redplanet Postat Mai 1, 2013 Share Postat Mai 1, 2013 Am inceput sa construiesc suportul pentru martorii luminosi dupa modelul celui din prima poza. In sfarsit .....gauri pentru "soricei"...SUPER Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 (editat) Am fost ieri pe la Leo sa vad cum merge cu face-lift-ul la Africana si sa ma lamuresc cum e cu face-down-ul lui. Si-a pus pe Africana fosta mea toba, aceea cu culoare nedefinita si galagie maxima. Motorul trage altfel acum, Se ridica mult mai repede pe o roata, aproape ca numai din gaz, in conditiile in care eu eram calare pe ea. Merge super. Cred ca trebuie sa schimb si eu motorul la a mea, pentru ca nu mai trage ca in tinerete... Cine stie, poate e iar vreo membrana bulita, sau carburatoarele nesincronizate...Va saluta si Leo, care in ultimele zile e uns cu toate alifiile... Mi-a spus sa nu cumva sa pun poza pe net, dar nu am cum... Editat Mai 2, 2013 de boieru' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 (editat) Pufarinule, am si eu o rugaminte. Daca gasesti pe undeva leviere ca ale tale, sa imi iei si mie un set, si un kit din acela de petice pentru reparat pana. Fac cinste Editat Mai 2, 2013 de boieru' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cnairda Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 ma scuzati ca intervin Atât timp cât setul de plăcuţe Nissin originale se găseşte la 125 lei, de ce ai încerca alte variante ? dar mi-a sarit in ochi pasajul de mai sus si ma gandeam ca poate imi scapa ceva. unde sunt preturile astea pentru nissin? ca la mine ultima data cand am intrebat, fata-spate la varadero sunt vreo 800 lei. multam! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andry Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Din câte-mi aduc aminte, ai modelul nou de Varadero, deci plăcuţe 2P308 : http://www.all-moto.ro/index.php?pg=cautare/cautare.php&cautare=2p308 . Leo, te-ai dat la urs chiar şi fără cască ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rul Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Cred ca s-a dat la vulpe si l-a prins ursul!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Sigur Leo nu s-a belit cand a mers cu drujba aia care nu pornea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neagu Postat Mai 3, 2013 Share Postat Mai 3, 2013 Unul dintre braşoveni NU recomanda SBS pentru că nu a fost câtuşi de puţin mulţumit de ele. Paremi-se ca sebicozaurus. Atât timp cât setul de plăcuţe Nissin originale se găseşte la 125 lei, de ce ai încerca alte variante ? Măcar pentru frâna faţă să foloseşti ceva recomandat, pe spate te mai poţi îndrepta cu privirea şi către alte produse. Salutare unde gasesti nissin cu 125 lei ca suna interesant ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Mai 3, 2013 Share Postat Mai 3, 2013 (editat) Nu ma pricep la gravat, si nici nu vreau sa devin maestru. Cam asa arata momentan instalatia de brad. Pentrru cei ce nu se descurca cu traducerea... Nu Tine Obida... Bea 1 bere, Bea 2, Si Hai! Mergem? Neutru, Turn, Oil, Benzina 1, Benzina2, Stand, High, Manere... Urmatorul o sa fie mai reusit. Editat Mai 4, 2013 de Korben Dallas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andry Postat Mai 3, 2013 Share Postat Mai 3, 2013 Neagu : http://www.all-moto.ro/placute_frana_nissin_2p225_ns/232.htm . ( pentru modelele RD07 / RD07A ). Merge boierule, merge. Să merge e tot ce conteşte. A mea nu mai merge de astăseară, am rămas la naiba în mijlocul pădurii fără ceea ce pare a fi scânteie la bujii, faină treabă Am împins de ea la deal, m-am bucurat la coborâre, am fost şi tractat până într-o benzinărie dar tot nu i-am dat de cap, am abandonat-o şi-oi merge dimineaţă să văd ce mama ei doreşte de la mine, măcar m-am îndurat şi-am spălat-o ca mâine să nu trebuiască dat iar noroiul jos cu ciocanul de pe mufe Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Mai 5, 2013 Share Postat Mai 5, 2013 Cdi-ul au ce intuiesti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Mai 5, 2013 Share Postat Mai 5, 2013 A mea nu mai merge de astăseară, am rămas la naiba în mijlocul pădurii fără ceea ce pare a fi scânteie la bujii, faină treabă Am împins de ea la deal, m-am bucurat la coborâre, am fost şi tractat până într-o benzinărie dar tot nu i-am dat de cap, am abandonat-o şi-oi merge dimineaţă să văd ce mama ei doreşte de la mine, măcar m-am îndurat şi-am spălat-o ca mâine să nu trebuiască dat iar noroiul jos cu ciocanul de pe mufe Daca nu ai curent deloc, verifica siguranta de generala de 30A (e sub releul de pornire). Daca ai curent dar nu ai scanteie, verifica siguranta de 20A de la aprindere. Apoi apuca-te de restul.. Vezi ce se intampla daca nu ai stat cuminte acasa sa-ti vopsesti ouale? