KMIHAI Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Avand in vedere "seceta" din ultima perioada azi am incercat un mik proiect Acesta v-a fii viitorul meu suport de numar. Este nefinisat si taiat ca draq ( repet este abia la inceput ) dar as vrea sa stiu ce parere aveti de idee ?? buna idee numai poate nu ar strica niste balamale mai mici ca ideea e sa fie cat mai light,nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Iaca am iesit azi cu animala pt. a doua oara anul asta. Ce pot sa zic e ca oglinzile alea in afara de aspect nu prea fac nik bun. Semnalizarile pe lumina zilei se vad ca dracu, iar de nimerit o pozitie din care sa se vada ca lumea in spate e mult mai greu decit la cele stock. Poate ajuta inaltatoarele in sensul asta. Posibil sa-mi montez si niste semnalizari normale in locul celor stock. Toba am lasat-o cu dB killerul ca am uitat inbusul acasa. Nu pare mai zgomotoasa decit stockul, poate doar putin. Miine daca e frumos fac si o tura fara dB killer. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bandit_mik Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 buna idee numai poate nu ar strica niste balamale mai mici ca ideea e sa fie cat mai light,nu? Pai mai mici si cu arc nu am gasit.Si tre sa imi schimb numarul ca e prea mare - nu stiu de ce e altfel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit red Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Pai mai mici si cu arc nu am gasit.Si tre sa imi schimb numarul ca e prea mare - nu stiu de ce e altfel La 60 Eur am gasit tot pe aici pe la baieti unul electric cu buton la bord. Avea si un filmulet atasat. "Inima tanara" vei avea probleme cu "garcea" daca te opreste si nu ai numar! Una este sa fugi de nebun si sa nu te poata lua radarul, iar cand esti tras pe dreapta sa ai numar regulamentar si alta este sa incerci in disperare sa-l rabatezi cu mana (doar daca nu il faci pe cablu). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bandit_mik Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 La 60 Eur am gasit tot pe aici pe la baieti unul electric cu buton la bord. Avea si un filmulet atasat."Inima tanara" vei avea probleme cu "garcea" daca te opreste si nu ai numar! Una este sa fugi de nebun si sa nu te poata lua radarul, iar cand esti tras pe dreapta sa ai numar regulamentar si alta este sa incerci in disperare sa-l rabatezi cu mana (doar daca nu il faci pe cablu). http://www.alarme-moto.ro/index.php?page=s...rt&Itemid=1 poate pe viitor ..acuma v-a trebuii samontez ceva..orice...ca stau cu numar pe ghiozdan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
devillsocks Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 wanted ! toti banditii , posesorii de bandite (suzuki gsf) sunt invitati sa posteze aici poze, intrebari, idei, service (sort of ....totul despre ) va asteptam cu drag, hot_wheel. salut ma numesc sebastian s am o intrebare ...Cine ma poate ajuta cu o schema de la instalatia electrica pentru un bandit din 2003 600 ??? mi-am cumparat un ceas nou si am nevoie sa il adaptez..multumesc multt Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 (editat) @Bandit_mik: parca tu aveai oglinzi ca ale mele (adica astea), nu? Azi am observat ca mi se aprind numai jumatate din leduri (cele de pe exterior ramin stinse). Si la tine e la fel? Am tot stat si m-am gindit de la ce-ar putea sa fie dar n-am nici o idee. Nu cred ca se pune problema sa fie bulit ceva la ele, pt. ca se intimpla la amindoua. Si la conectat 2 fire chiar nu stiu ce-as fi putut sa gresesc... Din pacate, par nedemontabile. Azi mi-a ajuns prima achizitie de pe eBay, adica crashpadurile noi (Romatech). Cele LSL dinainte si-au facut treaba foarte frumos, dar cel din dreapta s-a strimbat la busitura. N-am mai luat LSL pt. ca-s a dracu' de scumpe (probabil peste 5 milioane acum). Pe astea am dat 248 RON cu tot cu transport din Germania. Partea pt. fixare pe cadru e mai subtire decit la LSL-uri dar cred ca e din otel. Nu stiu daca e mai bine sau nu, dar sper din tot sufletul sa nu aflu niciodata. Btw, e funny ca m-a costat 9 euro transportul din Germania (e drept ca a durat 9 zile) iar la unii curieri e aproape 50 RON Bucuresti-Iasi. Asa... partea nr. 3. Ma gindeam ca tre' sa curat imbinarea dintre downpipe si midpipe (are vreun nume anume?), prea da un aer de IJ superbului meu Bandit Eventual si downpipeurile. Problema e ce se intimpla dupa aceea. Exista vreo solutie care protejeaza la oxidare, eventual termorezistenta? Emppule, ai avut tu dreptate cu semnalizarile de tractor, am testat azi efectul pe un ochi obiectiv (ne-format) si sint primul lucru care sare in ochi