leopold

Cred ca mai exact (BC) si A. B si C au acelasi drept sa intre si nu se incomodeaza reciproc

M-am gandit. Doar ca am 3 km pana la cea mai apropiata statie de metrou, practic nici un mijloc de transport in comun pana acolo, si undeva intre 0 si 0.5 trotuare, ca sa zic asa. Minim 20 min mers intins, plus metroul inca 20 in medie, plus inca 5 de mers pana la job...

Neica, nu toata lumea merge in scop de agreement. Prefer sa merg 15-20 minunte bine imbracat pe frig decat sa stau 45-60 in masina la caldura si sa-mi fac nervi. De doua ori pe zi.

Bre, tu ai zis cu gura ta, neobligat de nimeni, ca la un an ne zici cum a fost. Acum bag seama ca dai kilometrajul inapoi

Super, poate scad preturile la placi video

Hai vere, zi cu bilantul! Cate sute de mii de oiro ai facut cu bitocoinu si cate sute de ore/munca ai bagat?

Posibil. Daca intra un prost in tine la stop si te da cu capul de planeta? Devine complicata treaba...

UN echipament nu e o problema serioasa - da bube, il dai inapoi. E nasol cand sunt mai multe care nu se inteleg. Uite exemplu de la mine din casa: Am un access point Asus care merge perfect cu toate celelalte, mai putin intr-o situatie speciala. Daca am conectat la el wireless un echipament care face VPN catre exterior SI pica curentul, AP-ul booteaza mai repede decat routerul Linksys si-l apuca damblalele si incearca sa faca el DNS solving. Ceea ce nu poate, si buleste netul in toata reteaua. Ceea ce evident e tare neplacut cand incerci sa accessezi ceva din afara. __ Da, am incercat si configuratie automata, si manuala, nu conteaza, in contextul de mai sus, singura solutie e sa booteze intai routerul. In orice alta situatie, totul merge perfect: daca nu exista VPN peste wireless, daca booteaza intai routerul, samd.

Sa ai grija la planul tau, e posibil sa-ti puna conditii nasoale la retur - cum ar fi sa aiba tipla pe vizor. Eu pur si simplu m-am dus in magazin cu banii in buzunar si le-am zis ca las banii, dar vreau sa testez casca la drum. Unii au fost de acord, altii au zis ba, altii au zis ca nu se poate asta, in schimb ma pun in legatura cu cineva care a cumparat casca de la ei, ca sa probez. Evident, n-am cumparat de la categoria a II-a. Ah, si-am luat-o din magazin, chiar daca probabil economiseam ceva pe net. Faptul ca m-au ajutat merita. De IS17 am fost foarte multumit cand era singura mea casca. Dupa ce am luat alta mai buna (si mai scumpa), am vazut si care-s dezavantajele. Am downgradat-o la ok, insa tot o consider a fiind o casca rezonabila, nu din carton de oua. Tu nu te lua 100% dupa ce-ti spunem noi aici. N-o sa munceasca nimeni in locul tau 2-4-8- 24 saptamani ca sa iti dea bani pentru o racheta de casca. La fel, cand pici, n-o sa dea nimeni stop cadru la film, sa intre in locul tau intr-un spanac de casca. Tu trebuie sa decizi.

