Kristian K Postat Ianuarie 7, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 7, 2014 Bine macar ca exista trierea asta naturala ca altfel .... si astia pe la Discovery tot vorbesc de tehnologii care ne vor ajuta sa traim vesnic , de creier artificial, sa puteam lua amintirile si constientul din creierul nostru si sa le punem in unul sintetic, intr-un corp atificial ........ Sa nu exageram!De eugenia globala ai auzit? Pe celalalt topic de Aprilia Pegaso(cele cu motor Rotax),discutam de o intalnire de Pegasisti vara asta,undeva intre 1 si 15 august,in jud.Sibiu.Ce spuneti,va tenteaza? /index.php?/topic/80133-posesori-de-aprilia-pegaso-650uniti-va/page-300 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilvef Postat Ianuarie 7, 2014 Share Postat Ianuarie 7, 2014 Daca voi fi disponibil voi veni. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 7, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 7, 2014 Daca voi fi disponibil voi veni. Asta era si ideea sa vorbim si sa ne aranjam concediile din timp! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Ianuarie 7, 2014 Share Postat Ianuarie 7, 2014 Pegaso Strada are acelasi motor cu Yamah XT 660 nu? (XT 660 R/X/Z).. Adica si cel de pe Strada si cel de pe Yamaha e Dry sump? (Carter semi-uscat)? Pegaso ce motorizare are? (la care Pegaso cu Rotax te referi, la ala vechi, care are rotax ul de pe BMW F650 GS? prima generatie,pana in 2000 ?) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 8, 2014 Share Postat Ianuarie 8, 2014 Pana in 2005 modelele Pegaso de la Aprilia aveau motoare Rotax care sunt si pe BMW. In 2005 au aparut Aprilia Pegaso Strada si Aprilia Pegaso Trail prima orientata spre strada dar cu valente si de offroad iar a doua orientata mai mult spre offroad. Ambele au primit motoare Minarelli care sunt si pe cateva modele de la Yamaha. Si restul Aprilicilor Pegaso dupa 2005 au primit tot Minarelli cum e si a lui Cristi din 2008. Da si xt urile au tot Minarelli si din cate stiu tot dry sump. Pegaso Strada are acelasi motor cu Yamah XT 660 nu? (XT 660 R/X/Z).. Adica si cel de pe Strada si cel de pe Yamaha e Dry sump? (Carter semi-uscat)? Pegaso ce motorizare are? (la care Pegaso cu Rotax te referi, la ala vechi, care are rotax ul de pe BMW F650 GS? prima generatie,pana in 2000 ?) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 8, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 8, 2014 Pegaso Strada are acelasi motor cu Yamah XT 660 nu? (XT 660 R/X/Z).. Adica si cel de pe Strada si cel de pe Yamaha e Dry sump? (Carter semi-uscat)? Pegaso ce motorizare are? (la care Pegaso cu Rotax te referi, la ala vechi, care are rotax ul de pe BMW F650 GS? prima generatie,pana in 2000 ?) Aprilia Pegaso Strada,Factory si Trail au motorizarea Minarelli( http://www.minarelli.com/indexeng.html )incepand cu 2005 si pana in prezent.Pana la inceputul lui 2007 au fost euro2,iar dupa euro3(la euro 3 exista sonda lambda infiletata pe una din galeriile de evacuare imediat dupa iesirea din cilindru a galeriei).Acest motor s-a mai folosit pe MuZ Bagheera si pe Derbi Mulhacen 659(acest model e unul din cele mai frumoase motociclete scrambler-Derbi este un brand al grupului Piaggio,ca si Aprilia de altfel). Pana in 2005 modelele Pegaso de la Aprilia aveau motoare Rotax care sunt si pe BMW. In 2005 au aparut Aprilia Pegaso Strada si Aprilia Pegaso Trail prima orientata spre strada dar cu valente si de offroad iar a doua orientata mai mult spre offroad. Ambele au primit motoare Minarelli care sunt si pe cateva modele de la Yamaha. Si restul Aprilicilor Pegaso dupa 2005 au primit tot Minarelli cum e si a lui Cristi din 2008. Da si xt urile au tot Minarelli si din cate stiu tot dry sump. Pana in 2004 inclusiv au avut Rotax pe injectie,din 2005 s-a cumparat motorul Minarelli,mai exact.Minarelli este membru al grupului Yamaha din 2003 la sfarsit de cand a fost achizitionat de Yamaha. Da,Yamaha XT 660 din 2004 in sus au acelasi motor si electronica(Nippon Denso),iar modelul euro3(cum e si pe a mea)e montat pe Yamaha Xt 660 Z Tenere-le din 2008 in sus.Design-ul Tenere-ului cat si al Pegaso-ului este facut de aceeasi casa de design al grupului Piaggio.Se vede oricum cu ochiul liber! Ca si consum,foarte economic,d-le,foarte economic! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Ianuarie 8, 2014 Share Postat Ianuarie 8, 2014 Sa traiti! Car Rotax era pe ele pana in 2004? ala de pe F650 gs facut pana in 2000? generatia aia? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 10, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 10, 2014 (editat) Mai exact Aprilia a folosit din 1992 pana in 2004 motorul Rotax pe Aprilia Pegaso,iar din 1995 BMW,in parteneriat cu Aprilia la Noale,a inceput fabricarea modelului F650 cu motor Rotax,pana in 1999,daca nu ma insel.Acele bembeuri sunt de fapt Pegaso-uri,dar mai scumpe la piese si culmea,pe placa lor de identificare scrie:BMW Made in Italy!!!Nici Aprilia si nici BMW nu au folosit motoare unul de la altul!Ele au primit de la Rotax Austria motoarele!Comparativ cu Aprilia care are 5 supape si o bujie,chiulasa bembeului are 4 supape si 2 bujii!Din 2000 de cand au inceput cu modelul F650GS pana in 2003 le-au facut in Germania,iar din 2004 pana in 2007 au acelasi Rotax,dar superior inbunatatit de divizia M a BMW.A rezultat o calitate superioara si un