Vizitator Irinel Stiulete Postat Ianuarie 28, 2013 Share Postat Ianuarie 28, 2013 VFR ul din linku' lui petrica mi se pare cea mai demna optiune de luat in calcul.... daca tot nu vrei sa asculti ce-ti zic altii,ia-ti ce vrei si nu mai incerca sa justifici in fata altora, alegerile tale.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Ianuarie 29, 2013 Autor Share Postat Ianuarie 29, 2013 VFR ul din linku' lui petrica mi se pare cea mai demna optiune de luat in calcul.... daca tot nu vrei sa asculti ce-ti zic altii,ia-ti ce vrei si nu mai incerca sa justifici in fata altora, alegerile tale.. Fara nici un semn de suparare sau repros ... Accept propuneri, idei, pareri, dar, un mare DAR, o sa imi achizitionez ce imi place mie .... tinand cont de parerile celor care au idee despre cele 2 motociclete in cauza, si de ce nu, altele comparabile cu alea ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Frezzzatu Postat Ianuarie 29, 2013 Share Postat Ianuarie 29, 2013 Eu am luat anul trecut un Srad din '98 si am avut un accident drastic, finalizat cu un impact frontal cu o masina. Ma costat foarte putin reparatul si motocicleta merge foarte bine si acuma.Sunt foarte multumit de ea. Spun asta pentru ca si eu am ales intre Hornet si Srad. Nu cred ca sunt in masura sa dau sfaturi dar cred ca, conteaza foarte mult la achizitionare si ce iti place tie dar si ce moto detin prietenii tai. Ai mei toti au SS si merg cu viteza si este obositor sa te ti dupa ei pe un naked...nimeni nu cred ca vrea sa mearga la drumetii singur Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Theo Biker Postat Ianuarie 29, 2013 Share Postat Ianuarie 29, 2013 Concluzia: SS urile rezista exceptional la impactul frontal,spre deosebire de naked Recomand! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Ianuarie 30, 2013 Autor Share Postat Ianuarie 30, 2013 Da, referitor la srad`uri ... la fel un prieten l-a trantit si ii crapase doar botul ... a rezistat foarte bine la impact.... totusi carenele isi fac datoria in defavoarea celor naked, in cazul unei cazaturi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Ianuarie 30, 2013 Share Postat Ianuarie 30, 2013 eu as alege un gsxf (chiar si Bandit) sau un SV, dar fiecare cu alegerile lui! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Ianuarie 30, 2013 Share Postat Ianuarie 30, 2013 Un test de compresie il consider necesar (chiar obligatoriu) la modelele astea cu motoare 4 in linie racite pe aer. Am masurat compresia la mai multe bandit-uri mai vechi si toate avea compresie mai slaba pe cilindrii 2 si 3 care se racesc mai slab. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Danysenda Postat Ianuarie 30, 2013 Share Postat Ianuarie 30, 2013 Daca mergi pe Sport/Touring si eu recomand un Hornet...Dragute,fiabile,consum decent,piese din belsug noi/second + ca te incadrezi in suma binisor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdan192 Postat Ianuarie 30, 2013 Share Postat Ianuarie 30, 2013 Eu sunt biased catre Kawasaki ZZR. A fost primul meu motor si il iubesc ca pe... primul meu motor. Incape lejer unul de 600 in banii aia, de prin '98-2000. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Ianuarie 31, 2013 Autor Share Postat Ianuarie 31, 2013 (editat) Un test de compresie il consider necesar (chiar obligatoriu) la modelele astea cu motoare 4 in linie racite pe aer. Am masurat compresia la mai multe bandit-uri mai vechi si toate avea compresie mai slaba pe cilindrii 2 si 3 care se racesc mai slab. Ss`urile toate is racite pe lichid ... iar pe un naked daca ma axez este Hornet`ul ... de asemeni racit pe lichid, dar un test de compresie oricum i-as face ... M-am decis ... voi urmari Kawasaki`urile zx6r/zx9r an 1999+ si Honda Hornet 1999+ (expres astea 2 modele).... dar observ ca toti cer 1800 Euro in sus .. si de negociat nu prea ... Care aveti cunostiinte in legatura cu un Hornet bun sau un zx6r/zx9r ... an 1999+ ... dati-mi un semn ... Editat Ianuarie 30, 2013 de zapp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Ianuarie 31, 2013 Share Postat Ianuarie 31, 2013 Daca mergi pe Sport/Touring si eu recomand un Hornet...Dragute,fiabile,consum decent,piese din belsug noi/second + ca te incadrezi in suma binisor. ce treaba are naked-ul cu sport-touring? