ssergiu_tuning Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 baga niste poze cu el si consuma Stiu Razvy.Dapoi cele de 125,ca turbina Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brick23 Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 beeey de azi ma dau cu runner de 50 si fugeee Gopop ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rieju matrix Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 Sa va povestesc si eu o intamplare cel potin idioata care mi sa intamplat aseara.Mergeam linistit cu rieju meu de 50 knd ma opreste un cap de creta(politist).Vine nervos face semn sa opresc;opresc fara nici sa se prezinte imi cere actele la control;eu il intreb cu ce am gresit (mergeam regulamentar cu 45 casca nr tot ce trebuie);si de atunci i s-a pus pata si a inceput sa ma frece k ma duce la RAR sa-mi faca verificare k cica mere cu mai mult de 45 ,sa yo dau lui sa vada el cat merge ,ca ceva nu e in regula k nu-i de 50 cc chiar dak aveam toate actele in regula si m-a futut la cap 30 min fara sa gresesc cu nimik si chiar nu mi se pare normal;Si vroiam sa va intreb dak voi stiti legea acceea noua care spune k politia nu mai are voie sa te opreasca fara nici un motiv doar dak este vreo razie PS scuze de roman Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZICKU Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 Gopop ? as fi vrut eu deocamdata e doar gilera poze mai pe seara ca acum sunt la munca Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 Bvo Zicku...sa ai grija de el. Si in legatura cu politia...daca nu se prezinta, esti liber, nu esti obligat nici tu sa-i prezinti nimic. Si fara motiv - esti liber, doar ca unii au simtirea sa zica: control, probleme? Nu cum a zis ala. Si in nici un caz sa nu ii dai sa mearga cu el....si cel mai important: NU LUATI ACTELE IN ORIGINAL DUPA VOI. Eu le am numai copii, si sa vedeti ce copii gaurite, murdare, nu zice nimeni nimic. S-a intamplat de multe ori sa opreasca actele prietenilor pentru ca asa le-a venit pata. Eu il spurcam si plecam. App...era singur? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
paul_mguti Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 rolly....tu nu sti ce politie e in focsani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rieju matrix Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 rolly....tu nu sti ce politie e in focsani Esti cumva din focsani???????? stie cineva de unde pot gasi si eu drepturile conducatorilor da cu articole din decret chestii din astea eu am gasit ceva da nu are nici un articol din care este dat.Documentati-va si voi cu asta Ce_drepturi_aveti_in_fata_organului_de_prevenire_si_control_rutier.doc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
serj_20 Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 Politia comunitara are dreptul sa te opreasca? , pe un prieten l-a oprit pt ca a iesit de pe bulevard, loc interzis la noi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Iulie 29, 2008 Share Postat Iulie 29, 2008 Ce vrea rieju vreau si eu...ala era scris cam de un om normal, vreau ceva clar, in legislatie. serj, mai nou politia comunitara are voie...din pacate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
paul_mguti Postat Iulie 30, 2008 Share Postat Iulie 30, 2008 Esti cumva din focsani???????? @rieju matrix Da,sunt din focsani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
premiumfaraplumb Postat Iulie 30, 2008 Share Postat Iulie 30, 2008 ma ajutati va rog si pe mine? raspundeti-mi si mie dak se potriveste bujia de la un sr50 pe injectie la unul pe carburator:( va rog mult ... am nevoie urgent:( ms Am cartea de service in fata. Bujia poate fi la fel numai ca difera distanta din capatul ala unde da scanteia.. nu stiu cum ii zice... tre sa masori la carburatie tre sa fie de 0,6-0,7 mm, iar la injectie tre sa fie de 0,9 mm. Deci.. masoara distanta aia... inainte sa o pui. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rieju matrix Postat Iulie 30, 2008 Share Postat Iulie 30, 2008 @rieju matrix Da,sunt din focsani poi poate ne gasim odata la un bolevard .ya id u meu de mess din profil si mai vb Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