consum mai redus al Rotax-ului. Din ciclul ce am mai facut pe Aprilica mea,va invit sa vedeti pozele de mai jos.Am aplicat sticker-e pe colantul negru al carenelor spate si un sticker pe aripa fata.Apoi au fost lacuite,cu ajutorul unui vopsitor profi! baga frate 15w50 semi sintetic motul motorex yaco si n o sa ai probleme 10w40 nu este pentru tipul asta de motor nu intru in polemici fiecare poate sa puna ce vrea eu iti dau doar un sfat din propria experienta poti baga si 20w50 fara probleme insa nu 10w40 tu faci ce vrei bafta Cred ca aici se vede de ce folosesc eu ulei 10W-40 si nu 15W-50 cum e dat de Aprilia in manualul ei(vezi pdf-ul de sub poze).!!! xt660.pdf Editat Ianuarie 10, 2014 de Cristian 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilvef Postat Ianuarie 13, 2014 Share Postat Ianuarie 13, 2014 (editat) Cristi Ca idee la ce am vb. la tel. naspa pt bembleuristi.. Ce bine ca n am luat BMW Editat Ianuarie 13, 2014 de emilvef Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 13, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 13, 2014 Cristi Ca idee la ce am vb. la tel. naspa pt bembleuristi.. Ce bine ca n am luat BMW Ca doara ti-am spus sa-ti iei Aprilica! Ia clatiti si voi ochisorii p-aici: http://www.motorcycle.com/top10/top-10-fantasy-rides.html?utm_source=mo01022014&utm_medium=email&utm_campaign=weekly Si ca sa radeti de mine: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 13, 2014 Share Postat Ianuarie 13, 2014 Cam multe de desfacut pentru a schimba uleiul ...si busonul ala tocmai dedesupt la noi e busonul frumos in lateral, dai jos numai protectia aia de plastic de sub motor curge uleiul si gata capacul la filtru imediat tzac pac .... "Si ca sa radeti de mine: " cum se aud injuraturile in primele 6 sec Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 13, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 13, 2014 Uita-te si la celelate filme ale mele de pe youtube! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 13, 2014 Share Postat Ianuarie 13, 2014 Uita-te si la celelate filme ale mele de pe youtube! Asta fac acum ma uit pe acolo la ce ai mai postat . Ce action camera ai folosit ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 13, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 13, 2014 O chinezarie,care a si fatat anul trecut in toamna! Trebuie sa-mi iau un Go Pro sau ceva mai bun. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 13, 2014 Share Postat Ianuarie 13, 2014 Urmareste review-urile lui techmoan asta despre diverse action camere. Le face foarte bine si uite un model prezentat de el de 100 lire Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 15, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 15, 2014 (editat) Am sa studiez nitel! Sa mai radem un pic: Poze cu alt parbriz(mersi lui Alex): Editat Ianuarie 15, 2014 de Cristian 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 Dar parbrizul ala daca sta numai in 2 suruburi nu face urat la viteza mare ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilvef Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 Cred ca are ceva tampon de cauciuc mai sus la mijloc .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 15, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 15, 2014 Cred ca are ceva tampon de cauciuc mai sus la mijloc .. Corect,e pe centru un tampon plat de cauciuc.Inca nu l-am pornit sa vad daca trepideaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 Am obs tamponul dar e doar un pct de sprijin nu e si prins acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 15, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 15, 2014 (editat) Am obs tamponul dar e doar un pct de sprijin nu e si prins acolo E prins cu dublu adeziv.E fix,crede-ma si e si presat intre! Gabi,tu ai parbrizul original? Editat Ianuarie 15, 2014 de Cristian 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 Aa e bun atunci daca e fixat si acolo da il am pe ala in 4 prinderi si putin reglabil pe inaltime, sunt pozele la inceputul topicului cand ne prezentam Aprilicile Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 15, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 15, 2014 Ok,daca nu aveai deloc ti-l dadeam pe cel ce l-am avut inainte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyzaybag Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 Mc mc de intentie ! Dar de ce l-ai schimbat ? A fost confectionat sau adaptat de la alt model ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Ianuarie 16, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 16, 2014 (editat) Da,este modelul din link-ul de mai jos si l-am primit cadou de la actualul proprietar al Yamaha Tricker ce l-a avut nevasta-mea acum 2 ani. http://www.louis.de/_20c60530779da0e6e3aa048a958fc32b2c/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10006508 L-am "cioplit" nitel pe laterale,l-am gaurit si hopa sus cu el.E mai inalt cu 6 cm!!!E mult mai ok decat cel dinainte. PS:Maneta de ambreiaj de la noi potriveste pe Yamaha TT-R 600 din 2000!Evident si invers!!! ... Daca cineva e interesat de o Aprilia Pegaso Factory din 2007,cu sub 15.000 de km parcursi,inmatriculata si de la primul proprietar,sa ma anunte si fac lipeala! S-a vandut ieri! Editat Ianuarie 15, 2014 de Cristian 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.