Kiki Postat Iunie 23, 2017 Share Postat Iunie 23, 2017 Maine nu is in cluj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iunie 23, 2017 Share Postat Iunie 23, 2017 (editat) Mno,inseamna ca merg doar io si d-na mea.Merem sa vedem daca au crescut fragutele... Pacat,era fain de erai home. Editat Iunie 23, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Iunie 24, 2017 Share Postat Iunie 24, 2017 La 10 juma sub pod atunci.. Vedem unde mergem Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atti the Hun Postat Iunie 24, 2017 Share Postat Iunie 24, 2017 Imi pare rau ca nu mai pot veni dar a intervenit ceva, ramane pe tura viitoare. Asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kiki Postat Iunie 24, 2017 Share Postat Iunie 24, 2017 La 10 juma sub pod atunci.. Vedem unde mergem Prezent......cred Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bucea Postat Iunie 26, 2017 Share Postat Iunie 26, 2017 (editat) Sambata 01-07-2017 iesire Soft enduro spre Enduro deci Minim Cauciucuri Munti Rodnei cu dormit in refugiu intoarcere duminica cu trecere peste creasta Suhardului si lacul Lala. Cine vrea sa vina se se anunte Locul de plecare OMW Sanicoara centura lui Boc ora 09:00 Editat Iunie 26, 2017 de Bucea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iunie 27, 2017 Share Postat Iunie 27, 2017 (editat) Mno,cateva poze de duminica,mai jos. Sambata 01-07-2017 iesire Soft enduro spre Enduro deci Minim CauciucuriMunti Rodnei cu dormit in refugiu intoarcere duminica cu trecere peste creasta Suhardului si lacul Lala.Cine vrea sa vina se se anunteLocul de plecare OMW Sanicoara centura lui Boc ora 09:00 Could be... Editat Iunie 27, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COCU Postat Iunie 30, 2017 Share Postat Iunie 30, 2017 No, nici tura asta de Rodnei, nu-mi iese... Am tras, saptamana trecuta, o tranta cu scuterul pe asfalt... no, si abia azi a inceput julitura de la glezna sa fie cuminte, sa se inchida si sa se dezumfle... am bulit si plasticurile din fata la scuter.... N-am vrut sa cred legenda cu... "cum te tranteste un scuter de asfalt."... tot pretexte am sa nu ies..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iulie 3, 2017 Share Postat Iulie 3, 2017 (editat) Mno,de ieri: Si ceva poze: Editat Iulie 3, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
capusang Postat Iulie 3, 2017 Share Postat Iulie 3, 2017 foarte tare Cici. Mno,de ieri: Si ceva poze: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COCU Postat Iulie 3, 2017 Share Postat Iulie 3, 2017 no, foarte fain...!!! sa va fie de bine !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iulie 3, 2017 Share Postat Iulie 3, 2017 (editat) foarte tare Cici. Clar,s-o chinuit serios. no, foarte fain...!!! sa va fie de bine !!! Ne-o fost din plin. Editat Iulie 3, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kiki Postat Iulie 3, 2017 Share Postat Iulie 3, 2017 Mno,de ieri: Si ceva poze: Noah da iesiti si nu ziceti la nimeni? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cc's Postat Iulie 3, 2017 Share Postat Iulie 3, 2017 Clar nu m-am chinuit deloc ba chiar a fost plăcut. Dupa ce am ajuns acasa de la o nuntă de noapte din Deva la 6 a.m , și am dormit vreo 2 ore jumate, dacă era chin sigur nu mai putea sa-mi placa. Daca as fi fost cu KTM-ul ar fi fost mai distractiv pentru ca aveam mai multe optiuni de traseu dar sigur trăgeam și niște trânte de excepție.. Așa, a trebuit să merg mai tiptil prentru că orice răgălie ce te dezechilibreaza poate fi imposibil de