accident Pasul Tihuta

[LimpTA]

1 hour ago, Sergiu_BB said:

 

Daa, te pregătește in și pentru condiții ideale de laborator și îți da o senzație falsa de siguranța. Ca pe circuit in curbe nu găsești nisip, frunze, rahat de animale, căruță staționată, masina pe contrasens, șantier in lucru etc.

Exact ce ziceam. Board don’t hit back.

Din nou, n-ai citit ce-am zis. Pe oameni ii scoate curba si cad din picioare pe strazi. Asta n-are treaba cu balegi, ci mai degraba intra la "du-te si exerseaza, baiete!" .. de preferat undeva unde nu e prapastie/parapeti.

Exceptand balegile si tralala, oamenii nostri au (cel putin) 2 factori care ii defavorizeaza:
1)ies de pe banda = pierd controlul
2) prapastie/parapet/sant  ... samd. 

Ce bine ar fi daca nu i-as mai lua curbele prin surprindere pe motociclisti => detii controlul troacei si scapi complet de punctul 1).  Deja 50% din sansele de belea au disparut. Asta inveti pe circuit. Cand ti-o trage mediul inconjurator pe-o parte, macar sa nu ti-o traga si motoreta pe cealalta parte.

Lumea se sperie cand ii ia prin surprindere traseul, mediul inconjurator, format din mai multi factori decat pot sa proceseze. Asa ca ramane varianta in care te duci si te invarti in cerc pana stii cum sa abordezi toate tipurile de curbe intelegand limitele troacei tale. Ca macar sa fii stapan pe motoreta si jumatate de treaba e rezolvata. Cu cat te iau prin surprindere mai putini factori, cu atat esti mai ok in calatorii. 

 

[Sergiu_SP]

Ok, tu vorbeai de dobândirea măiestriei pe motocicleta. Eu ziceam de confundarea ambalajului cu marfa, respectiv ca nu tot ce zboară se mănâncă.

[LimpTA]

Solutia perfecta nu exista   Dar e de dorit sa reduci cat se poate factorii care sunt in detrimentul tau. Dupa cum ai vazut mai sus, lumea cade din picioare pe strada. Deci noi oricum vorbim degeaba aici...