C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 14, 2013 Share Postat Decembrie 14, 2013 (editat) Bun ! După cum spune şi titlul, noul meu proiect este recondiţionarea scuterului meu Mbk Booster Rocket de 50 cm3 din anul 1997 înmatriculat la primărie cu toate actele la zi şi care împarte cu mine teritoriul de aproape şase ani. Momentan scuterul este demontat deoarece îmi este mai uşor aşa să lucrez individual la toate piesele pentru a le uni la final şi a obţine un scuter foarte bun din toate punctele de vedere. Nu am în cap să îl modific, îmi doresc un singur lucru: să-l recondiţionez exclusiv cu piesele lui originale. În primul rând am început să lucrez la cadru, odată ce am demontat aproape tot de pe el (Cricul este înţepenit şi nu am de gând să-l dau jos, iar contactul este capsat pe cadru) am început să periez tot cadrul până a ajuns alb complet, ca să zic aşa, perierea am făcut-o cu ajutorul a mai multor tipuri de perii de sârmă pentru bormaşină şi bineînţeles cu ajutorul unei bormaşini. Motorul îl voi duce la service la Bucureşti pentru o verificare completă şi înlocuirea pieselor uzate (Nu vreau să mă apuc de motor pentru că nu am presă şi nu găsesc sub nicio formă pe niciun site pentru diametrul filetului interior de la magnetou şi plus de asta nu se compară o revizie la mine acasă cu una de la un service autorizat de scutere). Instalaţia electrică o voi verifica odată ce voi achiziţiona o baterie nouă de 12V 4A. Restul pieselor bineînţeles le voi recondiţiona cât pot şi eu de bine... Ori de câte ori voi posta ceva nou ce am mai făcut pe la el voi posta şi poze cu respectiva lucrare. După ce am renunţat la construirea go kart-ului (Bani cheltuiţi aiurea şi o grămadă de timp pentru ceva inutil cu care nu am voie să circul pe drumurile publice) şi la achiziţionarea unei Aprilia RS 125, (Am considerat că mai bine dau de AM, e mai ieftin decât A1, iar scuterul meu mă duce mai ieftin decât un RS 125 sau orice alt motor de 125 care mă duce mult mai scump) la primăvară am ales să rămân la scuterul meu care mă slujeşte de ani buni şi în care voi băga bineînţeles o sumă considerabilă de bani. Aştept opinii, vă mulţumesc de acum celor ce mă veţi urmări şi sper să termin până la începerea noului sezon. Numai bine şi asfalt uscat (Cât o mai ţine). Baftă ! Editat Decembrie 14, 2013 de C_R_I_S_T_I Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Error Postat Decembrie 14, 2013 Share Postat Decembrie 14, 2013 Eu sincer nu pot citi ce ai scris, era sa scriu ceva mai urat dar m-am abtinut... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 14, 2013 Autor Share Postat Decembrie 14, 2013 Eu sincer nu pot citi ce ai scris, era sa scriu ceva mai urat dar m-am abtinut... Dacă nu poţi citi uite aici versiunea normală: Bun ! După cum spune şi titlul, noul meu proiect este recondiţionarea scuterului meu Mbk Booster Rocket de 50 cm3 din anul 1997 înmatriculat la primărie cu toate actele la zi şi care împarte cu mine teritoriul de aproape şase ani. Momentan scuterul este demontat deoarece îmi este mai uşor aşa să lucrez individual la toate piesele pentru a le uni la final şi a obţine un scuter foarte bun din toate punctele de vedere. Nu am în cap să îl modific, îmi doresc un singur lucru: să-l recondiţionez exclusiv cu piesele lui originale. În primul rând am început să lucrez la cadru, odată ce am demontat aproape tot de pe el (Cricul este înţepenit şi nu am de gând să-l dau jos, iar contactul este capsat pe cadru) am început să periez tot cadrul până a ajuns alb complet, ca să zic aşa, perierea am făcut-o cu ajutorul a mai multor tipuri de perii de sârmă pentru bormaşină şi bineînţeles cu ajutorul unei bormaşini. Motorul îl voi duce la service la Bucureşti pentru o verificare completă şi înlocuirea pieselor uzate (Nu vreau să mă apuc de motor pentru că nu am presă şi nu găsesc sub nicio formă pe niciun site pentru diametrul filetului interior de la magnetou şi plus de asta nu se compară o revizie la mine acasă cu una de la un service autorizat de scutere). Instalaţia electrică o voi verifica odată ce voi