redresat, dar cu siguranță nu a fost greu. In afară de cele două ori când am lăsat-o pe dungă ca să nu mă chinui cu proptitul ei (ambele filmate) nu au fost trânte sau emoții. Se vede și aici când mi-am agățat piciorul drept într-o rădăcină și cu stângul am călcat în gol (urma de TAF) că nu mai era mare lucru de făcut decât să las gravitația să lucreze - pentru mine nu pentru moto (în definitiv trebuie să-și merite banii și crash bar-ul) Clar,s-o chinuit serios. Ne-o fost din plin. :)așu M-ul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
capusang Postat Iulie 4, 2017 Share Postat Iulie 4, 2017 poate ar fi bine sa aflam cat mai multi de astfel de iesiri. suntem plini de preconceptii cum ca BMW nu ar putea face asa ceva. ori, exemple cu astfel de motoare pe urmele alea ar putea sa ii lamureasca, ca e un motor foarte bun si ca se poate. de multe ori auzim "daca eram cu capra, ce facea eu", "de ce nu mi-ai zis pe unde mergem ca imi schimbam cauciucurile", "am prea mare presiunea", "de ce sa ma chinui cand pot sa ma distrez"................... lista ramane deschisa si rog si pe ceilalti sa completeze Clar nu m-am chinuit deloc ba chiar a fost plăcut. Dupa ce am ajuns acasa de la o nuntă de noapte din Deva la 6 a.m , și am dormit vreo 2 ore jumate, dacă era chin sigur nu mai putea sa-mi placa. Daca as fi fost cu KTM-ul ar fi fost mai distractiv pentru ca aveam mai multe optiuni de traseu dar sigur trăgeam și niște trânte de excepție.. Așa, a trebuit să merg mai tiptil prentru că orice răgălie ce te dezechilibreaza poate fi imposibil de redresat, dar cu siguranță nu a fost greu. In afară de cele două ori când am lăsat-o pe dungă ca să nu mă chinui cu proptitul ei (ambele filmate) nu au fost trânte sau emoții. Se vede și aici când mi-am agățat piciorul drept într-o rădăcină și cu stângul am călcat în gol (urma de TAF) că nu mai era mare lucru de făcut decât să las gravitația să lucreze - pentru mine nu pentru moto (în definitiv trebuie să-și merite banii și crash bar-ul) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iulie 4, 2017 Share Postat Iulie 4, 2017 (editat) Gabi,daca era careva cu vreun boxer bembeu,pas.Punea tzatzele pe lateralele sleaurilor si acolo ramanea!Cu asta cu cilindri twin,e alta mancare de peste. In poza se vede clar cat de hotarati eram legat de directia pe care urma sa mergem... Noah da iesiti si nu ziceti la nimeni? Apai in ultima vreme de cate ori am postat ca iesim,ati avut altceva de facut. Oricum n-a fost ceva secret sau rea intentie,asta-i clar! Editat Iulie 4, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cc's Postat Iulie 4, 2017 Share Postat Iulie 4, 2017 "... cum ca BMW nu ar putea face asa ceva" Ca sa parafrazez un banc: "poate dar e păcat" dacă ai în garaj altă variantă. Roțile/șleaurile de TAF erau cam de lățimea 800-ului dar in curbe le-am mai lărgit cu crash barul inferior (ce vine din fabrică pe varianta Adv.) Cu siguranță un boxer nu-l puteai băga prin urme si trebuia mers doar pe lângă sau printre ceea ce te limita în alegerea traseului cel mai ușor. Dar vorba unei reclame de pe vremuri "dacă vrei -poți" și cu acelea. Pe traseul asta greutatea suplimentară te penalizează pentru că nu aveai un sol ferm să te sprijini când motorul începea să se ducă. In schimb pe drumuri pietroase zburdă fără probleme La nivelul meu de pricepere, sunt mulțumit de suspensiile originale ce amortizeaza si denivelarile mici trecute in viteză si gropile mai serioase. ( zic asta pentru ca citesc pe forumuri de schimbari de arcuri , etc.). Anvelopele sunt Heidenau K60 - deja la varsta a doua - 7-8000km - iar la varianta Scout banda centrală continuă te penalizează la urcări pe iarbă udă sau noroi puțin adânc - chiar daca pneul este nou. In schimb am mers cu ele pe asfalt si la +190km/h si nu au fost nărăvașe. Cu siguranță fierul poate mai mult decât știu eu să fac sau decât vreau eu să-i cer pentru că la 100kg in plus nu-ți prea vine să sari sanțuri. Mie chiar îmi place jucăria pe off road din ăsta ușurel iar pe stradă își vede de treabă mai mult decât satisfăcător. In schimb în pădure adevărată îmi doresc fierul celalalt pentru că poate mai mult cu efort mai puțin. Bașca prețul reparațiilor după o tăvăleală Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iulie 4, 2017 Share Postat Iulie 4, 2017 Clar nu m-am chinuit deloc ba chiar a fost plăcut. ... Io asa am vazut,ca te-o chinuit nitel ridicarile mobrei de pe jos. Mno lasa,nu-i bai,conteaza ca tie ti-o placut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cc's Postat Iulie 4, 2017 Share Postat Iulie 4, 2017 1.5 ridicări de fier din poziție ideală (picioarele erau in șanț iar moto cu 30-40 cm mai sus) nici nu se simt. Oboseală ar fi dacă ar trebui să sar copaci acoperiți cu mușchi prin pădure, să urc pante cu noroi de tipul celui de la Găina sau cu iarbă udă, etc. Și ridicatul fără număr de mobră obosește nu-i vorbă (chiar și la cele ușurele) mai ales dacă poziția în care s-a oprit e aiurea (roțile spre deal, noroi alunecos, etc.) Dar și atunci mi se pare mai nasoală oboseala dată de împinsul mobrei sau acumulată în încercarea de a ține în jos partea cauciucată a fierului pe un teren unde te simți nesigur. Aici dacă nu ar fi fost copaci cazuți pe trasă și rădăcini , care te obligau sa intri si sa iesi din urme,plus crengi ce intrau in tine(la care m-am oprit de n-șpe ori să le rup), ar fi fost o plimbare pentru domnițe de la pension. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kiki Postat Iulie 4, 2017 Share Postat Iulie 4, 2017 Gabi,daca era careva cu vreun boxer bembeu,pas.Punea tzatzele pe lateralele sleaurilor si acolo ramanea!Cu asta cu cilindri twin,e alta mancare de peste. In poza se vede clar cat de hotarati eram legat de directia pe care urma sa mergem... Apai in ultima vreme de cate ori am postat ca iesim,ati avut altceva de facut. Oricum n-a fost ceva secret sau rea intentie,asta-i clar! Eu am stat in cxasa.Daca nu scrieti,de unde sa stie lumea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atti the Hun Postat Iulie 5, 2017 Share Postat Iulie 5, 2017 No facem o iesire duminica asta ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iulie 5, 2017 Share Postat Iulie 5, 2017 Eu am stat in cxasa.Daca nu scrieti,de unde sa stie lumea? Pai,puteai sa scrii si tu aici.Hai sa n-o mai lungim. Mno,bagati care sunteti disponibili pe duminica si sugerati un traseu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fairplaybiker Postat Iulie 5, 2017 Share Postat Iulie 5, 2017 Io sambata bag o tura asa mai hard ....ca tare dor imi este ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Iulie 6, 2017 Share Postat Iulie 6, 2017 Detaliaza,loc si unde ne intalnim.Cica sambata ploo... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atti the Hun Postat Iulie 7, 2017 Share Postat Iulie 7, 2017 Duminica propun pe la ora 14-15 o tura pe la : Turda - Buru - Plopi - Somesul Rece - CJ (~130 km) . Eu mai repede nu pot , deci daca vrea cineva sa ma insoteasca sa ridice mana. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.