HIM Postat Decembrie 1, 2007 Share Postat Decembrie 1, 2007 salutare cumintelul....al meu sade momentan .....mi-a tras teapa ultima oara....cacum vreo 4 zile am iesit pe vreme frumoasa si m-a prins ploaia abia ce i-am schimbat si eu bujiile k mi-au fost busite. in rest e totul OK....putin ULEIUL mai tre refacut si un picut curatat. voi cum stati? <small>--- Mesaj completat în 01 Dec 2007 16:37 -------------</small><br/> sper k nu este vorbe de mine HIM? sau? nu man ,nu de tine ,stie el de cine e vb. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy` Postat Decembrie 1, 2007 Share Postat Decembrie 1, 2007 aha...ma si miram......da adevarul e k am avut si eu o perioada indelungata de absenteism pe forum. da-mi si mie o dresa de mes pe pv dc nu e ok aici sa mai vorbim. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 1, 2007 Share Postat Decembrie 1, 2007 salutare cumintelul....al meu sade momentan .....mi-a tras teapa ultima oara....cacum vreo 4 zile am iesit pe vreme frumoasa si m-a prins ploaia abia ce i-am schimbat si eu bujiile k mi-au fost busite. in rest e totul OK....putin ULEIUL mai tre refacut si un picut curatat. voi cum stati? <small>--- Mesaj completat în 01 Dec 2007 16:37 -------------</small><br/> sper k nu este vorbe de mine HIM? sau? ferice de tine...eu m-am dat pe jos acu cateva luni si trebuie sa-l vopsesc si cu ocazia asta vreau sa-i schimb si culoarea plus k nu i-am curatat niciodata exup-ul,trebuie sa-i schimb uleiul,etc,etc...mici ''finisaje'' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akybo Postat Decembrie 2, 2007 Share Postat Decembrie 2, 2007 E greu de apreciat, totul depinde de starea celor 2 motoare in discutie. Pentru FZR'90 piese se mai gasesc, insa sunt destul de scumpe: un exemplu LINK (atentie preturile sunt in lire sterline!!!) sau alt exemplu: LINK (aici preturile sunt in dolari americani) In principiu un CBR600 ar fi varianta "ideala", motorul mai "cuminte" fiind o alegere buna pentru inceptaori (se subintelege ca esti incepator, cel putin pe motoare sport). Acest model a fost destul de popular asa ca piesele de schimb nu ar trebui sa fie o problema deosebita. In plus, in Romania HONDA sta cel mai bine la capitolul marketing si service (dupa parerea mea). Pe de alta parte, fiind vorba de un motor la S/H, FZR1000 ar trebui sa prezinte uzuri mai mici, dat fiind puterea sa considerabil superioara CBR'ului. Este un motor pentru "big boys", desi foarte manevrabil este totusi... 1000cc! Am vazut multe FZR1000 extrem de "abuzate", tavalite...etc., dar care continua cu incapatanare sa functioneze. Nu poti fi absolut obiectiv intr'o asemenea decizie insa repet, TOTUL DEPINDE DE STAREA motoarelor - desi nu foarte asemanatoare, ambele variante sunt o alegere mai mult decat buna. Ride Safe! P.S. Intotdeauna am recomandat ca la cumpararea unui S/H sa se apeleze la consilierea unui motociclist experimentat... Multumesc pentru obiectivitate.Asa cum ai spus totul depinde de starea in care se afla motoarele iar la cum le vad,o sa le fiu ultimul proprietar.Toate astea+ca sunt incepator m-au determinat sa ma orientez spre ceva cu mai putini kilometri si capacitate mai mica.Am apelat la "motocicleteleasing" din Bistrita,sper ca in 2 sapt. sa am motorul. Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Decembrie 2, 2007 Share Postat Decembrie 2, 2007 ...sunt incepator m-au determinat sa ma orientez spre ceva cu mai putini kilometri si capacitate mai mica... Desi imi pare rau ca "clubul FZR" a pierdut un potential membru, te felicit pentru decizia luata! Capacitate mai mica si mai putini km - combinatia "ideala" pentru inceput. Ride Safe! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy` Postat Decembrie 2, 2007 Share Postat Decembrie 2, 2007 Akybo .....cred k CBR 600 ar fii super OK pentru inceput....si asa e putintel cam maricica dar decat sa bagi banii in 125, 250 sau 400 mai bine ai putina grija. bafta si sa ne vedem pe sosele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 3, 2007 Share Postat Decembrie 3, 2007 as vrea si eu sa-mi schimb kit-ul de lant,puteti sa-mi spuneti de care sa iau? --- Mesaj completat în 03 Dec 2007 17:48 -------------am cam 900-1000 rpm la relanti...oare sa-l ridic putin mai sus??