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Februarie 1, 2013 Autor Share Postat Februarie 1, 2013 Haideti, nu mai stiti pe nimeni cu motoare de vanzare ??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Februarie 1, 2013 Share Postat Februarie 1, 2013 vezi ca era unul de vanzare pe bursa ... (hornet) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Februarie 1, 2013 Autor Share Postat Februarie 1, 2013 (editat) vezi ca era unul de vanzare pe bursa ... (hornet) UN link ceva ... ? Pe bikeshop te referi la bursa ? Deci : * Bikeshop * Motociclism * Tocmai.ro * Okazii * 4Tuning Mai ziceti voi alte site`uri ... pe astea stau zilnic cu ochii ... Sper sa nu se inteleaga a fi reclama mesajul meu ... Editat Februarie 1, 2013 de zapp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Frezzzatu Postat Februarie 1, 2013 Share Postat Februarie 1, 2013 autovit.ro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Februarie 1, 2013 Share Postat Februarie 1, 2013 frate..mura in gura? BURSA /index.php?/forum/85-bursa/ Vanzari, 500-749 cc ... sapa!! Ce dracu ca nu e asa greu ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Irinel Stiulete Postat Februarie 1, 2013 Share Postat Februarie 1, 2013 Fara nici un semn de suparare sau repros ... Accept propuneri, idei, pareri, dar, un mare DAR, o sa imi achizitionez ce imi place mie .... tinand cont de parerile celor care au idee despre cele 2 motociclete in cauza, si de ce nu, altele comparabile cu alea ... fara nici un semn de suparare sau repros,da' tu cred ca esti un motociclist wannabe...... esti genu' ala de om care vine pe forum si intreaba cum sa-i dea limbi prietenei/sotiei......... daca tot iti iei ce-ti place, la ce dracu' mai incurci lumea cerand pareri? in ce masura tii tu cont,daca TOT ce vrei tu iti iei in final? fiabilitate, pret, defecte etc.......astea le poti citi si in review uri si din surse externe, mai bine actualizate... eu cred doar ca irosesti timpu' celor care ti-au dat un sfat........ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Februarie 1, 2013 Autor Share Postat Februarie 1, 2013 autovit.ro Mersi ... zilnic cu ochii pe el ... frate..mura in gura? BURSA /index.php?/forum/85-bursa/ Vanzari, 500-749 cc ... sapa!! Ce dracu ca nu e asa greu ... Mura in tufa ... zinic urmaresc ... nu e greu deloc ... desi nu imi place raspunsul tau rautacios ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xsebi Postat Februarie 1, 2013 Share Postat Februarie 1, 2013 fara nici un semn de suparare sau repros,da' tu cred ca esti un motociclist wannabe...... esti genu' ala de om care vine pe forum si intreaba cum sa-i dea limbi prietenei/sotiei......... daca tot iti iei ce-ti place, la ce dracu' mai incurci lumea cerand pareri? in ce masura tii tu cont,daca TOT ce vrei tu iti iei in final? fiabilitate, pret, defecte etc.......astea le poti citi si in review uri si din surse externe, mai bine actualizate... eu cred doar ca irosesti timpu' celor care ti-au dat un sfat........ ) nici macar nu te-a bagat in seama Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Februarie 1, 2013 Autor Share Postat Februarie 1, 2013 (editat) fara nici un semn de suparare sau repros,da' tu cred ca esti un motociclist wannabe...... esti genu' ala de om care vine pe forum si intreaba cum sa-i dea limbi prietenei/sotiei......... daca tot iti iei ce-ti place, la ce dracu' mai incurci lumea cerand pareri? in ce masura tii tu cont,daca TOT ce vrei tu iti iei in final? fiabilitate, pret, defecte etc.......astea le poti citi si in review uri si din surse externe, mai bine actualizate... eu cred doar ca irosesti timpu' celor care ti-au dat un sfat........ Pai ia uite ca e cu semn de suparare ... wannabe poate esti tu prietenas, Poate din experienta ta pe forumuri ai facut gesturile respective referitoare la limbi si ce te mai duce mintea neteda, daca ai fi fost atent de la inceputul topicului (si nu ai fi fost pe alte forumuri urmarind sau postand probleme legate de limbi in gat), ai fi vazut ca eu asteptam opiniile posesorilor de anumite motoare - cele mentionate in primele reply`uri ... Si referitor la timpul irosit .... eu unu as aprecia daca TU, ai pierde timpul raspunzand mai putin jicnitor pe altfel de forumuri (cele limbi mai degraba) ... Ciao ... aaaa, dar repet, tot ce am scris mai sus fara suparare sau repros Editat Februarie 1, 2013 de zapp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Februarie 2, 2013 Share Postat Februarie 2, 2013 Mersi ... zilnic cu ochii pe el ... Mura in tufa ... zinic urmaresc ... nu e greu deloc ... desi nu imi place raspunsul tau rautacios ... /index.php?/topic/686637-vind-honda-hornet600-1700-euro-negociabil/ uite-l frate...cum nu e? Asta 1. 2 la mana...pai daca tu vrei ceva, cauta si tu, nu astepta sa vina la tine. Cauta => cautator...adica pui mana si cauti activ. PS: ia sfaturile constructiv, nu ca are cineva ceva cu tine! Zi merci ca nu ti-au inchis topicul care nu are ce cauta pe o sectiune tehnica, in speta service Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zapp Postat Februarie 2, 2013 Autor Share Postat Februarie 2, 2013 /index.php?/topic/686637-vind-honda-hornet600-1700-euro-negociabil/ uite-l frate...cum nu e? Asta 1. 2 la mana...pai daca tu vrei ceva, cauta si tu, nu astepta sa vina la tine. Cauta => cautator...adica pui mana si cauti activ. PS: ia sfaturile constructiv, nu ca are cineva ceva cu tine! Zi merci ca nu ti-au inchis topicul care nu are ce cauta pe o sectiune tehnica, in speta service Da, stiam de ea,numai ca e vb de incurcatura cu IT, nu e in tara ... in fine is mai multe .... mutumesc de idee. Crede-ma ca zilnic sunt cu un ochi pe net si cu celalalt in caiete (sesiune) ... o sa ma duc la examene povestindu-le de Hornet`e si Zx6r`e dar o sa iau pe tema asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Irinel Stiulete Postat Februarie 2, 2013 Share Postat Februarie 2, 2013 "prietenas" (ador vorba asta..........) sau mai degraba, "ciobanas": initial, la inceputul topicului oscilai intre R6, F4i, hornet si gsxr k1. omulet, in afara de plimbari prin parcare cu motoare imprumutate, tu ai mai mers pe motociclete? inteleg sa fii indecis cand vrei sa alegi intre R6 si gsx-r 600 k1, dar sa pui toate motoarele alea in aceeasi oala.....mi se pare stupid... daca au cam aceeasi cifra la cai putere,sau 'pe-aproape',nu inseamna ca-s la fel.. naked-ul e naked, are intr-un anume fel etajat cutia de viteze,livreaza intr-un anumit puterea (pe care o are),se comporta intr-un anume fel la viteza mai mare (si chiar si la rafale de vant,daca e sa o dam pana acolo). F4i e un sport-touring .........iar abia gsxr si r6 sunt super-sport-uri.. Difera multe chestii de la o clasa la alta. Tu deci nu stii ce clasa vrei in primu rand: ca vrei sport-touring, ca vrei super-sport, ca vrei naked..... ia si gandeste-te cati km ai de gand sa faci pe an (consumu cantareste greu aici,crede-ma), gandeste-te daca te afecteaza lipsa carenelor (daca chiar vrei naked), gandete-te unde vrei sa-ti livreze puterea motorul (in ture medii/joase, sau top-end,cum o fac supersport-urile) etc....cate o problema/hiba are fiecare model,sunt sigur. nu s-a inventat inca motocicleta perfecta .. axeaza-te sa cumperi o motocicleta ingrijita, nu una 'ieftina'. La 1500 eur vorbim de motoare destul de ieftine incat e bine sa casti ochii chiar si la kitu de lant,discurile de frana, etc. Numai discurile de frana si un kit de lant te salta de 12-13 mil LEJER. (daca le vrei noi, OEM,deja......dai jumate cat ai dat pe motor).deci nu cred ca-ti convine sa dai 1500 eur pe o mobra, si inca 700 -800 eur dupa aia sa o 'retusezi'. pana una alta,revino cu picioarele pe pamant si mai pune mana pe limba romana....... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.