2.02 Postat Octombrie 24, 2006 Share Postat Octombrie 24, 2006 ma gandeam eu acum 5 minute sa imi transform moto in streetfighter....si vroiam sa aflu pareri....pro, contra...ce presupune treaba asta. cine ma poate ajuta? ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Octombrie 24, 2006 Share Postat Octombrie 24, 2006 Carenele jos, ghidon de supermoto(mai usor si mai lat), de asemenea ghidonul trebuie sa vina un pic mai ridicat, exista in comert piese, o masca mica cu far mic incorporat (bec de xenon/halogen), turometru/vitezometru aftermarket de mici dimensiuni sa iti incapa in spatiul mic de la masca... In rest poti sa ii pui un pinion cu 1-2 dinti mai putin si o foaie cu 1-2 dinti mai multi (demaraj mai bun, topspeed mai mic, dar nu mai conteaza asta), sa intaresti suspensia fata prin strangere sau un ulei mai gros (15W) Dupa ce il faci, sunt curios cum o arata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
masterus Postat Octombrie 24, 2006 Share Postat Octombrie 24, 2006 pentru inceput, sfatu meu este sa cauti pe net poze cu gsx-r facut streetfighter daca or fi, sa vezi cum ar arata , sa vezi daca iti place sau nu...sa nu fi dezamagit dupa operatie, intelegi.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator <-BlacK_Killer-> Postat Octombrie 24, 2006 Share Postat Octombrie 24, 2006 In rest poti sa ii pui un pinion cu 1-2 dinti mai putin si o foaie cu 1-2 dinti mai multi (demaraj mai bun, topspeed mai mic, dar nu mai conteaza asta), poate invers , pinion mai mare si foaie mai mica , pentru demaraj mai bun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
2.02 Postat Octombrie 24, 2006 Autor Share Postat Octombrie 24, 2006 (editat) http://www.goparts.nl/sf_suzuki_gsxr_600.asp am gasit asta....dar sincer...pana nu vezi in fata ochilor ..si sa o 'calarasti' ..mai greu sa iti dau seama Carenele jos, ghidon de supermoto(mai usor si mai lat), de asemenea ghidonul trebuie sa vina un pic mai ridicat, exista in comert piese, o masca mica cu far mic incorporat (bec de xenon/halogen), turometru/vitezometru aftermarket de mici dimensiuni sa iti incapa in spatiul mic de la masca... In rest poti sa ii pui un pinion cu 1-2 dinti mai putin si o foaie cu 1-2 dinti mai multi (demaraj mai bun, topspeed mai mic, dar nu mai conteaza asta), sa intaresti suspensia fata prin strangere sau un ulei mai gros (15W) Dupa ce il faci, sunt curios cum o arata si de unde se cumpara piesele astea? magazine ..ceva? Editat Octombrie 24, 2006 de matematik Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
masterus Postat Octombrie 24, 2006 Share Postat Octombrie 24, 2006 rau n-arata deloc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
2.02 Postat Octombrie 24, 2006 Autor Share Postat Octombrie 24, 2006 asta era prea tare ca sa nu o pun!asta arata super! nu sunt gsxr -uri dar arata bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
masterus Postat Octombrie 24, 2006 Share Postat Octombrie 24, 2006 un pic exagerate...zic eu.. nu mai zic de ai cu 15 mii de cilindrii..cred ca e mana photoshopului.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
h1m Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 un pic exagerate...zic eu.. nu mai zic de ai cu 15 mii de cilindrii..cred ca e mana photoshopului.... exista dar numai ca o mica parte sunt functionabile ,restu sunt de aspect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nuka Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 Intrebare: de ce? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 Io sunt mai conservator din fire, n-arata bine asa cum e? N-o sa mai ai protectie la vant deloc, as intelege daca ai vrea sa te dai numa pe o roata s-o faci stunt bike dar pentru look-ul de streetfighter nu mi se pare ca merita! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator stress_L&P Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 poate invers , pinion mai mare si foaie mai mica , pentru demaraj mai bun ce ai spus tu este pt. viteza mai mare, la motociclete se spune exact invers ca la bicla! pinion la bicla=foaie la motor... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ivan Dnepr Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 ma gandeam eu acum 5 minute sa imi transform moto in streetfighter....si vroiam sa aflu pareri....pro, contra...ce presupune treaba asta. cine ma poate ajuta? ms omule, lasa naibii jucariile astea ca iti sunt mici [pe bune] ... si ia-ti un enduro ... sa vezi atunci FUN Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 si de unde se cumpara piesele astea? magazine ..ceva? Ghidon supermoto CHT - 140 RON Masca de fatza cu far incorporat - 80-140 Euro Semnale mici (fata/spate) - 120 RON Pinion si foaie - 80-100 Euro Turometru+vitezometru mic (electronice, nu analogice) - 100-160 Euro Ulei+simeringuri - 60-100 RON Inaltatoare de ghidon - 120-180 Euro De asemenea, iti recomand, pt o siguranta a motorului si sa nu plangi ca spargi capacele de la baia de ulei sau de la ambreiaj, 2 chestii: - buloane de protectie - 270 RON setul - capace turnate din carbon pe fiecare din capacele tale laterale - 80 Euro/setul Optionale: - filtru de aer sport - capac monopost - valve cu leduri etc In proportie de 99% te pot ajuta cu piesele de mai sus, eventual si cu discount pt acest ProjectBike. Dai un PM si discutam mai pe larg, sau YM (gasesti ID-ul in profil) sau tel 0727.285.805 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ninja_skija Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 Tot mica o sa fie de tine chiar si streetfighter Subscriu Ivan- Endurooooo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
2.02 Postat Octombrie 25, 2006 Autor Share Postat Octombrie 25, 2006 omule, lasa naibii jucariile astea ca iti sunt mici [pe bune] ... si ia-ti un enduro ... sa vezi atunci FUN da! adevarat! cand ne vedem prima bere e din partea mea! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ivan Dnepr Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 da! adevarat! cand ne vedem prima bere e din partea mea! poate iesim la o iarba verde cat mai e cald si iti dau DRul sa te dai o tura pe coclauri sa vezi ce-i aia ... si apoi la bere [fara alcool - ca dauneaza] Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Baiazid Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 Daca aduci modificari la motocicleta este posibil ca asigurarile sa ti-o traga in caz de accident. Pt ca nu mai e originala. Eu am avut discutii doar ca am avut alarma. Dupa ei, se numeste improvizatie daca nu am factura ca e montata la centru autorizat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kriminal Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 La SRAD e aiurea si ca ai prizele alea de la Ram Air si daca le scoti iese cam ciudat. Am vazut multe gixxere facute streetfighter dar alea pre-SRAD. Si eu am ajuns la concluzia ca un enduro pe coclauri poate fi mult mai fun decat un speed pe drumurile din patria noastra mult iubita... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
2.02 Postat Octombrie 25, 2006 Autor Share Postat Octombrie 25, 2006 Tot mica o sa fie de tine chiar si streetfighter Subscriu Ivan- Endurooooo mai oameni buni....voi vreti sa o vand si sa ma vedeti pe un KTM ceva..urcandu-ma la semafor pe toata coloana de masini? a? imi surade ideea sa o fac mai...'altfel'...si de asta ma gandesc la varianta asta! - capac monopost - asta il am deja.. La SRAD e aiurea si ca ai prizele alea de la Ram Air si daca le scoti iese cam ciudat. stiu la ce te referi....dar admisia in partea aia se mascheaza frumos cu niste "nari" de carbon...si arata interesant la asta ma refer! Daca aduci modificari la motocicleta este posibil ca asigurarile sa ti-o traga in caz de accident. Pt ca nu mai e originala. Eu am avut discutii doar ca am avut alarma. Dupa ei, se numeste improvizatie daca nu am factura ca e montata la centru autorizat te referi la asigurarea tip CASCO? sau la cea obligatorie ...si in cazul nefericit in care ai nevoie de ea pt tine se uita si vad ca e custom neomologat? Intrebare: de ce? asta e ca bancul ala cu "I:De ce isi ling caini ouale? R:Pentru ca pot!" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thomas Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 Daca aduci modificari la motocicleta este posibil ca asigurarile sa ti-o traga in caz de accident. Pt ca nu mai e originala. Eu am avut discutii doar ca am avut alarma. Dupa ei, se numeste improvizatie daca nu am factura ca e montata la centru autorizat Nu e cazul de Casco la anul asta de fabricatie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexyz2006 Postat Octombrie 25, 2006 Share Postat Octombrie 25, 2006 Nu il vinzi asa cum e el acum? Nu il vinzi asa cum e el acum? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
2.02 Postat Octombrie 26, 2006 Autor Share Postat Octombrie 26, 2006 Nu il vinzi asa cum e el acum? Nu il vinzi asa cum e el acum? esti interesat sa cumperi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexyz2006 Postat Octombrie 27, 2006 Share Postat Octombrie 27, 2006 Am un NSR la vanzare.Cum se vinde,imi caut alta si vreau S-RAD. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.