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akybo Postat Decembrie 3, 2007 Share Postat Decembrie 3, 2007 (editat) Desi imi pare rau ca "clubul FZR" a pierdut un potential membru, te felicit pentru decizia luata! Capacitate mai mica si mai putini km - combinatia "ideala" pentru inceput. Ride Safe! Si mie ca nu am putut alege fzr-ul,avea un aer de...cum sa spun,vitezana still madmax,"rat bike" de viteza Akybo .....cred k CBR 600 ar fii super OK pentru inceput....si asa e putintel cam maricica dar decat sa bagi banii in 125, 250 sau 400 mai bine ai putina grija. bafta si sa ne vedem pe sosele Multumesc ! N-am ales chiar asa ceva capacitatea va fi sigur de 500.Acum am de ales intre doua tipuri,voi spune si ce-am ales(gasit) dupa ce o voi avea. Editat Decembrie 3, 2007 de akybo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy` Postat Decembrie 3, 2007 Share Postat Decembrie 3, 2007 as vrea si eu sa-mi schimb kit-ul de lant,puteti sa-mi spuneti de care sa iau? <small>--- Mesaj completat în 03 Dec 2007 17:48 -------------</small><br/>am cam 900-1000 rpm la relanti...oare sa-l ridic putin mai sus??? e ok turatia. iar k si kit de lant ai putea sa vezi pe louis ceva variante http://www.louis.de/_30b3120f9d4c02ce64af5...ID=15&CCM=0 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 4, 2007 Share Postat Decembrie 4, 2007 e ok turatia. iar k si kit de lant ai putea sa vezi pe louis ceva variante http://www.louis.de/_30b3120f9d4c02ce64af5...ID=15&CCM=0 Merci mult! Am vazut...putin cam mult pt bugetul meu dar poate mai spre vara o sa reusesc. --- Mesaj completat în 04 Dec 2007 17:07 ------------- 170/60 ZR17,asta-i roata mea de spate si vreau sa spun ca gasesc foarte greu cauciuc.As putea s-o schimb? Cu ce ? Sau pot sa pun alt cauciuc??? Dati-mi un site cu anvelope...de unde luati voi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Decembrie 4, 2007 Share Postat Decembrie 4, 2007 As putea s-o schimb? Cu ce ? Sau pot sa pun alt cauciuc??? Dati-mi un site cu anvelope...de unde luati voi. Merge fb si 180/55/17 ! La "vanzari piese" sunt cativa care vand toate marcile la preturi rezonabile... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 4, 2007 Share Postat Decembrie 4, 2007 Merge fb si 180/55/17 ! La "vanzari piese" sunt cativa care vand toate marcile la preturi rezonabile... Te referi la roata sau doar la cauciuc ??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy` Postat Decembrie 4, 2007 Share Postat Decembrie 4, 2007 (editat) cred k se refera la cauciuc. apropo.....care shtie pe unde gasesc ceva manete de framna mai trascanite....nu tipul stock. Editat Decembrie 4, 2007 de Speedy` Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Decembrie 5, 2007 Share Postat Decembrie 5, 2007 (editat) Te referi la roata sau doar la cauciuc ??? La cauciuc !!!... Masurile inseamna: 180 - mm, latimea balonului 55 - inaltimea balonului in procente din prima valoare (55 % din 180 = 99 mm) 17 - inches, diametrul interior (janta) Din intrebarile pe care le pui si in general din atitudinea ta pe forum observ ca nu esti numai incepator pe moto ci si (probabil) destul de tinerel (ca varsta). Ai grija mare cu 1000cc... Editat Decembrie 5, 2007 de yo4hgx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 5, 2007 Share Postat Decembrie 5, 2007 (editat) La cauciuc !!!... Masurile inseamna: 180 - mm, latimea balonului 55 - inaltimea balonului in procente din prima valoare (55 % din 180 = 99 mm) 17 - inches, diametrul interior (janta) Din intrebarile pe care le pui si in general din atitudinea ta pe forum observ ca nu esti numai incepator pe moto ci si (probabil) destul de tinerel (ca varsta). Ai grija mare cu 1000cc... Merci de informatie! Nu sunt nici