Editat Martie 11, 2009 de CalinD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 (editat) Asa... partea nr. 3. Ma gindeam ca tre' sa curat imbinarea dintre downpipe si midpipe (are vreun nume anume?), prea da un aer de IJ superbului meu Bandit Eventual si midpipeurile. Problema e ce se intimpla dupa aceea. Exista vreo solutie care protejeaza la oxidare, eventual termorezistenta? eu folosesc o solutie de chrom si inox fabricata de roth&weiss luata de la polo si e destul de buna.e o pasta verzuie intr-un tub alb Editat Martie 11, 2009 de KMIHAI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 eu folosesc o solutie de chrom si inox fabricata de roth&weiss luata de la polo si e destul de buna.e o pasta verzuie intr-un tub alb Sa inteleg ca e o solutie care curata. Eu ma gindeam ca poate exista ceva care protezeaza post-curatare, un fel de lac sau ceva. De curiozitate, cit tine o curatarea din asta, adica cit cureaza pina arata ca un c.ur din nou? Poti sa bagi un link cu solutia, te rog? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bandit_mik Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 @Bandit_mik: parca tu aveai oglinzi ca ale mele (adica astea), nu? Azi am observat ca mi se aprind numai jumatate din leduri (cele de pe exterior ramin stinse). Si la tine e la fel? Am tot stat si m-am gindit de la ce-ar putea sa fie dar n-am nici o idee. Nu cred ca se pune problema sa fie bulit ceva la ele, pt. ca se intimpla la amindoua. Si la conectat 2 fire chiar nu stiu ce-as fi putut sa gresesc... Din pacate, par nedemontabile. Nu am avut problema asta ink . Dar efectul l-am observat cand abia le primisem si le testam cu o baterie de 9V . Atunci se aprindeau doar jumate .La fel si semnalele de coditza si stopul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 Nu am avut problema asta ink . Dar efectul l-am observat cand abia le primisem si le testam cu o baterie de 9V . Atunci se aprindeau doar jumate .La fel si semnalele de coditza si stopul. Wtf... Adevarul e ca si eu le-am testat acasa pe o baterie de rezerva si parca-mi aduc aminte ca se aprindeau toate (nu-s sigur). Sa nu-mi zici ca am tensiune mai mica la bornele semnalizarii pe motor... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bandit_mik Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 Wtf... Adevarul e ca si eu le-am testat acasa pe o baterie de rezerva si parca-mi aduc aminte ca se aprindeau toate (nu-s sigur). Sa nu-mi zici ca am tensiune mai mica la bornele semnalizarii pe motor... Nu iti zic nimik ca nu sunt expert..iti spun doar cand am mai vazut asa ceva . Mai incearca-le o data cu bateria...poate e altceva si nu sunt ele stricate .Ma rog la Dzeu sa nu fie ca doar amla fel ca tine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 A, am uitat sa zic ca azi m-am tras fara dB killer. Diferenta e clara chiar si din sa, dar nu e deranjant de zgomotoasa. Un lucru care-mi place e ca datorita faptului ca basul ala se aude mai frumos la turatii mai mici, te face s-o lasi mai incet, mai ales in oras La turatii mai mari incepe sa sune cam ca aia stock. Tare-ar fi frumos sa fie oleaca mai silentios motorul propriu-zis, sa se auda numai basul ala frumos, da' na... Nu iti zic nimik ca nu sunt expert..iti spun doar cand am mai vazut asa ceva . Mai incearca-le o data cu bateria...poate e altceva si nu sunt ele stricate .Ma rog la Dzeu sa nu fie ca doar amla fel ca tine Faza e ca ieri semnalizam stinga si unul din aceeasi directie demareaza, cu toate ca eram la distanta mica de el si se uita fix inspre mine. E foarte plauzibil sa nu fi vazut semnalizarea. M-am uitat azi mai atent si am observat problema. Investighez miine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 (editat) Sa inteleg ca e o solutie care curata. Eu ma gindeam ca poate exista ceva care protezeaza post-curatare, un fel de lac sau ceva. De curiozitate, cit tine o curatarea din asta, adica cit cureaza pina arata ca un c.ur din nou? Poti sa bagi un link cu solutia, te rog? http://www.polo-motorrad.de/shop/Technik-O...tdetails.0.html curatarea tine si un an daca nu umbli cu motorul ) acuma depinde de fiecare cat tine... Editat Martie 11, 2009 de KMIHAI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 Si chiar se duce jegul si oxidul de pe tevi cu minunea aia? Adica le face ca noi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 Si chiar se duce jegul si oxidul de pe tevi cu minunea aia? Adica le face ca noi? ihi....numai sa freci destul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 ihi....numai sa freci destul... I-auzi... O sa-ncerc sa gasesc ceva similar la