achiziţiona o baterie nouă de 12V 4A. Restul pieselor bineînţeles le voi recondiţiona cât pot şi eu de bine... Ori de câte ori voi posta ceva nou ce am mai făcut pe la el voi posta şi poze cu respectiva lucrare. După ce am renunţat la construirea go kart-ului (Bani cheltuiţi aiurea şi o grămadă de timp pentru ceva inutil cu care nu am voie să circul pe drumurile publice) şi la achiziţionarea unei Aprilia RS 125, (Am considerat că mai bine dau de AM, e mai ieftin decât A1, iar scuterul meu mă duce mai ieftin decât un RS 125 sau orice alt motor de 125 care mă duce mult mai scump) la primăvară am ales să rămân la scuterul meu care mă slujeşte de ani buni şi în care voi băga bineînţeles o sumă considerabilă de bani. Aştept opinii, vă mulţumesc de acum celor ce mă veţi urmări şi sper să termin până la începerea noului sezon. Numai bine şi asfalt uscat (Cât o mai ţine). Baftă ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tentu Mihai Postat Decembrie 15, 2013 Share Postat Decembrie 15, 2013 Daca ai apucay sa faci cva ptr go-kart (schite,idei,proiect,nu sh ori ce ) posteaza sau trimite-mi pe P.M. ca eu vreau sa ma apuc de facut unul mersi si bafta la reconditionare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 15, 2013 Autor Share Postat Decembrie 15, 2013 Daca ai apucay sa faci cva ptr go-kart (schite,idei,proiect,nu sh ori ce ) posteaza sau trimite-mi pe P.M. ca eu vreau sa ma apuc de facut unul mersi si bafta la reconditionare Făcusem doar scheletul pe câteva foi A4 dar odată cu renunţarea la plan am aruncat şi foile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Krimh Postat Decembrie 15, 2013 Share Postat Decembrie 15, 2013 @ C_R_I_S_T_I : repede te mai misti, alt proiect nou Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Decembrie 15, 2013 Share Postat Decembrie 15, 2013 La ce antecedente ai,eu unul prefer sa imi arati un proiect terminat.Nu 2 anuntate cu surle sitrambite...care au murit mai repede decat purceaua din cotetz Am si eu cateva fiare,ceva tabla din care vreau sa imi fac un 250 GTO,am o combinatie tare si ii pun motorizare de U650(tractor pentru cine nu stie),stay tuned..acu' l am anuntat insa nu stiu cand demarez proiectul Succesuri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 16, 2013 Autor Share Postat Decembrie 16, 2013 Deci... Mâine voi lucra la o presă pentru magnetou, m-am hotărât în legătură cu motorul, e mai sigur să-l fac eu, nu costă nimic manopera şi măcar ştiu ce fac în motor, la service poate-mi pun rulmenţi şi semeringuri uzate care merg o scurtă perioadă de timp. Aşa că zilele astea voi posta o poză cu presa şi motorul desfăcut când va fi gata presa. Numai bine ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Decembrie 16, 2013 Share Postat Decembrie 16, 2013 sa'mi bag pixu', trebuia sa scrii cu roz.. si'asa, g_h_e_y esti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 16, 2013 Autor Share Postat Decembrie 16, 2013 sa'mi bag pixu', trebuia sa scrii cu roz.. si'asa, g_h_e_y esti Ia zi repede câte clase ai ? 4 sau nici alea ? Hai jet la altă masă ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Decembrie 17, 2013 Share Postat Decembrie 17, 2013 sa spunem ca am 4 peste tine, desi sunt ingaduitor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 (editat) Treaba sta in felul urmator, am desfacut aproape tot de pe carterele motorului scuterului meu si m-am decis sa tunez motorul prin: -set motor de 70 sau 80 Malossi/Polini/Airsal sau orice altceva -ambielaj racing + rulmenti si semeringuri pentru ca ambielajul original nu suporta turatiile setului de 70 sau 80 -carburator de 17.5 sau 21 Dell'Orto -gat admisie Malossi -muzicuta cu lame din carbon -variator Malossi -curea Malossi -ambreaj Malossi -e nevoie si de aprindere Malossi cu tot cu CDI, bobina de inductie, magnetou si stator la acest set ? Sau e suficient un CDI racing cu o bobina racing ? Astept pareri. Multumesc. Editat Decembrie 18, 2013 de C_R_I_S_T_I Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