foarte tinerel(27) si nici foarte incepator. Din 2002 pana in2004 am avut un IJ si o JAWA iar de atunci nimic asa ca da, poti spune ca sunt incepator pt. o supersportiva mai ales de 1000. Pun astfel de intrebari pt. ca nu prea am avut timp sa ma dau cu motoru' si nu "o cunosc' prea bine,abia invat! Sunt la servici 12-14 ore pe zi cateodata si sambata...cand sa mai ies si cu motoru'?! Sper ca la vara sa am mai mult timp. Pana atunci,nu te supara pe mine daca (te) mai intreb cate ceva!!! O sa am grija nu degeaba ma cheama "cumintelul"!!! Editat Decembrie 5, 2007 de cumintelul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy` Postat Decembrie 5, 2007 Share Postat Decembrie 5, 2007 (editat) momentan nu prea e timp de motoare...le tinem la caldura...( eu cred k saptamana viitoare ma apuc de un lifting la ea ) iar in legatura cu manetele...tot nu shtie nimeni nimik? Editat Decembrie 5, 2007 de Speedy` Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DanLudus Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 La mine scrie 160/60 ZR18... se poate sa fie pe 18. sau e scris gresit ? Nu gasesc cauciuc dinasta nicaieri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 La mine scrie 160/60 ZR18... se poate sa fie pe 18. sau e scris gresit ? Nu gasesc cauciuc dinasta nicaieri Adevarul e ca nici eu nu am vazut pe 18 sau poate nu am fost foarte atent. O sa mai caut si o sa-ti spun daca gasesc ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 La mine scrie 160/60 ZR18... se poate sa fie pe 18. sau e scris gresit ? Nu gasesc cauciuc dinasta nicaieri Hmmm... mda... a ta e un model mai rar... probabil e chiar cel din fotografie, cu greu am facut rost de ea! Pentru a gasi un pneu potrivit, va trebui sa tai un arbore de cauciuc si sa modelezi dupa cel vechi, dupa care faci crampoanele cu un creion HSH! Te pupa frate'tu, ma! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DanLudus Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 Vai sms... Hai sã hâc ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 (editat) La mine scrie 160/60 ZR18... se poate sa fie pe 18. sau e scris gresit ? Nu gasesc cauciuc dinasta nicaieri A gasit ceva, se pare ca este si pe 18 dar mai rar, de obicei custom.Deocamdata am gasit doar asta: 160/60 ZR18-bridgestone batlax BT016. Mai caut! Am gasit: vezi www.magazinuldeanvelope.ro/sectunea moto. Aici gasesti ceva...dar si preturi!!! Editat Decembrie 6, 2007 de cumintelul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 A gasit ceva, se pare ca este si pe 18 dar mai rar, de obicei custom.Deocamdata am gasit doar asta: 160/60 ZR18-bridgestone batlax BT016. Mai caut! Modelele mai vechi au folosit "standardul" 18"/spate 16"/fatza ... am avut si eu aceleasi masuri la FZ750 si stiu ca e "pain in the ass!!!". E frustrant ca optiunile pentru anume tip de gume sunt extrem de limitate. Desi pare o bagatela, masura anvelopelor este un criteriu de luat serios in calcul la achizitionarea unui motor S/H... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 6, 2007 Share Postat Decembrie 6, 2007 Salutare! Acum m-am lamurit si eu! --- Mesaj completat în 06 Dec 2007 18:27 -------------yo4hgx...oare se potriveste un bord de R6 pe fzr-ica? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Decembrie 7, 2007 Share Postat Decembrie 7, 2007 yo4hgx...oare se potriveste un bord de R6 pe fzr-ica? Direct nu, vitezometrul de R6 este digital si nu cunosc exact metoda folosita pentru conversia A/D. Restul probabil ca sunt perfect compatibile, cu eventuale mici adaptari. Parerea mea e ca nu se merita efortul si mai mult, eu unul prefer informatia de tip analogic celei digitale... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumintelul Postat Decembrie 7, 2007 Share Postat Decembrie 7, 2007 (editat) yo4hgx...mai esti acolo??? merge la vremea asta la fzr-ica valvoline 20w50??? si filtru...o recomandare?! Editat Decembrie 7, 2007 de cumintelul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.