noi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sam78 Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Salut, Acum ceva timp am crezut ca am o problema cu CDI-ul, dar nu a fost el de vina. Dupa aia am crezut ca e cititorul si surpriza...nu e nici el vinovat. Motorul a pornit fara nici o problema cu piesele vechi pe el dupa ce l-am tot miscat. Cred ca am o problema la o cupla, fir, contact ceva...Nu stiu ce sa mai fac... Am iesit ieri pana la Decebal si cand sa plec nu a mai vrut sa porneasca. Dupa 30 min de miscat motoru ba pe stanga ba pe dreapta a pornit fara nici o problema. Imi recomanda cineva un electrician? Sunt oricum fericitul posesor al unui CDI si al unui cititor de rezerva. Deschis la sfaturi si sugestii... Numai bine, Alex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Mda. Azi animala mi-a facut iar o bucurie. S-a rupt suportul de la scarita dreapta. Fara motiv, subit. Am plecat de la stop si cind sa pun piciorul in scarita simt ca se duce in gol. Probabil a fost slabita de la accident si a cedat pina la urma. Iar is pe butuci. Alti bani, alta distractie... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Mda. Azi animala mi-a facut iar o bucurie. S-a rupt suportul de la scarita dreapta. Fara motiv, subit. Am plecat de la stop si cind sa pun piciorul in scarita simt ca se duce in gol. Probabil a fost slabita de la accident si a cedat pina la urma. Iar is pe butuci. Alti bani, alta distractie... pune si tu o poza cu ce ti-au rupt...poate te pot ajuta cu piesa(gratis,ma rog iti platesti trimisul)... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Este vorba de piesa nr. 1 din poza http://www.cmsnl.com/img/partslist/footres...UE0053FIG34.gif As fi vesnic recunoscator, te ajut cu ce pot >< Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Este vorba de piesa nr. 1 din poza http://www.cmsnl.com/img/partslist/footres...UE0053FIG34.gifAs fi vesnic recunoscator, te ajut cu ce pot >< credeam ca e nr 7.daca era de pe stanga aveam sa-ti dau nr 2. vezi ca sunt pe ebay la preturi accesibile empu poti sa pui niste poze cu bugspoilerul tau de pe 600 ca ma bate gandul totusi...) m-am plictisit azi si ma tot uitam,inca nu-s decis dar iau in calcul unul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Mda. Azi animala mi-a facut iar o bucurie. S-a rupt suportul de la scarita dreapta. Fara motiv, subit. Am plecat de la stop si cind sa pun piciorul in scarita simt ca se duce in gol. Probabil a fost slabita de la accident si a cedat pina la urma. Iar is pe butuci. Alti bani, alta distractie... Tzapa chinezeasca Caline! Io zic ca-i facut pe vapor de se dezmembreaza asa sub tine. Am dat inapoi cateva pagini sa vad pozele cu mobra ta bushita la locul faptei si am vazut ca ai cast pe dreapta. Sunt ferm convins ca ai fisurat atunci scarita si de aceea a cedat. Mai stiu io pe unu pe aci pe Banditmanie care era sa se imprastie intr-o tura cu mine ca s-a rupt scarita sub el in mers. Si aia fusese fisurata inainte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 Tzapa chinezeasca Caline! Io zic ca-i facut pe vapor de se dezmembreaza asa sub tine. Am dat inapoi cateva pagini sa vad pozele cu mobra ta bushita la locul faptei si am vazut ca ai cast pe dreapta. Sunt ferm convins ca ai fisurat atunci scarita si de aceea a cedat. Mai stiu io pe unu pe aci pe Banditmanie care era sa se imprastie intr-o tura cu mine ca s-a rupt scarita sub el in mers. Si aia fusese fisurata inainte. Pai alta explicatie nu poate sa existe. N-am fortat-o in vreun fel, si doar nu-i din plastic. Bine ca mi s-a rupt in oras si nu la mama naibii, ca nu-i chiar funny sa mergi cu picioru' in aer. Cind ma apropiam de casa se fixase nush cum dracu de se apasa o tira pedala si trebuia s-o turez la 5000 ca sa pot sa plec de pe loc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Martie 12, 2009 Share Postat Martie 12, 2009 (editat) empu poti sa pui niste poze cu bugspoilerul tau de pe 600 ca ma bate gandul totusi...)m-am plictisit azi si ma tot uitam,inca nu-s decis dar iau in calcul unul... Asa mah... pune-ti "plugu" (ce ma distreaza aia care zic asa la bugspoiler) dupa tine sa ari campurile patriei, nu mai phoote motorina dejaba. Cu si fara... Asa e un 12 Pop(onar) cu spoiler fix ca al meu. Daca vrei sa vezi cum arata plastifierea pe un Pop mai civil si N... spune-i la Alinu sa sara in schema cu o poza cu utilaju lui, daca tot m-o copiat cu tupeu si nesimtire sa vedem cum arata. Ca vad ca asta nu ne prea rasfata cu picturi. Sau pregateste ceva in secret si vrea sa ne socheze pe toti. Editat Martie 12, 2009 de Emppu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.