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Pentru oua recomand rujul de buze... Pentru cine are probleme cu lubrifierea, va recomand cu incredere specialistul numarul unu in alifii... Dr. Leo. A scapat in mare parte de bube, si se antreneaza de zor pentru Nadrag. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Pentru oua recomand rujul de buze... Pentru cine are probleme cu lubrifierea, va recomand cu incredere specialistul numarul unu in alifii... Dr. Leo. A scapat in mare parte de bube, si se antreneaza de zor pentru Nadrag. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pstefan Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 si eu si eu #1 Eu (3)#2 Korben (1)#3 Andry (1)#4 Eliadar (2)#5 Mihut (2 + (1) )#6 Africanu (1)#7 Bulinu (2 +1)#8 Neagu (2 + 2)#9 Leo (1) - scriu eu ca lui i s-a furat internetu'#10 Borco (2)#11 Mircea Leschian (1)#12 Pilu (1)#13 Boieru (2)#14 Zoli (1)#15 Arthur (2)#16 Mihnea (1)#17 Alex Gherega (2)#18 Alecu (1)#19 Escovent (2)#20 Tibor "The gulyas master" #21 Pufarinu (2) #22 Rul (1) #23 pstefan (2) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Asa, asa... inca un BMW-ist de convertit :-) Esti binevenit, te asteptam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eliadar Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Asa, asa... inca un BMW-ist de convertit :-) Esti binevenit, te asteptam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pstefan Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Ati mai incercat o data , nu a mers . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kyk Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Am fost ieri pe la Leo sa vad cum merge cu face-lift-ul la Africana si sa ma lamuresc cum e cu face-down-ul lui. Si-a pus pe Africana fosta mea toba, aceea cu culoare nedefinita si galagie maxima. Motorul trage altfel acum, Se ridica mult mai repede pe o roata, aproape ca numai din gaz, in conditiile in care eu eram calare pe ea. Merge super. Cred ca trebuie sa schimb si eu motorul la a mea, pentru ca nu mai trage ca in tinerete... Cine stie, poate e iar vreo membrana bulita, sau carburatoarele nesincronizate... Va saluta si Leo, care in ultimele zile e uns cu toate alifiile... Mi-a spus sa nu cumva sa pun poza pe net, dar nu am cum... Dar la dinti nu are nimic ? :-) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andry Postat Mai 7, 2013 Share Postat Mai 7, 2013 Oolele le-am vocsit de joi, c-atunci se înroşesc dânsele ! Până la urmă a fost siguranţa de 10A care-i pe circuitul de aprindere, releu pompă benzină şi ce-o mai fi acolo. Dar a fsot ciudat pentru că nu au murit toate odată. Rămăsesem fără benzină, am trecut pe rezervă, după care am dat la automat de mi-a venit acru, am ciocănit pompa şi tot n-a vrut să scuipe benzină. După care am lăsat-o baltă, am mai mers cu motocicleta ba împinsă, ba călare la vale, după care tractat. Am ajuns într-o benzinărie - acolo nu mai vroia nici să învârtă. Pus benzină în rezervor, pus rezervorul pe direct către carburatoare, pus baterie bună -> nimic ( nu mai era nici scânteie ). Am lăsat-o până la urmă acolo, am mers a doua zi după ea şi-am tractat-o până la Rul, acolo am început să desfacem tot de pe ea, că doar n-aveam altceva de făcut şi într-un târziu i s-a ivit lui Raul o idee cum că ar fi bine să verificăm siguranţele. Pam pam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eliadar Postat Mai 7, 2013 Share Postat Mai 7, 2013 hai ca m-ai speriat cu postul anterior. tot ce urasc la un motor este sa ma lase aiurea in drum... de aia mi-am si vandut bmw-ul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andry Postat Mai 7, 2013 Share Postat Mai 7, 2013 Aia e, trecusem printr-o baltă mare, în care am mai şi trântit motorul pe-o parte când trăgeam de el şi-apăi am crezut că apa i-a pus capac, tot frecam mufele pe rând. Ieri urcam pe albia unui pârâiaş şi-am luat ( parcă era aşezată cu un scop ) o cracă groasă în radiatorul stânga. Evident că l-a mutat, torsionat şi rupt. După ce-a lovit radiatorul s-a rupt o parte din cracă, iar restul a vrut să-mi dea daună şi la radiatorul de ulei, dar a reuşit doar să împingă scutul până l-a lipit de radiator. Am observat daunele numai după încă vreo 5 minute de urcare, când crescuse cam prea repede valoare indicatorului din bord. Am venit pe urmă 16km fără apă, într-a 5-a cât de mult am putut ca să curgă aerul cu spor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neagu Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 Neagu : http://www.all-moto.ro/placute_frana_nissin_2p225_ns/232.htm . ( pentru modelele RD07 / RD07A ). Multam mult comandat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Arthur E Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 Continua pregatirile ptr intrunire ! Say hello to the new born ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 Orice ai face, tot la africana te vei intoarce Ti-ai uitat parola pe xrv.ro ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.