haste Postat Iulie 30, 2008 Share Postat Iulie 30, 2008 am laut azi si traseul la B ...mai am vineri la A dupa care ma duc sa`mi iau plasticul :D Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ionutz100cc Postat Iulie 30, 2008 Share Postat Iulie 30, 2008 am laut azi si traseul la B ...mai am vineri la A dupa care ma duc sa`mi iau plasticul :D:D eu ieri am fost la prima ora de legislatie urmeaza inca cateva ore, examenu si am "atestat de legislatie rutiera" sau cum io mai zice.. ) legal nene .. :D Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Iulie 30, 2008 Share Postat Iulie 30, 2008 einstein imi pare rau sa-ti zic....dar nu o sa fiu amendat. M-a oprit politia de nenumarate ori. In afara de cand m-a oprit la tara si a iesit scandal mare(din partea mea) nu au comentat nimic. Buletinul in original si atat. Acum tu oi fi un om ordonat, si nu zic - sunt si eu, dar mai linistit ca mine. Eu in permanenta mesteresc cate ceva la scuter. Asta + prostia celor de la pompa de benzina cand dau pe langa si imi uda toata bauliera rezulta niste acte foarte uzate. Spun asta pentru ca asa arata copile. Nu vreau sa pierd talonul original de italia si nici cel de inregistrare pentru ca e un milion. Asigurarea inca unul, legislatia inca unul...si asa cand se uzeaza schimba-le. Nu s-a luat nimeni de mine ca de ce nu am actele. Asta pentru ca respectuos cand mi le cer, le spun de la inceput ca sunt copii. Daca ceva nu e in regula merg acasa sa le iau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Iulie 31, 2008 Share Postat Iulie 31, 2008 Nu le tin in portofel ca e prea full Le tin sub sa. La majoritatea statilor peco unde ma duc baga ala de-acolo benzina, si de amendat mai bine ma "amendeaza" decat sa i se puna lui pata si sa zica: "ia lasa-mi tu mie cursul tau de legislatie" sau "lasa-mi talonul" pentru ca asa vrea el. Deci NU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
corado_c Postat Iulie 31, 2008 Share Postat Iulie 31, 2008 care stie de unde pot sa mi cumpar o pompa de ulei pt o vespa et2 ? cine poate sa ma indrume si pe mine plz ? sau mai bine daca poate sa mi spuna cineva daca se gaseste separat tumburusul din imagine ... s-a rupt si nu am cum sa l lipesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rolly Postat Iulie 31, 2008 Share Postat Iulie 31, 2008 Incearca pe www.easyparts.nl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 Care ar fi cea mai greu demontabila componenta a unui scooter ? Mi-am luat un antifurt nesimtit din filamente de otel impletite protejate de o camasa de bile de otel si as vrea sa stiu de ce sa il leg, pentru ca rotile sunt destul de usor de scos. De amortizor ar fi ok ? Sau sa mai cumpar unul la fel, sa le combin intre ele (as obtine 2.2m lungime) si sa il leg de la jumatate (acolo unde se tin picioarele) ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
haste Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 (editat) Care ar fi cea mai greu demontabila componenta a unui scooter ? Mi-am luat un antifurt nesimtit din filamente de otel impletite protejate de o camasa de bile de otel si as vrea sa stiu de ce sa il leg, pentru ca rotile sunt destul de usor de scos. De amortizor ar fi ok ?Sau sa mai cumpar unul la fel, sa le combin intre ele (as obtine 2.2m lungime) si sa il leg de la jumatate (acolo unde se tin picioarele) ? roata spate si ajunge, pt ca se scoate mai greu , treb sa dai toba jos, dupa aia sa desfiletezi piulutza de la roata, care de obicei e stransa tare, de amortizir e prea usor... pt ca se tine in 2 suruburi - 1 de cadru si altu de bascula, asa ca desface 1 surub si a plecat cu scuter pe roti .... dar la roata din spate e mai greu sau ai putea sa`l legi de prinderile dintre motor si cadru Editat August 1, 2008 de haste Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
*adytza* Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto Scuterul asta din 2008 are 20.000km Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brick23 Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 A fost Taxi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 A fost Taxi Sau la firma de curierat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZICKU Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 care sunt mai durabilel?motoarele cu racirea pe apa sau pe aer? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat August 1, 2008 Share Postat August 1, 2008 Racirea pe apa este mai eficienta decat cea cu aer. Dar asta nu inseamna ca un motor pe apa este obligatoriu mai fiabil decat unul racit cu aer. Depinde de multe variabile (producator, piese, mod de exploatare etc) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.