Lolo_ID Posted April 24, 2014 Share Posted April 24, 2014 (edited) - aparatoare lant IJ 49 - 200 ron - chiulasa IJ 49 - 80 ron - coturi evacuare IJ 49 - 130 ron - cauciucuri rezervor IJ 49 - 15 ron/buc - pompa aer IJ 49 - 70 ron - suporti motor/cric central IJ 49 - 80 ron - pantalonasi furca IJ 49 - 60 ron - comenzi ambreiaj/frana fata IJ 49 - 90 ron - talere saboti frana fata/spate + levier comanda saboti IJ 49 - 150 ron - ghidon complet + inaltatoare IJ 49 - 150 ron - buson rezervor IJ 49 - 30 ron - rezervor IJ 49 150 ron - cheie contact IJ 49/DKW NZ 350 - 80 ron - far IJ 56 ( modelul de 20 cm diametru ) - 130 ron - far IJ 56 ( modelul mic ) - 100 ron - coturi evacuare IJ 56 ( nelovite ) - 80 ron - lampa spate IJ 56 - 130 ron - schimbator "la mana" IJ 56 - 40 ron - notita tehnica IJ 56 ( limba romana ) in format electronic - 50 ron - far Simson - 70 ron - claxon Simson/MZ - 50 ron - notita tehnica Simson AWO 425 T ( limba romana ) in format electronic - 70 ron Moderator: Continutul manualelor nu-ti apartine, cine vrea manualele in format electronic sa intrebe la topicurile de marca! - notita tehnica MZ ES 175/250 ( limba romana ) in format electronic - 50 ron - notita tehnica MZ RT 125 ( limba romana ) in format electronic - 50 ron - contact MZ - 40 ron Revin cu poze in cursul zilei de azi. Edited April 27, 2014 by Aleko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrei13 Posted April 25, 2014 Share Posted April 25, 2014 (edited) Se poate o poza cu farul mare de ij 56 si coturile de evacuare ? Multumesc. Scuze acum am vazut ce scrie mai jos. Imi puteti face va rog poze si la cilindrul si ornamentele de cauciuc despre care am vorbit pe pm ? Edited April 25, 2014 by Andrei13 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted April 25, 2014 Author Share Posted April 25, 2014 Farul de Simson s-a dat. Poze cu celelalte piese mai pe seara. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sorinmoto Posted April 25, 2014 Share Posted April 25, 2014 - aparatoare lant IJ 49 - 200 ron - chiulasa IJ 49 - 80 ron - coturi evacuare IJ 49 - 130 ron - cauciucuri rezervor IJ 49 - 15 ron/buc - pompa aer IJ 49 - 70 ron - suporti motor/cric central IJ 49 - 80 ron - pantalonasi furca IJ 49 - 60 ron - comenzi ambreiaj/frana fata IJ 49 - 90 ron - talere saboti frana fata/spate + levier comanda saboti IJ 49 - 150 ron - ghidon complet + inaltatoare IJ 49 - 150 ron - buson rezervor IJ 49 - 30 ron - rezervor IJ 49 150 ron - cheie contact IJ 49/DKW NZ 350 - 80 ron - far IJ 56 ( modelul de 20 cm diametru ) - 130 ron - far IJ 56 ( modelul mic ) - 100 ron - coturi evacuare IJ 56 ( nelovite ) - 80 ron - lampa spate IJ 56 - 130 ron - schimbator "la mana" IJ 56 - 40 ron - notita tehnica IJ 56 ( limba romana ) in format electronic - 50 ron - far Simson - 70 ron - claxon Simson/MZ - 50 ron - notita tehnica Simson AWO 425 T ( limba romana ) in format electronic - 70 ron - notita tehnica MZ ES 175/250 ( limba romana ) in format electronic - 50 ron - notita tehnica MZ RT 125 ( limba romana ) in format electronic - 50 ron - contact MZ - 40 ron Revin cu poze in cursul zilei de azi. Salut ,cricul central si pompa ma intereseza, astept poze sa pot da si comanda ferma,mersi tare mult Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted April 25, 2014 Author Share Posted April 25, 2014 (edited) Nu am cric central ci suportii lui, cei ce tin cricul central si "leaga" cadrul in partea inferioara a motorului. update lista : - cric lateral IJ 49 - 70 ron - filtru aer IJ 56 - 50 ron - semnalizari - 5 ron/buc - carcasa lampa M72 - 30 ron - carcasa lampa Carpati / Simson SR - 30 ron - contact IJ 56 / Ural / DNEPR - 60 ron - schimbator faze/ claxon IJ 56 - 40 ron Am o cheie pentru farurile de IJ 56. O dau doar la pachet cu unul din faruri , pretul farului cu pricina crescand cu 50 ron. Ramane sa fac poze rezervorului de IJ 49, schimbatorului de faze/claxon IJ 56 si lampii de IJ 56. Edited April 25, 2014 by Lolo_ID Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted April 25, 2014 Author Share Posted April 25, 2014 (edited) Daca erai mai atent vedeai ca e vorba de schimbator de IJ 56, nicidecum de IJ 49. Edited April 25, 2014 by Lolo_ID Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mihai_prd Posted April 26, 2014 Share Posted April 26, 2014 Vreau eu carcasa de stop de M72. Daca nu mai ai adresa mea, ti-o retrimit pe PM. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aleko Posted April 26, 2014 Share Posted April 26, 2014 (edited) Lolo nu esti proprietar asupra continutului manualelor sa le vinzi in format electronic. Uite cum facem noi astia cu comuniste de ani de zile se da attach file... Manual tehnic Simson.zip Edited April 26, 2014 by Aleko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted April 26, 2014 Share Posted April 26, 2014 Lolo nu esti proprietar asupra continutului manualelor sa le vinzi in format electronic. Uite cum facem noi astia cu comuniste de ani de zile se da attach file... Exact! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted April 26, 2014 Author Share Posted April 26, 2014 (edited) Si eu le-am cumparat, la randul meu. Mihai, retrimite-mi adresa. Edited April 26, 2014 by Lolo_ID Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
4bike Posted April 26, 2014 Share Posted April 26, 2014 (edited) Si eu le-am cumparat, la randul meu. Manualul de Awo T din care citezi si pe care vrei sa-l vinzi,este al meu si mi-am pierdut o noapte intreaga ca sa-l scanez,dupa care l-am pus la liber,fara sa cer bani nimanui ,pe topicul de "Simson" ,si pe CCC unde esti si tu membru,si erai destul de activ acolo la acea data incat sa-l observi ca sa ti-l "cumperi" gratis: http://classiccar.3xforum.ro/post/6301/1/Manual_de_Reparatie-Simson_AWO_T_1958/ Pe topicul de "Simson"-17.martie 2011,pag.64,post 1274: /index.php?/topic/105936-simson/page-64 Superb gest Lolo! Edited April 26, 2014 by 4bike Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted April 26, 2014 Author Share Posted April 26, 2014 Nu contest faptul ca este scanat de tine sau ca e pus "la liber" de tine sau de altcineva. Eu chiar am platit pentru a avea acest manual. Daca stiam ca se gaseste fara a plati pentru el fi sigur ca nu mai scoteam bani din buzunar. .....cat despre "gest"..... topicul asta e facut pentru vanzare nu pentru observatii, inflamari sau off-topic-uri. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aleko Posted April 27, 2014 Share Posted April 27, 2014 Ai platit pentru a avea manualul hard, hartie ca obiect de colectie. Cat ai platit ai platit, nu cred ca ai platit cine stie ce. Mai departe poti sa-l vinzi cu cat vrei tu original pe hartie, copiile nu poti sa le vinzi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandit red Posted April 28, 2014 Share Posted April 28, 2014 (edited) Nu va mai certati fratilor, si apropos nu are cineva manualul tehnic de la URAL M63 ? Edited April 28, 2014 by red bandit Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aleko Posted April 28, 2014 Share Posted April 28, 2014 Vezi bine ca nu e vorba de cearta ci o "moderare", manuale pt boxere ai aici http://goodkarmaproductions.com/HTML/Tech.html , pt Ural M63 este doar un catalog ilustrat in culori, daca nu il ai o sa-l atasez mai tarziu aici. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted June 12, 2014 Author Share Posted June 12, 2014 (edited) Carcasa lampii de M72 si farul mare + cheia de contact iau drumul capitalei dimineata. - cauciucuri rezervor ij 49 - vandute ( mai am 2 buc. ) ; - ghidon complet + inaltatoare IJ 49 - rezrevate pana duminica ; ------vandut - buson rezervor IJ 49 - vandut ; - schimbator "la mana" IJ 56 - vandut ; - filtru aer IJ 56 - vandut ; - contact IJ 56 / Ural / DNEPR - vandut . Edited June 12, 2014 by Lolo_ID Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nitusararu Posted June 30, 2014 Share Posted June 30, 2014 Carcasa lampii de M72 si farul mare + cheia de contact iau drumul capitalei dimineata. - cauciucuri rezervor ij 49 - vandute ( mai am 2 buc. ) ; - ghidon complet + inaltatoare IJ 49 - rezrevate pana duminica ; ------vandut - buson rezervor IJ 49 - vandut ; - schimbator "la mana" IJ 56 - vandut ; - filtru aer IJ 56 - vandut ; - contact IJ 56 / Ural / DNEPR - vandut . lolo_id ai cumva inelele de etansare dintre coturi si chiuloasa de IJ 56 ? multumesc, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted July 2, 2014 Author Share Posted July 2, 2014 Nu am asa ceva. Lampa spate IJ 56 s-a vandut. » Post actualizat in 16 Jul 2014 10:19Coturile de evacuare IJ 56 sunt rezervate. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted October 29, 2014 Author Share Posted October 29, 2014 - cilindru ( are filetele bune la evacuari ) + chiulasa + piston + segmenti IJ 56 - 150 ron; - pereche cutii laterale IJ 56 - 100 ron;- rezervor IJ Planeta 5 ( fara pic de rugina in interior ) - 40 ron;- pedala frana cromata + frana de rampa IJ Planeta 4/5 - 50 ron;- cric central IJ Planeta 4/5 - 40 ron;- lampa spate IJ 56 - 150 ron ( urmeaza sa-i fac poze );- cauciuc 3.50 / 16 - 40 ron;- schimbator "la mana" IJ 56 - 20 ron. Diferite chei din trusele de scule originale pentru urmatoarele motociclete : Zundapp, BMW, Voshod, NSU, Triumph, IJ 49, M72, Dnepr, IJ Planeta 4/5, Simson, MZ, Jawa, IJ 56, IFA / MZ BK, BSA, DKW, Carpati, Mobra s.a. ( poze si preturi la cerere ). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest r_amonna Posted October 29, 2014 Share Posted October 29, 2014 pistonu' ala cu urme de calare e sublim! bine c-am scapat de oroarea numita ij. pleci cand vrei, ajungi cand poti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lolo_ID Posted October 29, 2014 Author Share Posted October 29, 2014 Domnisoara r_amonna......." pistonu' " ala a facut mii de kilometrii si e pregatit pentru inca atatia, pe putin. Arata-mi tu un piston de uzina, de IJ, care sa nu arate asa dupa 2-3000 km. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted October 30, 2014 Share Posted October 30, 2014 (edited) bine c-am scapat de oroarea numita ij. pleci cand vrei, ajungi cand poti! Eu m am prezentat la cineva sa cumpar un Ij care statea sub o folie de ani si ani, i am facut spalaturile de rigoare pe sub sa, ulei, roti umflate cu irigatorul, baterie, si.. la drum vro' 90 Km fara nici o problema. Edited October 30, 2014 by Aleko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
i_alex Posted October 31, 2014 Share Posted October 31, 2014 (edited) Pentru r_ramona: Ia spune, iti reparai singura ij-ul despre care vorbesti? Am vazut mai multe postari de-ale tale in care iti arogi un aer superior, de atotcunoscatoare in ale motocicletelor, parerea mea e ca ar trebui sa o lasi mai moale daca nu ai ceva concret si constructiv de spus, asa e civilizat..... Edited October 31, 2014 by i_alex Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest r_amonna Posted November 1, 2014 Share Posted November 1, 2014 la inceput cu tata, cand aveam 18 ani. nu-s atotcunoscatoare dar cu siguranta stiu muuult mai multe decat majoritatea de p-aici... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ubord Posted November 1, 2014 Share Posted November 1, 2014 dragilor,ramona are plua,nu v-ati prins? membru nou,posturi vechi,al catelea cont o fi dreq ai stie (nu,nu-i Paul .. ) si rade de se sparge despre noi .. ...aş plusa , şi aş spune ca are si accent de galaţi.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.