa cam mult si de fiecare data cind ma apuca idei de genul mi-amintesc ca deja mi-a mincat ceva bani motoreta asta, mai bine stau linistit si intre timp ma gindesc la urmatoarea miscare... B12 sau GSX1400. na, lasati-ma sa visez, ca atita mi-a ramas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Au folosti legarea mixta. Avantajul e ca poti folosi led care in mod normal functioneaza la 1,5v, legi vreo 8 in serie si is ok, nu se ard. Zezavantajul e ca daca s-a ars/intrerupt unul, nu mai merge toata seria. Principiul e exact ca la instalatia de brad daca vrei sa schimbi ledurile trebuie sa cauti pe 12v. Incearca sa faci o poza ca m-ai facut curios, daca o desfaci. Poate o rezolvam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 calin mama iti recomand sa pui niste smd-uri cu lupa eventual ia si tu o lanterna ,chinezarie, pe led-uri cu 10 ron din talcioc si ia led-urile ca iesi mai ieftin decat daca le iei de la magazin de electronice. lucrurile care le faci cu mana ta sunt cele de care esti cel mai mandru de obicei -becurile de 100w normal ca vor emite muuuult mai multa caldura si va solicita instalatia electrica dar am inteles ca tine instalatia(tot de pe forumul englezesc) -furtunele de frana le simti cand te dai pe circuit sau pe un traseu montan cu multe curbe.la franari succesive repetate furtunele stock au tendinta de a "fi de guma" adica se dilata si nu mai prind asa bine. in regim normal de intrebuintare a motorului,pe drumuri normale nu o sa simti mari diferente Mesaj completat revenind la problemele mele...caut un undertail original(factory) de pop daca are cineva de vanzare.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovi_zd3 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Au folosti legarea mixta. Avantajul e ca poti folosi led care in mod normal functioneaza la 1,5v, legi vreo 8 in serie si is ok, nu se ard.Zezavantajul e ca daca s-a ars/intrerupt unul, nu mai merge toata seria. Principiul e exact ca la instalatia de brad daca vrei sa schimbi ledurile trebuie sa cauti pe 12v. Incearca sa faci o poza ca m-ai facut curios, daca o desfaci. Poate o rezolvam pai dc nu cauti leduri de 12 volti ? eu am gasit in craiova ...sunt 1,5 lei bucata daca iei putine daca cumperi peste 50 de bucati iti fac reducere ...m-am gandit serios sa imi cumpar o placa peforata si sa ma apuc de treaba ...adica semnalizari pe leduri si de ce nu si stopu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Dau si randament? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 legat de curbe and shit, mai tii minte cind povesteam ca am ramas fara frina de pe spate acuma doi ani cind mergeam la Brasov, ca dupa aia sa revina? cred ca asta s-a intimplat si la mine... azi mi-am amintit ca mai am niste pese de schimb prin cutia cu maimute, care nu cred c-o sa-mi mai trebuiasca vreodata. le am de cind am luat anul trecut suport nou de scarita, au venit cu tot cu el: - 1 bucata scarita fata dreapta - 1 bucata pompa de frina spate n-am mai facut poze ca sint in stare buna si arata cum le stiti toti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Singura chestie care imi trece prin minte e ca in caz de se duce o ramura sa ai inca 2 functionale. dar daca se duce cea de sus, dupa desen, se duce dracu tot. din cate imi amintesc ai spus ca doar pe motocicleta nu se aprind toate. legate direct la baterie se aprind toate. dupa releu mai au si altceva pus? rezistentele cred ca is calculate tot de protectie, in caz de cada o ramura sa nu bage tensiune mai mare in celelalte. e posibil sa gresesc, dar cam asa vad eu lucrurile... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovi_zd3 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Dau si randament? da sunt bune eu am luat ..si am puse la masina in bord le am d 3 luni si inca mai merg toate ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 -becurile de 100w normal ca vor emite muuuult mai multa caldura si va solicita instalatia electrica dar am inteles ca tine instalatia(tot de pe forumul englezesc) pe forumu' englejilor am vazut ce-au scris bajetii, mai ales ca am scris si eu ei au cam mincat cacao.t cu incalzirea firelor (ceea ce, intre noi fie vorba, iti garantez ca n-o sa se intimple) dar buba mare e la incalizrea farurilor, mai ales la astia fitzoshi ca mine, care eu din astea duble si mici... si alta belea e cu alternatorul si regulatorul, care o sa fie solocitate in plus. m-as mira eu ca japonezu' sa nu fi rezervat o marja de siguranta, da' cine stie... http://cgi.ebay.co.uk/XENON-SUPERWHITE-p45...884c99396#payId Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovi_zd3 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 nu prea are sens sa iei de 12V, iei normale si le pui in serie sau serie/paralel. oricum durata de viata a unui led e infinita in comparatie cu cea a unui bec cu incandescenta. ca sa nu mai spunem ca nu sint afectate de vibratii atit de tare... problema e sa fie cu unghi de dispersie cit de cit, ca daca te uiti oleaca din lateral si par stinse... e mai simplu sa pui leduri de 12v pentru ca nu mai te apuci de rezistente si toate cacaturile ..le legi in paralele si daca se arde vreo unu restu merg fara nici o problema ...daca le prinzi pe palca il inlocuiesti pe cel cu probleme si sa rezolvat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 din cate imi amintesc, tu ti-ai pus 2 becuri de 55, nu ? deci pentru astia srock ar fi ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 20, 2010 Share Postat Ianuarie 20, 2010 Singura chestie care imi trece prin minte e ca in caz de se duce o ramura sa ai inca 2 functionale. dar daca se duce cea de sus, dupa desen, se duce dracu tot. din cate imi amintesc ai spus ca doar pe motocicleta nu se aprind toate. legate direct la baterie se aprind toate. dupa releu mai au si altceva pus?rezistentele cred ca is calculate tot de protectie, in caz de cada o ramura sa nu bage tensiune mai mare in celelalte. e posibil sa gresesc, dar cam asa vad eu lucrurile... un nou episod din thrillerul "misterul ledului stins". eu zic ca e cazul sa incerc sa demontez oglinda, ca sa ma mai uit odata la cum sint conectate. Mesaj completat m-am enervat si-am demontat oglinda pe care o aveam reparata. se pare ca schema postata de mine initial era aiurea, iat-o pe cea corecta. am pus si placuta cu ledurile si numerotarea lor. cele care nu se aprind cind oglinda e pusa pe motor sint 1-5. la curent de 10 mA prin ledurile folosite caderea de tensiune pe unul din ele e de ~2V, deci e evident ce se intimpla: daca nu ai macar 10V si ceva la borne, ledurile din ultimele doua ramuri n-o sa se deschida. deci probabil releul meu de semnalizare da mai putin de 10V la iesire... trebuie investigat daca e normal sau nu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 Salutare banditilor. Ati venit cu saniuta ? Happy 5000 posturi. Am o intrebare si eu.. a incercat cineva sa-si spuna niste proiectoare pe bandit? Ma intereseaza sa pun si eu 2 proiectoare cu actionare de la 1 buton prin pe ghidon. Ma intereseaza daca duce releul de incarcare alea 2 proiectoare. Ma gandesca sa le pun pe led-uri... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 o sa arate ca un chopper -> wrong Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 Stii cum sunt alea 2 proiectoare mici cum au si BMW-urile astea adv...(vezi aici ) Merg destul noaptea si vroiam sa-mi pun 2 proiectoare din alea. Nu cred ca arata ca un chopper cu 2 faruri dealea mici in plus. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 proiectoare (da' nu de tipul ala), da' tot niste ieftineli de bazar, are un prieten de-al lui Macke cu VN800. le-am vazut in actiune cind am fost la intruniri anu' asta, imi dadeam seama intr-o fractiune de secunda daca e in spatele meu, luminau in draci, absolut indredibil. dar noaptea nu stiu cit ajuta, poate zice Macke despre asta. de ce nu rezolvi problema cu faru' (xenon sau eventual varianta de care ziceam mai sus)? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.