Pune nitel frana 1. Casca o iei pe probate. Ideal (insa n-o sa te ajute multa lume) cu proba de drum. Ca sa stii tu, pe mobra ta, cum se aude, cum iti suceste capul la vant, cat e de comoda, samd. 2. Casca neagra e ultimul lucru pe care l-as recomanda. Vrei sa te vezi, nu sa arati cool. In ordine, ar fi hi-viz, alba, galbena, etc... 3. Rolul major al castii e sa te protejeze cand dai cu capul de planeta. Cum o sa se comporte o casca, nu-ti spune nimeni cu precizie pentru ca nu-s doua accidente la fel. Exista niste teste standard, insa exista si niste critici destul de bine punctate contra testelor. E un subiect pe care trebuie sa citesti tu inainte sa dai banii si sa te decizi ce rating vrei sa aiba casca. Poti sa te uiti si cum arata diverse casti dupa accidente si sa tragi concluziile proprii. 4. Un rol deloc secundar al castii e preventia. Respectiv o casca comoda e mai sigura decat una incomoda, care te va deranja, obosi si provoca sa gresesti. Una cu camp vizual mai mare, tot asa e mai sigura. La fel una care nu se abureste, care nu te asurzeste, in care nu intra aiurea vantul, care nu te trage de cap la viteza, samd. Conteaza si comoditatea (facand abstractie de celelalte), e posibil ca o casca mai usoara sa fie mai incomoda ca una mai grea. Una peste alta TU esti SINGURUL care e responsabil sa decida ce protectie vrei pe cap. Fiecare are bugetul propriu si criteriile proprii. Ce-mi convine mie e posibil sa nu-ti convina tie. Am vazut casti ieftine care pareau de carton, si nu le-as pune-n cap nici sa ma duc pana la paine, am vazut casti scumpe si bine cotate care pe mobra mea erau excesiv de galagioase. De shark nu stiu ce sa-ti spun. Arata a fi casti bune, ma interesase si pe mine varianta spartan carbon, insa cei de la magazin nu m-au ajutat sa fac un test de drum. Ori refuz sa dau genul ala de bani fara sa stiu daca imi convine produsul.

Si eu o sa-ti recomand sa incerci IS-17, e o casca foarte ok la banii ei. Pe de alta parte, cred ca e bine sa stii de la inceput ca e o diferenta semnificativa de confort intre o casca scumpa si una din zona de buget. Oricum, in timp o sa constati probabil ca vrei mai multe casti

Trebuia sa incepi discutia cu Keshe, ca sa pun direct diagnosticul. Iti doresc sincer sa functioneze treaba, sa scoti megawati peste kilowati, gratis. Pana mea, abia astept s-aud ca nu mai fac doi bani nici petrolul, nici gazele, mama lor de rusi, arabi si iranieni... ... ...doar ca... n-o sa mearga.

Dar desigur. Sa fii doar atent sa nu folosesti condensator in loc de capacitor.

Raspunsul scurt: da. Raspunsul mai pe lung: uneori iti dai seama ca n-ai mers cu cap doar dupa ce-ai luat tranta. Alteori te prinde carambolul la mijloc chiar daca stai pe loc la stop. N-am cifre, dar as estima 95% din accidente cand stii (sau ar trebui sa stii) ca mergi aiurea, cam 5% cand crezi ca mergi prudent si spre 0% cand pur si simplu e ghinion si n-ai ce face.

Mane, in exemplele tale unul din elemente e mobil si celalalt e FIX. Ce vrei tu cu bobine pe orbita e ca si cum te-ai ridica singur tragandu-te de par. Nu merge. Iti trebuie un punct fix. Daca folosesti energie ca sa mentii bobina la punct fix, o sa te coste mai mult energetic decat castigi. Daca nu folosesti energie ca s-o fixezi, o sa-ti cada de pe orbita. In mod interesant, si daca fixezi cumva bobina, tot o sa ai probleme. Ceea ce face in esenta schema ta este ca transforma miscarea de rotatie a ansamblului miez + scoarta in energie electrica. Bref, dracia va frana miscarea miezului topit, care se va transmite scoartei, samd. Chiar daca franarea calculata e nesemnificativa astronomic, la primul cutremur o sa vina lumea cu furci si coase sa-ti explice niste lucrusoare. Parol, zic ca pentru electrice mai bine punem in spatiu panourile alea, intr-un punct Lagrange. Iar pentru transportul pe planeta, zic sa folosim motorul cu apa, care SE STIE ca e ascuns in sertar de ticalosii astia industrialisti. Si, vorba lui john, sa ne cumparam niste veste. De-o culoare intre portocaliu si verde.