megamotoreta Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 daca ai bani poti pune full malossi. Dar merge si asa. Ai uitat un lucru esential,toba! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 Toba de care ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 Toba o cumperi doar dupa achizitionarea setului motor.Daca montezi un kit fonta de 70 nu e cazul sa cumperi o toba pentru cilindrii care dezvolta 20+ cai.Trebuie o toba care sa fie compatibila cu setul motor De asemenea reglajul transmisiei(arcuri si role) e foarte important la montarea tobei e o intreaga nebunie tuningul unui scuter de 49 si trebuie sa faci multe setari pana gasesti compromisul ideal Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 (editat) Pai ? Editat Decembrie 18, 2013 de C_R_I_S_T_I Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 Vreau sa cumpar o serie de piese pentru scuterul meu Mbk Booster Rocket de pe site-ul Racing Planet, ce parere aveti de acest site si de urmatoarele piese, acest site ar fi cam singurul ca preturi de unde imi pot cumpara si eu toate acestea, bugetul meu nu este unul de sute de euro, ma incadrez undeva la maxim 1500 RON si daca si aceste piese ar fi de caliate si durabile ar fi perfect. Astept pareri: http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/-Kit-cilindru---set-motor-complet-Airsal-70cc--Sport----Minarelli-vertical-AC- http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-Rulmenti-Minarelli-Top-Performance http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-Ambielaj-racing-Minarelli-vertical- http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-Carburator-Minarelli-soc-manual-17-5mm http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/Variator-racing-sport---Minarelli-AC---LC http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/Bujie-Champion------NGK-BR7HS-- http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-Bobina-inductie-racing-1-pin- http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-CDI-racing-Minarelli-engines http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-Motul-engine-oil-2-stroke-Scooter-Expert-2T-semi-synthetic-1-liter- http://www.racing-planet.ro/piese-scutere-MBK/Booster-Rocket-50/piesa-scuter-Toba-System-Giannelli-Silencer-Minarelli-vertical- Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dragan Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 Nu te supara pe mine.Dar la fiecare intrebare deschizi un topic? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 Nu te supara pe mine.Dar la fiecare intrebare deschizi un topic? Da, pentru ca in topicul meu cu Booster fac dublu-post. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wtf? Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 Nu faci, se unesc posturile automat. test test2 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 foarte tare,cu exceptia kitului airsal si a tobei jianelli,sunt numai bombe Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wtf? Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 voila ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 foarte tare,cu exceptia kitului airsal si a tobei jianelli,sunt numai bombe Pai am vorbit cu cineva de la Racing Planet (Am luat numarul de telefon de pe site) si spunea ca Airsalurile sunt fabricate in Spania si ca Airsal concureaza cu Malossi/Polini. Poate a spus asa doar ca e marfa lor si ca vor sa-si faca vanzare... De ce nu sunt bune setul cu toba ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
megamotoreta Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 Pe toate alea scrie ''made in China''. De ce nu cauti Minarelli sh dar originale? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
C_R_I_S_T_I Postat Decembrie 18, 2013 Autor Share Postat Decembrie 18, 2013 Pe toate alea scrie ''made in China''. De ce nu cauti Minarelli sh dar originale? Da, dar cum Mbk Booster nu prea sunt pentru dezmembrari eu as vrea sa iau ceva nou... Sa stiu naibii ce cumpar. Sa vad de ce bani mai fac rost si cred ca ramane la primavara ca sa fac destui bani pentru un full tuning Malossi/Polini de pe easyparts.nl Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.