se poate monta bec xenon in far de ktmlc4?

[Krapu']

salutare tuturor! ma confrunt si eu cu problema farului slab...am un lc4 de 620 si inca de la inceput am avut probleme cu farul..avea oglinda slaba,asa ca am lipit folie de aluminiu si s-a mai imbunatatit putin..am pus halogen de 55/60w(am vrut mai tare dar imi forta prea tare instalatia-generatorul de 130w-fara baterie),dar tot nu ma pot baza pe el-din cauza asta am avut si accident...am tot citit pe forumuri despre xenoane...

de aceea intreb si eu cunoscatorii daca pot monta pe un soclu de halogen(bineinteles cu ceva modificari) un bec xenon ca am inteles ca acesta nu incalzeste asa tare ca halogenul si nici nu consuma asa mult curent si in plus lumineaza mult mai bine...

[hannspree]

salutare tuturor! ma confrunt si eu cu problema farului slab...am un lc4 de 620 si inca de la inceput am avut probleme cu farul..avea oglinda slaba,asa ca am lipit folie de aluminiu si s-a mai imbunatatit putin..am pus halogen de 55/60w(am vrut mai tare dar imi forta prea tare instalatia-generatorul de 130w-fara baterie),dar tot nu ma pot baza pe el-din cauza asta am avut si accident...am tot citit pe forumuri despre xenoane...

de aceea intreb si eu cunoscatorii daca pot monta pe un soclu de halogen(bineinteles cu ceva modificari) un bec xenon ca am inteles ca acesta nu incalzeste asa tare ca halogenul si nici nu consuma asa mult curent si in plus lumineaza mult mai bine...

pai daca nu ai oglinda buna cam degeaba pui si xenon, decat sa dai banii pe xenon mai bine iei alt far ,parerea mea,cu consumul nu stiu daca e chiar asa ,eu am avut xenon la un k7 si imi facea figuri adica cand avea chef se aprindea cand nu, nu.era din cauza bateriei care desii nu aveam nici o problema la pornire ,totusi nu avea curent suficient sa aprinda intotdeauna farul ,cel putin asta a fost explicatia care mi-au dato aia care au montat instalatia ,nu am mai incercat sa schimb bateria pt ca am vandut motorul .

[l.u.v]

-La KTM este mai cotoioasa, vorbesc de astea de cilindree mai mica, pentru ca la alea mari nu sunt probleme, au baterie si instalatie normala.

Tu ai magnetou, nu ai baterie si din cauza asta nu merge pus kit xenon.

Din ce stiu eu tu aveai bec de 35/35W original.

Oricum nu puteai sa adaptezi la soclul ala asa cum vroiai tu, xenonul nu este numai un bec ci are un balast(ridicator de tensiune), becul+cablajul aferent.

Am auzit cum ca s-ar putea face nu stiu ce modificare, dar nimeni nu mi-a spus exact in ce consta ea.

Nu cred ca ai vreo alta varianta, imi pare rau.

Editat Februarie 3, 2010 de l.u.v

[Krapu']

-La KTM este mai cotoioasa, vorbesc de astea de cilindree mai mica, pentru ca la alea mari nu sunt probleme, au baterie si instalatie normala.

Tu ai magnetou, nu ai baterie si din cauza asta nu merge pus kit xenon.

Din ce stiu eu tu aveai bec de 35/35W original.

Oricum nu puteai sa adaptezi la soclul ala asa cum vroiai tu, xenonul nu este numai un bec ci are un balast(ridicator de tensiune), becul+cablajul aferent.

Am auzit cum ca s-ar putea face nu stiu ce modificare, dar nimeni nu mi-a spus exact in ce consta ea.

Nu cred ca ai vreo alta varianta, imi pare rau.

da ai dreptate,era 30/35w,dar vedea ca o lanterna nu ca un far si cu ce am acuma 55/60w si tot nu se vede bine

am vrut sa imi iau far nou dar am auzit ca ii sute de euro si nu stiu daca merita si oricum nu cred ca o oglinda mai buna ar rezolva problema...si totusi...nu se mai poate face nimic?

[Dan Cata]

da ai dreptate,era 30/35w,dar vedea ca o lanterna nu ca un far si cu ce am acuma 55/60w si tot nu se vede bine

am vrut sa imi iau far nou dar am auzit ca ii sute de euro si nu stiu daca merita si oricum nu cred ca o oglinda mai buna ar rezolva problema...si totusi...nu se mai poate face nimic?

sunt pe louis faruri de streetfighter parca la 200 eur, iei unu dela si un xenon si nu o sa mai ai probleme!

[l.u.v]

S-a inteles gresit..problema nu este la far, ci la instalatiile electrice cu magnetou.

Degeaba iei alt far daca instalatia electrica nu-ti permite nici macar un bec mai mare cu halogen.

Am inteles de la baietii cu care colaborez eu la montaj ca acolo este curent alternativ(pulsatoriu?) si nu permite montajul unei instalatii cu xenon.

Din ce stiu eu nu ai ce sa-i faci.

Cert este ca la mine la garaj am incercat de multe ori sa montez xenon pe scutere sau cross-uri cu instalatii identice ca a ta si nu am reusit.

Repet, am auzit ca ar merge facuta nu stiu ce smecherie, dar eu nu stiu nimic in sensul asta, nu mi-a aratat nimeni exact.

[Dan Cata]

pai o punte redresoare capabila de 35W care sa faca din ~ c.c. ? ca becul cu filament merge si in c.a. , dar xenonul numai in c.c.

 

@L.U.V. cred ca esti in masura sa raspunzi, da parca cand pornesti xenonul, consuma initial mai mult decat 35W, nu?

[yzulyka]

.am un lc4 de 620 si inca de la inceput am avut probleme cu farul..avea oglinda ...

Daca te hotarasti sa inlocuiesti farul, si eventual sa fortezi nitel instalatia la 55/60w, ai aici un far la pret decent.

/index.php?...t&p=2287021

[Krapu']

sincer nu stiu ce sa mai fac...m-am gandit sa incerc sa schimb oglinda dar nu stiu daca o gasesc separat(ii de plastic si dreptunghiular)...

dar daca ii bai la instalatie,totusi cum o fost proiectata?? se foloseste doar ziua??

[binox]

Instalatia nu a fost proiectata pt xenon, ci pentru bec cu filament care dupa cum s-a mai spus functioneaza indiferent de tipul curentului: alternativ sau continuu.

Daca la tine curentul ce alimenteaza becul de far e alternativ pentru a monta xenon e nevoie sa-l redresezi. S-ar putea ca numai o punte redresoare sa nu fie de ajuns si sa ai nevoie chiar si de o mica baterie.

Imposibil nu e, dar nici nu e la fel de simplu ca la un motor cu baterie.